Горбунов, Сергей Петрович: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 9: Строка 9:
|дата рождения = 1902
|дата рождения = 1902
|место рождения = с.[[Журавна |Спас-Журавна]], [[Каширский уезд]], [[Тульская губерния]] ( ныне с. [[Журавна]], [[Зарайский район]], [[Московская область]])
|место рождения = с.[[Журавна |Спас-Журавна]], [[Каширский уезд]], [[Тульская губерния]] ( ныне с. [[Журавна]], [[Зарайский район]], [[Московская область]])
|гражданство = {{USSR}}
|гражданство = {{Российская империя}}{{USSR}}
|подданство =
|подданство =
|дата смерти = 05.09.1933
|дата смерти = 05.09.1933

Версия от 10:19, 9 августа 2011

Сергей Петрович Горбунов
Дата рождения 1902(1902)
Место рождения с.Спас-Журавна, Каширский уезд, Тульская губерния ( ныне с. Журавна, Зарайский район, Московская область)
Дата смерти 5 сентября 1933(1933-09-05)
Место смерти южнее Подольска
Гражданство  Российская империя СССР
Род деятельности директор авиазавода
Награды и премии

Орден Ленина — 1931 Орден Красной Звезды

Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Сергей Петрович Горбунов (1902, село Спас-Журавна, Каширский уезд, Тульская губерния (ныне с. Журавна, Зарайский район, Московская область)[1] — 5 сентября 1933, южнее Подольска, ок. ст. Лопасня) — один из организаторов советской авиационной промышленности.
Родной брат Владимира Петровича Горбунова (1903 - 1945) - советского авиаконструктора, руководителя проекта по созданию знаменитого истребителя ЛаГГ-3.

Биография

Сергей Горбунов родился в семье крестьянина.
Учился в Зарайском реальном училище. Входил в ученическую подпольную организацию[2].

С 1921 по 1922 год был председателем уездного комитета комсомола.

В 1922 году поступил в Академию Жуковского, после которой проходил практику на авиационном заводе[3]. Выпускник Военно-воздушной академии РККА им. Н. Е. Жуковского (1927). Направлен на крупнейший в Европе авиационный завод № 22 (Фили, Москва). В 1927 — начальник техбюро, в 1929 — главный инженер, с 1930 — технический директор, с 1931 — директор завода[4].
Под его руководством был освоен серийный выпуск цельнометаллических самолётов; АНТ-3, АНТ-4, АНТ-5, АНТ-6.

Кавалер орденов Ленина (1931 — за выполнение пятилетнего плана в 2,5 года) и Красной Звезды.

В сентябре 1933 года по пути на приёмку нового авиационного завода в Севастополе самолёт АНТ-7 (Р-6), в котором помимо С. П. Горбунова летели П. И. Баранов, А. З. Гольцман и другие, потерпел катастрофу. Все пассажиры и экипаж погибли.[2] [5].
Урна с прахом в колумбарии на Новом Донском кладбище в г.Москве.

Портрет С. П. Горбунова на «Аллее славы» перед административным зданием КАПО им. С.П.Горбунова (г. Казань), 2011 г.

Память

Именем С.П. Горбунова названы:

Примечания