50°24′08″ с. ш. 30°33′39″ в. д.HGЯO

Выдубичи (станция метро): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 11: Строка 11:
|Метрополитен = Киевский метрополитен
|Метрополитен = Киевский метрополитен
|Изображение = Vydubychi metro station Kiev 2010 01.jpg
|Изображение = Vydubychi metro station Kiev 2010 01.jpg
|Ширина изображения = 250
|Ширина изображения = 270
|Подпись =
|Подпись =
|lat_dir = N|lat_deg = 50|lat_min = 24|lat_sec = 8
|lat_dir = N|lat_deg = 50|lat_min = 24|lat_sec = 8
Строка 53: Строка 53:
}}
}}
{{Сырецко-Печерская линия}}
{{Сырецко-Печерская линия}}
'''«Вы́дубичи»''' ({{lang-ua|«Видубичі»}}) — 33-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]]. Расположена на [[Сырецко-Печерская линия|Сырецко-Печерской линии]], между станциями «[[Дружбы народов (станция метро, Киев)|Дружбы народов]]» и «[[Славутич (станция метро)|Славутич]]». Открыта [[30 декабря]] [[1991 год в истории метрополитена|1991 года]]. Пассажиропоток — 35,3 тыс. чел./сутки (2009 год). Названа по расположенной неподалёку исторической местности [[Выдубичи]].
'''«Вы́дубичи»''' ({{lang-ua|«Видубичі»}}) — 33-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]]. Расположена на [[Сырецко-Печерская линия|Сырецко-Печерской линии]], между станциями «[[Дружбы народов (станция метро, Киев)|Дружбы народов]]» и «[[Славутич (станция метро)|Славутич]]». Открыта [[30 декабря]] [[1991 год в истории метрополитена|1991 года]]. Названа по расположенной неподалёку исторической местности [[Выдубичи]]. Пассажиропоток — 36,0 тыс. чел./сутки<ref name="pas_2011">[http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074#174074 Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год.]</ref><!-- 35,3 тыс. чел./сутки (2009&nbsp;год)-->.


== Конструкция ==
== Конструкция ==

Версия от 21:25, 30 января 2012

«Выдубичи»
Сырецко-Печерская линия
Сырецко-Печерская линия
Киевский метрополитен
Район Голосеевский
Расположение подземная
Дата открытия 30 декабря 1991 года
Проектное название Надднепрянская,
Надднепрянское шоссе, Правобережная
Тип колонная, мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 105,0
Архитекторы Т. А. Целиковская;
Художники: А. Бородай, А. Бабак
Станцию возвело Киевметрострой
Переходы на станции железнодорожные платформы Выдубичи, Выдубичи-Трипольские, автостанция «Выдубичи»
Выход к улицам Надднепрянское шоссе, ул. Промышленная
Наземный транспорт Тр38, А43, А54
Режим работы 5:42—0:11
Код станции 319
Соседние станции Славутич и Зверинецкая
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Перейти к шаблону «Сырецко-Печерская линия» 
ПК09+46
Маршала Гречко
ПК4+45
Виноградарь
ПК3'+20
Варшавская
ПК21+02
Мостицкая
оборотный тупик
ПК41+33
Сырец
оборотные тупики
ПК56+96
Дорогожичи
ПК83+71
Лукьяновская
ПК100+18
Львовская брама
ПК114+62
Золотые ворота
ПК122+50
Дворец спорта
ПК133+91
Кловская
ПК147+27
Печерская
ПК158+20
Зверинецкая
оборотные тупики
ПК177+40
Выдубичи Выдубичи (автостанция)
ПК187+28
Теличка
ПК211+42
Славутич
ПК219+34
Осокорки
оборотные тупики
ПК233+02
Позняки
ПК245+50
Харьковская
непостроенное ТЧ «Бортничи»
ПК256+93
Вырлица
ПК269+09
Бориспольская
ПК280+04
Красный хутор
оборотные тупики

«Вы́дубичи» (укр. «Видубичі») — 33-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Сырецко-Печерской линии, между станциями «Дружбы народов» и «Славутич». Открыта 30 декабря 1991 года. Названа по расположенной неподалёку исторической местности Выдубичи. Пассажиропоток — 36,0 тыс. чел./сутки[1].

Конструкция

Колонная станция мелкого заложения, подземный зал с островной посадочной платформой. Своды зала опираются на два ряда колонн. Зал станции с двух сторон соединён с выходами в подземные вестибюли. Один из них выходит в подземный переход под транспортной развязкой, а другой — к автостанции «Выдубичи», железнодорожным платформам Выдубичи и Выдубичи-Трипольские. Наземные вестибюли отсутствуют.

Оформление

Колонны станции облицованы белым мрамором, путевые стены ― светло-бежевым мрамором. На путевых стенах и в вестибюлях станции размещены ромбовидные панно на растительную и народную тематику. Названия станции выполнены из объемных букв шрифтом, стилизованным под старинный.

Потолок составлен металлическими сегментами; над платформами установлены световые линии из встроенных светильников. В кессонах перекрытия размещены алюминиевые пирамидальные конструкции, анодированные под золото.

В июле 2001 года в связи с возросшими пассажиропотоками из-за создания пересадочного узла на станции открыт второй выход. До этого времени он был построен лишь в конструкциях и закрыт фальшстеной.

Изображения

Режим работы

Открытие — 5:42, закрытие — 0:11

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Красный Хутор» — 5:58
ст. «Сырец» — 5:51

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Красный Хутор» — 0:25
ст. «Сырец» — 0:20

Примечания

Ссылки