Корабельная бухта: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
2 байта добавлено ,  9 месяцев назад
м
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
(Лишняя буква в слое "казармыами" - "ы", исправление)
В 1835 году, по задумке тогдашнего командующего Черноморского флота адмирала [[Грейг, Алексей Самуилович|Грейга]] и по проекту ''гидротехта 12-го класса'' Бориса Васильевича фон дер Флиса (иначе ''Фан-дер-Фликса''<ref>{{книга |автор=Епишкин, Николай Иванович|часть=|ссылка часть=|заглавие= Исторический словарь галлицизмов русского языка|ссылка=https://search.rsl.ru/ru/record/01006711216|ответственный= |издание= |место=Москва |издательство=ЭТС|год=2010|том=|страницы=|страниц=5140|серия=|тираж=|ISBN=}}</ref>) ещё от 1818 года в вершине бухты были построены сухие доки. Инициатором в тот раз стал адмирал [[Лазарев, Михаил Петрович|Лазарев]], а работами руководил инженер [[Уптон, Джон|Джон Уптон]]. Уптон же построил [[Севастопольский акведук]] для снабжения доков пресной водой. Постройка доков была окончена 30 января 1850 года.
 
На западном берегу бухты было заложено новое [[Лазаревское адмиралтейство|Адмиралтейство]], для чего был срыт высокий мыс, разделяющий Корабельную и Южную бухты. В результате [[Крымская война|Крымской войны]] в 1856 году англичане, захватившие город, демонтировали шлюзовые ворота, ограбили Адмиралтейство, направленными взрывами разрушили доковый комплекс и шлюзы, уничтожили инфраструктура верфи<ref>{{cite web|url= https://slavasev.ru/2014/02/26/korabelnaya-buhta-i-dokovyy-ovrag/|title=Корабельная бухта и Доковый овраг|author= Александр Вирченко|publisher= [[Слава Севастополя]]|accessdate=2021-202-505}}</ref>.
 
== Примечания ==

Навигация