Привет. Я всё со своими баранами. Только что переписывал статью про Октябрьский и не мог не обратить внимание на это. Река рядом называется Хариусная, и я сразу вспомнил про вот эту правку. Начал искать нашёл. Ввёл заявленные координаты 67°23,17′ с. ш. 34°12,73′ в. д.HGЯO и оказалось что есть еще один аэродром. Вспомнил что есть еще одно название Умба Северозападная. Теперь как-то остается свести воедино где Хибины, где Хариусный и где Умба Северозападная. У тебя нет каких нибудь источников на этот счёт, или может быть догадок где искать, или к кому обратится за помощью? Очень бы хотелось разобраться. --Insider5114:11, 24 января 2009 (UTC)[ответить]
Привет! Поскольку ты обратился ко мне - буду рад помочь чем могу :) Итак, вот те аэродромы, которые я обнаружил и которые м.б. актуальны:
Умба (ВПП 2500 метров, в зарубежных источниках Умбозеро) - в общем-то гражданский аэропорт посёлка Умба, закрыт в 2006 году по требованиям авиационной безопасности.[1][2]
Вот есть неплохой источник, только там зачастую используются имена, которые давали НАТОвцы по географ. объектам, поэтому иногда названия аэродромов отличаются от настоящих. Больше почти нигде ничего не нашел, потому что аэродромы военные, да к тому же малоиспользуемые. --Mr. Candid17:46, 24 января 2009 (UTC)[ответить]
Вот огромное Спасибо за столь подробный ответ и ссылки! Не нашёл статьи про умбозеро сам, старею =) Берёзовка, это ближайший населённый пункт к аэродрому, возможно у нас он Хариусным и зовётся, но этот вопрос я уточню. Источник отличный, по нему получилось что с меня ещё 9 статей =) «в общем-то гражданский аэропорт посёлка Умба, закрыт в 2006 году по требованиям авиационной безопасности.» и ссылки на прессу скорее относятся к Хибинам (Умбе СЗ), потому что посёлок Умба к нему намного ближе. --Insider5121:48, 24 января 2009 (UTC)[ответить]
Пожалуйста, обращайся! :) Насчёт Умбы ещё предстоит выяснить, однако для Хариусного уже вношу поправку. Березовка (или Берёзовка?) случайно не в Карелии находится? Там вроде как пограничный район. --Mr. Candid22:54, 25 января 2009 (UTC)[ответить]
Нет, там почти центр полуострова/ Смотри тут. Видно и аэродром и когда-то существовавший (?) населённый пункт. Что касается названия то я думаю всё же Берёзовка, но на всех картах и источниках Ё не используют, поэтому без связи с аборигенами тех мест тут думаю не разобраться. --Insider5118:47, 27 января 2009 (UTC)[ответить]
К сожалению, я не знаю, возможно ли так сделать.. Ведь получается, что, правя одну страницу, изменения должны быть на двух страницах, причем неизвестно, на какой странице появится шаблон. В принципе, с ботоводами можно обсудить. --Mr. Candid14:36, 28 января 2009 (UTC)[ответить]
Здравствуйте! Вы являетесь участником проекта «Авиация». Мною выдвинут в кандидаты на работу недели шаблон {{Герои Советского Союза}} для создания и наполнения статей о Героях, многие из которых были лётчиками. Приглашаю Вас принять участие в голосовании за избрание совместной работы недели указанного шаблона. Для этого посетите эту страницу и проголосуйте.--Алексобс11:17, 21 февраля 2009 (UTC)[ответить]
Доброе время суток! Я озадачился иллюстрированием статей без иллюстраций о авиации и ЗРК. Но возникла проблема - имеющиеся описания и иллюстрации [3], [4], [5] существенно противоречат друг другу. Я понимаю, что самолёты существовали лишь в эскизах и моделях и вполне могли несколько отличаться. Но хотелось бы проконсультироваться со знающим человеком, чтобы иллюстрации максимально корректно отображали тему статьи. Собственно прошу о рецензировании уже созданного изображения () на предмет фактических ошибок и, может быть, у Вас есть ссылки на оф. документы по внешнему виду самолётов этого семейства? --Allocer20:32, 6 апреля 2009 (UTC)[ответить]
Вот эти две страницы - [6] и [7] - статья из журнала «Вестник авиации и космонавтики» №4 за 1999 год. Почти везде (airwar.ru, avia-su.ru и др.) в инете - перепечатки этой статьи. Там же, на второй странице на foxbatavia, есть схема из журнала «Мир авиации». Это - схема аппарата, представленного на конкурс УТС (учебно-тренировочного самолёта) ВВС России в начале 1990-х (вместе, кстати, с МиГ-АТ и Як-130(подтверждение)). Авиапорт подтверждает. Но в авиапорте, опять же, есть подозрение, что есть ещё один истребитель С-54 (появившийся в 1999 году). Но, как утверждает militaryparitet, это вполне м.б. С-56.
Итак, что мы имеем:
С-54 - двухместный учебно-тренировочный самолёт, участвовавший в тендере ВВС России в начале 90-х. Не имел ПГО (по схеме из журнала «Мир авиации» и фото).
С-55 - двухместный лёгкий истребитель.
С-56 - одноместный палубный истребитель, имеет ПГО (переднее горизонтальное оперение - этакие мааленькие крылышки перед непосредственно крылом) и складывающиеся консоли крыла. описание, фото1, фото2, схема.
Жирным шрифтом выделено то, что не соответствует Вашей схеме. Получается, что тот самолёт, с которого Вы её [cхему] рисовали, это либо С-54 с ПГО, либо С-55 с продольной посадкой экипажа (как на Су-30). --Mr. Candid15:51, 7 апреля 2009 (UTC)[ответить]
Спасибо за описание. Особенно за фотографию рисунка 54-го — весомый аргумент. Я ориентировался на фотографии моделей, представленные на airwar и иже с ними и старался избежать конфликтов с текстовым описанием. В приведённой схеме и на фотографии — ПГО нет, а в фото модели и в описаниях — есть: «Аэродинамическая компоновка С-54/55/56 близка компоновке самолета Су-33: цельноповоротные переднее и заднее хвостовое оперения, трапециевидное крыло относительно большого удлинения, плавно сопрягающееся с фюзеляжем, двухкилевое вертикальное оперение…»Вестник авиации и космонавтики и «С-54 Учебно-боевой, схемы „триплан“. Проект»Авиапорт. Причём в вестнике пишется про триплан рядом с схемой без ПГО… Исходя из того, что самолёт разрабатывается в полтора раза легче, чем 29-ка, то он не может больше по размерам. Буду пробовать найти что-то среднее между описаниями и схемами дальше… --Allocer18:52, 7 апреля 2009 (UTC)[ответить]
Спасибо и Вам за большое внимание к авиационной технике :) Я нашел ещё зарубежную статью [8] об этом семействе, в которой утверждается (и русским источникам это соответствует), что был «первый» С-54, потом «второй» С-54, что, в принципе, для ОКБ Сухого достаточно типично. Особенно если учесть, что это лишь масштабные модели, плюс двигатели планировались разные, да время идёт и возникают всякие доводки. Возможно, что т. н. «второй» С-54 был назван С-55. Я не смог найти ни одной фотографии С-55 с поперечной посадкой экипажа, так что, вероятно, он имеет продольную посадку. В таком случае получается, что С-54 — это УБС по типу Як-130, а С-55 — уже лёгкий истребитель, построенный на его базе с изменениями (другим фонарём, ПГО и т. д.). Надеюсь, что статья на английском языке сможет вам помочь (там достаточно неплохо описано), но обратите, пожалуйста, внимание, что С-56 там не упоминается. --Mr. Candid05:55, 8 апреля 2009 (UTC)[ответить]
Насчет Самый северный аэродром Российской Федерации.
Вроде Нагурский аэродром на Земле Франца-Иосифа севернее Рогачево, но я не нашел действующий он или закрытый. --sk20:16, 7 мая 2009 (UTC)[ответить]
Ну там, на Нагурском, пограничная застава и, соответственно, посадочная площадка. Не могу утверждать, аэродром это или просто ПП. Да, вроде бы есть ещё Хатанга, но о том, действует она или нет, я не знаю. Так или иначе, спорное утверждение разумно убрать. Спасибо, что обратили внимание! --Mr. Candid12:20, 8 мая 2009 (UTC)[ответить]
Здравствуйте! Дело в том, что старая карточка не вмещала в себя все технические характеристики летательного аппарата; учитывая разнообразие характеристик и различия летательных аппаратов, соединить всё в одном шаблоне фактически невозможно. К тому же в коротких статьях длинная карточка просто «не смотрится» (да и сама по себе карточка не должна нести большой информационной нагрузки). Но, хоть мы и меняем карточку, технические характеристики никуда не исчезают — для них выделен специальный раздел, который удобнее и легче расширять (добавить туда, например, схему-иллюстрацию, дополнительные характеристики, комментарии и т.д.). Так, кстати, и делают в английской Википедии.
Надо отметить, что этот вопрос ранее поднимался, затем созревал, реализовывался и теперь начинает претворяться в жизнь. Если Вам интересно, почитайте, пожалуйста, те обсуждения, которые ранее велись по этому вопросу: 1, 2, 3. --Mr. Candid19:46, 27 мая 2009 (UTC)[ответить]
Десяток? Вы, мне кажется, утрируете. Хочу отметить, что Москва, равно как и Википедия, строилась не сразу, а Вики начиналась с маленьких статей. :) Позвольте мне самостоятельно решать, что лучше, а что хуже. Суть Вашей критики я понял, спасибо Вам за неё. --Mr. Candid14:30, 28 мая 2009 (UTC)[ответить]
Хорошо, только Вы там общую цифру зря просуммировали. Там где "всего", видите, объединение трёх столбцов? То есть это только твёрдые контракты, правильно? В таком случае надо сделать арифметический пересчёт. :) --Mr. Candid07:43, 18 июня 2009 (UTC)[ответить]
![[5]](http://zhurnal.lib.ru/img/m/markianow_a_w/modernizacijaarmii-wws/indexwgdwngd.jpg){kind=link}
