Всемирная выставка (1913): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Бот: добавил отсутствующий тег <references />
Строка 26: Строка 26:


== Внешние ссылки ==
== Внешние ссылки ==

* [http://www.bie-paris.org/site/en/1913-ghent Официальный сайт BIE]
* [http://www.bie-paris.org/site/en/1913-ghent Официальный сайт BIE]
* Фотография особ, приближенных к власти, на открытии ярмарки[http://lcweb2.loc.gov/service/pnp/ggbain/12800/12833v.jpg]
* Фотография особ, приближенных к власти, на открытии ярмарки[http://lcweb2.loc.gov/service/pnp/ggbain/12800/12833v.jpg]
Строка 33: Строка 32:


{{DEFAULTSORT:Exposition Universelle Et Internationale (1913)}}
{{DEFAULTSORT:Exposition Universelle Et Internationale (1913)}}
{{Всемирные выставки}}

[[Категория:Всемирные выставки]]
[[Категория:Всемирные выставки]]

Версия от 14:52, 29 января 2019

Всемирная выставка 1913 года (Exposition universelle et internationale) — всемирная выставка, проведённая в Генте в период с 26 апреля по 3 ноября.[1]

История

На выставке был показан человеческий зоопарк. Были собраны 53 человека из Бонтока. 28-летний филиппинец был «показан» европейцам и умер от туберкулёза[2] или гриппа.[3] В честь него назвали один из туннелей на железной дороге. К счастью, этот человеческий зоопарк был одним из последних.

Для выставки были построены некоторые строения. Например, были построены железная дорога[4] и новый отель «Flandria Palace».[5]Парк Citadelpark был перестроен для ярмарки. Площадь, на которой проводилась выставка, была равна 130 га, что больше, чем на выставке ЭКСПО-58 в Брюсселе.[6] В бельгийских городах строились павильоны, старый город Oud Vlaenderen тоже был создан для выставки..[7]

Для выставки была создана скульптура.[8]

В рамках подготовки к выставке решили построить больше домов в центральной части Гента.[9][10] За несколько лет до этого был построен Мост Архангела Михаила в неоготическом стиле. С моста можно было смотреть на город.[11] Также построили почтамт[12] и Korenmarkt («пшеничный рынок»), на мосту были достроены лица руководителей выставки (в том числе Флоренса Найтингейла).[11] Однако полностью строительство завершилось только перед Первой мировой войной, появились серьезные долги.[13]

Во время выставки прошла конференция, посвящённая планированию городов. Её провели, Поль Отле и два других организатора.

Во время выставки впервые в Бельгии заработала авиапочта. Она работала с 1 по 25 мая 1913.[14]

Выставку посетил Леонидас Кестекидис, он решил остаться в Бельгии и основать компанию Leonidas, производившую шоколад.

См. также

Примечания

  1. Дэви Депелчин, «Универсальная и международная выставка Гента 1913 года: примирение историзма, современности и экзотики», в « Культурах международных выставок 1840–1940» , под редакцией Марты Филиповой (Фарнхем, 2015), с. 185. Частичный предварительный просмотр в Google Книгах .
  2. Timicheg. pinoy-ofw.com (13 мая 2011). Дата обращения: 24 октября 2012.
  3. De Timichegtunnel in Gent. radio1.be (14 декабря 2010). Дата обращения: 24 октября 2012.
  4. Ghent 1913. History. The Side Isle (31 августа 2010). Дата обращения: 8 декабря 2010.
  5. The World Exhibition of 1913. History of Ghent. City of Ghent (18 октября 2001). Дата обращения: 8 декабря 2010.
  6. Ons Volk Ontwaakt: De Wereldtentoonstelling te Gent. Users.skynet.be (6 апреля 1913). Дата обращения: 28 ноября 2013.
  7. Ons Volk Ontwaakt: Een kijkje in de Wereldtentoonstelling van Gent. Users.skynet.be. Дата обращения: 28 ноября 2013.
  8. The four 'Heemskinderen' - statue. Ghent - Statues. citytripplanner. Дата обращения: 8 декабря 2010.
  9. The World of 1913 Архивировано 1 января 2011 года. on gent.be
  10. Balthazar. Brussels World Fair – "Expo ‘58". Ghent University Library (Autumn 2008). Дата обращения: 8 декабря 2010.
  11. 1 2 {{citation}}: Пустой шаблон цитирования (справка)
  12. De flop van 1913 - Miserie troef op de Gentse wereldexpo. Tiens Tiens. Stadskrant TiensTiens (16 декабря 2007). Дата обращения: 8 декабря 2010. Архивировано 10 января 2011 года.
  13. Cooper. Henri Crombez -1960. from CONTACT by Henry Serrano Villard, p. 189. The Early Birds of Aviation, Inc.. Дата обращения: 8 декабря 2010.


Внешние ссылки