Ошерслебен (трасса): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
м оформление |
MerlIwBot (обсуждение | вклад) м робот добавил: hu:Motorsport Arena Oschersleben удалил: ja:オッシャースレーベン (strongly connected to ru:Ошерслебен) |
||
Строка 25: | Строка 25: | ||
[[es:Motorsport Arena Oschersleben]] |
[[es:Motorsport Arena Oschersleben]] |
||
[[fi:Motorsport Arena Oschersleben]] |
[[fi:Motorsport Arena Oschersleben]] |
||
[[hu:Motorsport Arena Oschersleben]] |
|||
[[it:Motorsport Arena Oschersleben]] |
[[it:Motorsport Arena Oschersleben]] |
||
[[ja:オッシャースレーベン]] |
|||
[[lt:Motorsport Arena Oschersleben]] |
[[lt:Motorsport Arena Oschersleben]] |
||
[[nl:Motorsport Arena Oschersleben]] |
[[nl:Motorsport Arena Oschersleben]] |
Версия от 02:40, 25 мая 2011
Мотоспорт Арена Ошерслебен (Motorsport Arena Oschersleben), ранее Мотопарк Арена Ошерслебен - автодром национального уровня, расположенный в Северной Германии, близ Магдебурга.
Построенный в 1997г. он стал третьим постоянно действующим автодромом Германии, после Хоккенхаймринга и Нюрбургринга. Позже в этот список добавились Лаузитцринг и перестроенный Заксенринг.
Длина трассы составляет 3696м, ширина полотна невелика и обгонять достаточно сложно, особенно после перестройки первого поворота в 2007г. В 2007г. был изменен первый поворот Hotel (названный из-за близкорасположенного отеля автодрома, в котором останавливаются гонщики), так что гонщики теперь должны заходить в него под углом 90°, это должно было замедлить гонщиков, но одновременно затруднило обгоны, из-за того, что поворот стал очень тесным. Характерным отличием трассы является почти полное отсутствие трибун - трасса расположена меж холмов, на склонах которых и размещаются зрители. Такое решение было принято в угоду снижению уровня шума. Трасса считается великолепным учебным автодромом и часто используется для тестов.
Постоянно на трассу приезжает ДТМ, также бывают WTCC и FIA GT1, различные мотосерии, включая Мировой Супербайк.