Снаряжённая масса
Снаряжённая ма́сса — совокупная масса автомобиля с водителем (75 кг) со стандартным оборудованием, всеми необходимыми эксплуатационными расходными материалами (например моторное масло и охлаждающая жидкость), полным баком топлива, но без пассажиров, и груза [1][2].
Это определение может быть уточнено правительственными регулирующими ведомствами и другими организациями. Например, производители Европейского союза включают в снаряжённую массу 75 килограммов массы водителя в соответствии с директивой 95/48/EC[3].
Действующий ГОСТ 33987-2016[4] также включает в снаряжённую массу транспортного средства водителя массой 75 кг. Поскольку наличие водителя является необходимым условием для движения транспортного средства, масса водителя не должна включаться в полезную нагрузку. (Ранее действовал ГОСТ Р 52389-2005).
Для городских и междугородных автобусов ГОСТ 33987-2016[4] также включает в снаряжённую массу транспортного средства члена экипажа (75 кг), если в транспортном средстве предусмотрено место для него, а также инструменты, запасное колесо и не менее 90 процентов топлива.
Кроме того для транспортных средств указывают «полную массу» — максимально допустимую массу автомобиля с полной нагрузкой.
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Glossary: curb weight. Ауди США. Дата обращения: 21 января 2007. Архивировано из оригинала 11 марта 2007 года.
- ↑ Help: Glossary – C. Форд. Дата обращения: 10 октября 2007. Архивировано 31 марта 2012 года.
- ↑ EU Commission Directive 95/48/EC. Европейская комиссия. Дата обращения: 4 января 2009. Архивировано 31 марта 2012 года.
- ↑ 1 2 ГОСТ 33987-2016. Транспортные средства колесные. Масса и размеры. Технические требования и методы определения. Дата обращения: 21 мая 2021. Архивировано 20 мая 2014 года.