Малотоннажный грузовой автомобиль: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
интервики |
Нет описания правки |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Light Commercial Vehicle''' ('''LCV''') |
'''Light Commercial Vehicle''' ('''LCV''') — лёгкий коммерческий автомобиль. Международное обозначение лёгких развозных коммерческих автомобилей, включающее [[пикап (кузов)|пикапы]], малотоннажные [[фургон]]ы и [[грузовик]]и транспортной категории N1 (полной массой не более 3,5 т), а также [[микроавтобус]]ы транспортной категорий M1 и М2 (но не более 3,5 т полной массы), согласно стандартам ЕАСС (Евразийский совет по стандартизации, метрологии и сертификации). В России к категории LCV2 (LCV-ME) также относят все малые автобусы вместимостью до 18-19 пассажиров (полная масса в этом случае может достигать 6 т, т.е. фактически автомобус соответствует категории М3, например, Hyundai County сборки ТагАЗ) В странах [[Евросоюз]]а и [[ЕАСТ]] автомобилями категории LCV считаются все коммерческие четырехколёсные и трехколёсные коммерческие транспортные средства полной массой до 3,5 т (категория N1) для перевозки небольших грузов и пассажиров. Подкатегория LCV1 включает автомобили полной массой до 2,7 т, а подкатегория LCV2 - от 2,8 до 3,5 т. |
||
В ряде стран Европы автомобили LCV пользуются налоговыми льготами как средства для бизнеса, из-за чего возник специфический сегмент коммерческих версий хэтчбеков (трёх и пятидверных) и пятидверных универсалов, сохраняющих круговое остекление, но лишённых задних пассажирских сидений и с задними дверями без внутренних ручек, используемых в качестве компактных развозных фургонов, например, [[Citroёn C3 Entreprise]]. |
|||
. |
|||
Определение LCV в наибольшей степени соответствует компактному развозному автомобилю с кузовом преимущественно [[фургон]], с мощным и экономичным двигателем, низкими эксплуатационными расходами, приспособленному для эксплуатации в городах. |
|||
=== '''LCV производимые в России''' === |
|||
Из производимых и собираемых из машино-комплектов в [[Россия|России]] на начало [[2010 год]]а автотранспортных средств к категории LCV относятся пикапы [[ВАЗинтерСервис|ВИС]] моделей 2345, 2346 и 2347; пикап-внедорожник [[ВАЗ-2329|LADA 2329]] производства фирмы [[Моторика]]; полноприводные малотоннажные грузовики, фургоны и микроавтобусы [[УАЗ]] моделей 2206, 3303, 33036, 2741, 3909, 39094, 3965, 39652; пикап-внедорожник [[УАЗ Патриот|УАЗ Cargo и УАЗ Pickup]]; семейства коммерческих автомобилей [[ГАЗ|Горьковский автомобильный завод]] [[Соболь (автомобиль)|«Соболь-Бизнес»]] и [[Газель (автомобиль)|«Газель-Бизнес»]]; [[Fiat Ducato]] производства холдинга [[Соллерс|SOLLERS]]; малотоннажные грузовики [[Hyundai Porter]] |
Из производимых и собираемых из машино-комплектов в [[Россия|России]] на начало [[2010 год]]а автотранспортных средств к категории LCV относятся пикапы [[ВАЗинтерСервис|ВИС]] моделей 2345, 2346 и 2347; пикап-внедорожник [[ВАЗ-2329|LADA 2329]] производства фирмы [[Моторика]]; полноприводные малотоннажные грузовики, фургоны и микроавтобусы [[УАЗ]] моделей 2206, 3303, 33036, 2741, 3909, 39094, 3965, 39652; пикап-внедорожник [[УАЗ Патриот|УАЗ Cargo и УАЗ Pickup]]; семейства коммерческих автомобилей [[ГАЗ|Горьковский автомобильный завод]] [[Соболь (автомобиль)|«Соболь-Бизнес»]] и [[Газель (автомобиль)|«Газель-Бизнес»]]; [[Fiat Ducato]] производства холдинга [[Соллерс|SOLLERS]]; малотоннажные грузовики [[Hyundai Porter]] и [[ТагАЗ Мастер]] Т-100, а также автобус малого класса [[Hyundai County]]; малотоннажный грузовик [[Isuzu NLR85A]] сборки СП «Северстальавто-Исудзу» ([[Елабуга]]); [[Volkswagen Caddy]], [[Volkswagen Transporter T5]], [[Volkswagen Multivan]], [[Volkswagen Caravelle]] сборки «Фольксваген Рус» ([[Калуга]]). |
||
Ряд небольших российских фирм занимается переоборудованием импортных фургонов [[Ford Transit]], [[Peugeot Boxter]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] и [[Volkswagen Crafter]] категорий N1 и N2 (до 5 т полной массы) в микроавтобусы категорий М1 и М2 (вместимостью от 6 до 17 пассажиров). |
|||
=== Список современных европейских LCV* === |
|||
*по состоянию на 2010 год |
|||
* [[Citroёn C3 Entreprise]] |
|||
* [[Citroёn C4 Entreprise]] |
|||
* [[Citroёn Nemo]] |
|||
* [[Citroёn Berlingo First]] |
|||
* [[Citroёn Berlingo]] |
|||
* [[Citroёn Jumpy]] |
|||
* [[Citroёn Jumper]] |
|||
* [[Ford Transit Connect]] (импорт из Турции версий с левым расположением руля) |
|||
* [[Ford Transit]] (импорт из Турции версий с левым расположением руля) |
|||
* [[FIAT Seicento Van]] |
|||
* [[FIAT Panda Van]] |
|||
* [[FIAT Idea Van]] |
|||
* [[FIAT Punto Classic Van]] |
|||
* [[FIAT Grande Punto Van]] |
|||
* [[FIAT Punto Evo Van]] |
|||
* [[FIAT Bravo Van]] |
|||
* [[FIAT Multipla Van]] |
|||
* [[FIAT Ulysse Van]] |
|||
* [[FIAT Strada]] (импорт из Бразилии) |
|||
* [[FIAT Fiorino]] |
|||
* [[FIAT Doblo CNG]] (импорт из Турции) |
|||
* [[FIAT Nuovo Doblo]] (импорт из Турции) |
|||
* [[FIAT Scudo]] |
|||
* [[FIAT Ducato]] |
|||
* [[IVECO Daily]] |
|||
* [[Mercedes-Benz Vito]] |
|||
* [[Mercedes-Benz Viano]] |
|||
* [[Mercedes-Benz Sprinter]] |
|||
* [[Peugeot 206 +Affaire]] |
|||
* [[Peugeot 207 Affaire]] |
|||
* [[Peugeot 308 Affaire]] |
|||
* [[Peugeot Bipper]] |
|||
* [[Peugeot Partner Classic]] |
|||
* [[Peugeot Nouveau Partner]] |
|||
* [[Peugeot Expert]] |
|||
* [[Peugeot Boxer]] |
|||
* [[Toyota Hiace Van]] |
|||
* [[Volkswagen Caddy]] |
|||
* [[Volkswagen Transporter T5]] |
|||
* [[Volkswagen Multivan]] |
|||
* [[Volkswagen Caravelle]] |
|||
* [[Volkswagen Crafter]] |
|||
[[en:Light commercial vehicle]] |
[[en:Light commercial vehicle]] |
Версия от 00:48, 1 марта 2010
Light Commercial Vehicle (LCV) — лёгкий коммерческий автомобиль. Международное обозначение лёгких развозных коммерческих автомобилей, включающее пикапы, малотоннажные фургоны и грузовики транспортной категории N1 (полной массой не более 3,5 т), а также микроавтобусы транспортной категорий M1 и М2 (но не более 3,5 т полной массы), согласно стандартам ЕАСС (Евразийский совет по стандартизации, метрологии и сертификации). В России к категории LCV2 (LCV-ME) также относят все малые автобусы вместимостью до 18-19 пассажиров (полная масса в этом случае может достигать 6 т, т.е. фактически автомобус соответствует категории М3, например, Hyundai County сборки ТагАЗ) В странах Евросоюза и ЕАСТ автомобилями категории LCV считаются все коммерческие четырехколёсные и трехколёсные коммерческие транспортные средства полной массой до 3,5 т (категория N1) для перевозки небольших грузов и пассажиров. Подкатегория LCV1 включает автомобили полной массой до 2,7 т, а подкатегория LCV2 - от 2,8 до 3,5 т. В ряде стран Европы автомобили LCV пользуются налоговыми льготами как средства для бизнеса, из-за чего возник специфический сегмент коммерческих версий хэтчбеков (трёх и пятидверных) и пятидверных универсалов, сохраняющих круговое остекление, но лишённых задних пассажирских сидений и с задними дверями без внутренних ручек, используемых в качестве компактных развозных фургонов, например, Citroёn C3 Entreprise. . Определение LCV в наибольшей степени соответствует компактному развозному автомобилю с кузовом преимущественно фургон, с мощным и экономичным двигателем, низкими эксплуатационными расходами, приспособленному для эксплуатации в городах.
LCV производимые в России
Из производимых и собираемых из машино-комплектов в России на начало 2010 года автотранспортных средств к категории LCV относятся пикапы ВИС моделей 2345, 2346 и 2347; пикап-внедорожник LADA 2329 производства фирмы Моторика; полноприводные малотоннажные грузовики, фургоны и микроавтобусы УАЗ моделей 2206, 3303, 33036, 2741, 3909, 39094, 3965, 39652; пикап-внедорожник УАЗ Cargo и УАЗ Pickup; семейства коммерческих автомобилей Горьковский автомобильный завод «Соболь-Бизнес» и «Газель-Бизнес»; Fiat Ducato производства холдинга SOLLERS; малотоннажные грузовики Hyundai Porter и ТагАЗ Мастер Т-100, а также автобус малого класса Hyundai County; малотоннажный грузовик Isuzu NLR85A сборки СП «Северстальавто-Исудзу» (Елабуга); Volkswagen Caddy, Volkswagen Transporter T5, Volkswagen Multivan, Volkswagen Caravelle сборки «Фольксваген Рус» (Калуга).
Ряд небольших российских фирм занимается переоборудованием импортных фургонов Ford Transit, Peugeot Boxter, Mercedes-Benz Sprinter и Volkswagen Crafter категорий N1 и N2 (до 5 т полной массы) в микроавтобусы категорий М1 и М2 (вместимостью от 6 до 17 пассажиров).
Список современных европейских LCV*
*по состоянию на 2010 год
- Citroёn C3 Entreprise
- Citroёn C4 Entreprise
- Citroёn Nemo
- Citroёn Berlingo First
- Citroёn Berlingo
- Citroёn Jumpy
- Citroёn Jumper
- Ford Transit Connect (импорт из Турции версий с левым расположением руля)
- Ford Transit (импорт из Турции версий с левым расположением руля)
- FIAT Seicento Van
- FIAT Panda Van
- FIAT Idea Van
- FIAT Punto Classic Van
- FIAT Grande Punto Van
- FIAT Punto Evo Van
- FIAT Bravo Van
- FIAT Multipla Van
- FIAT Ulysse Van
- FIAT Strada (импорт из Бразилии)
- FIAT Fiorino
- FIAT Doblo CNG (импорт из Турции)
- FIAT Nuovo Doblo (импорт из Турции)
- FIAT Scudo
- FIAT Ducato
- IVECO Daily
- Mercedes-Benz Vito
- Mercedes-Benz Viano
- Mercedes-Benz Sprinter
- Peugeot 206 +Affaire
- Peugeot 207 Affaire
- Peugeot 308 Affaire
- Peugeot Bipper
- Peugeot Partner Classic
- Peugeot Nouveau Partner
- Peugeot Expert
- Peugeot Boxer
- Toyota Hiace Van
- Volkswagen Caddy
- Volkswagen Transporter T5
- Volkswagen Multivan
- Volkswagen Caravelle
- Volkswagen Crafter