Катастрофа Boeing 777 в Донецкой области: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
→‎Заявления силовых ведомств России: я думаю, что значимость демонстрируют попытки адвокатов на процессе добиться допроса этого самого Карлоса + тема уже ушла в архив, не возражаю против аргументированной отмены
(→‎Преамбула: уточнение)
(→‎Заявления силовых ведомств России: я думаю, что значимость демонстрируют попытки адвокатов на процессе добиться допроса этого самого Карлоса + тема уже ушла в архив, не возражаю против аргументированной отмены)
|video3 =
}}
В декабре 2014 года Следственный Комитет РФ объявил о наличии показаний украинского военнослужащего Евгения Агапова, добровольно покинувшего украинскую войсковую часть и перешедшего на территорию России. Его показания сводились к предполагаемой возможности поражения малайзийского лайнера военным самолётом украинских ВВС. Евгений Агапов заявил, что он лично видел, как перед вылетом, незадолго до катастрофы, украинский военный самолёт [[Су-25]] лётчика [[Волошин, Владислав Валерьевич|Владислава Волошина]] (в 2018 году покончившего жизнь самоубийством<ref>[https://rg.ru/2018/03/19/kliuchevoj-svidetel-po-delu-o-krushenii-boeing-nad-donbassom-pokochil-s-soboj.html Тайны самоубийства]</ref>) был снаряжён ракетами «воздух-воздух» типа [[Р-60]], которыми в обычных условиях при осуществлении боевых вылетов самолёты Су-25 не снаряжались. Как утверждалось в сообщении Следственного комитета, украинский свидетель сразу обратил внимание на то, что по возвращении самолёта на аэродром ракеты в снаряжении самолёта уже отсутствовали, и тогда же он отчётливо услышал слова лётчика Волошина, сказанные одному из сослуживцев: ''«Он (самолёт) оказался не в то время и не в том месте»''<ref name="tass-1554" />. В дальнейшем эта версия, по заявлению Следственного комитета России, являлась для них приоритетной, при этом представитель СК РФ Владимир Маркин утверждал, что есть данные экспертизы о том, что «Боинг» был сбит ракетой «воздух-воздух» нероссийского производства<ref name="interfax-0795" />. Эта версия также была поддержана ЦНИИ ВВС Минобороны, Росавиацией и российскими средствами массовой информации и просуществовала до конца лета 2015 года<ref>[https://www.forbes.ru/obshchestvo/379979-pravda-i-vymysel-o-sbitom-boinge-chto-stalo-ponyatno-cherez-5-let-posle Правда и вымысел о сбитом «Боинге». Что стало понятно через 5 лет после катастрофы]</ref> {{нет значимости 2|Об украинском боевом самолёте, замеченном якобы «в коридоре гражданского самолёта», упоминал также президент Путин, ссылаясь на «украинского авиадиспетчера испанского происхождения»<ref>{{Cite news|title=Путин рассказал Оливеру Стоуну об украинском диспетчере «испанского происхождения», который следил за сбитым «Боингом»|url=https://meduza.io/news/2017/08/31/putin-rasskazal-oliveru-stounu-ob-ukrainskom-dispetchere-ispanskogo-proishozhdeniya-kotoryy-sledil-za-mh17|work=Meduza|accessdate=2018-06-11|language=ru}}</ref>, оказавшегося, как выяснилось позднее, мошенником, публиковавшим ложные сведения в своём аккаунте в Twitter<ref>{{cite web|title=Журналисты нашли «диспетчера Карлоса», который заявлял, что малайзийский «боинг» могли сбить украинцы. Им оказался испанский жулик|url=https://meduza.io/feature/2018/03/14/zhurnalisty-nashli-dispetchera-karlosa-kotoryy-zayavlyal-chto-malayziyskiy-boing-mogli-sbit-ukraintsy-im-okazalsya-ispanskiy-zhulik|publisher=[[Meduza]]|date=2018-03-14|accessdate=2018-09-20|archiveurl=https://archive.today/20180920022018/https://meduza.io/feature/2018/03/14/zhurnalisty-nashli-dispetchera-karlosa-kotoryy-zayavlyal-chto-malayziyskiy-boing-mogli-sbit-ukraintsy-im-okazalsya-ispanskiy-zhulik|archivedate=2018-09-20|deadlink=no}}</ref>.|11|08|2019|комм=В чем значимость???|обс=Обсуждение:Катастрофа Boeing 777 в Донецкой области#Значимость отдельных фактов в статье}}
 
26 сентября 2016 года, накануне оглашения промежуточных выводов Совместной следственной группы, в Москве состоялась пресс-конференция Министерства обороны России, а также представителей концерна «[[Алмаз-Антей]]» и [[Лианозовский электромеханический завод|Лианозовского электромеханического завода]] (ЛЭМЗ), на которой были представлены данные российского [[Первичный радиолокатор|первичного радиолокатора]], расположенного в посёлке [[Усть-Донецкий]] в Ростовской области — одного из трёх, фиксировавших воздушную обстановку в районе крушения рейса MH17 в день катастрофы. Так, представитель ЛЭМЗ Виктор Мещеряков, который является производителем радара, во время своего выступления указал на выводы, сделанные на основе анализа первичных данных указанного радиолокационного комплекса, в которых было зафиксировано отсутствие радиолокационных отметок якобы запущенной ракеты со стороны населённых пунктов [[Снежное|Снежного]] либо [[Первомайский (Донецкая область)|Первомайского]] (находятся рядом друг с другом в одном районе)<ref name="Рассмотрение гипотез запуска ракеты с восточного и южного направлений">[https://www.youtube.com/watch?v=nGTWPUVufew#t=40m05s «Алмаз-Антей» и другие представители ВПК о докладе по MH17]</ref> в Донецкой области, то есть с восточного направления, как это утверждалось в техническом и уголовном докладах Совета по безопасности Нидерландов и Совместной следственной группы, уполномоченных на проведение официального расследования.

Навигация