Архимед (пароход): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Addbot (обсуждение | вклад) м Перемещение 2 интервики на Викиданные, d:q4070765 |
|||
Строка 25: | Строка 25: | ||
[[Категория:Гражданские суда]] |
[[Категория:Гражданские суда]] |
||
[[Категория:Пароходы]] |
[[Категория:Пароходы]] |
||
[[en:SS Archimedes]] |
|||
[[th:เอสเอส อาร์คิมิดีส]] |
Версия от 13:03, 14 марта 2013
«Архиме́д» (англ. SS Archimedes) — первый винтовой пароход.
Построен в 1838 году английским изобретателем Френсисом Смитом (англ. Francis Pettit Smith) по заказу Британского Адмиралтейства. Длина — 37,5 м, ширина — 6,7 м, осадка — 3 м, грузоподъемность 237 т . На винт диаметром 2,1 м работали две паровые машины мощностью 45 л.с. каждая. На испытаниях «Архимед» развил максимальную скорость 9,8 узлов.
В мае 1840 году пароход начал работать на Британских каботажных линиях.
Другие ранние винтовые суда
В 1796 году Дж. Фитч строит паровой катер «Collect» с гребным винтом Архимеда и начинает его испытания в Нью-Йоркской гавани.
Почти одновременно со Смитом шведским инженером Джон Эрикссоном был построен меньший по мощности и грузоподъемности пароход «Robert F. Stockton». В апреле 1839 году он ушел под парусами в США, предоставившими Эриксону свое гражданство.
См. также
Ссылки
Это заготовка статьи о судне. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи о флоте желательно:
|