Бибирево (станция метро)

«Бибирево»
09 Серпуховско-Тимирязевская линия 09 Серпуховско-Тимирязевская линия
Московский метрополитен
Дата открытия	31 декабря 1992 года
Тип	колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	9,5 метра
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	Л. Л. Борзенков, А. Л. Вигдоров, В. А. Черемин
Архитекторы вестибюлей	Л. Л. Борзенков, А. Л. Вигдоров, В. А. Черемин
Инженеры‑конструкторы	Т. Коротеева
Выход к улицам	улица Плещеева, улица Пришвина, Бибиревская улица, Костромская улица
Наземный транспорт	А 31, 53, 92, 278, 282, 290, 618, 637, 705, 771
Режим работы	5:35—1:00
Код станции	130
Соседние станции	Отрадное и Алтуфьево
Схема Московского метрополитена
Медиафайлы на Викискладе

«Джастинби́бирево» — 149-я станция Московского метрополитена, расположенная на Серпуховско-Тимирязевской линии между станциями «Отрадное» и «Алтуфьево». Открыта 31 декабря 1992 года при продлении линии на север. Глубина заложения — 9,5 м.

Первая станция Московского метрополитена, открытая после распада СССР. Названа по соседнему району Бибирево. До 1994 года станция являлась конечной, поэтому за ней был сооружен пошёрстный съезд для оборота составов. При продлении линии он был сразу же разобран.

Оформление

Фигурные монолитные перекрытия опираются на круглые мраморные колонны. Путевые стены и колонны облицованы белым мрамором, снизу и сверху окаймлены серым уфалейским мрамором. Пол выложен тёмно-серым и красным гранитом. Турникетные залы оформлены оригинальными композициями художников А. М. Ладур и Д. А. Ладур.

А. НАСИБОВ: Приведите пример. Вот есть у Вас перед глазами пример? Вот такой чужеродности оформления, может быть, станции, которая своё время опередила. Приведите пример. Покопайтесь в собственной памяти. Попробуйте.

С. ГОРЯЕВ: Ну, я Вам могу сказать, что, я не знаю, в какой степени это можно назвать опережением эпохи, но вот то, что была очень красивая… очень красивые эскизы на станции Бибирево сделаны художником Ладуром, и что все с восторгом восприняли это в макете, было довольно смелое решение. Из-под земли вверх уходили сетки, на них были цветные элементы, а когда… Это было очень нетрадиционно, и очень так пилотно и продвинуто. И уже была перестройка, и уже хотелось всего нового, а потом оказалось, что когда это исполнилось в натуре, то оказалось, что это смотрится элементами техногенными какими-то, как конструкции. Это перестало ощущаться, когда ты вдоль этого идёшь, а не смотришь в целом на макете, это перестало быть художественным произведением в привычном нашем восприятии. И выяснилось, что люди не воспринимают его как художественное произведение.

— Сергей Витальевич Горяев, народный художник России, академик и член президиума Российской академии художеств в передаче «Эха Москвы»

Вестибюли и пересадки

Выход со станции через подземный переход ведёт к улицам Плещеева, Пришвина, Бибиревской и Костромской.

Станция в цифрах

Пассажиропоток по станции за сутки (1999 год)

50 060

Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002 год)

• Пассажиропоток по входу — 50,2 тыс.
• Пассажиропоток по выходу — 58,0 тыс.

См. также

• Список станций московского метро
• Московский метрополитен

Ссылки

• Официальный сайт (старая версия)  (рус.). Дата обращения: 11 января 2014.
• Сайт «Московское метро»  (рус.). Дата обращения: 11 января 2014.
• Сайт «METRO.Фотоальбом»  (рус.). Дата обращения: 11 января 2014.
• Сайт «Энциклопедия нашего транспорта»  (рус.). Дата обращения: 11 января 2014.

• О станции «Бибирево» с фотографиями www.metromost.com