55°44′59″ с. ш. 37°31′03″ в. д.HGЯO

Западный речной порт: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 6: Строка 6:


Решение о ликвидации ГУП «Московский западный порт» было принято в сентябре 2009 года. К настоящему времени (конец 2012г) из 2 тыс. сотрудников Западного речного порта осталось всего восемь человек, существенные работы по реконструкции Московского западного порта не начались. <ref>{{http://izvestia.ru/news/529246}}</ref>
Решение о ликвидации ГУП «Московский западный порт» было принято в сентябре 2009 года. К настоящему времени (конец 2012г) из 2 тыс. сотрудников Западного речного порта осталось всего восемь человек, существенные работы по реконструкции Московского западного порта не начались. <ref>{{http://izvestia.ru/news/529246}}</ref>
Московский Западный порт был способен принимать крупные суда типа "Волго-Дон", "Волго-Балт" и другие с осадкой до 3,6 м. Длина причальной стенки - около 600 м.






Версия от 12:52, 19 февраля 2013

Западный речной порт

Западны́й речно́й порт — один из трёх речных портов Москвы. Расположен на берегу Москвы-реки рядом с Новозаводской и Большой филёвской улицами. Построен одновременно с Каналом имени Москвы в 1937 году. Ближайшая станция метро — «Фили», также добраться можно от станций «Улица 1905 года» и «Полежаевская».

В перспективе планируется на базе порта создать логистический центр, обслуживающий международный деловой центр «Москва-Сити». [1] а весной 2012 года появилась информация, что на месте порта построят жилой квартал.

Решение о ликвидации ГУП «Московский западный порт» было принято в сентябре 2009 года. К настоящему времени (конец 2012г) из 2 тыс. сотрудников Западного речного порта осталось всего восемь человек, существенные работы по реконструкции Московского западного порта не начались. [2] Московский Западный порт был способен принимать крупные суда типа "Волго-Дон", "Волго-Балт" и другие с осадкой до 3,6 м. Длина причальной стенки - около 600 м.



Файл:West river port Moscow project.jpg
Проект реконструкции порта, опубликованный в газете «Московский комсомолец»

Ссылки

Примечания

  1. "В метро займутся большим портом". «Московский комсомолец». 2009-02-19.
  2. Шаблон:Http://izvestia.ru/news/529246