55°51′17″ с. ш. 49°04′33″ в. д.HGЯO

Соцгород (Казань)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. соцгород (значения).
Соцгород
55°51′17″ с. ш. 49°04′33″ в. д.HGЯO
Страна
Город Казань
Административный район города Авиастроительный район
Дата основания 1930-е годы
Прежний статус пустырь, огороды
Год включения в черту города 1935
Прежние названия посёлок Орджоникидзе, Соцгород Авиастроя
Почтовые индексы 420036, 420037, 420127
Население 22 тыс. чел.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Соцгород (ранее посёлок Орджоникидзе, Соцгород Авиастроя) — жилой массив-микрорайон советской комплексной застройки типа соцгород и историческая местность в Авиастроительном районе города Казани. В микрорайоне находятся единственная площадь и общественный центр Авиастроительного района, ряд объектов республиканского и городского значения и проводится всероссийский фестиваль ролевых игр и фэнтези «Зиланткон». Численность населения микрорайона — около 22 тысяч человек[1]. Микрорайон как градостроительно-жилищную административно-учётную единицу обслуживает управляющая компания ЖКХ ООО РСК «Уютный Соцгород»[2]. В целях сохранения и защиты целостного архитектурно-исторического образа Соцгорода Министерство культуры Татарстана и мэрия Казани реализовывают проект внесения микрорайона как охранной зоны в республиканский реестр объектов культурного наследия[3] [4].

Расположение[править | править код]

Микрорайон находится на севере города и в центральной части района между улицей Копылова, переходящей в улицу Ленинградскую на востоке и улицей Челюскина на западе и между улицей Тимирязева на юге и улицей Максимова на севере; архитектурно-историческая охранная зона ограничивается на севере улицей Социалистическая, но включает также территорию парка «Крылья Советов», стадиона «Рубин» и спортивной базы футбольного клуба «Рубин»[5]. Микрорайон имеет несколько кварталов и на плане выглядит прямоугольником, вытянутым с юга на север.

Северо-восточнее находится микрорайон Караваево, северо-западнее — городской посёлок-микрорайон Новое Караваево, западнее — городской посёлок Грабарский.

В микрорайоне имеются одноимённая площадь у пересечений улиц Копылова, Белинского, Олега Кошевого, 6 меридиональных улиц (граничные Копылова, Ленинградская, Челюскина и небольшие внутренние Лечебная, Чапаева, Кольцевая) и 7 широтных улиц (граничные Тимирязева, Максимова и внутренние Лядова, Белинского, Индустриальная, Социалистическая, Побежимова)[6].

История[править | править код]

В 1930-е годы индустриализации за тогда деревней Караваево далеко на север от города началось сооружение крупного узла авиационной промышленности «Казмашстрой», включавшего авиационный завод №124 (позже №22 и Казанское авиационное производственное объединение) и авиамоторный завод №16 (позже Казанское моторостроительное производственное объединение). Для близкого проживания и досуга их работников на свободном от поселений месте также началось создание жилого массива-микрорайона по комплексному единому плану соцгородов, включавшему жилые дома-сталинки, а также дворец культуры также сталинской архитектуры, стадион, парк и прочие объекты инфраструктуры и жизнеобеспечения (школы, детсады и др.) местного значения. Подготовка к строительству Соцгорода началась в 1932 году, а уже в 1933 году институтом Гипрогор был составлен его первый проект, который к 1936 году стал планом планировки микрорайона из нескольких кварталов на 20 тыс. жителей. В 1935 году территория заводов, Соцгорода и других соседних посёлков была включена в черту города [7]. К 1938 году была застроена часть первого квартала. Во второй половине 1940-х годов к застройке привлекались немецкие военнопленные[8]. Полностью микрорайон был застроен к началу 1950-х годов. Для транспортной связи заводов и Соцгорода с городом уже к 1937 году была проложена трамвайная линия и к 1948 году первая в городе троллейбусная линия. Микрорайон застроен практически полностью жилыми домами-сталинками, среди которых преобладают 5-этажные, хотя есть и здания меньшей этажности. Ввиду комплексности и высокой плотности застройки дальнейшего строительства в микрорайоне практически не было, и он значительно лучше сохранил свой целостный образ в сравнении со многими другими соцгородами страны. [9][10][11][12][13]

Первые десятилетия появившийся микрорайон носил названия одновременно «посёлок Орджоникидзе», «Соцгород Авиастроя», «Соцгород Авиакомбината», «Соцгород Казмашстроя» (поскольку у окраин Казани также создавались соцгород оптико-механического завода у посёлка Дербышки и соцгород железнодорожников у посёлка Юдино, выделившегося из посёлка Красная Горка). Позже с 1950-х гг. (поскольку другие соцгородки стали называться по названиям посёлков и для удобства в обиходе) название «Соцгород Авиастроя» сократилось до просто «Соцгород».

В микрорайоне жили будущий генеральный конструктор ракетно-космической отрасли СССР С. П. Королёв (в 1944—1946 гг., ввиду работы с 1942 году в ОКБ-16 тюремного типа при заводе № 16), ракетный двигателист и также будущий генеральный конструктор ракетно-космической техники В. П. Глушко, главный конструктор авиационной техники В. М. Петляков[14][15]. В сквере в одном из дворов микрорайона (между улицами Белинского и Индустриальная) до временного снятия на реставрацию в 2016 году стоял памятник Орджоникидзе, согласно легендам, переделанный в 1962 году из памятника Сталину[16][17].

По словам архитектора Марселя Искандарова, проектированием зданий в Соцгороде занимались известные советские специалисты — например Аркадий Мордвинов, один из семёрки сталинских архитекторов, которые после войны восстанавливали Волгоград, и сотрудники мастерской академика Ивана Жолтовского (автор дома на Моховой, с которого началась сталинская архитектура). Позднее зелёный и еще несколько домов в Соцгороде стали называть «королёвскими»: их строили для работников 22-го авиационного завода, сам же инженер-конструктор Сергей Королёв жил неподалеку — в доме по адресу: Лядова, 5. Жители — в основном инженеры и технические работники, поэтому до войны эти дома называли «домами ИТР».

— Валеева Д. Дом с историей. Как живется в «зелёном доме» в Соцгороде[18]

Объекты[править | править код]

парк «Крылья Советов»
культурно-досуговый комплекс им. В. И. Ленина
молодежный центр им. А. Гайдара
Казанский авиационно-технический колледж им. П. В. Дементьева
станция метро «Авиастроительная»

Транспорт[править | править код]

Микрорайон исторически является одним из крупных транспортных узлов города, имеющим все виды городского транспорта Казани.

В Соцгороде с 2013 года действует единственная в Авиастроительном районе станция «Авиастроительная», конечная Центральной линии Казанского метрополитена, для которой также предлагалось, но набрало меньше голосов при интернет-голосовании на сайте мэрии в 2012 году название «Соцгород»[20].

Через Соцгород проходят трамвайные маршруты № 1 и № 6 (которые до 2013 г. имели № 9 и № 13)[21], троллейбусный маршрут № 13 (ранее до начала 2010-х годов также действовали маршруты № 1 и № 3)[22], автобусные маршруты №№ 6, 18, 20, 33, 37, 38, 40, 43, 52, 53, 60, 76, 78, 89, 92, 93, 97[23]. Трамвайная и троллейбусно-автобусная остановки в микрорайоне назывались «Соцгород» до переименования в 2013 г. в «Станция метро «Авиастроительная»».

Примечания[править | править код]

  1. ↑ «Австрийская грусть» депутата Бикмуллина. Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано из оригинала 2 сентября 2017 года.
  2. ↑ Управляющие компании Авиастроительного района Архивировано 2 сентября 2017 года.
  3. ↑ Спасут ли Соцгород от точечной застройки Минкульт и мэрия? Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 2 сентября 2017 года.
  4. ↑ Охранная грамота Соцгорода доехала до антикоррупционной экспертизы. Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 3 сентября 2017 года.
  5. ↑ Границы исторических территорий г.Казани (ИТ). Дата обращения: 19 декабря 2019. Архивировано из оригинала 27 апреля 2019 года.
  6. ↑ Амиров К. Ф. Казань: где эта улица, где этот дом? Справочник улиц города Казани. — Казань: Издательство «Казань», 1995. — С. 33.
  7. ↑ 16 марта. Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 3 сентября 2017 года.
  8. ↑ День Победы: 70 и один факт о Казани, Татарстане и татарах в годы Великой Отечественной войны. Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 2 сентября 2017 года.
  9. ↑ На площадке Машиностроя началась стройка// Красная Татария. — 1932. — № 73 (4251). — С. 1.
  10. ↑ Казань довоенного и послевоенного периода. Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано из оригинала 25 августа 2017 года.
  11. ↑ Малышева С., Сальникова А. Советская Казань: время становления (1920—1930-е гг.) Архивная копия от 2 сентября 2017 на Wayback Machine
  12. ↑ Жаржевский Л. «Соцгород — настоящий памятник советского градостроительства. И будет жаль, если Казань его лишится» Архивная копия от 1 августа 2017 на Wayback Machine
  13. ↑ Гарипова Г. З. Региональные особенности в архитектуре соцгородков Татарстана в 1920 — 1950-е годы Архивная копия от 15 января 2021 на Wayback Machine
  14. ↑ Бирин М.Звёздный старт из казанской «шарашки» (В Генерального конструктора Сергей Королев начал превращаться из «врага народа» на казанских авиазаводах) Архивная копия от 1 августа 2017 на Wayback Machine
  15. ↑ Сергей Королев: жизнь под конвоем. Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 2 сентября 2017 года.
  16. ↑ Соцгород — настоящий памятник советского градостроительства. И будет жаль, если Казань его лишится. Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 1 августа 2017 года.
  17. ↑ Обиженный Орджоникидзе из Соцгорода. Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 2 сентября 2017 года.
  18. ↑ Дом с историей. Как живется в «зелёном доме» в Соцгороде. Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 6 сентября 2017 года.
  19. ↑ Птичий рынок
  20. ↑ Жители Казани проголосовали за новые имена станций метро. Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 3 сентября 2017 года.
  21. ↑ Трамваи// Транспорт города Казани. Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 11 января 2012 года.
  22. ↑ Казанский троллейбус// В Татарстане (Справочник о Республике Татарстан) Архивировано 30 декабря 2010 года.
  23. ↑ Транспорт Казани. Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 1 сентября 2017 года.
храм святого Иоанна Кронштадтского
Панорама площади Соцгорода и улицы Копылова
Внешние изображения
[1], [2]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Соцгород_(Казань)&oldid=124628032