Atlasglobal: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м автоматическая отмена правки участника 31.128.156.161, вредной с вероятностью 0.927
Метка: откат
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Строка 90: Строка 90:


=== Текущий флот ===
=== Текущий флот ===
По состоянию на июль 2015 года средний возраст воздушных судов авиакомпании составлял 15.1 лет. Флот состоит из следующих типов самолётов<ref>{{cite web|url=http://www.planespotters.net/Airline/AtlasGlobal|title=AtlasGlobal Fleet Details and History|publisher=Planespotters.net|accessdate=2015-07-27|lang=en}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.atlasglb.com/fleet/|title=AtlasGlobal - Fleet|publisher=atlasglb.com|accessdate=2015-07-27|lang=en|deadlink=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150710185510/http://www.atlasglb.com/fleet/|archivedate=2015-07-10}}</ref>:
По состоянию на июль 2018 года средний возраст воздушных судов авиакомпании составлял 18.2 лет. Флот состоит из следующих типов самолётов:


<center>
<center>
Строка 108: Строка 108:
|[[Airbus A319-100]]
|[[Airbus A319-100]]
|1
|1
|4
|—
|8
|8
|126
|126
Строка 115: Строка 115:
|-
|-
|rowspan=2|[[Airbus A320-200]]
|rowspan=2|[[Airbus A320-200]]
| rowspan="2" |9
| rowspan="2" |1
|1
|—
|0
|0
|180
|180
Строка 125: Строка 125:
|-
|-
|Airbus A321-100
|Airbus A321-100
|5
|3
|—
|—
|0
|0
Строка 133: Строка 133:
|-
|-
|rowspan=2|[[Airbus A321-200]]
|rowspan=2|[[Airbus A321-200]]
| rowspan="2" |12
| rowspan="2" |9
|rowspan=2| ----
|rowspan=2| —
|12
|12
|192
|192
Строка 143: Строка 143:
|-
|-
|
|
|Airbus A330-200
|2
|—
|0
|216
|216
|
|
|-
|
|
|colspan=3|
|colspan=3|

Версия от 07:05, 15 июля 2018

Atlasglobal
Изображение логотипа
ИАТА
KK 		ИКАО
KKK 		Позывной
ATLASGLOBAL
Тип акционерное общество
Дата основания 14 марта 2001
Начало деятельности 1 июня 2001
Хабы
Бонусная программа AtlasMiles
Слоган A World Beyond Dreams
Размер флота 27 (+9 заказано)
Пунктов назначения 30
Материнская компания ETS Group
Дочерние компании
Штаб-квартира Турция Стамбул, Турция
Руководство Мурат Эрсой (CEO)
Сайт atlasglb.com/en
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Не следует путать с Атлас Джет — бывшей российской авиакомпанией.
Airbus A321-231

Atlasglobal (до 2015 года Atlasjet; официальное название Atlasjet Havacılık A.Ş.) — турецкая авиакомпания, выполняющая регулярные и чартерные пассажирские авиаперевозки как в страны Европы и Азии, так и внутри Турции. Базируется в стамбульском аэропорту имени Ататюрка, имея дополнительный хаб в аэропорту Даламана. Принадлежит ETS Group[1].

История

Авиакомпания была основана 14 марта 2001 года и начала фактические перевозки с 1 июня того же года. Изначально называлась Atlasjet International Airlines, была частью Öger Holdings. В 2004 году ETS Group выкупила 45% акций, доведя их процент аж до 90 в феврале 2006 года.

В 2015 году была переименована в Atlasglobal. C февраля 2006 года Председателем Совета директоров авиакомпании является Мурат Эрсой[2]. 05 декабря 2017 года Atlasglobal был вручен сертификат Skytrax – 4-х звездочной авиакомпании [3].

Пункты назначения

На июль 2009 AtlasGlobal обслуживает на регулярной основе следующие направления:[4]

Чартерные перевозки

AtlasGlobal также выполняет международные чартерные перевозки в Ереван (Армения), Актау, Актобе, Астану, Усть-Каменогорск, Павлодар ,Алма-Ату (Казахстан),Киев( Украина) кроме того, чартерные рейсы выполянются в иранские города Тегеран и Тебриз.

Флот

Airbus A320-200 в старых цветах Atlasjet в аэропорту имени Ататюрка
Взлетающий Airbus A321-200 в старых цветах Atlasjet
Bombardier CRJ-900 использовался в 2006-2010 годах

Текущий флот

По состоянию на июль 2018 года средний возраст воздушных судов авиакомпании составлял 18.2 лет. Флот состоит из следующих типов самолётов:

Воздушный флот авиакомпании Atlasglobal
Тип самолёта Эксплуатируется Заказано Число мест Примечания
J Y Всего
Airbus A319-100 1 — 8 126 134
Airbus A320-200 1 — 0 180 180
— 8 156 164
Airbus A321-100 3 — 0 216 216
Airbus A321-200 9 — 12 192 206
8 192 200
Airbus A330-200 2 — 0 216 216
Всего 27 5

Выведены из эксплуатации

Также Atlasglobal эксплуатировал ранее следующие модели воздушных судов[7]:

Тип самолёта Год ввода Год вывода
Airbus A330-200 2009 2012
Boeing 737-400 2004
2010 		2005
2011
Boeing 757-200 2001 2012
Bombardier CRJ700 2005 2007
Bombardier CRJ900 2006 2010
McDonnell Douglas MD-83 2007 2007

Происшествия и критика

  • 7 июля 2007 года в аэропорту Алма-Аты с самолётом Atlasjet произошёл авиаинцидент с пострадавшими. Вместо заявленного по расписанию «Боинга 757» был подан арендованный у другой авиакомпании «Airbus A310». При взлёте у воздушного судна отказал первый двигатель. Командир экипажа принял решение об аварийном торможении. В результате торможения произошло загорание шасси («пожар колодок»). Из шести надувных трапов сработали только три[8]. При эвакуации по надувным трапам пострадали пассажиры воздушного судна. По словам начальника Комитета гражданской авиации (КГА) Министерства транспорта и коммуникаций Казахстана Мухита Кубаева, экипаж самолёта Atlasjet вёл себя непрофессионально. Более того, две из шести бортпроводниц находились в момент инцидента в состоянии алкогольного опьянения. Экипаж попытался скрыть реальные факты происходящего на борту. Турецкие лётчики стёрли магнитофонную запись внутренних переговоров между экипажем и бортпроводниками. Всего, по данным главы комитета, на борту самолёта находились 213 пассажиров, из них 44 ребёнка, в том числе 5 младенцев без предоставления места. Пострадали во время эвакуации и обратились за медицинской помощью 8 человек; 47-летняя пассажирка получила закрытую черепно-мозговую травму, компрессионный перелом поясничного отдела позвоночника и закрытый перелом правого локтевого сустава[9],[10],[11].
Основная статья: Катастрофа MD-83 под Ыспартой
  • 28 июля 2017 года во время рейса Стамбул-Эрджан самолет А320 авиакомпании Atlasglobal попал в сильный град, который разбил лобовое стекло кабины пилотов. Экипаж принял решение вернуться в Стамбул.

Примечания

  1. ↑ "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-03-27. p. 80.
  2. ↑ Авиакомпания Atlasglobal
  3. ↑ Авиакомпания «Atlasglobal» - эталон дружелюбия, гостеприимства и близости к пассажиру
  4. ↑ アーカイブされたコピー. Дата обращения: 1 июля 2009. Архивировано из оригинала 27 июня 2009 года. досмотрено 1 июля 2009.
  5. ↑ Из Махачкалы откроются регулярные рейсы в Стамбул.
  6. ↑ Телеканал Тюменское Время. www.tyumen-time.ru. Дата обращения: 9 ноября 2016.
  7. ↑ Atlasjet fleet list at airfleets.net (англ.). airfleets.net. Дата обращения: 27 июля 2015.
  8. ↑ Руслан МИНУЛИН, газета «Экспресс-К». Борт принял на грудь. Дата обращения: 21 апреля 2010. Архивировано из оригинала 21 апреля 2012 года.
  9. ↑ Александр ТАЛАНОВ. Тормознутый отдых. Дата обращения: 21 апреля 2010. Архивировано из оригинала 21 апреля 2012 года.
  10. ↑ Александр ТАЛАНОВ. По следам тормознутого отдыха. Дата обращения: 21 апреля 2010. Архивировано из оригинала 21 апреля 2012 года.
  11. ↑ Юля Семыкина, журнал «КонтиненТ». Отдых в ассортименте. Дата обращения: 21 апреля 2010. Архивировано из оригинала 17 июня 2012 года.
  12. ↑ Авиакатастрофа под Испартой. Дата обращения: 1 февраля 2011. Архивировано из оригинала 21 апреля 2012 года.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Atlasglobal&oldid=93962506