LT vz.35: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
→‎Фотографии и рисунки: - исправление несуществующей ссылки
Строка 83: Строка 83:
В конце 1938 года 10 танков заказал Афганистан, но немецкая оккупация помешала реализовать сделку (хотя даже после войны Афганистан был заинтересован в этих танках).
В конце 1938 года 10 танков заказал Афганистан, но немецкая оккупация помешала реализовать сделку (хотя даже после войны Афганистан был заинтересован в этих танках).


Болгария также была заинтересована в этих танках, однако только в 1940 году получила 26 машин уже от немцев. Позже, в 1941 году получила ещё 10 танков под индексом Т-11, предназначенных для Афганистана. Эти машины отличались 37-мм пушкой А-7, предназначенной для LT vz.38.
Болгария также была заинтересована в закупке этих танков, однако только в 1940 году получила 26 машин уже от немцев. Позже, в 1941 году получила ещё 10 танков под индексом Т-11, предназначенных для Афганистана. Эти машины отличались 37-мм пушкой А-7, предназначенной для LT vz.38.


== Описание конструкции ==
== Описание конструкции ==

Версия от 07:26, 7 мая 2017

LT vz.35
LT vz.35
Классификация Лёгкий танк
Боевая масса, т 10,5
Компоновочная схема Классическая
Экипаж, чел. 3—4
История
Разработчик Škoda Works
Производитель Чехословакия Škoda, ČKD
Годы разработки 1934-1936
Годы производства 1936—1940
Годы эксплуатации 1936—1950
Количество выпущенных, шт. 434
Основные операторы Флаг Чехословакии Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой Румыния
Размеры
Длина корпуса, мм 4900
Ширина, мм 2055
Высота, мм 2370
Клиренс, мм 350
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 25
Борт корпуса, мм/град. 16
Корма корпуса, мм/град. 16
Днище, мм 8
Крыша корпуса, мм 8
Лоб башни, мм/град. 25
Борт башни, мм/град. 16
Корма башни, мм/град. 16
Крыша башни, мм/град. 8
Вооружение
Калибр и марка пушки 37-мм vz.34UV
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 39
Боекомплект пушки 78
Углы ВН, град. −10°…+25°
Углы ГН, град. 360°
Пулемёты 2 × 7,92-мм ZB vz.37
Подвижность
Тип двигателя рядный
6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 120
Скорость по шоссе, км/ч 34
Скорость по пересечённой местности, км/ч 12—16
Запас хода по шоссе, км 160
Удельная мощность, л. с./т 11,4
Тип подвески сблокированная попарно, на листовых рессорах
Ширина гусеницы, мм 320
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,51
Преодолеваемая стенка, м 0,8
Преодолеваемый ров, м 2
Преодолеваемый брод, м 0,8
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

LT vz.35 — чехословацкий лёгкий танк производства Skoda. В 1935-36 годах танк LT vz.35 поступил на вооружение чехословацкой армии и к 1937 году стал основным типом танка Чехословакии. Активно использовался войсками вермахта. По своим тактико-техническим данным LT vz.35 был сравним с другими европейскими танками, применявшимися в то время. В период с 1935 по 1939 год было выпущено 424 LT vz.35. После оккупации Чехословакии Германией эти танки поступили на вооружение вермахта. До начала войны LT vz.35 экспортировались Румынию. Составили костяк немецкой 1-й лёгкой дивизии и, после её переформирования, 6-й танковой дивизии в ходе нападения на Польшу, Францию и СССР.

История создания

Серийное производство

В июле 1935 года проходили испытания танков S-II-a (S — Skoda, II — лёгкий танк, a — предназначен для кавалерии), разработанный компанией Skoda, а также P-II-a фирмы ЧКД (Чешско-моравская Колбен Данек) на полигоне в Миловицах. Военные предпочли S-II-a, несмотря на то, что испытания ещё не были окончены и выдали заказ Шкоде на 160 танков. После этого фирма ЧКД объявила о подтасовке результатов испытаний с целью проталкивания продукции Skoda. Для примирения конкурентов Министерство обороны Чехословакии приняло решение, что S-II-a (получившим армейское обозначение LT vz.35 (LT — лёгкий танк, vz.35 — образца 1935 года) будет выпускаться обеими компаниями. Однако военные не знали, что скандал был инсценировкой, так как между двумя фирмами было тайное соглашение о взаимопомощи в производстве вооружения. В части танков это означало, что объёмы производства должны быть поделены пополам. Первый заказ был сделан поровну, а следующая серия из 35 машин — 17 выпускала ЧКД и 18 — Skoda. Поскольку разработка LT vz.38 затягивалась, военные в ноябре 1937 года сделали заказ на ещё 103 LT vz.35. В общей сложности Чехословацкая армия получила 298 таких танков.

В 1936 году к танку стала присматриваться Румыния, заказавшая в итоге 126 машин. Правда, из-за обнаружившихся проблем с качеством было принято решение немного повременить с заказом. По этой причине запуск производства Š-II-aR сместился ближе к осени 1938 года. Последние танки, получившие индекс R-2, были переданы заказчику 22 февраля 1939 года. Примерно половина изготовленных машин относилось к модификации R-2c. Практически полностью идентичные обычным R-2, эти танки отличались использованием при изготовлении цементированной брони. Внешне отличить их можно по форме кормового листа башни (не гнутый, а собранный из двух половин).

В конце 1938 года 10 танков заказал Афганистан, но немецкая оккупация помешала реализовать сделку (хотя даже после войны Афганистан был заинтересован в этих танках).

Болгария также была заинтересована в закупке этих танков, однако только в 1940 году получила 26 машин уже от немцев. Позже, в 1941 году получила ещё 10 танков под индексом Т-11, предназначенных для Афганистана. Эти машины отличались 37-мм пушкой А-7, предназначенной для LT vz.38.

Описание конструкции

Корпус и башня

Вооружение

Для своего времени и класса танк LT vz.35 имел далеко не самую мощную 37-мм пушку.

Полуавтоматический клиновый затвор обеспечивал орудию высокую скорострельность — 12—15 выстрелов в минуту. Орудие монтировалось в маске в передней части башни кругового вращения. Углы вертикальной наводки составляли от −10° до +25°. Масса орудия составляла 235 кг. В боекомплект орудия (78 снарядов) входили бронебойные и осколочно-фугасные снаряды (24 и 54 шт соответственно). Начальная скорость бронебойного снаряда массой 0,85 кг составляла 675 м/с, чего было достаточно для пробития 30-мм бронелиста на дальности 500 м. Осколочно-фугасный снаряд массой 0,825 кг имел начальную скорость 687 м/с.

Вспомогательным вооружением танка являлись два тяжёлых 7,92-мм пулемёта ZB vz.37. Оба пулемёта устанавливались в однотипные шаровые установки, один — в лобовом листе корпуса, другой — в лобовом листе башни справа от пушки. При этом башенный пулемет мог наводиться на цель как совместно с орудием, так и независимо от него. Боекомплект пулемётов — 2700 патронов.

Двигатель и трансмиссия

Танк оснащался 6-цилиндровым карбюраторным двигателем Skoda Т-11 мощностью 120 л.с. при 1800 об/мин. При этом танк мог развивать максимальную скорость 34 км/ч, а запас хода(при вместимости топливных баков 153 л) был 190 км(учитывая размер Чехословакии, этого было достаточно).

У LT vz.35 была трёхступенчатая 12-скоростная(6 вперёд, 6 назад) планетарная коробка передач с пневматическими сервоприводами.

Ходовая часть

Подвеска (относительно одного борта) состояла из 8 сдвоенных опорных катков малого диаметра, сблокированных попарно и собранных в 2 тележки, каждая из которых подвешивалась на четырёх четвертьэллиптических рессорах. Между передней тележкой и направляющим колесом устанавливался один сдвоенный каток, облегчавший танку преодоление вертикальных препятствий. Ведущие колеса располагались сзади. Верхняя ветвь гусеницы опиралась на четыре сдвоенных поддерживающих катка. Все катки были обрезинены. Конструкция ходовой части обеспечивала танку мягкий ход без сильных вертикальных колебаний и раскачивания. Литые кронштейны тележек подвески крепились к корпусу танка заклёпками.

Модификации

Серийные

TACAM R-2 спереди
TACAM R-2 сзади

Немцы на трофейных танках провели ряд изменений — увеличили боекомплект до 78 снарядов и 2250 патронов, добавили (помимо бронебойных и осколочно-фугасных) подкалиберные снаряды, заменили чехословацкую радиостанцию на немецкую. После этого танк поступил на вооружение бронетанковых частей немецкой армии под обозначением PzKpfw.35(t), t — «tschechisch» — чешский. 112 танков вошли в состав 1-й лёгкой дивизии вермахта.

Перед французской кампанией немцы переоборудовали 20 танков в командирские Pz.BfWg.35(t). Помимо штатной радиостанции на этих танках устанавливалась ещё одна большей мощности, с антенной рамочного типа, смонтированной в кормовой части. На командирском танке пулемёт в лобовой части корпуса отсутствовал.

В Румынии почти все R-2 входили в состав 1-й танковой дивизии «Великая Румыния». В 1942 году Румыния закупила ещё 26 чешских танков в Германии.

В 1943 году 21 румынский танк R-2 был переоборудован в САУ, вооружённую трофейными советскими 76-мм пушками Ф-22 УСВ и ЗИС-3.

Кроме того, было выпущено некоторое количество 81-мм самоходных миномётов Moerser Zugmittel 35(t) и транспортёров боеприпасов Munitionschlepper 35(t)[1]

Опытные

Была попытка установить на шасси 35(t) противотанковую пушку Skoda А-5 калибра 47 мм. В 1940 году завод получил задание на разработку дополнительного бронирования (25 мм) корпуса. Летом 1941 года велись работы по созданию тропического варианта — с усиленной системой охлаждения двигателя и вентиляцией боевого отделения. Однако 35(t) в Африку не попали.

Некоторые модернизации проводили и в войсках. Например, на левой надгусеничной полке и корме корпуса крепились пять 20-литровых канистр с топливом — это значительно увеличивало запас хода.

Операторы

LT vz.35 в Военном музее Белграда
  • Флаг Чехословакии Чехословакия
  •  Нацистская Германия — 219 танков, приняты на вооружение под наименованием Pz.Kpfw.35(t)
  • Флаг Румынии Румыния — 126 танков
  • Флаг Словакии (1939-1945) Словакия — 52 танка
  • Венгрия — 2 танка, включая прототип, который в 1942 был продан войскам СС
  • Флаг Болгарии (1878—1946) Болгария — 36 танков: в 1940 году Германия поставила 26 танков LT vz.35 (с 37-мм орудием Škoda A-3), а в 1941 году — ещё 10 танков Т-11 (экспортный вариант для Афганистана, с 37-мм орудием Škoda A-7)[2]. До 1948 года Skoda получала из Болгарии заказы на запчасти для LT vz.35. Оставались на вооружении до 1950-х годов, после чего были заменены на Т-34-85[3]

Служба и боевое применение

В армии Чехословакии

Танк LT vz.35 относился к тому же классу боевых машин, что и советский танк Т-26. Основные задачи LT vz.35 — разведка, поддержка пехоты и кавалерии. В 1938 году чехословацкая армия имела 4 танковых полка, оснащённых LT vz.35. Полки имели неоднородный состав. Сильнейшим был 1-й (3 танковых батальона и 2 батальона бронеавтомобилей); в нём насчитывалось 197 танков. 2-й танковый полк получил 49 танков и оставшиеся 52 танка попали в 3-й танковый полк (Мартин, Словакия). На основе этих полков во время мобилизации в 1938 году были развёрнуты четыре «быстрые» (лёгкие механизированные) дивизии. Однако в боевых действиях танки не приняли участия — в сентябре-октябре 1938 года танками LT vz.35 усилили укрепрайоны в Судетах против возможных атак германских диверсантов. После подписания Мюнхенского пакта танки вернулись в места постоянной дислокации.

После оккупации Чехословакии

После оккупации Чехии и Моравии 15 марта 1939 года немцам досталось 219 танков LT vz.35. 52 танка вошли в состав вооружённых сил Словакии, 1 достался Венгрии (танк 13909 оказался подбит и захвачен, у них он получил регистрационный номер 1H-407), опытный Š-II-a был интернирован в Румынии, после чего вернулся на завод Škoda и 26 в 1940 году получила Болгария.

Немцам танк понравился. Учитывая, что тогда у вермахта основным танком был Pz.II (Pz.III и Pz.IV выпускались в малых количествах), чехословацкая машина значительно превосходила немецкие лёгкие танки по мощи вооружения, имея практически такую же броневую защиту и скорость.

Помимо германской армии танки LT vz.35 состояли на вооружении румынской армии (экспортировано из Чехословакии 126 экземпляров).

Боевое применение в вермахте

Panzer 35(t) во Французской кампании
Танк в ходе операции «Барбаросса»

Во время польской кампании 1-я лёгкая дивизия по разным причинам потеряла 77 танков 35(t), из которых безвозвратно только 3. В октябре 1939 года на базе 1-й лёгкой дивизии была сформирована 6-я танковая, и чешские танки в дальнейшем воевали в её составе. Перед французской кампанией немцы располагали 128 танками 35(t), из которых в ходе боёв безвозвратно потеряли 15. На 1 июня 1941 года в вермахте насчитывалось 198 танков, из которых 11 было в ремонте. В боевых частях у советской границы было 149 танков, 6-я танковая дивизия входила в группу армий «Север» и наступала на ленинградском направлении. В сентябре её перебросили на московское направление, где она дошла до Клина. В условиях русской зимы танкам пришлось туго — начисто замерзал, например, пневматический сервопривод управления коробкой передач. Число боевых машин неуклонно сокращалось, и 10 декабря 1941 года был подбит последний 35(t) на Восточном фронте. Больше в боевых частях танки не использовались — только в качестве учебных. Около 30 танков с демонтированными башнями использовались в качестве артиллерийских тягачей в частях береговой артиллерии на датском побережье.

Румынские R-2 действовали на южном фланге советско-германского фронта, в частности, в боях под Одессой, Сталинградом.

По меньшей мере восемь подобных танков в 1944 году участвовали в боях против германских войск во время Словацкого национального восстания. Несколько башен было установлено на броневагоны словацкого бронепоезда.

Сохранившиеся экземпляры

По состоянию на 2010 год сохранилось 4 экземпляра танка LT vz.35:

Оценка танка

LT vz.35 в индустрии стендового моделизма и компьютерных играх

LT vz.35 представлен среди моделей другой боевой техники в MMO играх War Thunder, World of Tanks. В игре «Черные бушлаты» компании «1С». Состоит на вооружении Армии Королевства Румыния и Вермахта. Масштабная модель танка (1/35) выпускается фирмой «Tamiya» и фирмой «ACADEMY», также существуют версии моделей из картона «WAK» 1\24 масштабе и других польских производителей картонных моделей.

Примечания

  1. ↑ Peter Chamberlain, Hilary Louis Doyle. Self-propelled weapons of the German Army 1939-45. Handbook No.1 Part II — Foreign-built fully tracked chassis. M.A.P. Publications, 1971. page 1
  2. ↑ М. Б. Барятинский. Лёгкие танки Второй Мировой. М., «Коллекция» — «Яуза», 2007. стр.146
  3. ↑ М. Князев. Лёгкий танк LT vz.35. — М.: Моделист-конструктор, 2003. — 32 с. — (Бронеколлекция. № 4 (49), 2003.)

Ссылки

Литература

Фотографии и рисунки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=LT_vz.35&oldid=85270614