Рей (морской термин): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
→‎Преамбула: источники
Строка 1: Строка 1:
{{Значения|Рей (значения)}}
{{Значения|Рей (значения)}}
[[Файл:Sigyn märs.jpg|thumb|200px|right|Реи парусного судна]]
[[Файл:Sigyn märs.jpg|thumb|200px|right|Реи парусного судна]]
'''Рей''' {{Нет АИ 2|('''ре́я''')|11|3|2015}} ({{lang-nl|ra}}) — горизонтальное [[рангоут]]ное дерево<ref>{{ВТ-ЭСБЕ|Рей, рангоутное дерево}}</ref>, подвешенное за середину при помощи боргов и [[бейфут]]а к [[Судовая мачта|мачте]] или [[Стеньга|стеньге]]. Предназначена для постановки прямых [[парус]]ов или крепления сигнальных фалов и фигур (конусов, шаров и т. д.). ''Рей'', предназначенный для подъёма сигнальных флагов и фигур носит наименование ''сигнального''.
'''Рей''' ('''ре́я'''<ref name="Викитека СМТ">[[Станюкович, Константин Михайлович|''Станюкович К. М.'']] [[s:Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах (Станюкович)|Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах]].</ref>) ({{lang-nl|ra}}) — горизонтальное [[рангоут]]ное дерево<ref>{{ВТ-ЭСБЕ|Рей, рангоутное дерево}}</ref>, подвешенное за середину при помощи боргов и [[бейфут]]а к [[Судовая мачта|мачте]] или [[Стеньга|стеньге]]. Предназначена для постановки прямых [[парус]]ов или крепления сигнальных фалов и фигур (конусов, шаров и т. д.). ''Рей'', предназначенный для подъёма сигнальных флагов и фигур носит наименование ''сигнального''.


В зависимости от того, к какой мачте принадлежат ''реи'', а также от местоположения на мачте, они получают дополнительные наименования.
В зависимости от того, к какой мачте принадлежат ''реи'', а также от местоположения на мачте, они получают дополнительные наименования.

Версия от 03:19, 27 января 2018

Реи парусного судна

Рей (ре́я[1]) (нидерл. ra) — горизонтальное рангоутное дерево[2], подвешенное за середину при помощи боргов и бейфута к мачте или стеньге. Предназначена для постановки прямых парусов или крепления сигнальных фалов и фигур (конусов, шаров и т. д.). Рей, предназначенный для подъёма сигнальных флагов и фигур носит наименование сигнального.

В зависимости от того, к какой мачте принадлежат реи, а также от местоположения на мачте, они получают дополнительные наименования.

  • Фока-рей, фор-марса-рей, фор-брам-рей, фор-бом-брам-рей, фор-трюм-рей, фор-мун-рей крепятся на фок-мачте.
  • Грота-рей, грот-марса-рей, грот-брам-рей, грот-бом-брам-рей, грот-трюм-рей, грот-мун-рей крепятся на грот-мачте.
  • Бегин-рей, крюйсель-рей, крюйс-брам-рей, крюйс-бом-брам-рей, крюйс-трюм-рей, крюйс-мун-рей крепятся на бизань-мачте.

В конце XVI — начале XVII века на бушприте обычно устанавливали маленькую мачту — блинда-стеньгу с небольшим блинда-стень-реем. Примерно с середины XVIII века вместо блинда-стеньги ставили утлегарь с небольшим реем — бом-блинда-реем.

В вертикальной плоскости концы рея поддерживаются топенантами, в горизонтальной плоскости рей может поворачиваться с помощью брасов. Разворачивание реев с помощью брасов называется брасопкой (от глагола — брасопить, брасовать)[3].

Под реем обычно протягиваются перты — специальные тросы, служащие опорой при работе с парусами.

Источники

  • Морской словарь: В двух томах. — М.: Военное Издательство МО СССР, 1959.
  • Морской энциклопедический словарь: В трёх томах. — Л.: Судостроение, 1991. — 53 000 экз.ISBN 5-7355-0280-8
  • К. Х. Марквард. Рангоут, такелаж и паруса судов XVIII века. — Л.: Судостроение, 1991. — 288 с ил. с. — 81 000 экз.ISBN 5-7355-0131-3

Примечания