Сен-Дени — Юниверсите (станция метро): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
← Новая страница: «{{Перевести|fr|Saint-Denis - Université (métro de Paris)}} {{Станция метро |Название = С…» |
AlanNova (обсуждение | вклад) м викификация |
||
Строка 56: | Строка 56: | ||
}} |
}} |
||
{{Парижское метро/линия 13}} |
{{Парижское метро/линия 13}} |
||
'''Сен-Дени — Университе''' ({{lang-fr|Saint-Denis - Université}}) — конечная станция северо-восточной ветви [[Линия 13 (Парижское метро)|линии 13]] [[Парижский метрополитен|Парижского метрополитена]], расположенная |
'''Сен-Дени — Университе''' ({{lang-fr|Saint-Denis - Université}}) — конечная станция северо-восточной ветви [[Линия 13 (Парижское метро)|линии 13]] [[Парижский метрополитен|Парижского метрополитена]], расположенная на северной окраине города [[Сен-Дени]], рядом с [[Университет Париж VIII|университетом Париж VIII]], от которого и получила название. Также рядом со станцией располагается Национальный архив Франции, однако территориально он относится к соседней с Сен-Дени коммуне [[Пьерфит-сюр-Сен]]. |
||
Самая северная станция Парижского метрополитена ('''не RER'''). |
Самая северная станция Парижского метрополитена ('''не RER'''). |
||
== История == |
== История == |
||
* Станция открылась 25 мая 1998 года при продлении северо-восточной ветви линии 13 на один перегон от [[Базилик-де-Сен-Дени (станция метро)|Базилик-де-Сен-Дени]]. |
* Станция открылась 25 мая 1998 года при продлении северо-восточной ветви линии 13 на один перегон от [[Базилик-де-Сен-Дени (станция метро)|Базилик-де-Сен-Дени]]. |
||
* Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным [[RATP]], составил 5365746 человек<ref>{{ |
* Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным [[RATP]], составил 5365746 человек<ref>{{cite web |url=http://data.ratp.fr/fr/les-donnees/fiche-de-jeu-de-donnees/dataset/trafic-annuel-entrant-par-station-2011.html |title=Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, voyageurs en correspondance tram et bus), année 2011 |date= |publisher=RATP |accessdate=2012-12-10 |lang=fr |description= |deadlink= |archiveurl= |archivedate= }}</ref>. В 2013 году этот показатель незначительно снизился и составил 5357667 пассажиров (73 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)<ref>[http://data.ratp.fr/fr/les-donnees.html Trafic annuel entrant par station (2013)], sur le site ''data.ratp.fr'', consulté le 31 août 2014.</ref>. |
||
== Конструкция и путевое развитие == |
== Конструкция и путевое развитие == |
||
Строка 73: | Строка 74: | ||
| pages=5-11 |
| pages=5-11 |
||
}}</ref>. В 2012 году станция оборудована платформенными дверями. За станцией располагаются пошёрстный съезд и двухпутный тупик, один из путей которого используется для оборота поездов. |
}}</ref>. В 2012 году станция оборудована платформенными дверями. За станцией располагаются пошёрстный съезд и двухпутный тупик, один из путей которого используется для оборота поездов. |
||
== Перспективы == |
== Перспективы == |
||
В 2008 году было утверждено продление линии 13 в направлении Стенс - Ля Серизе, однако 25 октября 2012 года данные планы были исключены из стратегии развития метро до 2030 года.<ref>{{ |
В 2008 году было утверждено продление линии 13 в направлении Стенс - Ля Серизе, однако 25 октября 2012 года данные планы были исключены из стратегии развития метро до 2030 года.<ref>{{cite web |url=http://www.iledefrance.fr/missions-et-competences/deplacements-amenagement/le-sdrif/le-schema-directeur-de-la-region-ile-de-france |title=Le Sdrif, Objectif : Île-de-France 2030 |date= |publisher=IledeFrance.fr |accessdate=2012-12-06 |lang=fr |description= |deadlink= |archiveurl= |archivedate= }}</ref> |
||
|url=http://www.iledefrance.fr/missions-et-competences/deplacements-amenagement/le-sdrif/le-schema-directeur-de-la-region-ile-de-france |
|||
|titre=Le Sdrif, Objectif : Île-de-France 2030 |
|||
|date= |
|||
|site=[http://www.iledefrance.fr iledefrance.fr] |
|||
|consulté le=6 décembre 2012.}}</ref> |
|||
== Галерея == |
== Галерея == |
||
<gallery widths="200px" heights="125px"> |
<gallery widths="200px" heights="125px"> |
||
Строка 88: | Строка 86: | ||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
{{Примечания}} |
{{Примечания}} |
||
== Источники == |
== Источники == |
||
* Roland, Gérard (2003). ''Stations de métro. D’Abbesses à Wagram.'' Éditions Bonneton. |
* Roland, Gérard (2003). ''Stations de métro. D’Abbesses à Wagram.'' Éditions Bonneton. |
||
[[Категория:Станции Парижского метрополитена]] |
[[Категория:Станции Парижского метрополитена]] |
||
[[Категория:Сен-Дени]] |
[[Категория:Сен-Дени]] |
Версия от 11:14, 30 июня 2017
В другом языковом разделе есть более полная статья Saint-Denis - Université (métro de Paris) (фр.). |
«Сен-Дени — Университе» | |
---|---|
Saint-Denis - Université | |
Парижский метрополитен | |
| |
Расположение | Сен-Дени, Сен-Сен-Дени |
Дата открытия | 25 мая 1998 года |
Тип | однопролётная, мелкого заложения |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | боковые |
Форма платформ | прямые |
Переходы на станции | Guynemer[d] |
Выход к улицам | авеню ду Сталинград, рю Гинемер |
Наземный транспорт |
А 253, 255, 256, 268, 356 Noctilien N44 |
Режим работы | 5:30[1]—1:15[2] |
Тарифная зона | 2 |
Код станции | 1011 |
Соседние станции | Базилик-де-Сен-Дени |
Медиафайлы на Викискладе |
Сен-Дени — Университе (фр. Saint-Denis - Université) — конечная станция северо-восточной ветви линии 13 Парижского метрополитена, расположенная на северной окраине города Сен-Дени, рядом с университетом Париж VIII, от которого и получила название. Также рядом со станцией располагается Национальный архив Франции, однако территориально он относится к соседней с Сен-Дени коммуне Пьерфит-сюр-Сен.
Самая северная станция Парижского метрополитена (не RER).
История
- Станция открылась 25 мая 1998 года при продлении северо-восточной ветви линии 13 на один перегон от Базилик-де-Сен-Дени.
- Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 5365746 человек[3]. В 2013 году этот показатель незначительно снизился и составил 5357667 пассажиров (73 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[4].
Конструкция и путевое развитие
Станция построена по типовому парижскому проекту 1970-1980-х годов (однопролётная станция мелкого заложения с боковыми платформами)[5]. В 2012 году станция оборудована платформенными дверями. За станцией располагаются пошёрстный съезд и двухпутный тупик, один из путей которого используется для оборота поездов.
Перспективы
В 2008 году было утверждено продление линии 13 в направлении Стенс - Ля Серизе, однако 25 октября 2012 года данные планы были исключены из стратегии развития метро до 2030 года.[6]
Галерея
-
Наземный вестибюль
-
Зал станции (вид в сторону оборотного тупика)
Примечания
- ↑ По парижскому времени
- ↑ По парижскому времени
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, voyageurs en correspondance tram et bus), année 2011 (фр.). RATP. Дата обращения: 10 декабря 2012.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
- ↑ Шаблон:Article
- ↑ Le Sdrif, Objectif : Île-de-France 2030 (фр.). IledeFrance.fr. Дата обращения: 6 декабря 2012.
Источники
- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.