Блокада Ленинграда: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
5 байт добавлено ,  6 месяцев назад
4 сентября 1941 года в ставку [[Маннергейм, Карл Густав Эмиль|Маннергейма]] в [[Миккели]] был направлен начальник Штаба оперативного руководства [[Верховное командование Вооружённых сил (вермахта)|Верховного командования вермахта]] генерал-лейтенант [[Йодль, Альфред|Альфред Йодль]], который получил отказ от участия финских войск в наступлении на Ленинград. Вместо этого Маннергейм повёл успешное наступление на севере Ладоги, перерезав Кировскую железную дорогу, [[Беломоро-Балтийский канал]] в районе [[Онежское озеро|Онежского озера]] и [[Волго-Балтийский путь]] в районе реки [[Свирь (река)|Свирь]], блокировав тем самым ряд маршрутов для поставок грузов в Ленинград{{sfn|Маннергейм|1999}}.
 
Остановку финнов на Карельском перешейке примерно на линии советско-финской границы 1918—1940 годов в своих воспоминаниях [[Маннергейм, Карл Густав Эмиль|Маннергейм]] объясняет собственным нежеланием наступать на Ленинград, в частности, утверждая, что он согласился занять должность верховного главнокомандующего войсками Финляндии при условии, что не будет вести наступление против города{{sfn|Маннергейм|1999}}. С другой стороны эта позиция оспаривается [[Исаев А. В.|А. В. Исаевым]] и [[Барышников, Николай Иванович|Н. И. Барышниковым]], по мнению которых это оправдание Маннергейм придумал задним числом после войны{{sfn|Исаев|2005|с=54}}{{sfn|Барышников|2002||loc=глава: Маннергейм — «спаситель» Ленинграда?}}.
 
Ещё 11 сентября 1941 года президент Финляндии [[Рюти, Ристо|Ристо Рюти]] заявил германскому посланнику в Хельсинки:

Навигация