Список потерянных Ан-12

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

По данным сайта Aviation Safety Network по состоянию на 15 марта 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 239 самолёта Ан-12[1]. Ан-12 пытались угнать 2 раза, при этом погибло 26 человек. Всего в этих происшествиях погибло 1890 человек[2].

Дата Бортовой номер Место катастрофы Жертвы Описание
н. д. Индонезия T-1201 Оман н. д. н. д. Борт ВВС Индонезии. Разбился.
н. д. Союз Советских Социалистических Республик 12172 Россия н. д. н. д. Борт ВВС СССР. Уничтожен до 1994 года.
н. д. Союз Советских Социалистических Республик 11815 Эритрея Массауа 0/н. д. Борт ВВС СССР. Повреждён до степени списания при посадке.
н. д. Индонезия T-1204 н. д. н. д. Борт ВВС Индонезии. Разбился.
н. д. Индонезия T-1206 н.д. н.д. Борт ВВС Индонезии. Разбился.
26.06.58 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик Москва 0/н. д. Лётный прототип Ан-12. При показательном полёте на малой высоте задел поверхность и получил повреждения.
31.01.59 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик у Витебска 5/6 Отказ двигателя после отрыва и переход винта в режим авторотации. Экипаж с управлением не справился. Самолёт накренился вправо и зацепил правой плоскостью за земляной бруствер, отбил часть плоскости, перевернулся и разрушился.
28.11.59 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик Иркутск 10/10 Борт ВВС. Рассоединение тяги элерона или пожар.
05.08.61 Индия BL536 Индия Чандигарх н. д. Борт ВВС Индии. На пробеге подломилась стойка шасси, после чего начался пожар.
22.11.62 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик у Витебска 1/н. д. Экипаж выполнял заход на посадку ночью при минимуме погоды. Самолёт врезался в землю, не долетая до БПРМ.
23.12.62 Союз Советских Социалистических Республик 11406 Союз Советских Социалистических Республик у Норильска 7/8 Врезался в гору. Выжил только кормовой стрелок.
02.04.63 Союз Советских Социалистических Республик 11338 Союз Советских Социалистических Республик Магадан н. д. Ошибки экипажа при взлёте с заснеженной полосы. Самолёт получил повреждения и был списан.
16.07.63 Индия BL734 Индия Дели 2/н. д. Борт ВВС Индии. Разбился при посадке.
07.12.63 Союз Советских Социалистических Республик 11347 Союз Советских Социалистических Республик Киренск н. д. При взлёте отказали двигатели № 1 и № 2, воздушные винты не зафлюгировались, самолёт рухнул на землю.
16.10.64 Индонезия T-1202 Индонезия Палембанг 3/16 Борт ВВС Индонезии. Разбился.
07.07.65 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Объединённая Арабская Республика Каир 30/31 Борт ВВС, 363 втап. Ошибка экипажа — в процессе уборки закрылков самолёт перешёл в снижение и потерял высоту. Выжил воздушный стрелок.
11.09.65 Союз Советских Социалистических Республик 11337 Союз Советских Социалистических Республик у Улан-Удэ 8/8 Разбился при посадке — экипаж неправильно настроил высотомер.
1966 Союз Советских Социалистических Республик 901207 Союз Советских Социалистических Республик Тюмень 0/н. д. При разбеге забыли снять стояночный тормоз, самолёт не набрал взлётную скорость и скатился в овраг.
12.01.66 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик близ Мелитополя 6/6 Борт ВВС, 25 втап. Тренировочный полёт, вскоре после взлёта вошёл в левую спираль и разбился, причина не установлена.
05.05.66 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик близ Джанкоя 6/6 Борт ВВС, 369 втап. Тренировочный полёт, имитация отказа двигателя, самолёт накренился и разбился в перевёрнутом положении.
14.01.67 Союз Советских Социалистических Республик 04343 Союз Советских Социалистических Республик Новосибирск 6/6 Загорелся и взорвался после вынужденной посадки, вызванной пожаром в грузовом отсеке.
09.02.67 Куба CU-T827 Мексика Мехико 10/10 Разбился. Возможно, ошибки экипажа.
06.03.67 Союз Советских Социалистических Республик 11007 Союз Советских Социалистических Республик Салехард 5/6 Ан-12Б. Вошёл в срывной режим и разбился сразу после взлёта на территории аэродрома. Причиной катастрофы явились ошибочные действия экипажа – взлёт с убранными закрылками[3].
04.06.67 Союз Советских Социалистических Республик 04366 Союз Советских Социалистических Республик Благовещенск 0/н. д. При посадке серьёзно повредил стойки лыжного шасси, был списан.
05.06.67 Объединённая Арабская Республика 1217? Объединённая Арабская Республика Луксор 0/0 Борт ВВС Египта. Уничтожен на стоянке в ходе 6-дневной войны.
05.06.67 Объединённая Арабская Республика 1218? Объединённая Арабская Республика Луксор 0/0 Борт ВВС Египта. Уничтожен на стоянке во ходе 6-дневной войны.
30.06.67 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик Владимирская область, Киржачский район, близ дер. Митино 9/9 Борт НИИ автоматических устройств. Экспериментальное десантирование БМД-1 из самолёта, который пилотировал заслуженный лётчик-испытатель СССР Степан Георгиевич Петухов. В процессе сброса груза методом вытягивания БМД вытяжным парашютом, боевую машину заклинило в грузовой кабине и оторван хвост самолёта.
02.12.67 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Венгерская Народная Республика у Будапешта 7/7 Борт ВВС, 339 втап. После взлёта с аэродрома «Текель» и набора высоты 150 м самолёт перешёл на снижение, задел правой плоскостью крыла железнодорожную насыпь, столкнулся с землёй и разрушился. Вероятная причина — перегруз или обледенение.
29.01.68 Союз Советских Социалистических Республик 11015 Союз Советских Социалистических Республик Якутск 0/н. д. Списан после грубой посадки.
07.02.68 Индия BL534 Индия перевал Рохтанг 98/98 Борт ВВС Индии. Врезался в гору при полёте в сложных метеоусловиях.
26.08.68 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Чехословакия Зволен 6/6 Борт ВВС, 374 втап. При заходе на посадку был обстрелян с земли, загорелся 4-й двигатель. Самолёт накренился и потерял высоту[4].
02.11.68 Союз Советских Социалистических Республик 11349 Союз Советских Социалистических Республик близ Ленска 6/6 Причины неизвестны.
09.01.69 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик Куйбышев (?) 6/6 Борт ВВС, 363 втап. Летел в группе из нескольких Ан-12, перешёл в резкое снижение и разрушился в воздухе. Возможно, попал в спутный след впереди идущего самолёта.
03.06.69 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик близ Пскова 7/7 Борты ВВС, 334 втап. Лобовое столкновение в ходе выполнения тренировочных полётов. Руководитель полётов в нарушение плановой таблицы дал разрешение одному борту на на проход над ВПП, когда другой выполнял заход на посадку со встречным курсом. Самолёты столкнулись на высоте 350-400 м в 3,5 км от ВПП. Оба экипажа погибли.
Союз Советских Социалистических Республик н. д. 7/7
23.06.69 Союз Советских Социалистических Республик 08525 Союз Советских Социалистических Республик близ Юхнова 24+96/96 Борт ВВС, 600-й втап, перевозил военнослужащих 108-го гв. пдп 7-й гвардейской воздушно-десантной дивизии по маршруту Кедайняй — Рязань. Из-за сильной турбулентности опустился на сто метров ниже и на высоте около 2900 метров столкнулся с Ил-14, пилот которого самовольно, нарушая команду диспетчера, при проходе облачности поднялся на 200 метров выше положенного эшелона 2700 метров. Все находившиеся на борту обоих самолётов погибли, включая 91 десантника.
25.06.69 Союз Советских Социалистических Республик 11380 Союз Советских Социалистических Республик Мирный 0/н. д. При посадке разрушилась правая основная стойка шасси.
12.08.69 Союз Советских Социалистических Республик 11018 Союз Советских Социалистических Республик Новосибирская область 4/4 Отказ техники.
08.09.69 Союз Советских Социалистических Республик 11377 Союз Советских Социалистических Республик Амдерма 5/8 У совершившего посадку перехватчика Ту-128 (зав. номер 5035504) на пробеге произошло самопроизвольное складывание правой стойки шасси. Самолёт уклонился вправо, выкатился на боковую полосу безопасности и продолжил движение, всё более уклоняясь вправо. Затем в 21:47 он на скорости столкнулся с носовой частью стоявшего на предварительном старте Ан-12. Оба самолёта сгорели. Выжили двое сопровождающих груз.
01.10.69 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик близ Пскова 6/7 Борт ВВС. В сложных метеоусловиях догнал другой Ан-12, у которого был ведомым, и столкнулся с его кормой. Стволы пушек пробили кабину, убив командира. ПКК самостоятельно выпрыгнул с парашютом, бросив остальной экипаж, и неуправляемый самолёт упал. Помощник КК осуждён судом на 8 лет.
13.11.69 Союз Советских Социалистических Республик 11376 Союз Советских Социалистических Республик близ Амдерма 9/9т Самолёт Аэрофлота, Управление Полярной авиации. Столкнулся с землёй с большим креном в процессе выполнения четвёртого разворота в 15 км от ВПП. Никаких аварийных докладов от экипажа не поступало. Причина ЛП в то время не была установлена, только в 1971 году высказано предположение, что произошёл «клевок» в условиях обледенения из-за конструктивных недостатков самолёта.
06.12.69 Союз Советских Социалистических Республик 11381 Союз Советских Социалистических Республик у Хатанги 8/8 Разбился при заходе на посадку из-за сильного обледенения.
26.02.70 Союз Советских Социалистических Республик 12966 Союз Советских Социалистических Республик Берёзово 0/н. д. При посадке в условиях тумана приземлился до начала ВПП.
01.10.70 Союз Советских Социалистических Республик 11031 Союз Советских Социалистических Республик Мыс-Каменный 8/8 Разбился при взлёте из-за отказа двух двигателей и падения мощности третьего.
28.10.70 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик близ Иваново 6/6 Борт ВВС, 229 втап. Задел деревья при заходе на посадку в снегопад, упал и загорелся. Экипаж погиб.
22.01.71 Союз Советских Социалистических Республик 11000 Союз Советских Социалистических Республик у Сургута 13/13 Из-за обледенения крыла при заходе на посадку потерял управление и разбился в 18 км от ВПП. Краны отбора воздуха от двигателей были неполностью открыты, что сделало неэффективной работу противообледенительной системы.
31.01.71 Союз Советских Социалистических Республик 12996 Союз Советских Социалистических Республик у Сургута 7/7 Из-за обледенения крыла при заходе на посадку потерял управление и разбился в 14 км от ВПП. Краны отбора воздуха от двигателей были неполностью открыты, что делало работу ПОС неэффективной.
16.02.71 Союз Советских Социалистических Республик 11374 Союз Советских Социалистических Республик у Воркуты 0/5 Сложные метеоусловия, ошибка экипажа.
25.05.71 Союз Советских Социалистических Республик 11024 Союз Советских Социалистических Республик Батагай н. д. Грубая посадка.
29.07.71 Союз Советских Социалистических Республик 12993 Индия Калькутта 0/7 В условиях дождя и плохой видимости совершил посадку, не долетев до ВПП.
16.08.71 Индия BL918 Индия Ахмеднагар 11/н. д. Борт ВВС Индии. Врезался в холм во время учебного бомбометания.
06.12.71 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик у Мелитополя н. д. В условиях ограниченной видимости экипаж ошибочно посчитал, что нагнал ведущий Ан-12 и сбросил скорость. Одновременно с этим самолёт попал в спутный след ведущего, из-за чего потерял управление и разбился.
1972 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Объединённая Арабская Республика н. д. н. д. Борт ВВС. Столкнулся с холмом.
26.05.72 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик у Паневежиса 5/6 Ан-12АП. Борт ВВС, 128 втап (Паневежис). В условиях ночного полёта в плохую погоду экипаж утратил контакт с ведущим самолётом. Экипаж занялся установлением визуального контакта с ведущим, перестав при этом контролировать высоту, и самолёт её потерял. Причина катастрофы - ошибка экипажа[5].
23.10.72 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик у Тулы 20/20 Столкнулись два борта ВВС: 8 втап, который перевозил личный состав из Сещи в Клоково и заходил на посадку, и 374 втап, выполнявший тренировочный полёт. Причиной явились ошибочные команды РП в эфир по причине отказа наземного локатора (аварийное отключение электроэнергии) и невыдерживание экипажем Ан-12 8 втап установленного маршрута захода на посадку.
Союз Советских Социалистических Республик н. д. 7/7
21.11.72 Союз Советских Социалистических Республик 11360 Союз Советских Социалистических Республик Воркута 0/8 Приземлился за 140 метров до ВПП и скатился в овраг.
22.12.72 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Алжир у Деллиса 11/11 Борт ВВС ВМФ, 327 отап. В сложных метеоусловиях экипаж отклонился от маршрута и врезался в гору.
17.02.73 Союз Советских Социалистических Республик 11341 Союз Советских Социалистических Республик Амдерма н. д. Списан после грубой посадки.
25.04.73 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик у Кривого Рога 6/6 Борт ВВС, 363 втап. Экипаж неправильно настроил высотомер, при снижении самолёт коснулся земли и врезался в ЛЭП.
02.10.73 Союз Советских Социалистических Республик 12967 Союз Советских Социалистических Республик у Магадана 10/10 При уходе на второй круг экипаж отклонился от стандартной схемы. Самолёт столкнулся со склоном холма в 13,7 км от ВПП и в 5,6 км правее её оси.
07.01.74 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик у Витебска 17/н. д. Борт ВВС, 334 втап. Разбился при заходе на посадку из-за обледенения, ошибка экипажа.
01.05.74 Союз Советских Социалистических Республик 12950 Станция СП-22 1/16 При поспешном взлёте столкнулся с ледяной вершиной, упал и загорелся.
18.10.74 Союз Советских Социалистических Республик 11030 Союз Советских Социалистических Республик у Енисейска 1/н. д. При посадке в сложных метеоусловиях просел ниже глиссады и разбился в 2 км от ВПП, погиб штурман.
04.12.74 Союз Советских Социалистических Республик 12985 Союз Советских Социалистических Республик Иркутск 13+0/5 Из-за ошибки служб УВД при пролёте над ВПП столкнулся с взлетающим Ан-2, совершил аварийную посадку в районе ДПРМ.
14.08.75 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик Фергана 6/6 Ан-12БП. Борт ВВС, 192 втап (Укурей). Самолёт вследствие перегруза не смог набрать высоту. В процессе уборки закрылков самолёт, не имея запаса скорости, дал просадку и на удалении 5 км от ВПП ударился о землю, разрушился и сгорел. Закрылки были убраны рано, до набора необходимой высоты — не менее 150 м от поверхности. Экипаж в корыстных целях вступил в сделку с гражданскими лицами и перегрузил самолёт их грузом[6].
15.12.75 Союз Советских Социалистических Республик 11005 Союз Советских Социалистических Республик Фергана 0/н. д. При взлёте экипаж случайно убрал шасси до отрыва от ВПП, самолёт списали.
??.12.75 Народная Республика Болгария LZ-BAA Ливия Куфра 0/н. д. Списан после грубой посадки с последовавшим за ней выкатом с ВПП.
21.01.77 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик Новгородская область 8/8+1 Борт ВВС, 117 оап РЭБ. Во время учений ПВО самолёт-постановщик помех Ан-12ППС столкнулся с Су-11 из-за плохой организации полётов. Экипаж АН-12 и пилот истребителя погибли.
22.02.77 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик Ростов-на-Дону 6/7 Борт ВВС, 535 осап (Ростов-на-Дону). При выполнении посадки на предпосадочной прямой после аварийной остановки одного из двигателей командир ошибочно вручную зафлюгировал винт другого двигателя. Самолёт перешёл в сваливание и с креном упал в рощу в районе дачного посёлка примерно в 1 км от торца ВПП[7].
13.05.77 Польша SP-LZA Ливан у Бейрута 9/9 При посадке столкнулся с ЛЭП и деревьями.
1978 Союз Советских Социалистических Республик 11125 Союз Советских Социалистических Республик н. д. 0/0 Подвергся химической коррозии от кислоты, вылившейся из ёмкости, которая была повреждена при погрузке на борт.
09.10.78 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Эфиопия Тэсэнэй. 10/10 Борт ВВС, при подлёте к г. Тэсэнэй сбит двумя ракетами ПЗРК «Стрела». Был приписан к авиабазе Джанкой, Крым.[4]
19.11.78 Индия н. д. Индия у Леха 1+77/77 Борт ВВС Индии. При заходе на посадку на высокогорный аэродром столкнулся с хижиной, в которой находилась местная жительница, после чего загорелся.
23.08.79 Союз Советских Социалистических Республик 12963 Союз Советских Социалистических Республик у Енисейска 11/16 Через 2 часа 18 минут после взлёта во время крейсерского полёта на высоте 7800 м остановились все четыре двигателя из-за воды в топливе. Самолёт упал в тайгу.
09.12.79 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик близ Чирчика 6/н. д. Ан-12АП. Борт ВВС, 37 втап (Арциз). В процессе снижения и разворота для посадки на а/д Ташкент-Восточный самолёт столкнулся с горой, разрушился и частично сгорел. Выполнял перевозку членов комиссии, направлявшихся на а/д Кокайты для расследования поломки другого Ан-12, случившейся в тот же день. Причиной катастрофы явилась плохая подготовка экипажа к полёту[8].
07.01.80 Союз Советских Социалистических Республик 10978 Афганистан близ Кабула 1/7 Самолёт Ан-12БП 194 овтап (Фергана). Перелёт по маршруту Фергана - Термез - Кабул. При посадке на аэр. Кабул выход из четвёртого разворота выполнен на удалении 12 км вместо установленных схемой 20 км. Пролёт торца ВПП на повышенной скорости, посадка с большим перелётом, выкат за пределы ВПП на 660 метров и столкновение с препятствием. В результате разрушения носовой части самолёта погиб штурман.
28.10.80 Союз Советских Социалистических Республик 11104 Афганистан близ Кабула 6/6 Столкнулся с горой Вапси-Карнибаба в 25 км от аэропорта. Экипаж снизился ниже минимально безопасной высоты при заходе на посадку в СМУ. Перевозил оборудование.
28.04.82 Союз Советских Социалистических Республик 11107 Союз Советских Социалистических Республик Новый Уренгой 0/7 При взлёте экипаж не застопорил механизм поворота передней стойки шасси, самолёт выкатился за БПБ, столкнулся с насыпью РД, потерял основные опоры шасси, разрушился и сгорел. Экипаж не пострадал.
24.08.82 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик Читинская область, близ Читы 1/7 Самолёт Ан-12БП 192-го транспортного полка, аэр. Укурей. Ночной вылет на бомбометание на полигон. Через 1 час 57 мин. произошло самопроизвольное выключение двигателей № 1 и № 2 с автоматическим флюгированием воздушных винтов. Из-за недостатка мощности работающих двигателей экипаж продолжал полёт со снижением на запасной аэродром Чита. Через 16 мин. 19 сек. выключился двигатель № 3, а ещё через 27 сек - двигатель № 4. Экипаж покинул самолёт на парашютах. Командир покинул самолёт последним. Из-за малой высоты парашют не наполнился и он погиб. Самолёт был заправлен некондиционным топливом с примесью воды[9].
16.11.82 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик близ Иванова 7/7 Ан-12БП. Самолёт вошёл в глубокую спираль с вертикальной скоростью снижения 50 м/с. На удалении 5800 м от аэродрома в 1100 м левее оси ВПП самолёт столкнулся с землёй, разрушился и сгорел.
15.02.83 Союз Советских Социалистических Республик 30 Афганистан Джелалабад 11/11 При заходе на посадку был поражён ракетой класса «земля-воздух».
02.07.83 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Афганистан Джелалабад 8/8 При взлёте был обстрелян с земли из ДШК. От попадания пуль вышел из строя двигатель №4. Самолет потерял управление, столкнулся с землей, взорвался и сгорел. Перевозил стройматериалы, карбид и колючую проволоку в бухтах.
16.09.83 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Афганистан Баграм 2+6/7 При заходе на посадку был обстрелян с земли, получил повреждения шасси. После касания с ВПП сошёл с неё и столкнулся с двумя Ми-6. В результате возгорания погибли 6 членов экипажа из 7, спасся только воздушный стрелок. Кроме этого, погибли два человека из экипажа вертолёта.
11.11.83 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик Буревестник, о. Итуруп более 30 Ночь, СМУ. Пара Ан-12 257 осап (Хабаровск) обеспечивала сопровождение 41-го иап ПВО по учениям. Перелёт по маршруту: Буревестник-Сокол. Пассажиры на борту - порядка 30 человек и груз - 20 ракет "воздух-воздух". При взлёте самолёт попал в снежный заряд. В условиях плохой видимости, сильного обледенения, и, при невключенных гироприборах, самолет через 3 минуты после взлета столкнулся с землей, разрушился и сгорел. Все находившиеся на борту погибли. Поиски самолёта результатов не дали, обломки были обнаружены случайно через два месяца экипажем пролетающего вертолёта. Причина ЛП - человеческий фактор.
15.01.84 Эфиопия 1506 Эритрея Тэсэнэй 26/н. д. Борт ВВС Эфиопии. Уничтожен партизанами.
18.01.84 Союз Советских Социалистических Республик 11429 Афганистан у Мазари-Шарифа 8/8 Борт ВВС, 930 втап. Был поражён ракетой, попавшей в левое крыло, разбился при попытке вынужденной посадки. Перевозил боеприпасы из Кандагара.
11.02.84 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Ангола Куэнка Сул н. д. Был сбит повстанцами.
16.02.1984 Эфиопия 1509 Эфиопия Аддис-Абеба 36/4 Борт ВВС Эфиопии. Списан после попытки угона.
04.08.84 Союз Советских Социалистических Республик 10232 Пакистан у Навабшаха 24/24 Ан-12Б, самолёт и экипаж 327 отап ЦП МА ВМФ (Остафьево). Спецрейс по перевозке пассажиров и груза по маршруту: Асмэра – Эль-Анад – Карачи – Ташкент - Остафьево. После взлёта в аэропорту Карачи через 45 мин. связь с самолётом прекратилась. Самолёт попал в зону сильнейшей турбулентности и града, получил повреждения обтекателя РЛС и маслорадиаторов двигателей. Отключив 1 и 3 двигатель, экипаж пытался выйти под облака, но при экстренном снижении развалился на части из-за нерасчётных перегрузок и скорости. Обломки самолёта упали в районе н.п.Nawabshah (Пакистан). Погибли: экипаж 8 человек (9, фамилия девятого?) и пассажиры - 15 военнослужащих 145-й оплаэ ВВС БФ (аэр. Скултэ)
24.08.84 Народная Республика Болгария LZ-BAD Эфиопия Аддис-Абеба 0/9 Заходил на посадку с превышенной скоростью, коснулся ВПП на её последней трети, после чего сошёл с неё.
27.08.84 Союз Советских Социалистических Республик Союз Советских Социалистических Республик Читинская область 5/1 Самолёт Ан-12БП 192-го транспортного полка, аэр. Укурей. Полёт по маршруту в боевом порядке «поток пар». Через 1 ч 16 мин после взлёта произошёл последовательный отказ двигателей № 2, 1 и 4. Выйдя из строя, экипаж начал тянуть на запасной аэродром Чита. Из-за недостатка тяги одного оставшегося двигателя КК принял решение о вынужденной посадке в степи "на брюхо". В процессе приземления самолёт получил повреждения и загорелся. Весь экипаж, за исключением кормового стрелка, погиб. Причина катастрофы - некондиционное топливо.
19.09.84 Ангола D2-EAD Ангола н. д. н. д. Борт правительства Анголы. Разбился.
15.10.84 Союз Советских Социалистических Республик 11405 Афганистан Хост 1/8 Во время разгрузки на аэродроме подвергся миномётному обстрелу, члены экипажа получили ранения.
11.07.85 Союз Советских Социалистических Республик 12146 в\ч 23229 Тузель Афганистан у Кандагара 13/13 Борт ВВС, 111 осап. После взлёта экипаж, не набрав безопасную высоту, сразу взял курс на Шинданд. Самолёт был сбит выстрелом ПЗРК Блоупайп. Погибли 14 человек.
12.07.85 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Афганистан Кандагар 14+0/0 Борт ВВС. При заходе на посадку самолёт был обстрелян из стрелкового оружия и получил повреждения. При посадке он сошёл с ВПП, столкнулся с препятствием и загорелся. Экипаж покинул борт. При тушении произошёл взрыв боеприпасов, которые находились в грузовом отсеке. Погибло 14 военнослужащих на аэродроме посадки, бросившихся тушить аварийный самолёт.
25.09.85 Союз Советских Социалистических Республик 69321 Союз Советских Социалистических Республик близ Харькова 9/9 Пожар на борту из-за утечки топлива, приведший к разрушению крыла.
25.11.85 Союз Советских Социалистических Республик 11747 Ангола Луассинга 23/23 Борт ВВС. Был сбит выстрелом трофейного ЗРК Стрела-1, произведённым бойцами спецподразделения ЮАР. На борту находились советские военные советники и ангольские офицеры.
25.03.86 Союз Советских Социалистических Республик 11795 Союз Советских Социалистических Республик Омск 9/9 При заходе на посадку в погодных условиях ниже минимума экипаж снизился ниже ПМВ. Самолёт стал приземляться с недолётом, столкнулся с тремя пилонами огней визуальной индикации глиссады, перевернулся и загорелся.
03.05.86 Союз Советских Социалистических Республик 12962 Союз Советских Социалистических Республик Земля Франца-Иосифа 0/н. д. Совершил посадку, не долетев до ВПП ледового аэродрома в 54 км севернее острова Греэм-Белл. Во время транспортировки к месту ремонта самолёт провалился под лёд и затонул.
28.06.86 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик Ейск 10/10 Борт ВВС, 535 осап (Ростов-на-Дону). Перевозка авиационных боеприпасов. Упал сразу после взлёта в 1 км от ВПП и правее неё. При подготовке к полёту забыли разблокировать один из элеронов, по другой версии — асимметричная тяга из-за неполадок с двигателем № 3. На месте падения самолёта возник сильный пожар[4].
06.08.86 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик около Иркутска 6/6 Ан-12, принадлежал осаэ ДА ВВС (Иркутск). Полет ночью на радиотехнический и визуальный поиск объектов, имитацию выброски парашютистов с заходом на посадку в закрытой кабине. Через 3 мин 30 сек после взлёта экипаж доложил РП о засветке на экране РЛС (грозовая деятельность) и прекратил выполнение задания. Получив команду на снижение до 900 м по давлению аэродрома, экипаж не выполнил перестановку барометрического давления на высотомерах и занял эшелон 900 м при шкале давления 760 мм рт.ст., что фактически соответствовало высоте 120 м над рельефом местности. Получив команду на снижение до 800 метров после третьего разворота, экипаж приступил к снижению, в результате которого врезался в деревья. Самолёт разрушился и сгорел, весь экипаж погиб[4].
29.11.86 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Афганистан Кабул 31/31 Борт ВВС, 50 осап 40А. При наборе высоты самолёт был поражён выстрелом из ПЗРК «Стингер». Самолет уничтожен взрывом сдетонировавшего груза боеприпасов. Все находившиеся на борту погибли.
13.01.87 Эфиопия н. д. Эритрея Асмэра 54/54 Борт ВВС Эфиопии. Разбился при попытке возврата на аэродром вылета.
07.02.87 Союз Советских Социалистических Республик 11378 Союз Советских Социалистических Республик Свердловск н. д. Повреждён до степени списания.
12.07.87 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Афганистан Кандагар н. д. После приземления был обстрелян. Самолёт выкатился с ВПП на минное поле, после чего сгорел.
07.09.87 Союз Советских Социалистических Республик 12971 Союз Советских Социалистических Республик Омск н. д. Повреждён до степени списания.
19.10.87 Союз Советских Социалистических Республик 12162 Союз Советских Социалистических Республик Комсомольск-на-Амуре 9/9 При взлёте с покрытой снегом ВПП заводского аэродрома Дзёмги, ночью, в условиях сильного попутного ветра и мокрого снегопада, оторвался от ВПП в 500 м от её конца с трёх точек одновременно. Пролетев торец ВПП, самолёт ударился о две машины радиотехнического оборудования аэродрома, затем об аэродромное ограждение, после чего врезался в гараж, где находились автомобили с топливозаправщиками, и взорвался. Причина ЛП - плохое состояние аэродромного покрытия (снег), перегруз на 5 тонн.
21.10.87 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Афганистан Кабул 18/19 Борт ВВС, 50 осап 40А. При взлёте в сложных метеоусловиях столкнулся с Ми-24, который находился на ВПП. В результате возгорания погибли 6 членов экипажа из 7, спасся только воздушный стрелок.
08.03.88 Индия н. д. Индия Ариза 5+9/9 Разбился вследствие пожара двигателя.
08.08.88 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик Ейский лиман 24/50 Борт ВВС, 535 осап (Ростов-на-Дону). Самолёт длительное время не эксплуатировался. Первым рейсом после перерыва стал короткий перелёт для перевозки группы лётчиков-инструкторов с партсобрания. В полёте борттехник переключил подачу топлива от напольных баков, которые были заправлены давно и не использовались. Керосин в них отстоялся и содержал воду. На предпосадочной прямой в 3-4 км от ВПП все четыре мотора поочерёдно остановились. Экипаж попытался совершить вынужденную посадку в лимане Азовского моря на мелководье. Самолёт стойками выпущенных шасси задел воду и клюнул носом. При ударе об воду и дно фюзеляж раскололся и частично погрузился в воду. Грузовой отсек, где находилось большинство пассажиров, заполнило водой, перемешанной с керосином. Это был самолёт-лаборатория, не приспособленный для перевозки пассажиров. Внутри салона стояло оборудование, которое сорвало при ударе, что стало главной причиной гибели людей.
27.08.88 Союз Советских Социалистических Республик 04 Афганистан Кабул н. д. Борт ВВС. На стоянке в самолёт попала ракета, выпущенная душманами.
01.09.88 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик Астраханская область, аэродром Приволжский 8/8 Борт ВВС Ан-12БК-ППС 117 оап РЭБ (Шауляй). Экипаж на постановщике помех откомандирован для обеспечения учений дивизии ПВО. Потеря управления вследствие грубого нарушения схемы захода на посадку (т.н. "афганский заход"), из-за переоценки экипажем своих возможностей, при пассивности РП. Самолёт был введён в режим, когда появилась отрицательная тяга двигателей (из-за положения РУД ниже ПМГ), а на крыле возникли срывные явления. Самолёт упал в районе БВПП, экипаж из 8 человек – погиб[10].
04.10.88 Союз Советских Социалистических Республик 11418 Союз Советских Социалистических Республик близ Батагая 6/6 Заход на посадку, ошибка экипажа и служб УВД.
11.10.88 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик Грузинская ССР, 41 км северо-западнее а/д Сандар (Марнеули) 8/8 Борт ВВС 359-й ОТАЭ (Сандар). Перелёт по маршруту Сандар – Батайск – Крымск - Сандар. Метеоусловия: СМУ, нижняя кромка 800 м. При заходе на посадку столкнулся с горой высотой 1150 метров. Значительное отклонение вправо от линии заданного пути. Дежурный по приёму и выпуску самолётов, имея включёнными радиолокационные средства, самолёт по индикатору кругового обзора не наблюдал, однако дал команду на выполнение захода. Погибли 7 членов экипажа и пассажир - курсант БВВАУЛ, младший брат ПКК.
12.12.88 Социалистическая Федеративная Республика Югославия YU-AID Союз Советских Социалистических Республик Армянская ССР, близ Еревана 7/7 Отклонился от схемы захода на посадку и врезался в автодорожный мост. Перевозил помощь пострадавшим от землетрясения в Спитаке 07.12.88.
13.01.89 Союз Советских Социалистических Республик 12997 Союз Советских Социалистических Республик близ Свердловска 0/6 Свердловский авиаотряд. Транспортный рейс Свердловск-Харьков. После отрыва произошло кратковременное короткое замыкание электропроводки в районе входной двери грузовой кабины. Командир продолжил набор высоты. Через 1 мин.25 сек. после отрыва, при установке рычагов управления двигателями в положение номинального режима, двигатели № 3 и№ 4 продолжали работать на взлетном режиме. Было принято решение вернуться на аэродром вылета. В процессе захода на посадку, для балансировки самолёта был выключен двигатель №4. Перед приземлением командир необоснованно установил РУД в положение "земной малый газ", что привело к увеличению разворачивающего момента, так как взлетный режим двигателя № 3 не изменился. Самолет коснулся ВПП в районе посадочных знаков, отделился от ее поверхности, а при повторном приземлении коснулся правой консолью крыла, воздушным винтом двигателя №4 и правой стороной кабины штурмана о ВПП, загорелся и сошел на правую полосу безопасности. Экипаж спасся через форточку и разбитое лобовое стекло кабины штурмана. Второй пилот и штурман получили травмы. Самолёт сгорел.
23.01.89 Союз Советских Социалистических Республик 11987 Афганистан Кандагар 0/н. д. Борт ВВС. Разбился при посадке.
08.07.89 Союз Советских Социалистических Республик 11875 Вьетнам аэродром советской базы Камрань 34/31 Самолёт из Ферганы, принадлежал 194-му военно-транспортному авиаполку. Выполнялся рейс из Кимлиена (Ханой) в Хошимин (встречать Ту-154 из СССР), на борту Ан-12 находились 35 человек: дети, женщины и главный военный советник МО СРВ, а также груз - кондиционеры и матрасы. При заходе на посадку в условиях СМУ (нижняя кромка облаков 50 метров), тропического ливня и не работающего ближнего привода аэродрома самолёт вышел 300 метров левее ВПП. Командир не стал уходить на второй круг, в процессе снижения энергично довернул вправо. В результате самолёт задел дренажный колодец правой стойкой шасси, вырвав её, а затем винтом СУ №4 ударился о покрытие ВПП - винт зафлюгировался и двигатель встал. Экипаж смог поднять повреждённый самолёт. Для выполнения аварийной посадки был выбран аэродром советской военно-морской базы (ПМТО) Камрань. Самолёт несколько часов ходил в районе аэродрома, вырабатывая топливо. Груз командир выбросить отказался. На земле в это время приводили в порядок резервную грунтовую ВПП, но командир принял решение садится на основную БВПП. Было выполнено три захода. Перед посадкой аварийные люки экипаж не сбросил, рампу не открыл. При пролёте торца командиром был выключен двигатель №1. Самолёт приземлился с перелётом в 800 метров левее оси ВПП, при движении сошёл на грунт. Левая стойка попала в колодец и была оторвана, передняя подломлена. Самолёт прополз на брюхе по песчаному грунту, носом зарылся в бархан и начал гореть. Прибывшая аварийная команда выломала рампу, но это ничего не дало - сорвавшийся с креплений груз кондиционеров заблокировал дверь гермокабины. Через 40 мин откопали и оторвали блистер кабины штурмана и стали доставать людей. По воспоминаниям очевидцев, люди задохнулись в дыму при пожаре, несколько человек, в основном - дети, погибли при ударе. Выжило три человека: командир, стрелок и один из пассажиров, все с тяжёлыми травмами.
12.11.89 Союз Советских Социалистических Республик 11229 Союз Советских Социалистических Республик Кировабад 4+1+2/7 Аэродром Кировабад, ночь (19 ч.39 мин). Экипаж Су-24, ошибочно проехав ВПП, стал взлетать по РД с другой стороны. На РД находился перелетающий Ан-12БП, принадлежащий 978 отап (Клин) и автомобиль аэродромного обеспечения (автобус?). Взлетающий Су-24 врезался в автомобиль, затем в Ан-12, возник пожар. Штурман Су-24-го успел катапультироваться. В Ан-12-м погибли 4 члена экипажа (трое были вне самолёта и остались живы), также погибли два человека из наземного персонала аэродрома.
10.08.90 Афганистан н. д. Афганистан Шинданд 83/83 Борт Нац. воздушного корпуса Афганистана. Разбился вскоре после взлёта.
26.11.90 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик Алма-Ата 8/8 Ан-12БП 111 осап 73 ВА, аэр. Тузель (Ташкент). Перелёт по маршруту: Ташкент (Восточный)-Алма-Ата. Метеоусловия - СМУ, нижняя кромка 150 м. При заходе на посадку самолёт столкнулся с землёй с вертикальной скоростью 40 м/с между БПРМ и ВПП. Погибли семь членов экипажа и пассажир.
12.12.90 Союз Советских Социалистических Республик 29110 Союз Советских Социалистических Республик близ Киева 0/17 При заходе на посадку второй пилот ошибочно отключил все стоп-краны. Вынужденная посадка на поле с разрушением фюзеляжа.
23.09.91 Союз Советских Социалистических Республик 13320 Союз Советских Социалистических Республик у Хатанги 1/16 При заходе на посадку в 5-6 км от ВПП закончилось топливо и двигатели остановились. Самолёт приземлился в 1450 м от ВПП, через 640 м движения по грунту столкнулся с кирпичным зданием БПРМ и разрушился.
03.10.91 Союз Советских Социалистических Республик 11120 Ангола Казомбо 0/н. д. Во время движения на грунтовую ВПП шасси самолёта попало в выбоину и было серьёзно повреждено.
08.11.91 Болгария 11129 Судан Аль-Джанейна 0/6 Транспортный самолёт Sigi Air Cargo. Подбит огнём с земли. При посадке выкатился за пределы ВПП. Пилоты получили ранения сорвавшимися багажными тюками и были отправлены в госпиталь. Списан в 1994 г.
16.11.91 Союз Советских Социалистических Республик н. д. Союз Советских Социалистических Республик Амдерма 22/22 Самолёт принадлежал 24 отдельной транспортной авиационной эскадрилье Оперативной группы Дальней авиации в Арктике (Тикси). Перелет по маршруту: Остафьево-Рязань-Воркута-Тикси для перевозки личного состава и грузов. По метеоусловиям аэр. Воркута был направлен на запасной аэродром Амдерма. В сложных метеоусловиях самолёт столкнулся с землёй при заходе на посадку в 1,5 км от аэродрома посадки. Находившееся на борту шесть членов экипажа и 16 пассажиров погибли.
22.06.92 Союз Советских Социалистических Республик 11896 Россия Норильск 10/12 Уход на второй круг, ошибка экипажа
05.07.92 Шри-Ланка CR872 Шри-Ланка Слоновий перевал 19/19 Борт ВВС Шри-Ланки. Сбит «Тамильскими тиграми».
14.07.92 Союз Советских Социалистических Республик 11111 Россия Иркутская область 0/7 Ошибка экипажа, отказ техники, ошибка при техническом обслуживании
14.07.92 Россия н. д. Азербайджан Нахичевань 29/34 Ан-12, принадлежал 535 осап (Ростов-на-Дону). Рейс по перевозке военнослужащих 75 мсд и членов их семей, выполняемый в результате сложной политической обстановки в Азербайджане, возникшей после развала СССР. В процессе разбега по ВПП, по неустановленной причине, взлёт был прерван переводом РУД на 0 и последующим аварийным торможением. Самолёт выкатился за пределы ВПП и врезался в железобетонный бруствер ж/д насыпи, разрушился и загорелся. Погибли все, кроме КК и четырёх пассажиров.
17.07.92 Йемен н. д. Йемен Сана 57/57 Борт ВВС Йемена. Разбился на подлёте к аэродрому.
24.07.92 Союз Советских Социалистических Республик 11342 Флаг Северной Македонии близ Скопье 8/8 Заход на посадку, ошибка экипажа
26.04.93 Организация Объединённых Наций RA-11121 Ангола Луэна 1/7 Был подбит ракетой класса «земля-воздух», совершил вынужденную посадку на минное поле.
07.08.93 Россия 11110 Судан Эль-Фашер 0/23 Экипаж потерял ориентировку при следовании на запасной аэродром. Вынужденная посадка с малым остатком топлива.
20.08.93 Россия 11375 Россия близ Славгорода 0/7 На 36-й секунде от начала разбега, днём в ПМУ, непосредственно перед уборкой шасси, на высоте 40-60 метров самолёт попал в крупную стаю птиц, поднявшихся с пшеничного поля по курсу взлёта, что привело к одновременному отказу и автофлюгированию 2-го и 4-го двигателей. Экипаж произвёл вынужденную посадку «перед собой» в 8 км от аэродрома, после посадки на самолёте возник пожар.
23.08.93 Россия н. д. Россия Волгоградская область 7/н. д. День, ПМУ. Ан-12 принадлежал 364 осаэ ДА ВВС г.Воркута (250 АБ) СпецГруппы ВВС в Арктике (ПСО). Экипаж выполнял перелет по маршруту Энгельс – Приволжский (Астрахань). Через 40 минут после взлёта экипаж перешёл на резервное электроснабжение по причине неполадок в электросети. Далее последовательно остановились 2, 3 и затем 4 двигатель. КК принял решение выполнить аварийную посадку на ближайшем аэродроме, но при выполнении захода в аэропорт Гумрак на высоте 1700 метров встал 1-й двигатель. При выполнении вынужденной посадки вне аэродрома на пересеченную местность самолёт столкнулся с препятствиями, разрушился и сгорел, все шесть членов экипажа погибли. Причины АП: короткое замыкание силовой распределительной сети, приведшее к ложному срабатыванию системы автоматического флюгирования воздушных винтов и автоматическому выключению двигателей. Также выявлены множественные нарушения правил подготовки авиационной техники к полётам и недостатки в подготовке лётного состава.
25.09.93 Россия 13387 Россия Тюмень 0/4 При заходе на посадку кончилось горючее, отключились 1-й и 2-й двигатели, через 7 минут отключились 3-й и 4-й. Самолёт приземлился в 7 км от аэропорта.
08.02.94 Союз Советских Социалистических Республик 11340 Россия Анадырь 0/11 На пробеге после посадки выкатился за пределы ВПП.
24.02.94 Россия 11118 Россия близ Нальчика 13/13 При заходе на посадку стабилизатор из-за обледенения переложился на пикирование.
05.08.94 Россия н. д. Россия Читинская область 47/47 Транспортный рейс Джида-Бада-Чита. При заходе на посадку на аэродром Бада самолёт Ан-12БК, принадлежащий 36-му ОСАП, в условиях плохой видимости уклонился от курса и столкнулся с сопкой. Все находившиеся на борту - экипаж 6 человек и 41 пассажир погибли.
29.10.94 Россия 11790 Россия близ Усть-Илимска 23/23 Заход на посадку, причины неизвестны.
14.03.95 Россия 11337 Азербайджан близ Баку 0/15 Заход на посадку, ошибка экипажа.
27.03.95 Россия 13340 Демократическая Республика Конго Буниа 0/10 Возгорание 1-го и 2-го двигателей при посадке, после которой самолёт сгорел полностью.
18.11.95 Шри-Ланка CR871 Шри-Ланка близ Джаффны 5/6 Борт ВВС Шри-Ланки. При посадке сбит огнём зенитных орудий двух канонерских лодок «Тамильских тигров».
22.11.95 Организация Объединённых Наций RA-11008 Ангола Уамбо 0/9 Позднее касание, самолёт выкатился с ВПП.
24.02.96 Россия 11403 Россия близ Омска 0/10 Заход на посадку, ошибка экипажа, отказ техники
27.02.96 Ангола ER-ACE Ангола Северная Лунда 8/8 Разбился при посадке в условиях ограниченной видимости.
06.10.96 Ангола RA-11101 Ангола Северная Лунда 1+6/19 Борт взят в лизинг у ГосНИИ ГА РФ. Выкатился с неосвещённой ВПП при посадке ночью и столкнулся с домом.
17.12.96 Россия н. д. Россия Андреаполь 17/17 Борт АН-12БП, принадлежал 138 осап аэр. Левашово (Санкт-Петербург). Перелёт по маршруту Левашово – Андреаполь - Краснодар для доставки технического имущества и ИТС 28 иап с аэр. Андреаполь на АРЗ г. Краснодара. После взлёта с аэр. Андреаполь самолёт попал в снежный заряд и обледенение. В результате ошибочных действий экипажа самолёт введён в прогрессирующую раскачку по крену, со снижением поступательной скорости менее эволютивной и потерей высоты. На удалении 8 км от аэродрома взлёта самолёт с большим креном упал в лес, экипаж 6 человек и 11 пассажиров погибли. Причины АП: нарушение РЛЭ, выразившиеся в неиспользовании противообледенительной системы и несвоевременной уборке закрылков, перегруз на 1,5 тонны. По информации от свидетелей, перегруз самолёта был допущен под давлением командующего ЛенВО, который потребовал загрузить в самолёт свой личный автомобиль и стройматериалы для дома в Краснодарском крае.
12.03.97 Ангола D2-FVG Ангола Северная Лунда 16/13 Разбился за 150 м до ВПП при третьем заходе на посадку в условиях тумана.
13.04.97 Россия 11122 Россия Верхневилюйск 0/14 Грубая посадка, разрушение шасси и выкат с ВПП. Самолёт был недопустимо перегружен.
08.11.97 Россия 11327 Россия Брянск 0/н. д. После посадки в условиях тумана сошёл с ВПП, в результате чего разрушились стойки шасси[11].
11.12.97 Россия 12105 Россия Нарьян-Мар 8+0/9 После посадки в условиях плохой видимости столкнулся с Ми-8, который не успел покинуть ВПП. Вертолёт загорелся, его пассажиры погибли.
04.02.98 Португалия LZ-SFG Португалия Терсейра 7/7 После взлёта отказали двигатели № 3 и № 4. Самолёт накренился вправо, вошёл в штопор и врезался в холм рядом с ВПП.
11.05.98 Россия 12973 Ангола Луанда 0/7 Из-за ошибок в пилотировании совершил грубую посадку до ВПП и потерял все опоры шасси.
23.07.98 Россия 11886 Россия Пушкин 0/9 После отрыва отказал двигатель № 4, самолёт ударился правым крылом о землю и упал обратно на ВПП, с которой выкатился и загорелся.
11.08.98 Ангола D2-FAZ Ангола Южная Лунда 1/13 При посадке взорвались шины шасси, самолёт выкатился с ВПП.
26.08.98 Белоруссия EW-11368 Ангола Луанда 0/13 Разбился из-за проблем с двигателями.
26.10.98 Ангола D2-FBK Ангола Северная Лунда 4/4 После взлёта из аэропорта Нзаже прекратил связь и пропал без вести. Возможно, был захвачен войсками УНИТА.
11.11.98 Россия 12955 Россия Красноярский край 13/13 Через 4 минуты после взлёта в сложных метеоусловиях (снегопад) Ан-12 упал в тайгу, при столкновении с деревьями и землей в 9 км от аэропорта полностью разрушился и сгорел.
14.12.98 Украина UR-11319 Ангола Бие 10/10 Был сбит войсками УНИТА. Перевозил гуманитарную помощь.
17.12.98 Ангола S9-SAT Ангола Южная Лунда 1/10 На ВПП выехал автомобиль, но экипаж не успел уйти на второй круг.
27.12.98 Ангола TN-AFJ Ангола Северная Лунда 4/4 Исчез при перелёте из Луанды в Лукапу. Возможно, был сбит войсками УНИТА.
20.01.99 S9-CAN Ангола Северная Лунда 1/7 Посадка ночью, при сильном сдвиге ветра, отбита левая стойка шасси, пожар двигателя, сложилась носовая стойка шасси, самолёт увело влево с полосы и остановился у оврага. Один сопровождающий груза при покидании самолёта попал под винты и погиб, экипаж: 5 человек живы.
02.02.99 Ангола EL-ASS Ангола Луанда 19+11/11 Возгорание двигателя после взлёта. При возврате на аэродром вылета упал на самый густонаселённый район Луанды.
24.04.99 Россия 11530 Сан-Томе и Принсипи н. д. н. д. Повреждён до степени списания.
01.07.99 Ангола TN-AFR Ангола Северная Лунда 1/5 Сбит войсками УНИТА. Экипаж, состоявший из граждан РФ, был взят в плен.
29.09.99 Индонезия LZ-SFJ Индонезия Паканбару 0/7 Совершил посадку за 1300 метров до ВПП и разломился надвое.
10.11.99 Демократическая Республика Конго н. д. Демократическая Республика Конго Мбандака 6/н. д. Борт ВВС ДР Конго. Уничтожен на стоянке — взорвались кассетные бомбы, которые находились в грузовом отсеке.
24.03.00 Шри-Ланка RA-11302 Шри-Ланка у Коломбо 3+6/8 Сложные метеоусловия. При третьей попытке захода на посадку полностью исчерпалось горючее, все двигатели отключились. Самолёт потерял высоту и упал на жилые постройки, развалившись на части.
15.08.00 Болгария LZ-ITC Демократическая Республика Конго Кисангани 0/7 Предположительно, разбился при посадке. Перевозил медикаменты.
04.01.01 Китай 31242 Китай Чжэнчжоу 6+8/8 Борт ВВС КНР. Упал на жилой дом рядом с авиабазой из-за обледенения стабилизатора. По другим данным — столкнулся с бортом 31243, с которым летел в паре.
04.01.01 Китай 31243 Китай Чжэнчжоу 8/8 Борт ВВС КНР. Упал на поле рядом с авиабазой. По другим данным — столкнулся с бортом 31242.
22.05.01 Россия 12135 Россия Мякотино 7/7 Самолёт Ан-12МГА, 226 осап (Кубинка). День, ПМУ. Перелёт по маршруту Ржев - Моршанск, груз - авиационный двигатель. На 7-й минуте полета с момента взлёта самолет потерял управляемость, и с высоты около 2600 м и в штопорном положении упал в заболоченный лес в 3 км от деревни Мякотино Зубцовского р-на. Экипаж погиб. Причины АП не установлены.
16.10.01 Соединённые Штаты Америки ER-ADT Соломоновы Острова Хониара 0/н. д. Ударился об воду при заходе на посадку, в результате чего повредил шасси. Экипажу удалось дотянуть до ВПП, где была совершена вынужденная посадка.
??.10.01 Афганистан YA-DAB Афганистан Кабул 0/0 Уничтожен на стоянке в ходе американского бомбового удара по аэропорту Кабула.
??.10.01 Афганистан YA-DAA Афганистан Кабул 0/0 Уничтожен на стоянке в ходе американского бомбового удара по аэропорту Кабула.
27.01.02 Ангола T-304 Ангола Мошико 5/40 Борт ВВС Анголы.Экипаж российский - Тюменский.Из экипажа погиб штурман и много пассажиров. Разбился за 2 км до ВПП при посадке в приземном тумане и сгорел.
07.02.02 Украина UR-LIP Марокко близ Таруданта 8/8 Столкнулся со склоном горы в горном массиве Атлас на высоте 3000 м в 80 км от Агадира во время полёта по маршруту с грузом рыбы.
15.02.02 Молдавия ER-ADL Либерия близ Монровии 1/10 Разбился во время попытки совершить вынужденную посадку в Монровии. Перевозил оружие.
30.04.02 Объединённые Арабские Эмираты ST-AQP Судан Хеглиг 0/4 При заходе на посадку столкнулся с птицами, отказал 4-й двигатель. Совершил посадку до ВПП и повредил шасси.
15.08.02 Шри-Ланка CR873 Шри-Ланка Кадьюдува Ватта 5/5 Борт ВВС Шри-Ланки. В ходе облёта после ТО произошло возгорание и отделение от крыла одного из двигателей, самолёт упал на рисовое поле.
07.11.02 Азербайджан 4K-AZ21 Чад Коме 0/6 Выкатился с грунтовой ВПП на пробеге.
11.04.03 Россия 12981 Россия Средний 0/14 Совершил посадку до ВПП в СМУ[12].
11.05.03 Молдавия ER-AXD Эритрея Асмэра 0/7 Сошёл с ВПП на пробеге, получил существенные повреждения.
16.05.03 Ангола T-307 Ангола Квандо-Кубанго 4/4 Борт ВВС Анголы. Перевозил горючее на военный склад. Перед посадкой возникли технические проблемы, для устранения которых экипаж пытался долететь до другого аэродрома.
27.05.03 Демократическая Республика Конго 9L-LCR Демократическая Республика Конго Гома 0/4 Во время посадки при сильном попутном ветре выкатился за ВПП и оказался в поле лавы.
24.09.03 Судан ST-SAR Судан Вау 0/н. д. Сошёл с ВПП на пробеге.
03.11.03 Судан EK-11997 Судан Эль-Генейна 0/н. д. Приземлился за 8 метров до ВПП, шасси было полностью разрушено, по инерции самолёт проскользил ещё 800 метров.
17.11.03 Судан ST-SAA Судан Вау 13/13 Разбился и сгорел на подлёте к аэродрому. Перевозил продовольствие и валюту из Банка Судан.
11.05.04 Судан ST-SIG Судан Даланг 1/7 Попал в грозовой фронт, разбился.
26.06.04 Судан ST-SAT Судан Вау 0/5 После взлёта столкнулся с птицами, отказали 3-й и 4-й двигатели. Вынужденно приземлился в поле, после чего полностью сгорел.
03.09.04 Украина UR-11765 Украина Киев 0/н. д. Борт АНТК им. Антонова. Выкатился с ВПП на пробеге из-за разрушения стоек шасси.
05.10.04 Судан ST-SAF Судан у Хеглига 4/4 Во время полёта экипаж сообщил о проблемах с двигателем, было решено приземлиться в Хеглиге. Чуть позже самолёт разбился в лесистой области.
08.01.05 Демократическая Республика Конго 9Q-CIH Уганда Букалаза 6/6 Разбился после взлёта из-за проблем с двигателями, кроме того, самолёт был перегружен.
31.03.05 Казахстан UN-11007 Йемен Эль-Мукалла 0/8 Прерванный взлёт из-за пожара, самолёт выкатился с ВПП на 400 метров.
25.04.05 Казахстан UN-11003 Афганистан Кабул 0/8 При посадке лопнула шина шасси, возникло небольшое возгорание, самолёт сошёл с ВПП.
25.05.05 Демократическая Республика Конго 9Q-CVG Демократическая Республика Конго Биега 27/27 Разбился в лесистой местности горного массива спустя полчаса после взлёта[13].
08.08.05 Ангола T-300 Ангола Северная Лунда 0/н. д. Борт ВВС Анголы. Разбился при посадке.
04.10.05 Демократическая Республика Конго 9Q-CWC Демократическая Республика Конго Ару 2/100 Перевозил солдат. Произвёл жёсткую посадку на грунтовую ВПП, из-за чего правая основная стойка шасси проломила фюзеляж и оказалась в грузовом отсеке. Во время эвакуации двое солдат были убиты вращающимися пропеллерами.
24.01.06 Демократическая Республика Конго 9Q-CER(cn 2340805) Демократическая Республика Конго Мбужи-Майи 0/4 Произвёл грубую посадку, в результате чего от фюзеляжа отделились обе плоскости и возникло небольшое возгорание[14].
26.03.06 Армения EK-46741 Иран близ Кереджа 0/12 После взлёта столкнулся с птицами, отказали 1-й, 3-й и 4-й двигатели. При вынужденной посадке развалился на части и сгорел.
03.06.06 Китай н. д. Китай Аньхой 40/40 Борт ВВС КНР, самолёт ДРЛО. Во время полёта дважды попал в зоны обледенения. В итоге пилоты не справились с управлением, самолёт вошёл в штопор и упал в бамбуковые заросли. На борту сверх нормы находились 11 пассажиров.
07.07.06 Демократическая Республика Конго 9Q-CVT Демократическая Республика Конго Саке 6/6 Проблемы с двигателем после взлёта. При возврате на аэродром вылета врезался в холм, развалился на части и сгорел.
14.07.06 Судан н. д. Судан Эль-Генейна 0/н. д. Разбился при посадке.
01.11.06 Сьерра-Леоне 9L-LFQ Кения Локичоггио 0/9 После касания с поверхностью тяжёлый самолёт начал козлить по полосе, из-за чего подломилась носовая стойка шасси.
24.02.07 Судан ST-AQE Судан Эль-Генейна 0/н. д. Разбился при посадке. Перевозил артиллерийские орудия и боеприпасы.
29.07.07 Россия 93912 Россия близ Домодедово 7/7 Через 20 секунд после отрыва от ВПП, на высоте 70-75 м и скорости около 295 км/час, произошёл почти одновременный отказ обоих правых двигателей (№ 4 и № 3), вызванный попаданием в них птиц. Воздушные винты автоматически зафлюгировались.
07.09.07 Демократическая Республика Конго 4L-SAS Демократическая Республика Конго Гома 8/8 Совершил аварийную посадку, выкатился за пределы ВПП и загорелся.
15.09.07 Армения UR-CEN Республика Конго Пуэнт-Нуар 0/н. д. Во время запуска двигателей на стоянке произошло возгорание генератора, самолёт получил существенные повреждения от огня.
29.09.07 Демократическая Республика Конго 9Q-CZB Демократическая Республика Конго Кисангани 7/7 Пропал во время перелёта из Кисангани в Гому. Найден в 2012 году[15].
17.10.07 Камбоджа XU-365 Камбоджа близ Пномпеня 0/5 Во время полёта из-за утечки горючего отключились все четыре двигателя. Экипаж посадил самолёт на затопленное рисовое поле.
08.11.07 Судан ST-JUA Судан Хартум 2+0/4 Во время наборы высоты один из двигателей отключился из-за попадания в него птицы. Самолёт вернулся к аэродрому вылета, где совершил аварийную посадку. На земле погибли двое солдат.
15.09.07 Республика Конго EK-11660 Республика Конго Пуэнт-Нуар 0/н. д. При рулении к перрону аэропорта у самолёта отказали тормоза, и он столкнулся с Boeing 727, находившимся на стоянке.
26.05.08 Россия 12957 Россия близ Челябинска 9/9 Отказ техники.
27.06.08 Судан ST-ARN Судан Малакаль 7/8 Разбился во время полёта в сложных метеоусловиях.
29.09.08 Ангола T-311 Ангола Луанда 0/н. д. Борт ВВС Анголы. Во время руления по лётному полу разрушилась правая основная стойка шасси.
10.11.08 Армения UR-PLV Республика Конго Пуэнт-Нуар 0/н. д. При подлёте к аэропорту произошло возгорание силовой шины бортовой электросети. Самолёт благополучно приземлился, но после этого полностью сгорел.
13.11.08 Сан-Томе и Принсипи S9-SAO Ирак близ Эр-Рамади 7/7 Разбился вскоре после взлёта с авиабазы Аль Асад.
02.01.09 Сан-Томе и Принсипи S9-SAM Объединённые Арабские Эмираты Шарджа 0/6 Во время взлёта разрушилась левая основная стойка шасси.
20.02.09 Южно-Африканская Республика S9-SVN Египет Луксор 5/5 Упал в 600—700 метрах от торца ВПП и загорелся. Вероятная причина — утечка топлива.
26.08.09 Республика Конго TN-AIA Республика Конго Браззавиль 6/6 При заходе на посадку просел ниже глиссады и упал на кладбище в 11 км от ВПП.
21.04.10 Филиппины UP-AN216 Филиппины Барангай Лапут 3/6 Разбился, фюзеляж раскололся на две части.
21.07.10 Россия 11376 Россия Кепервеем 0/8 На разбеге самолёт стало сносить влево. Он сошёл с ВПП, выкатился на болотистую местность, где потерял шасси и повредил нижнюю часть фюзеляжа, после чего врезался в полутораметровый барьер около вертолётной площадки.
28.07.10 Афганистан 3X-GEQ Афганистан Гильменд 0/6 Приземлился в середине ВПП и выкатился с неё на пробеге.
21.03.11 Республика Конго TN-AGK Республика Конго Пуэнт-Нуар 14+9/9 Самолёт принадлежал конголезской авиакомпании «Trans Air Congo», экипаж российский. Выполнялся рейс по маршруту Браззавиль — Пуэнт-Нуар. При заходе на посадку встали 3-й и 4-й двигатели, без срабатывания системы автофлюгирования. Из-за авторотации винтов и сильного разворачивающего момента самолёт перевернулся через крыло и рухнул в районе жилого квартала города Пуэнт-Нуар (Pointe-Noire) на юге Республика Конго[12]. Экипаж 4 человека и пятеро пассажиров погибли. На земле погибли 14 человек и 10 ранены. Причины АП - техническая неисправность воздушного судна. В 2006 году данное ВС признано негодным к дальнейшей эксплуатации.
09.08.11 Россия RA-11125 Россия близ Магадана 11/11 Борт ООО «Авиакомпания „Авис-Амур“». Потерпел крушение в тайге в 82 км от посёлка Омсукчан Магаданской области (около 300 километров от областного центра). По докладам экипажа, у самолёта была течь топлива и пожар одного из двигателей[16]. Обломки разбросаны в радиусе 5 км, что, по мнению экспертов, может свидетельствовать о том, что самолёт начал разрушаться ещё в воздухе[17]. Течь топлива образовалась в результате рассоединения (сдвига) или разрушения соединительной муфты трубопровода на участке от расходомера до насоса высокого давления первой силовой установки, более точно место течи установить не представилось возможным в связи с сильным разрушением самолёта.
07.10.12 Судан н. д. Судан близ Омдурман 15/22 Западнее суданской столицы рухнул военно-транспортный самолёт Ан-12, перевозивший из Хартума в Эль-Фашер 20 солдат[18].
19.10.12 Армения EK12112 Афганистан Шинданд 0/6 Разбился при посадке.
09.08.13 Украина UR-CAG Германия Лейпциг 0/7 Сгорел на стоянке во время запуска двигателей из-за разрушения ВСУ и течи топлива.
09.08.13 Эфиопия 1513 Сомали Могадишо 4/6 Перевозил груз боеприпасов, разбился при заходе на посадку. Возможно, был поражён повстанцами из ПЗРК.
26.12.13 Россия 12162 Россия Иркутск 9/9 Разбился при заходе на посадку на аэродром Иркутск-2. Ведётся расследование.
30.08.14 Украина UR-DWF Алжир возле Таманрассета 7/7 Ан-12БК принадлежал ЧАО «Авиакомпания «Украина-Аэроальянс». Выполнялся грузовой рейс: Глазго (Шотландия) — Малабо (Экваториальная Гвинея), с промежуточной посадкой в аэропорту Таманрассет (Алжир). Самолёт разбился спустя три минуты после взлёта с аэродрома Таманрассета, погибли все находившиеся на борту - пять членов лётного экипажа и два специалиста ИТС.
17.07.15 Россия RF-94291 Россия аэропорт Челябинск 0/14 Совершил аварийную посадку из-за отказа трёх двигателей, повреждён[19].
04.11.15 Южный Судан EY-406 Южный Судан Джуба 10/12 (38/40) Ан-12БК упал при взлёте.Основная версия-перегруз самолёта[20].
18.05.16 Азербайджан 4K-AZ25 Афганистан Дваер 7/9 Самолёт азербайджанской компании Silk Way Airlines упал в Афганистане[21][22].
30.09.17 Демократическая Республика Конго EX-001 Демократическая Республика Конго Киншаса 10/10 Самолёт принадлежал военным, направлявшийся в Букаву, упал по техническим причинам[23].
04.10.19 Украина UR-CAH Украина Львов 5/8 Выполнявший грузовой рейс из Виго в Стамбул самолет совершил аварийную посадку на грунт в полутора километрах от торца ВПП при заходе на посадку в аэропорту Львова с целью дозаправки[24].
10.10.19 Россия н/д Россия Екатеринбург н.д.

Примечания[править | править код]

  1. Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results. aviation-safety.net. Дата обращения 15 марта 2019.
  2. Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Antonov An-12 > Antonov An-12 Statistics. aviation-safety.net. Дата обращения 15 марта 2019.
  3. Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России. Ан-12
  4. 1 2 3 4 Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы военной авиации в СССР и России
  5. Катастрофа Ан-12АП близ Паневежиса
  6. Катастрофа Ан-12БП близ Ферганы
  7. Катастрофа Ан-12 в Ростове-на-Дону
  8. Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы военной авиации в СССР и России. Ан-12
  9. Катастрофа Ан-12БП близ Читы, 24 августа 1982 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы военной авиации в СССР и России — факты, история, …
  10. Такие разные у самолётов судьбы
  11. russianplanes.net
  12. 1 2 Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Antonov 12
  13. В Африке погиб белорусский пилот
  14. Фото
  15. 10.03.2013 Нелёгкая жизнь и тяжёлая смерть самолёта-работяги (недоступная ссылка). Дата обращения 21 марта 2013. Архивировано 5 апреля 2013 года.
  16. Балицкий А. «Полёты самолётов Ан-12 приостановлены» Вести, ТК Россия 10.08.2011, 18:03
  17. Сонин А. «После гибели 11 человек на Колыме все полёты Ан-12 приостановлены» Новости, 1 канал, 10.08.2011, 21:02
  18. Самолёт с 20 военными рухнул в Судане Вести, ТК Россия 07.10.2012
  19. Defense Ministry commission to establish An-12 incident causes
  20. СМИ: В Южном Судане потерпел крушение самолёт с членами экипажа из РФ. RT на русском. Дата обращения 4 ноября 2015.
  21. The Aviation Herald
  22. Антонов Ан-12Б Бортовой №: 4K-AZ25
  23. Reuters: в Демократической Республике Конго разбился военно-транспортный самолет
  24. [1]

Ссылки[править | править код]