Список маршрутов Нью-Йоркского метрополитена
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Есть экспресс-поезда в обоих направлениях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Есть экспресс-поезда в пиковом направлении
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Есть движение по схеме «скип-стоп»
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Все поезда идут со всеми остановками
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Только челночные поезда
|
Движения нет
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Проектируемые и строящиеся участки
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железная дорога Статен-Айленда |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
частично интегрирована с метрополитеном |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Нью-Йоркский метрополитен представляет собой сеть линий с большим количеством развилок и рельсовых соединений. Движение поездов организовано по маршрутам, действует 29 маршрутов поездов. Они перечислены в таблице вместе с линиями, по которым они проходят, и конечными станциями.
Терминология
[править | править код]Пиковое направление (англ. peak direction) — направление движения поездов, соответствующее большему пассажиропотоку в то или иное время суток. В Нью-Йорке это направление — в сторону Манхэттена до полудня и от Манхэттена после полудня.
Большинство маршрутов Нью-Йоркского метро делятся на локальные (англ. local) и экспрессы (англ. express). Локальный маршрут идёт по пути, имеющему платформы на всех станциях, и останавливается на них всех. Экспресс-маршрут идёт по пути, имеющему платформы только на некоторых станциях, и останавливается только на них. Станции тоже делятся на экспресс-станции (с остановкой экспресс-поезда) и локальные.
Скип-стоп (англ. skip-stop) — организация движения, при которой два маршрута следуют по одному пути, но один из них проходит без остановки одни станции, а другой другие. На 2023 год так организованы только маршруты J/Z в час пик в пиковом направлении.
Челнок (англ. shuttle) — короткий маршрут. Среди маршрутов, считающихся челночными, самые длинные имеют по 8 остановок.
-
Локальные поезда обозначены красным, экспрессы — синим
-
Два типа поездов, останавливающиеся на разных станциях по принципу скип-стоп
Обозначение маршрутов
[править | править код]
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
На этой схеме цветами обозначены участки,
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
обслуживаемые маршрутами одного цвета
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Проектируемые и строящиеся участки
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железная дорога Статен-Айленда |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
частично интегрирована с метрополитеном |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Обозначение маршрута включает в себя:
- цифру или латинскую букву;
- цвет;
- форму.
Обозначение маршрутов цифрами и буквами отражает разделение сети метрополитена на две части, связанные между собой только пересадочными станциями. Рельсовые соединения между ними существуют, но используются только поездами без пассажиров из-за несовместимости по ширине вагона:
- сеть, управлявшаяся до 1940 года компанией IRT и имеющая ширину вагона 2,67 м, сегодня образует так называемый дивизион A, маршруты которого носят номера от 1 до 7;
- сети, управлявшиеся компаниями BMT и IND и имеющие ширину вагона 3,05 м, сегодня объединены в дивизион B, маршруты которого носят обозначения в виде букв английского алфавита;
- буква S обозначает все челночные маршруты, независимо от их принадлежности к дивизиону (кроме тех маршрутов, которые становятся челноками только на ночь и сохраняют ночью своё дневное обозначение).
Каждому маршруту соответствует цвет. Цвета применяются следующим образом:
- свой цвет имеет каждая из стволовых линий;
- маршруты, проходящие по этим линиям, наследуют их цвета на всём своём протяжении, в том числе и за пределами этих линий (для маршрута, проходящего по двум стволовым линиям, цвет задаёт одна из них);
- все остальные маршруты (а это только челночные маршруты S) обозначаются тёмно-серым цветом;
- на картах цветом обозначаются маршруты, а не линии, поэтому некоторые участки линий обозначаются 2-3 цветами, идущими параллельно.
Цифра или буква маршрута указывается на поездах, на станциях, на картах, в расписаниях и т. д. чёрным или белым цветом на круге, цвет которого соответствует цвету этого маршрута. Некоторые маршруты имеют варианты, обозначаемые не кругом, а поставленным на угол квадратом (англ. diamond). На 2023 год варианты, обозначаемые таким квадратом, есть только у маршрутов 6, 7 и F, они отличаются от обозначаемых кругом тем, что часть своего пути идут экспрессом и действуют только в пиковом направлении (обратно эти поезда идут обычным локальным маршрутом, обозначаемым кругом).
Каждый маршрут также имеет название, которое как правило состоит из указания:
- какая линия для него является стволовой;
- работает ли он на ней локальным или экспрессом бо́льшую часть времени.
-
Обозначения маршрутов над краем платформы
-
Обозначения маршрутов при входе на станцию
-
Обозначения маршрутов на переходе
-
Табло на боку вагона, сообщающее о том, что это поезд маршрута 4, следующий экспрессом...
-
-
Кнопки на путевой стене для переключения стрелок
Время суток
[править | править код]MTA (Metropolitan Transportation Authority) определяет периоды времени следующим образом (эти обозначения используются в статьях):
- (1) часы пик — с 06:30 до 09:30 и с 15:30 до 20:00 по рабочим дням
- (2) день — с 09:30 до 15:30 по рабочим дням
- (3) вечер — с 20:00 до 00:00 по рабочим дням
- (4) выходные дни — с 06:30 до 00:00
- (5) ночь — с 00:00 до 06:30 ежедневно
Также в систематике Нью-Йоркского метрополитена используются следующие символы:
- круглосуточно (включая выходные)
- круглосуточно, кроме ночи — периоды (1), (2), (3) и (4)
- ночью и в выходные — периоды (4) и (5)
- в рабочие дни — периоды (1), (2) и (3)
- в рабочие дни днём — периоды (1) и (2)
- в часы пик в направлении, обратном пиковому
Большинство маршрутов меняются в зависимости от времени суток. В периоды большего пассажиропотока (час пик) некоторые маршруты превращаются из локальных в экспрессы в пиковом направлении
или начинают ходить по дополнительным линиям, по которым они не ходят в обычное время. В периоды меньшего пассажиропотока (вечер, ночь, а также выходные) некоторые маршруты отменяются, либо укорачиваются, либо превращаются из экспрессов в локальные. Изменение маршрута в зависимости от времени суток и дня недели никак не меняет его обозначения.Список маршрутов
[править | править код]Цветными квадратиками отмечены линии, которые задают цвет каждому маршруту.