Опознавательные знаки военной авиации США: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
GennadyL (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
GennadyL (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 16: | Строка 16: | ||
После [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]], в январе 1947 года, в боковых частях знака были добавлены красные полосы, что символизировало три цвета американского флага. С принятием Конгрессом США закона [[Закон о национальной безопасности 1947|О национальной безопасности]] в 1947 году, наименование [[ВВС США]] изменилось с ''United States Army Air Forces'' на ''United States Air Force''. |
После [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]], в январе 1947 года, в боковых частях знака были добавлены красные полосы, что символизировало три цвета американского флага. С принятием Конгрессом США закона [[Закон о национальной безопасности 1947|О национальной безопасности]] в 1947 году, наименование [[ВВС США]] изменилось с ''United States Army Air Forces'' на ''United States Air Force''. |
||
=== Эволюция опознавательного знака === |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Версия от 16:52, 6 мая 2016
 | Эту страницу в данный момент активно редактирует участник GennadyL. |
Опознавательные знаки ВВС США — символы, наносимые на крылья, борта и вертикальное оперение самолётов, вертолётов и других летательных аппаратов, принадлежащих Военно-воздушным силам США.
История
Первым знаком отличия военной авиации США стала пятиконечная звезда, которая наносилась на аэропланы[1], принимавшие участие в экспедиции 1916 года против войск мексиканских повстанцев под предводительством Панчо Вильи — Экспедиция Панчо Вильи. Звезда изображалась только на вертикальном оперении, синего или красного (наиболее часто используемый) цвета.[2]
Во время Первой мировой войны, до 8 февраля 1918 года, в качестве символа использовалось белая звезда в синем круглом поле с красным кругом в центре звезды. Круглый знак-триколор начал использоваться с 8 февраля 1918 года для унификации с символами самолётов союзников, использующих такого типа знак, но в разных комбинациях цветов. Порядок следования цветов ВВС США совпадал с символом Российского императорского военно-воздушного флота, но имел другую геометрию (у российских ВВС центральный белый круг был бо́льшего размера):
-
Знак США -
Знак России
.svg)
После окончания войны ВВС США вернулись к довоенной символике с несколько изменённым оттенком синего и красного цветов, используемой по 6 мая 1942 года. В первые месяцы после нападения на Пёрл-Харбор решили, что красный круг в центре может быть издалека ошибочно принят за японский знак и в мае 1942 года она была ликвидирована. На действующих самолётах она была просто закрашена. Однако после этого шага ситуация с «дружественным огнём» не сильно изменилась в лучшую сторону и летом 1943 года в США было принято решение добавить к кругу боковые «крылья», знак при этом сохранил двухцветный вид — синий на белом.
После Второй мировой войны, в январе 1947 года, в боковых частях знака были добавлены красные полосы, что символизировало три цвета американского флага. С принятием Конгрессом США закона О национальной безопасности в 1947 году, наименование ВВС США изменилось с United States Army Air Forces на United States Air Force.
Эволюция опознавательного знака
Примечания
- ↑ As seen on the 1st Aero Squadron Curtiss JN-3s (англ.)
- ↑ Historic Wings - Flight Stories - Chasing Pancho Villa. fly.historicwings.com. HW (15 марта 2013). — «Just one day after arriving, on March 16, 1916, the first reconnaissance flight was flown by Capt. Dodd with Capt. Foulois (as an observer) on the Curtiss JN-3 S.C. No. 43. As with all of the Army’s aircraft in that era, the plane carried simple markings — a red star on the tail and the large number 43 painted on the sides of the fuselage.» Дата обращения: 21 февраля 2016.
Ссылки
- U.S. Naval Aircraft Marking (англ.)