Кучино (платформа)

Платформа
Кучино
Горьковское направление
Московская железная дорога
55°45′08″ с. ш. 37°57′17″ в. д.
Регион ж. д.	Московско-Курский
Дата открытия	1898
Количество платформ	2
Количество путей	4
Тип платформ	1 островная, 1 боковая
Форма платформ	прямая
Перегон	Реутово — Железнодорожная
Выход к	ул. Чаплыгина, Северная ул., Центральная ул.
Расположение	Балашиха, мкр. Кучино
Пересадка на	А 11, 29, 338
Расстояние до Москвы	20,2 км
Тарифная зона	3
Код в АСУЖТ	230135
Код в «Экспресс-3»	2001190
Соседние о. п.	Салтыковская и Ольгино
Медиафайлы на Викискладе

Ку́чино — остановочный пункт / пассажирская платформа Горьковского направления Московской железной дороги в районе Железнодорожный города Балашиха Московской области. Расположена в 7 километрах от МКАД.

Названа по посёлку Кучино, позднее вошедшему в состав города Железнодорожный и ставшему его микрорайоном.

Состоит из двух платформ, соединённых подземным переходом. На платформе в сторону Москвы есть кирпичный павильон 1960-х годов постройки. Имеется две билетных кассы, находящихся в кирпичном павильоне на платформе к поездам в сторону Москвы. В 2011 году на платформе в сторону Москвы установили автоматы для выдачи билетов. В 2016 году была построена новая платформа в сторону от Москвы, в рамках реконструкции участка линии. С постройкой четвёртого пути платформа будет использоваться для двух направлений. Пассажиропоток платформы высок из-за построенных жилых массивов в районе, а также транзитных пассажиров, совершающих пересадку с электропоездов на автобусы и маршрутные такси в часть соседних микрорайонов Балашихи.

Платформу без остановки проходят примерно 10-15 электропоездов в сутки в обе стороны (не считая экспрессов).

К востоку от платформы находится мост над рекой Пехорка. Основная часть жилых кварталов расположена к югу от платформы, в том числе Южная улица. К юго-западу от неё — дачный посёлок.

Время движения от Курского вокзала — 28—32 минуты.

История

Платформа Кучино появилась недалеко от деревни Кучино и имения Рябушинских в 1898 году. Тогда платформа не имела стрелок и семафора и предназначалась для остановки дачных поездов и посадки и высадки пассажиров без багажа. На платформе стоял высокий столб с сигнальным фонарём и надписью «Кучино». Вход и выход на платформу осуществлялся через специальную дверь в сетчатом заборе. Для удобства пассажиров был устроен деревянный крытый навес с лавочками. Сбоку навеса была установлена отапливаемая будка с окошком для продажи билетов.

Фотографии

• 
  Вид с южной платформы в сторону Москвы до реконструкции
• 
  Вид с южной платформы в сторону Владимира до реконструкции
• 
  Павильон южной платформы (на Москву) до реконструкции

Ссылки

• Расписание электропоездов по станции
• История и современность платформы Кучино на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко