Слюссен (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Слуссен (станция метро)»)
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 59°19′10″ с. ш. 18°04′20″ в. д. / 59.31944° с. ш. 18.07222° в. д. / 59.31944; 18.07222 (G) (O) (Я)

«Слюссен»
Slussen
Красная линия
Зеленая линия
Стокгольмский метрополитен
Slussen 2009xx.jpg
Дата открытия:

1 октября 1950

Тип:

односводчатые,двухуровневые.

Глубина заложения, м:

16 метров

Количество платформ:

2

Тип платформ:

островная

Форма платформ:

прямая

Соседние станции:

Гамла стан, Медборгарплатсен[d], Мариаторгет[d] и Хенриксдаль[d]

Commons-logo.svg «Слюссен» на Викискладе

Слюссен (швед. Slussen — «шлюз») — станция Стокгольмского метрополитена. Расположена на Зелёной линии и Красной линии. Обслуживается маршрутами Т13, Т14, Т17, Т18, Т19.

Ропстен
Йердет
Карлаплан
Эстермальмсторг
Т-Централен
Гамла стан
Слюссен
Мариаторгет
Зинкенсдамм
Хурнстулль
Лильехольмен
Аспудден
Эрнсберг
Аксельсберг
Мелархёйден
Бреденг
Сетра
Шерхольмен
Ворберг
Ворбю горд
Масмо
Фиттья
Альбю
Халлунда
Норсборг
Мёрбю сентрум
Дандерюдс шукхус
Бергсхамра
Университетет
Текниска хёгскулан
Стадион
Эстермальмсторг
Т-Централен
Гамла стан
Слюссен
Мариаторгет
Зинкенсдамм
Хурнстулль
Лильехольмен
Мидсоммаркрансен
Телефонплан
Хегерстенсосен
Вестерторп
Фруенген

Станция расположена в районе Södermalm на границе со старым городом. В этом районе находятся шлюзы между пресноводным озером Меларен и морским заливом.

В своём первоначальном виде была открыта королём Густавом V 1 октября 1933 года. Тогда это была трамвайная станция. 1 октября 1950 трамвайный тоннель был перестроен в пути метро. Станция находится на нулевом километре отсчёта зелёной и красной линий, то есть отсюда ведётся отсчёт расстояний до всех остальных станций этих линий. Находится на глубине от 7 до 24 метров под землёй, имеет 2 платформы и 4 пути. Одна платформа служит для поездов северного направления, другая для южного. То есть ветки смежны между собой (наподобие московского Китай-города), что упрощает переходы между линиями.

Художественное оформление станции Astor и Birger Forsberg 1965 (южный билетный зал 1965 год), Sune Fogde (1965), Bengt Rafael Sundberg (оформление межплатформенных стен 1990), Harald Lyth (1983).

Источник[править | править вики-текст]

http://www.tunnelbana.ru/