Смоленск-Центральный

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Смоленск (станция)»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Смоленск-Центральный
Москва-Смоленская — Брест-Центральный
Витебск — Смоленск-Центральный
Московская железная дорога
Smolensk railway station.jpg
Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Смоленская область)Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 671510204380005 (ЕГРОКН)
объект № 6700181000 (БД Викигида)
Регион ж. д. Смоленский
Дата открытия 1868[1]
Тип грузовая
Классность 1
Количество платформ 4
Количество путей 22
Тип платформ 2 боковые высокие, 2 островные низкие
Форма платформ Прямые
Выход к Витебскому шоссе, Вокзальной площади, улицам Кашена, Дзержинского, Петропавловской церкви, автовокзалу
Расположение  Россия, Смоленск
Пересадка на Тм 3, 4
Расстояние до Москвы 418 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 0 (Смоленск-Центральный)
Код в АСУЖТ 170108
Код в «Экспресс-3» 2000170
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Смоле́нск (Смоле́нск-Центра́льный) — узловая железнодорожная станция Смоленского региона Московской железной дороги, находящаяся в городе Смоленск Смоленской области.

История[править | править код]

Станция открыта в 1870 году в составе первого пускового участка Москва — Смоленск Московско-Брестской железной дороги. Первоначально через Смоленск проходили две железнодорожные ветки — Московско-Брестская и Рижско-Орловская, и до революций 1917 года было два пассажирских вокзалаРиго-Орловский пассажирский и Александровский (Московско-Брестский) пассажирский, оба вокзальных здания стояли параллельно друг другу, и были соединены между собой аркой с часами, а пути ж/д дорог были с обеих сторон, то есть вокзалы стояли между путями.

С 1896 года (открытие линии ДуховскаяРаненбург) стала узловой.

В 2009 году на южной стороне (недалеко от Колхозной площади) открыт пригородный терминал.

Описание[править | править код]

Станция состоит из двух вокзальных зданий (вокзала для пригородных поездов и вокзала для поездов дальнего следования) и платформ, соединенных пешеходным мостом.

В восточной части островной платформы с главным зданием вокзала располагается Вокзальная площадь с трамвайным кольцом, подъезд к которым осуществляется по съезду с Пятницкого путепровода.

Станция оборудована кассами и турникетами. Навесы отсутствуют.

От станции отправляются поезда пригородного сообщения по направлениям к станциям Вязьма, Красное, Рудня, Брянск-1, Рославль I. Недалеко от станции находится Смоленское локомотивное депо[2].

Дальнее следование по станции[править | править код]

По состоянию на июнь 2017 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. «Смоленск» Локомотивное депо (филиал), ремонт локомотивов. (недоступная ссылка). Дата обращения 7 сентября 2009. Архивировано 7 января 2014 года.

Ссылки[править | править код]