Embraer E-Jet: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Строка 90: Строка 90:
|-
|-
! E-190
! E-190
|[[Файл:Embraer ERJ190-100IGW ‘N206JB’ JetBlue (18532289579).jpg|250px]]
|[[Файл:JetBlue Airways, N355JB, Embraer ERJ-190AR (49593480742).jpg|250px]]
|565
|565
|0
|0

Версия от 09:45, 13 апреля 2020

E-Jet
Embraer E-195 авиакомпании JetBlue
Embraer E-195 авиакомпании JetBlue
Тип пассажирский самолёт
Производитель Бразилия Embraer
Первый полёт 19 февраля 2002 года
Начало эксплуатации 17 марта 2004 года (LOT)
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты Соединённые Штаты Америки Republic Airline (188)
Соединённые Штаты Америки SkyWest Airlines (151)
Бразилия Azul (64)
Мексика Aeroméxico Connect (57)
Годы производства 2001 — н.в.
Единиц произведено 1544 (30 сентября 2019 года)[1]
Стоимость единицы $28,5 - 40 млн (2010)
Варианты Embraer Lineage 1000 Embraer E-Jet E2
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Embraer E-Jet — семейство двухмоторных узкофюзеляжных пассажирских самолётов средней дальности, производства бразильской компании «Embraer». Включает в себя четыре модификации: E-170, E-175, E-190 и E-195. E-Jet был анонсирован на авиасалоне в Ле Бурже в 1999 году. Серийное производство началось с 2002 года.

На авиасалоне в Ле Бурже в 2013 году компания «Embraer» официально объявила о запуске программы создания второго поколения семейства пассажирских самолётов E-Jets. Новое семейство получило название E-Jets E2; в его состав войдут три новых лайнера: E175-E2, E190-E2 и E195-E2. Ввод в эксплуатацию первого самолёта E190-E2 запланирован на первую половину 2018 года, E195-E2 — на 2019 год, а E175-E2 — на 2020 год[2].

В октябре 2014 года коммерческий директор компании «Embraer» Джон Слеттери заявил о возможности создания грузовой версии самолёта. Он заявил, что проект будет реализован, если у авиакомпаний будет спрос на такой самолёт[3].

Лётно-технические характеристики

Кабина экипажа Е190-100
E-170 E-175 E-190 E-195
Экипаж 2
Пассажировместимость 70-80 78-88 98-114 108-124
Длина, м 29,90 31,68 36,24 38,65
Размах крыла, м 26 28,72
Высота, м 9,67 10,28
Масса пустого самолёта, кг 21 140 21 810 28 080 28 970
Максимальный взлётный вес, кг 37 200 38 790 51 800 52 290
Силовая установка 2× ТРДД GE CF34-8Е 2× ТРДД GE CF34-10Е
Расход топлива часовой, кг/ч  — 1850[4]
Максимальная скорость, км/ч 890
Дальность, км 3900 4260 3350
Рабочий потолок, м 12 500

Заказы и поставки

По состоянию на 30 сентября 2019 года Embraer поставил 1536 лайнеров семейства E-Jet и 8 новейших лайнеров семейства E-Jet E2.

Сводная таблица общего числа заказов и поставок на текущий момент приведена ниже:

Модель Фото Твёрдые заказы Oпционы Поставлено Невыполненные заказы
E-170 191 5 191 -
E-175 793 326 612 181
E-190 565 0 562 3
E-195 172 0 171 1
E-190 E2 44 61 7 37
E-195 E2 124 50 1 123
Всего 1889 442 1544 345

Источник: Deliveries and Backlog Release on Semtember 30, 2019[5]

Аварии и катастрофы

По данным сайта Aviation Safety Network, по состоянию на 10 января 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 7 самолётов Embraer E-Jet[6]. Embraer E-Jet пытались угнать 1 раз, при этом погибли 2 человека. Всего в этих происшествиях погибли 79 человек[7].

Дата Бортовой номер Место Жертвы Краткое описание
18.02.2007 Флаг США N862RW Флаг США Кливленд 0/75 После посадки скатился с ВПП и пробил ограждение аэропорта.
17.07.2007 Флаг Колумбии HK-4455 Флаг Колумбии Санта-Марта 0/59 Отклонился от оси ВПП при посадке и съехал в канаву.
24.08.2010 Флаг Китайской Народной Республики B-3130 Флаг Китайской Народной Республики Ичунь 44/96 Выкатился за пределы ВПП при посадке ночью в густом тумане.
16.09.2011 Флаг Эквадора HC-CEZ Флаг Эквадора Кито 0/103 При заходе на посадку произошёл сбой системы выпуска закрылков, после посадки выкатился за пределы ВПП.
29.06.2012 Флаг Китайской Народной Республики B-3171 Флаг Китайской Народной Республики Хотан 2/101 Попытка угона уйгурскими террористами.
29.11.2013 Флаг Мозамбика C9-EMC Флаг Намибии Бвабвата 33/33 Командир экипажа намеренно изменил автопилот на снижение и снизил мощность двигателей.
28.04.2016 Флаг Эквадора HC-COX Флаг Эквадора Куэнка 0/93 Жёсткая посадка в стороне от ВПП.
31.07.2018 Флаг Мексики XA-GAL Флаг Мексики Виктория-де-Дуранго 0/101 Жёстко приземлился вскоре после взлёта из-за попадания молнии.
12.05.2019 Флаг Мьянмы XY-AGQ Флаг Мьянмы Мандалай 0/89 Экстренная посадка. Не вышла передняя стойка шасси.

См. также

Примечания

  1. ↑ Deliveries and Backlog Release
  2. ↑ Компания Embraer официально объявила о запуске программы создания второго поколения семейства самолетов E-Jets
  3. ↑ Embraer предложил переделать самолеты E-Jet в грузовые
  4. ↑ Finnair
  5. ↑ Deliveries and Backlog Release.
  6. ↑ Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results. aviation-safety.net. Дата обращения: 15 марта 2019.
  7. ↑ Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Embraer 170/190 > Embraer 170/190 Statistics. aviation-safety.net. Дата обращения: 15 марта 2019.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Embraer_E-Jet&oldid=106319118