Экспресс (космический аппарат): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
поменял цвет
Строка 156: Строка 156:
| 12 [[C-диапазон]]а и 5 [[Ku-диапазон]]а. Передача данных, телевидение, телефония, Интернет, радиовещание, видеоконференцсвязь, и др.
| 12 [[C-диапазон]]а и 5 [[Ku-диапазон]]а. Передача данных, телевидение, телефония, Интернет, радиовещание, видеоконференцсвязь, и др.
| Выведен из эксплуатации (проработал 8 лет и 9 месяцев)
| Выведен из эксплуатации (проработал 8 лет и 9 месяцев)
|- align="center" bgcolor="#FDFD96"
|- align="center" bgcolor="#FFBCD9"
| [[Экспресс А4|«Экспресс-А4»]]<ref name="FGUP-A4">{{cite web|title=Космический аппарат Экспресс-А4 (14° з.д.).|url=http://www.rscc.ru/space/now/24/136/|publisher=2009 ФГУП «Космическая связь»|accessdate=03.12.2010|archiveurl=http://www.webcitation.org/664RhOY2r|archivedate=2012-03-11}}</ref>
| [[Экспресс А4|«Экспресс-А4»]]<ref name="FGUP-A4">{{cite web|title=Космический аппарат Экспресс-А4 (14° з.д.).|url=http://www.rscc.ru/space/now/24/136/|publisher=2009 ФГУП «Космическая связь»|accessdate=03.12.2010|archiveurl=http://www.webcitation.org/664RhOY2r|archivedate=2012-03-11}}</ref>
(Экспресс-А1R)
(Экспресс-А1R)
Строка 167: Строка 167:
| РН «[[Протон (ракета-носитель)|Протон]]» с [[Блок ДМ]]
| РН «[[Протон (ракета-носитель)|Протон]]» с [[Блок ДМ]]
| 12 [[C-диапазон]]а и 5 [[Ku-диапазон]]а. Передача данных, телевидение, телефония, Интернет, радиовещание, видеоконференцсвязь, и др.
| 12 [[C-диапазон]]а и 5 [[Ku-диапазон]]а. Передача данных, телевидение, телефония, Интернет, радиовещание, видеоконференцсвязь, и др.
| В рабочем состоянии, несмотря на отказ двигателей коррекции орбиты в 2004 году. Работает за пределами своего САС<ref name="Авария-A4">{{cite web|title=50 млн долл. с "Росгосстраха" требует "Космическая связь" за гибель спутника. Страховщик утверждает, что спутник не погиб|url=http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/z09.04.06.shtml|publisher=Новости Космонавтики, ВЫПУСК № 544|accessdate=27.12.2011|date=05.04.2006|archiveurl=http://www.webcitation.org/664RiacSt|archivedate=2012-03-11}}</ref><ref name="Техническое состояние спутников">{{cite web|title=Защита коммерческих интересов операторов в условиях ухудшения состояния орбитальной группировки российских КА|url=http://www.tssonline.ru/articles2/practicum/zashita-kommercheskih-interesov-operatorov-v-ysloviyah|publisher=Специализированное издание "Спутниковая связь и вещание"-2011|accessdate=27.12.2011|archiveurl=http://www.webcitation.org/664RkXCw8|archivedate=2012-03-11}}</ref>
| В аварийном состоянии из-зи отказа двигателей коррекции наклонения в 2004 году: используется на наклонной орбите<ref name="Авария-A4">{{cite web|title=50 млн долл. с "Росгосстраха" требует "Космическая связь" за гибель спутника. Страховщик утверждает, что спутник не погиб|url=http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/z09.04.06.shtml|publisher=Новости Космонавтики, ВЫПУСК № 544|accessdate=27.12.2011|date=05.04.2006|archiveurl=http://www.webcitation.org/664RiacSt|archivedate=2012-03-11}}</ref><ref name="Техническое состояние спутников">{{cite web|title=Защита коммерческих интересов операторов в условиях ухудшения состояния орбитальной группировки российских КА|url=http://www.tssonline.ru/articles2/practicum/zashita-kommercheskih-interesov-operatorov-v-ysloviyah|publisher=Специализированное издание "Спутниковая связь и вещание"-2011|accessdate=27.12.2011|archiveurl=http://www.webcitation.org/664RkXCw8|archivedate=2012-03-11}}</ref>
|- align="center" bgcolor="#A3C1AD"
|- align="center" bgcolor="#A3C1AD"
| colspan="11" |''' Серия «Экспресс-АМ» (2003—2009)'''
| colspan="11" |''' Серия «Экспресс-АМ» (2003—2009)'''
Строка 214: Строка 214:
| РН «[[Протон (ракета-носитель)|Протон]]» с [[Блок ДМ|Блок ДМ2]]
| РН «[[Протон (ракета-носитель)|Протон]]» с [[Блок ДМ|Блок ДМ2]]
| 12 [[Ku-диапазон]]а по 54 [[Герц (единица измерения)|МГц]]; 16 [[C-диапазон]]а по 36 и 40 [[Герц (единица измерения)|МГц]] и 1 [[L-диапазон]]а (0,5 [[Герц (единица измерения)|ГГц]]). Цифровое [[телерадиовещание|ТВ]], [[телефония]], передачи данных, доступа в Интернет на территории России и в Центральной Азии.
| 12 [[Ku-диапазон]]а по 54 [[Герц (единица измерения)|МГц]]; 16 [[C-диапазон]]а по 36 и 40 [[Герц (единица измерения)|МГц]] и 1 [[L-диапазон]]а (0,5 [[Герц (единица измерения)|ГГц]]). Цифровое [[телерадиовещание|ТВ]], [[телефония]], передачи данных, доступа в Интернет на территории России и в Центральной Азии.
| В аварийном состоянии: отказ системы ориентации и стабилизации<ref name="Техническое состояние спутников"/>.
| В аварийном состоянии: отказ системы поворота солнечных батарей<ref name="AМ2_sun">{{cite web|title=Авария спутника "Экспресс-АМ2" поставила под угрозу сдачу ЕГЭ |url=http://lenta.ru/news/2009/04/23/problem/ |publisher=ООО «Лента.Ру» |accessdate=2013-11-08|date=2009-04-23}}</ref><ref name="Техническое состояние спутников"/>.
|- align="center" bgcolor="#FDFD96"
|- align="center" bgcolor="#FDFD96"
| [[Экспресс АМ3|«Экспресс-АМ3»]]
| [[Экспресс АМ3|«Экспресс-АМ3»]]

Версия от 07:44, 8 ноября 2013

У этого термина существуют и другие значения, см. Экспресс (значения).
Экспресс
Производитель ОАО ИСС, ГКНПЦ им. Хруничева
Страна происхождения  Россия
Платформа различные
Назначение Спутники связи
Орбита Геостационарная
Оператор ФГУП «Космическая связь», Eutelsat
Срок активного существования 5 — 12 лет
Производство и эксплуатация
Всего построено 16
Заказано 8
Всего запущено 16
В рабочем состоянии 6
Выведены из эксплуатации 6
Аварий на орбите 1 (в аварийном состоянии)
Потеряны 3
Первый запуск 13.10.1994
Последний запуск 06.08.2012
Типичная конфигурация
Типичная масса КА 2600 кг (сухая)
Мощность 1,6 — 7 кВт
Солнечные батареи Si / GaAs
Двигатели коррекции орбиты 8 х СПД-100
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Экспресс — серия геостационарных телекоммуникационных спутников, принадлежащих российскому оператору ФГУП «Космическая связь». Разработка серии и запуск спутников ведется с начала 1990-х годов.

Спутники серии Экспресс производства «ОАО ИСС»

Большинство спутников было изготовлено ОАО ИСС. Еще несколько спутников, заказанных у ОАО ИСС находятся в производстве.

«Экспресс» — родоначальник серии. Всего было изготовлено и запущено 2 аппарата этого типа. Первый запуск осуществлён 13 октября 1994 года, второй 29 сентября 1996 года. Спутники выработали свой ресурс и выведены из эксплуатации.
«Экспресс-А» — модификация серии, разработанная совместно с компанией Alcatel Space. Всего изготовлено 4 спутника один из которых был потерян в результате аварии ракеты-носителя. Первый удачный запуск спутника серии Экспресс-А осуществлён 12 марта 2000 года.
«Экспресс-АМ» — модификация серии, разработанная совместно с французскими, японскими и немецкими партнёрами. Первый запуск осуществлён 29 декабря 2003 года.
«Экспресс-АТ» — дальнейшая модификация серии, разработанная на базе спутниковой платформы негерметичного исполнения Экспресс 1000. Заказано 2 спутника, планируемая дата запуска конец 2013 года.

Спутниковая платформа КАУР-4

Большая часть спутников этой серии была построена на базе модификаций спутниковой платформы КАУР-4 (МСС-2500-ГСО / МСС-740 / МСС-767)[1]. КАУР-4 — платформа герметичного типа, где полезная нагрузка находится в непроницаемом отсеке, и охлаждение производится с помощью жидкостного и газового контуров. Это позволяет обеспечить колебания температуры оборудования в пределах не более 10 °C.

Модифицированная платформа включает:

  • бортовой комплекс управления на базе бортового компьютера;
  • четыре стационарных плазменных двигателя коррекции СПД-100 (они позволяют удерживать отклонения от заданного положения на ГСО в пределах 0,2° по долготе и широте);
  • Трехосная система ориентации, использующая гиростабилизаторы и электрореактивные (термокаталитические гидразиновые) двигатели ориентации, обеспечивает точность пространственного положения аппарата 0,1°.
  • Солнечные батареи КАУР-4 имеют одностепенные приводы для наведения на солнце.

Спутниковая платформа Экспресс-1000/2000

Новые спутники, которые будет поставлять ОАО ИСС для ФГУП «Космическая связь» будут построены на базе современных спутниковых платформ Экспресс-1000/2000. Особенностями данной платформы являются:

  • негерметичное исполнение;
  • комбинированная система терморегулирования: отвод тепла от полезной нагрузки осуществляется с помощью изогридной центральной трубы. Кроме того, для улучшения теплопереноса между различными конструктивными элементами спутника применяется полностью резервированный жидкостной контур;
  • высокоэффективные солнечные батареи на основе трёхкаскадных арсенид-галлиевых фотопреобразователей производства НПП «Квант»;
  • литий-ионные аккумуляторные батареи Saft VS 180 SA для коммерческих спутников либо никель-водородные российского производства для военных спутников;
  • стационарные плазменные двигатели СПД-100 производства ОКБ Факел для коррекции на орбите.

Спутники серии Экспресс производства ГКНПЦ им. Хруничева

Самостоятельная серия, разработанная ФГУП «ГКНПЦ им М. В. Хруничева». В основу разработки космического аппарата положена та же спутниковая платформа («Яхта»), что и у спутника Казсат. Полезная нагрузка создана совместно с итальянскими партнёрами. Вывод на орбиту «Экспресс-МД1» состоялся в феврале 2009 года, в мае того же года КА передан в эксплуатацию1.

Следующий аппарат данной серии «Экспресс-МД2» был потерян в результате аварии разгонного блока Бриз-М при запуске 6 августа 2012 года.


Спутники серии Экспресс производства EADS Astrium

Серия спутников, построенных европейским аэрокосмическим концерном EADS Astrium на базе спутниковой платформы Eurostar 3000. Первый спутник серии Экспресс АМ4, запущенный 18 августа 2011 года не был выведен на расчетную орбиту в связи с нештатной работой разгонного блока Бриз-М. Спутник был признан полностью потерянным и 25 марта 2012 года был затоплен в Тихом океане. На страховую премию за утерянный спутник, в размере 7,5 млрд рублей, компания ФГУП «Космическая связь» заказала в EADS Astrium новый спутник Экспресс АМ4R, который идентичен потерянному Экспресс АМ4.

Также подписаны договоры на изготовление Экспресс АМ7 и Экспресс АМУ1.

Список запущенных спутников серии «Экспресс»

Список заказанных спутников серии «Экспресс»

События

Ссылки

Примечания

  1. ↑ Космический "Гейзер", бьющий вниз. Журнал "Новости Космонавтики", 09.2000. Дата обращения: 29 сентября 2010. Архивировано 11 марта 2012 года.
  2. ↑ Космический аппарат Экспресс-A2 (103° в.д.). 2009 ФГУП «Космическая связь». Дата обращения: 3 декабря 2010. Архивировано 11 марта 2012 года.
  3. ↑ Космический аппарат Экспресс-А4 (14° з.д.). 2009 ФГУП «Космическая связь». Дата обращения: 3 декабря 2010. Архивировано 11 марта 2012 года.
  4. ↑ 50 млн долл. с "Росгосстраха" требует "Космическая связь" за гибель спутника. Страховщик утверждает, что спутник не погиб. Новости Космонавтики, ВЫПУСК № 544 (5 апреля 2006). Дата обращения: 27 декабря 2011. Архивировано 11 марта 2012 года.
  5. ↑ 1 2 3 4 Защита коммерческих интересов операторов в условиях ухудшения состояния орбитальной группировки российских КА. Специализированное издание "Спутниковая связь и вещание"-2011. Дата обращения: 27 декабря 2011. Архивировано 11 марта 2012 года.
  6. ↑ 1 2 ГПКС ищет подрядчика. РБК daily (22 сентября 2011). Дата обращения: 27 декабря 2011. Архивировано 11 марта 2012 года.
  7. ↑ С 24 апреля 2010 года в результате неисправности на космическом аппарате «Экспресс-АМ1» коррекция наклонения орбиты данного космического аппарата невозможна. ФГУП "Космическая связь". Дата обращения: 27 декабря 2011. Архивировано 11 марта 2012 года.
  8. ↑ Авария спутника "Экспресс-АМ2" поставила под угрозу сдачу ЕГЭ. ООО «Лента.Ру» (23 апреля 2009). Дата обращения: 8 ноября 2013.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Экспресс_(космический_аппарат)&oldid=59380344