Atlasglobal: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
5 байт добавлено ,  3 года назад
Спасено источников — 5, отмечено мёртвыми — 0. #IABot (v1.6.1)
(Спасено источников — 5, отмечено мёртвыми — 0. #IABot (v1.6.1))
 
== Происшествия и критика ==
* 7 июля 2007 года в [[Алма-Ата (аэропорт)|аэропорту Алма-Аты]] с самолётом Atlasjet произошёл [[Авиационная авария|авиаинцидент]] с пострадавшими. Вместо заявленного по расписанию «[[Boeing 757-200|Боинга 757]]» был подан арендованный у другой авиакомпании «[[Airbus A310]]». При взлёте у воздушного судна отказал первый двигатель. Командир экипажа принял решение об [[Прерванный взлёт|аварийном торможении]]. В результате торможения произошло загорание шасси («пожар колодок»). Из шести надувных трапов сработали только три<ref>{{cite web|author=Руслан МИНУЛИН, газета «Экспресс-К»|title=Борт принял на грудь|url=http://www.express-k.kz/show_article.php?art_id=10320|accessdate=21 апреля 2010|lang=ru|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/675uO8Eas?url=http://www.express-k.kz/show_article.php?art_id=10320|archivedate=2012-04-21|deadurl=yes}}</ref>. При эвакуации по надувным трапам пострадали пассажиры воздушного судна. По словам начальника Комитета гражданской авиации (КГА) [[Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан|Министерства транспорта и коммуникаций Казахстана]] Мухита Кубаева, экипаж самолёта Atlasjet вёл себя непрофессионально. Более того, две из шести [[Стюард|бортпроводниц]] находились в момент инцидента в состоянии [[алкогольное опьянение|алкогольного опьянения]]. Экипаж попытался скрыть реальные факты происходящего на борту. Турецкие лётчики стёрли магнитофонную запись внутренних переговоров между экипажем и бортпроводниками. Всего, по данным главы комитета, на борту самолёта находились 213 пассажиров, из них 44 ребёнка, в том числе 5 младенцев без предоставления места. Пострадали во время эвакуации и обратились за медицинской помощью 8 человек; 47-летняя пассажирка получила закрытую черепно-мозговую травму, компрессионный перелом поясничного отдела позвоночника и закрытый перелом правого локтевого сустава<ref>{{cite web|author=Александр ТАЛАНОВ|title=Тормознутый отдых|url=http://www.megapolis.kz/show_article.php?art_id=6011|accessdate=21 апреля 2010|lang=ru|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/675uPjVI9?url=http://megapolis.kz/ru/art/Tormoznutiy_otdih|archivedate=2012-04-21|deadurl=yes}}</ref>,<ref>{{cite web|author=Александр ТАЛАНОВ|title=По следам тормознутого отдыха|url=http://www.megapolis.kz/show_article.php?art_id=6094|accessdate=21 апреля 2010|lang=ru|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/675uRy2ku?url=http://megapolis.kz/ru/art/Po_sledam_tormoznutogo_otdiha|archivedate=2012-04-21|deadurl=yes}}</ref>,<ref>{{cite web|author=Юля Семыкина, журнал «КонтиненТ»|title=Отдых в ассортименте|url=http://www.continent.kz/2007/14/11.htm|accessdate=21 апреля 2010|lang=ru|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/68UyHrQAU?url=http://www.continent.kz/2007/14/11.htm|archivedate=2012-06-17|deadurl=yes}}</ref>.
 
* 30 ноября 2007 года при заходе на посадку под [[Ыспарта|Ыспартой]] [[Катастрофа MD-83 под Ыспартой|разбился самолёт MD-83]] авиакомпании Atlasjet. Погибли все 50 пассажиров и 7 членов экипажа<ref>{{cite web|author=|title=Авиакатастрофа под Испартой|url=http://aircrash.ucoz.net/publ/4-1-0-91|accessdate=1 февраля 2011|lang=ru|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/675uTkQ9X?url=http://aircrash.ucoz.net/publ/4-1-0-91|archivedate=2012-04-21|deadurl=yes}}</ref>.
{{main|Катастрофа MD-83 под Ыспартой}}
 

Навигация