Список чемпионов «Формулы-1»
Титул чемпиона мира в классе «Формула-1» присуждается Международной автомобильной федерацией (фр. Fédération Internationale de l'Automobile — FIA) наиболее успешному гонщику «Формулы-1», набравшему наибольшее количество очков по итогам проводимых Гран-при. По регламенту 2005 года, если двое или более пилотов набрали одинаковое количество очков за все зачётные этапы чемпионата мира, то чемпионом признается спортсмен, одержавший наибольшее количество побед в сезоне. Если и количество побед одинаково, то рассматривают количество вторых мест, третьих и т. д. Первый чемпионат был проведён в 1950 году, и выиграл его Нино Фарина. Первым гонщиком, выигравшим несколько чемпионских титулов, стал Альберто Аскари, победивший в 1952 и 1953 годах.
FIA официально не объявляет чемпиона мира до окончания сезона, однако практически принято считать, что чемпион определился, когда другие гонщики даже теоретически не смогут набрать больше очков, чем данный пилот. Чемпион определялся в финальной гонке сезона в 23 сезонах из 56 проведённых. Раньше всего чемпион был определён в 2002 году, когда Михаэль Шумахер выиграл чемпионат за 6 гонок до его окончания.
Всего 33 гонщика выигрывали чемпионат, при этом немец Михаэль Шумахер является рекордсменом — он выиграл титул семь раз. Шумахер также является рекордсменом по количеству титулов, выигранных подряд — с 2000 по 2004 год. В настоящее время чемпионом мира является британец Льюис Хэмилтон.
Содержание
По сезонам[править | править код]
Самый титулованный пилот в истории Формулы-1 — немец Михаэль Шумахер
Аргентинец Хуан Мануэль Фанхио занимает второе место по числу титулов (5)
Ален Прост из Франции — четырёхкратный чемпион мира
В 2013 году немец Себастьян Феттель также стал четырёхкратным чемпионом мира, причём все титулы завоёваны подряд
Бразилец Айртон Сенна, 3-кратный чемпион мира, погиб в аварии в 1994 году
Австриец Йохен Риндт является единственным чемпионом мира, получившим этот титул посмертно
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Примечания[править | править код]
- * — обозначает, что команда также выиграла Кубок конструкторов (присуждается с 1958).
- Победа — обозначает гонку, после которой определился чемпион.
- Отрыв — обозначает отрыв лидера чемпионата от ближайшего преследователя после финальной гонки сезона.
- ↑ Фанхио разделил победу на Гран-при Франции 1951 года с Луиджи Фаджиоли.
- ↑ Фанхио первые 2 гонки сезона 1954 (Аргентина и Бельгия) провёл за Maserati, оставшиеся гонки выступал за Мерседес.
- ↑ Фанхио разделил победу на Гран-при Аргентины 1956 года с Луиджи Муссо.
- ↑ Фанхио разделил 2-ое место в 1956 году на Гран-при Монако и Италии с Питером Коллинсом.
- ↑ Выиграл Чемпионат на Гран-при Италии 1961 года, после того, как его партнёр по команде Вольфганг фон Трипс погиб в результате аварии.
- ↑ Сёртис стал первым человеком, выигравшим звание чемпиона мира и на мотоцикле и на автомобиле — он выигрывал мото-первенства 7 раз, как в классе 350 куб. см., так и в 500.
- ↑ Риндт погиб на Гран-при Италии 1970 года, но никто на оставшихся этапах не смог догнать его по очкам (хотя такая возможность была). Это единственный ставший посмертно чемпион мира.
- ↑ Андретти стал чемпионом мира после того, как его партнёр по команде, Ронни Петерсон, умер во время операции, последовавшей после аварии на Гран-при Италии 1978 года.
- ↑ Вице-чемпион Ален Прост набрал 105 очков, но только 87 из них пошли в зачёт чемпионата по действовавшей тогда системе.
- ↑ Айртон Сенна выиграл Гран-при Японии 1989 года, но затем был дисквалифицирован маршалами гонки за срезку шиканы на рестарте. Команда McLaren подала протест, но он удовлетворён не был. Титул достался Алену Просту.
- ↑ Дэймон Хилл — сын Грэма Хилла, двукратного чемпиона мира и Нико Росберг — сын Кеке Росберга, чемпиона мира это пары отец — сын в истории «Формулы-1», где оба поколения выигрывали чемпионский титул.
- ↑ Михаэль Шумахер был исключён из зачёта сезона 1997 будучи вторым с 78 очками.
- ↑ В последней гонке сезона начислялись двойные очки.
По гонщикам[править | править код]
По странам[править | править код]
| Страна | Гонщики | Всего |
|---|---|---|
 Великобритания
|
10 | 17 |
 Германия
|
3 | 12 |
 Бразилия
|
3 | 8 |
 Аргентина
|
1 | 5 |
 Франция
|
1 | 4 |
 Австралия
|
2 | 4 |
 Австрия
|
2 | 4 |
 Финляндия
|
3 | 4 |
 Италия
|
2 | 3 |
 США
|
2 | 2 |
 Испания
|
1 | 2 |
 Канада
|
1 | 1 |
 Новая Зеландия
|
1 | 1 |
 ЮАР
|
1 | 1 |
По конструкторам[править | править код]
| Конструктор | Страна | Всего |
|---|---|---|
| Ferrari | Италия |
15 |
| McLaren | Великобритания |
12 |
| Williams | Великобритания |
7 |
| Mercedes | Германия |
6 |
| Lotus | Великобритания |
6 |
| Red Bull Racing | Австрия |
4 |
| Brabham | Великобритания |
4 |
| Renault | Франция |
2 |
| Cooper | Великобритания |
2 |
| Benetton | Великобритания |
2 |
| Tyrrell | Великобритания |
2 |
| Alfa Romeo | Италия |
2 |
| Maserati | Италия |
2 |
| BRM | Великобритания |
1 |
| Matra | Франция |
1 |
| Brawn GP | Великобритания |
1 |
По странам конструкторов[править | править код]
| Страна | Всего |
|---|---|
| Великобритания
|
37 |
| Италия
|
19 |
| Германия
|
6 |
| Австрия
|
4 |
| Франция
|
3 |
По двигателям[править | править код]
| Двигатель | Страна | Всего |
|---|---|---|
| Ferrari | Италия |
15 |
| Ford * | США Великобритания |
13 |
| Renault | Франция |
11 |
| Mercedes |  ФРГ/ Германия |
9 |
| Honda |  Япония |
5 |
| Climax | Великобритания |
4 |
| TAG ** |  Люксембург Германия |
3 |
| Alfa Romeo | Италия |
2 |
| Maserati | Италия |
2 |
| Repco | Австралия |
2 |
| BMW | ФРГ |
1 |
| BRM | Великобритания |
1 |
Производители двигателей, выделенных жирным, соревнуются в чемпионате мира 2016 года
↑ Ford Cosworth Великобритания
По производителям шин[править | править код]
| Поз | Производитель | Страна | Всего | Сезоны | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G | Goodyear | США
|
24 (7)1 | 1966-1967, 1971, 1973-1978, 1980, 1982, 1985-1997 |
| 2 | P | Pirelli | Италия
|
12 (6)3 | 1950-19544 5, 1957, 2011-2017 |
| 3 | B | Bridgestone | Япония
|
11 (6)2 | 1998-2004, 2007-2010 |
| 4 | D | Dunlop | Великобритания
|
8 | 1959-1965, 1969 |
| 5 | M | Michelin | Франция
|
6 | 1979, 1981, 1983-1984, 2005-2006 |
| 6 | F | Firestone | США
|
4 | 19525, 1968, 1970, 1972 |
| 7 | C | Continental | ФРГ
|
2 | 19544-1955 |
| Е | Englebert |  Бельгия
|
2 | 1956, 1958 | |
Комментарии[править | править код]
- ↑ Goodyear был единственным поставщиком шин в сезонах 1987, 1988 и 1992—1996
- ↑ Bridgestone был единственным поставщиком шин в сезонах 1999, 2000 и 2007—2010
- ↑ Pirelli был единственным поставщиком шин в сезонах 2011—2017
- ↑ Фанхио выступал в 1954 на Гран При Аргентины и Бельгии на шинах Pirelli с Maserati, затем закончил сезон на Continental с Mercedes
- ↑ Аскари выступал на 500 миль Индианаполиса в 1952 на шинах Firestone, затем закончил сезон на Pirelli
Рекорды[править | править код]
Самые молодые чемпионы[править | править код]
| № | Гонщик | Возраст | Сезон |
|---|---|---|---|
| 1 | Себастьян Феттель*
|
23 года, 145 дней | 2010 год |
| 2 |  Льюис Хэмилтон
|
23 года, 299 дней | 2008 год |
| 3 |  Фернандо Алонсо
|
24 года, 58 дней | 2005 год |
| 4 | .svg){kind=small} Эмерсон Фиттипальди
|
25 лет, 273 дня | 1972 год |
| 5 | Михаэль Шумахер
|
25 лет, 314 дней | 1994 год |
| 6 |  Ники Лауда
|
26 лет, 197 дней | 1975 год |
| 7 |  Жак Вильнёв
|
26 лет, 200 дней | 1997 год |
| 8 | Джим Кларк
|
27 лет, 188 дней | 1963 год |
| 9 |  Кими Райкконен
|
28 лет, 4 дня | 2007 год |
| 10 | Йохен Риндт
|
28 лет, 140 дней | 1970 год (посмертно) |
| 11 | Айртон Сенна
|
28 лет, 223 дня | 1988 год |
* Себастьян Феттель — также самый молодой двукратный, трёхкратный и четырёхкратный чемпион мира.
Самые возрастные чемпионы[править | править код]
| № | Гонщик | Возраст | Сезон |
|---|---|---|---|
| 1 |  Хуан Мануэль Фанхио
|
46 лет, 41 день | 1957 год |
| 2 |  Джузеппе «Нино» Фарина
|
43 года, 308 дней | 1950 год |
| 3 |  Джек Брэбем
|
40 лет, 155 дней | 1966 год |
| 4 | Грэм Хилл
|
39 лет, 262 дня | 1968 год |
| 5 | Найджел Мэнселл
|
39 лет, 8 дней | 1992 год |
| 6 |  Ален Прост
|
38 лет, 214 дней | 1993 год |
| 7 |  Марио Андретти
|
38 лет, 193 дня | 1978 год |
| 8 | Деймон Хилл
|
36 лет, 26 дней | 1996 год |
| 9 | Ники Лауда
|
35 лет, 242 дня | 1984 год |
| 10 | Михаэль Шумахер
|
35 лет, 239 дней | 2004 год |
Чемпионские титулы, завоёванные подряд[править | править код]
| № | Гонщик | Всего | Сезоны |
|---|---|---|---|
| 1 | Михаэль Шумахер
|
5 | 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 |
| 2 | Хуан Мануэль Фанхио
|
4 | 1954, 1955, 1956, 1957 |
| 3 | Себастьян Феттель
|
2010, 2011, 2012, 2013 | |
| 4 | Альберто Аскари
|
2 | 1952, 1953 |
| 5 | Джек Брэбем
|
1959, 1960 | |
| 6 | Ален Прост
|
1985, 1986 | |
| 7 | Айртон Сенна
|
1990, 1991 | |
| 8 | Михаэль Шумахер
|
1994, 1995 | |
| 9 | Мика Хаккинен
|
1998, 1999 | |
| 10 | Фернандо Алонсо
|
2005, 2006 | |
| 11 | Льюис Хэмилтон
|
2014, 2015 |
См. также[править | править код]
- Формула-1
- Кубок конструкторов
- Список Гран-при Формулы-1
- Список пилотов Формулы-1
- Список конструкторов Формулы-1
- Система начисления очков в Формуле-1
Источники[править | править код]
- FIA Formula One World Drivers Champions 1950—2015 (англ.) — Справочные данные о чемпионах на официальном сайте Формулы-1
- Интернет-энциклопедия о «Формуле-1» (англ.)
- «Формула-1. Полная иллюстрированная энциклопедия автогонок Гран-при», Росмэн, 2001, ISBN 5-8451-0437-8
 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Этот список входит в число избранных списков и порталов русскоязычного раздела Википедии. |
