Стреловидность крыла: различия между версиями

'''Стреловидность крыла''' — угол отклонения крыла от нормали к оси симметрии самолета самолета в проекции на базовую плоскость самолета. При этом положительным считается направление к хвосту. Существует стреловидность по передней кромке крыла (как правило используется в [[сверхзвуковой аэродинамике|Сверхзвуковая скорость|сверхзвуковой аэродинамике]]), по задней кромке и по линии четверти хорд. Крайняя является наиболее важной с точки зрения устойчивости и управляемости летательного аппарата.