Список эскалаторов Московского метрополитена

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Moscow Metro.svg Московский метрополитен Логотип метро в системе бренда московского транспорта.svg

На данной странице представлен список эскалаторов Московского метрополитена и Московского монорельса. Всего по состоянию на 7 ноября 2018 года в Московском метрополитене 874 эскалатора, в том числе 18 на станциях монорельса, из них 14 законсервированных (см. список ниже). В данном списке не приведены списки эскалаторов МЦК, за исключением наклонных ходов, ведущих из метро в совмещённые с МЦК вестибюли.

Эскалаторы-рекордсмены[править | править код]

Самые длинные эскалаторы в Москве расположены в вестибюлях обоих залов станции «Парк Победы» (высота подъёма — 63,4 м), а два самых коротких — в южном вестибюле станции «Саларьево» (высота подъёма — 3,1 м)[1].

Основные поколения эскалаторов[править | править код]

I. 1935—1949 — эскалаторы серии Н, выпускавшиеся в 1935—1950 годах московским заводом «Подъёмник», ленинградским заводом «Красный Металлист» и Перовским машиностроительным заводом. Серия Н делилась по моделям на Н-10, Н-20, Н-30 и Н-40. Высота подъёма в зависимости от модели от 9,2 м до 40 м. Эскалаторы этого типа устанавливались на станциях 1-й, 2-й, 3-й и 4-й очередей (монтаж завершён до конца 1949 года), в основном в трёхленточных наклонах (кроме них, две пары по две ленты были установлены в переходе станции «Охотный Ряд» и одна пара в переходе станции «Парк Культуры»). Всего в Москве было 100 эскалаторов данного типа, последние 3 эскалатора на станции «Бауманская» прекратили работу 8 февраля 2015 года в связи с их заменой. В этих эскалаторах использовалась отделка из натурального дубового массива, в частности, из дерева были выполнены перила и ступени.

II. 1952—1959 — эскалаторы серии ЭМ, выпускавшиеся в 1951—1960 годах Перовским машиностроительным заводом. Главный конструктор — Г. М. Бовин. Данная серия представлена моделями ЭМ-1, ЭМ-1М, ЭМ-4 и ЭМ-5. Высота подъёма у машин ЭМ-1 и ЭМ-1М не превышает 14 м, у машин ЭМ-4 не превышает 43 м, а у машин ЭМ-5 — 53,5 м. Машины серии ЭМ устанавливались в Московском метрополитене в 1950-е годы на станциях второй и третьей очередей Кольцевой линии, на станциях «Арбатская», «Смоленская» и «Киевская» Арбатско-Покровской линии, первом участке будущей Калужско-Рижской линии, участке Фрунзенская — Университет Сокольнической линии, а также в новом выходе станции «Красные Ворота» и в эскалаторной галерее на Ленинских Горах. Всего в Москве было 27 эскалаторов типов ЭМ-1 и ЭМ-1М (в работе осталось 15), 50 эскалаторов типа ЭМ-4 (в работе осталось 32) и 15 эскалаторов типа ЭМ-5 (в работе осталось 12).

III. 1962—1979 — эскалаторы серии ЛТ, выпускавшиеся в 1955—1979 годах Ленинградским машиностроительным заводом им. Котлякова. Эта серия представлена в Москве моделями ЛТ-3, ЛТ-4, ЛТ-5 и отдельной серией поэтажных эскалаторов ЛП-6/6А/6И. Высота подъёма у машин ЛТ-3 не превышает 50 м, у машин ЛТ-4 — 25 м, а у машин ЛТ-5 — 15 м. Эти эскалаторы получили распространение на станциях Калужско-Рижской и Таганско-Краснопресненской линий, запущенных в период между 1961 и 1979 годами, а также они были установлены в новых выходах станций «Лубянка» и «Киевская», на переходах станций «Чистые Пруды» и «Площадь Революции» и в выходе новой станции «Тверская». В Москве в настоящее время эксплуатируются 40 эскалаторов типа ЛТ-3, 21 эскалатор типа ЛТ-4 и 50 эскалаторов (1 в консервации на станции «Полежаевская») типа ЛТ-5. Первой демонтированной машиной данного типа стал трёхленточный эскалатор ЛТ-4 в северном вестибюле станции «Ленинский проспект», который прекратил работу 29 октября 2016 года.

Эскалаторы серии ЛП-6 устанавливались в Московском метрополитене в тот же период, что и ЛТ — с 1962 по 1975 годы на новых станциях мелкого заложения и в переходах. Эскалаторы этой серии оказались ненадёжными и с 1986 года началась их массовая замена на более совершенные эскалаторы ЭТ-5М, завершившаяся в 1997 году. Всего в Москве был 41 эскалатор серии ЛП-6, в том числе 1 ЛП-6 (1962, «Академическая», проработал дольше всех и заменён в 1997 году), 17 ЛП-6А (1964—1966) и 23 ЛП-6И (1968—1975, 2 эскалатора на станции «Александровский сад» были демонтированы и заменены лестницей).

IV. 1978—2004 — эскалаторы серии ЭТ, выпускавшиеся в 1978—2004 годах Ленинградским машиностроительным заводом им. Котлякова / ОАО «ЭЛЭС». Серия представляла собой глубокую модернизацию серии ЛТ с использованием новых технологий в эскалаторостроении. Модели: ЭТ-2 и ЭТ-2М (высота подъёма от 45 до 65 м), ЭТ-3 и ЭТ-3М (высота подъёма от 15/25 до 45 м), ЭТ-4 (высота подъёма от 15 до 25 м, развития не получила) и ЭТ-5 и ЭТ-5М (высота подъёма до 15 м). Эскалаторами серии ЭТ укомплектовывались все новые станции, выходы и переходы с 1978 года, а также ими заменялись более старые эскалаторы серий Н и ЛП-6. Всего в Москве 313 эскалаторов этой серии: 13 машин ЭТ-2 (1979—1980), 16 машин ЭТ-3 (1979—1986), 4 машины ЭТ-4 (1979), 4 машины ЭТ-4Б (1986), 27 (было 36) машин ЭТ-5 (1978—1983), 31 машина ЭТ-2М (1988—1999), 65 машин ЭТ-3М (1987—2004), 4 машины ЭТ-30 (1996), 143 машины ЭТ-5М (1984—1999, 2 машины в консервации на станции «Чкаловская»).

V. 2000—2012 — эскалаторы серии Е, выпускавшиеся в 2000—2012 годах ЗАО «ЭЛЭС». Устанавливались на новых станциях, выходах и переходах, а также ими заменялись выводимые из эксплуатации эскалаторы серий Н, ЭМ и ЭТ. На сентябрь 2015 года в Москве работали в сумме 180 эскалаторов этой серии, в том числе: 83 эскалаторов типа Е-25Т (высота подъёма до 25 м), 56 эскалаторов типа Е-55Т (высота подъёма от 25 до 55 м), 4 эскалатора типа Е-75Т (высота подъёма до 75 м, установлены на станции «Парк Победы» с высотой подъёма 63,4 м) и 37 поэтажных эскалаторов типа Е-900Т (высота подъёма до 12 м, 15 машин работают на станциях Бутовской линии, 4 машины работают на станции «Выставочная», 18 машин работают на ММТС).

VI. С 2013 — эскалаторы серий ТК-65, ЭС производства ЗАО «Эскомстроймонтаж-сервис»[2], FT-935 Victoria производства ThyssenKrupp, Schindler и ETK производства Крюковского вагоностроительного завода. Устанавливаются на новых станциях, а также ими были заменены последние эскалаторы серии Н и заменяются эскалаторы серии ЭМ, ЛТ и ЭТ. Отличаются светодиодной подсветкой внизу балюстрады, а также технологической возможностью сужения балюстрад, что позволило с 2015 года проводить реконструкцию наклонных ходов с увеличением числа эскалаторов. Также эскалаторы FT-935 отличаются энергосберегающими технологиями. На октябрь 2016 года запущены в эксплуатацию 8 эскалаторов ЭС-02, 12 эскалаторов ЭС-03, 19 эскалаторов FT-935, 11 эскалаторов ТК-65, 6 эскалаторов Schindler на станции «Румянцево», 4 эскалатора ЭС-04 на станции «Саларьево» и 4 эскалатора ETK-265 в южном вестибюле станции «Петровско-Разумовская».

Список эскалаторов[править | править код]

Действующие наклонные ходы[править | править код]

Станция[3] Линии[4] Расположение наклона и назначение эскалаторов Годы эксплуатации и модель предыдущих эскалаторов Год пуска текущих эскалаторов Тип текущих эскалаторов Количество эскалаторов в наклоне Высота подъёма, м[5]
Авиамоторная Калининская линия выход в город 1979 ЭТ-2 4 48,8
Автозаводская Замоскворецкая линия северный вестибюль; выход в город 1968, ЛП-6И 1994 ЭТ-5М 3 6,4
Автозаводская Замоскворецкая линия южный вестибюль; выход в город 1943-1997, серии Н 1998 ЭТ-5М 3 11,0
Академическая Калужско-Рижская линия южный вестибюль; выход в город 1962-1997, ЛП-6 1997 ЭТ-5М 1 4,2
Алексеевская Калужско-Рижская линия выход в город 1958 ЭМ-5 3 51,2
Алма-Атинская Замоскворецкая линия северный вестибюль; выход в город 2012 Е-25Т 3 10,0
Аннино Серпуховско-Тимирязевская линия северный вестибюль; выход в город 2001 Е-25Т 3 6,6
Арбатская
(Арбатско-Покровская линия)
Арбатско-Покровская линия Филёвская линия Сокольническая линия восточный торец станции; переход на станции «Александровский сад» и «Библиотека имени Ленина» и выход в город через совмещённый вестибюль (большой наклон) 1953 ЭМ-4 3 27,6
Арбатская
(Арбатско-Покровская линия)
Арбатско-Покровская линия западный вестибюль; выход в город 1953-2006, ЭМ-4 2007 Е-55Т 3 40,8
Аэропорт Замоскворецкая линия западный аванзал станции; выход в город 1979 ЭТ-5 2 3,2
Бабушкинская Калужско-Рижская линия южный вестибюль; выход в город 1978-2011, ЭТ-5 2012 Е-25Т 3 5,6
Баррикадная Таганско-Краснопресненская линия восточный торец станции; выход в город 1972 ЛТ-3 3 29,8
Баррикадная Таганско-Краснопресненская линия Кольцевая линия западный торец станции; переход на станцию «Краснопресненская» 1972 ЛТ-5 4 6,6
Бауманская Арбатско-Покровская линия выход в город 1944-2015, Н-40-III 2015 ЭС-02 4 (до замены — 3) 32,5
Беговая Таганско-Краснопресненская линия восточный вестибюль; выход в город 1972 ЛТ-5 2 4,6
Беговая Таганско-Краснопресненская линия западный вестибюль; выход в город 1972 ЛТ-5 2 6,6
Белорусская
(Кольцевая линия)
Кольцевая линия восточный вестибюль; выход в город 1997 ЭТ-3М 4 36,6
Белорусская
(Кольцевая линия)
Кольцевая линия западный вестибюль; выход в город 1952 ЭМ-4 3 42,5
Белорусская
(Кольцевая линия)
Кольцевая линия Замоскворецкая линия центр станции; переход на станцию «Белорусская» Замоскворецкой линии 1952-2010, серии ЭМ 2010 Е-25Т 3 10,2
Белорусская
(Замоскворецкая линия)
Замоскворецкая линия северный торец станции; выход в город 1938, серии Н 1998 ЭТ-3М 3 30,6
Беляево Калужско-Рижская линия северный вестибюль; выход в город 1974 ЛТ-5 3 7,8
Бибирево Серпуховско-Тимирязевская линия восточный вестибюль; выход в город 1992 ЭТ-5М 2 5,6
Борисово Люблинско-Дмитровская линия северный вестибюль; выход в город 2011 Е-25Т 3 12,2
Борисово Люблинско-Дмитровская линия южный вестибюль; выход в город 2011 Е-25Т 3 11,4
Боровицкая Серпуховско-Тимирязевская линия Сокольническая линия южная часть станции; переход на станцию «Библиотека имени Ленина» и выход в город через совмещённый вестибюль 1986 ЭТ-3 4 37,2
Боровицкая Серпуховско-Тимирязевская линия Сокольническая линия общий со станцией «Библиотека имени Ленина» аванзал; выход в город через совмещённый вестибюль 1986 ЭТ-5М 2 5,6
Боровицкая Серпуховско-Тимирязевская линия Арбатско-Покровская линия северный торец станции; переход на станцию «Арбатская» 1986 ЭТ-4Б 4 17,0
Боровское шоссе Солнцевская линия юго-западный вестибюль; выход в город 2018 ЭС-03 4 13,0
Ботанический сад Калужско-Рижская линия южный вестибюль; выход в город 1978-2015, ЭТ-5 2015 ЭС-03 3 7,2
Бульвар Адмирала Ушакова Бутовская линия западный вестибюль; выход в город 2003 Е-900Т 3 9,6
Бульвар Рокоссовского Сокольническая линия южный вестибюль; выход в город 1990 ЭТ-5М 2 4,0
Бунинская аллея Бутовская линия западный вестибюль; выход в город 2003 Е-900Т 3 9,6
Бутырская Люблинско-Дмитровская линия северный вестибюль, выход в город 2016 ЭС-02 4 45,0[6]
Бутырская Люблинско-Дмитровская линия южный вестибюль, выход в город 2016 ЭС-02 3 44,2[7]
Варшавская Каховская линия западный вестибюль, выход в город 1969, ЛП-6И 1989 ЭТ-5М 2 5,2
Варшавская Каховская линия восточный вестибюль, выход в город 1969, ЛП-6И 1986 ЭТ-5М 2 6,6
ВДНХ Калужско-Рижская линия северный вестибюль; выход в город 1958-2013, ЭМ-5 2014 ТК-65 3 53,5
ВДНХ Калужско-Рижская линия южный вестибюль, выход в город 1997 ЭТ-3М 3 41,6
Верхние Лихоборы Люблинско-Дмитровская линия южный вестибюль, выход в город 2018 ЭС-02 3 42,0
Верхние Лихоборы Люблинско-Дмитровская линия северный вестибюль, выход в город 2018 TK-65 4 51,6
Владыкино Серпуховско-Тимирязевская линия Московское центральное кольцо северный вестибюль; выход в город и переход на МЦК 1991 ЭТ-5М 3 10,4
Владыкино Серпуховско-Тимирязевская линия южный вестибюль; выход в город 1991 ЭТ-5М 3 13,4
Водный стадион Замоскворецкая линия северный вестибюль; выход в город 1964, ЛП-6А 1996 ЭТ-5М 1 6,0
Водный стадион Замоскворецкая линия южный вестибюль; выход в город 1964, ЛП-6А 1997 ЭТ-5М 1 6,0
Волоколамская Арбатско-Покровская линия северо-западный вестибюль; выход в город 2009 Е-25Т 3 15,8
Волоколамская Арбатско-Покровская линия юго-восточный вестибюль; выход в город 2009 Е-25Т 3 11,0
Воробьёвы горы Сокольническая линия северо-восточный вестибюль; выход в город 1959-1983, ЭМ-1М 2002 Е-25Т 4 8,6
Воробьёвы горы Сокольническая линия юго-западный вестибюль; выход в парк «Воробьёвы горы» 1959-1983, ЭМ-1М 2002 Е-25Т 2 7,0
Выставочная/Деловой центр Филёвская линия Большая кольцевая линия выход из кассового зала совмещённого вестибюля на 1 (полуподземный) этаж ТРЦ «Афимолл-сити» 2005 Е-25Т 3 15,4
Выставочная Филёвская линия западный торец станции, подъём с платформы в кассовый зал совмещённого со станцией «Деловой центр» вестибюля 2005 Е-900Т 2 4,0
Выставочная Филёвская линия восточный торец станции, выход к мосту «Багратион» через южный вестибюль 2005 Е-900Т 2 4,0
Деловой центр Большая кольцевая линия западный вестибюль; выход на 2 (в уровне земли) этаж ТРЦ «Афимолл-сити» 2014 ЭС-03 3 20,0
Деловой центр Большая кольцевая линия восточный торец станции, подъём с платформы в совмещённый со станцией «Выставочная» вестибюль 2018 FT 935 VICTORIA 3 4,0
Деловой центр Большая кольцевая линия центр зала, подъём с платформы на балкон[8] 2018 FT 935 VICTORIA 3+3 4,0
Деловой центр Большая кольцевая линия западный торец станции, подъём с платформы в вестибюль 2018 FT 935 VICTORIA 3 4,0
Деловой центр Большая кольцевая линия западный вестибюль; выход на 2 (в уровне земли) этаж ТРЦ «Афимолл-сити» 2018 ЭС-03 3 20,0
Деловой центр Большая кольцевая линия западный вестибюль; выход на 1 (подземный) этаж ТРЦ «Афимолл-сити» 2018 FT 935 VICTORIA 3 15,4
Динамо Замоскворецкая линия северный вестибюль; выход в город с возможностью наземной пересадки на станцию «Петровский парк» 1938, серии Н 1998 ЭТ-3М 3 39,3
Динамо Замоскворецкая линия южный вестибюль; выход в город 1938, серии Н 2001 ЭТ-3М 3 39,2
Дмитровская Серпуховско-Тимирязевская линия выход в город 1991 ЭТ-2М 4 54,8
Добрынинская Кольцевая линия западный торец станции; выход в город 1950-2006, серии Н 2008 Е-55Т 3 35,4
Домодедовская Замоскворецкая линия западный вестибюль; выход в город 1985 ЭТ-5М 2 5,4
Достоевская Люблинско-Дмитровская линия выход в город 2010 Е-55Т 4 43,2
Дубровка Люблинско-Дмитровская линия выход в город 1999 ЭТ-2М 4 56,6
Жулебино Таганско-Краснопресненская линия северо-западный вестибюль, выход в город 2013 ЭС-03 3 5,0
Зябликово Люблинско-Дмитровская линия северный вестибюль; выход в город 2011 Е-25Т 3 10,8
Зябликово Люблинско-Дмитровская линия Замоскворецкая линия центр станции; переход на станцию «Красногвардейская» 2011 Е-25Т 2+2[9] 7,8
Калужская Калужско-Рижская линия северный вестибюль; выход в город 1974 ЛТ-5 2 6,6
Калужская Калужско-Рижская линия южный вестибюль; выход в город 1974 ЛТ-5 2 5,4
Каширская Замоскворецкая линия Каховская линия северный вестибюль 1969, ЛП-6И 1991 ЭТ-5М 1+1[10] 6,4
Каширская Замоскворецкая линия Каховская линия южный вестибюль 1969, ЛП-6И 1995 ЭТ-5М 1+1[10] 7,0
Киевская (Арбатско-Покровская линия),
Киевская (Кольцевая линия)
Кольцевая линия Арбатско-Покровская линия выход из общего для залов Кольцевой и Арбатско-Покровской линий аванзала в совмещённый для всех трёх залов вестибюль в пригородном зале Киевского вокзала 1953; планируется замена ЭМ-4 4 34,0
Киевская (Кольцевая линия) Кольцевая линия Филёвская линия центр зала; переход на Филёвскую линию и выход на площадь Европы через общий вестибюль 1972 ЛТ-3 3 40,2
Киевская (Кольцевая линия) Кольцевая линия южный торец станции; выход в город через промежуточный зал (малый наклон) 1954; планируется замена ЭМ-1 3 13,77
Киевская (Кольцевая линия) Кольцевая линия Арбатско-Покровская линия центр станции; переход на Арбатско-Покровскую линию 1972, ЛП-6И 1996 ЭТ-5М 3 6,6
Китай-город Калужско-Рижская линия Таганско-Краснопресненская линия северный вестибюль; выход в город 1971 ЛТ-3 4 39,0
Китай-город Калужско-Рижская линия Таганско-Краснопресненская линия южный вестибюль, выход в город 1971 ЛТ-3 3+3[10] 25,0
Кожуховская Люблинско-Дмитровская линия выход в город 1995 ЭТ-5М 3 8,8
Комсомольская (Кольцевая линия) Кольцевая линия Сокольническая линия промежуточный зал; переход на Сокольническую линию и выход в город к Казанскому вокзалу через южный совмещённый вестибюль (большой наклон) 1952 ЭМ-4 4 37,9
Комсомольская (Кольцевая линия) Кольцевая линия Сокольническая линия центр станции; переход на Сокольническую линию и выход в город к Казанскому вокзалу через южный совмещённый вестибюль (малый наклон) 1952 ЭМ-1М 2 6,3
Комсомольская (Кольцевая линия) Кольцевая линия Сокольническая линия центр станции; переход с Сокольнической линии и вход с Казанского вокзала через южный совмещённый вестибюль (малый наклон) 1952 ЭМ-1М 2 6,5
Комсомольская (Кольцевая линия) Кольцевая линия северо-западный торец станции; выход в город к Ярославскому и Ленинградскому вокзалам через северный совмещённый вестибюль 1952 ЭМ-4 3 37,0
Комсомольская (Сокольническая линия) Сокольническая линия восточный торец станции; выход в город к Ярославскому и Ленинградскому вокзалам через северный совмещённый вестибюль 1952 ЭМ-1М 4 8,8
Котельники Таганско-Краснопресненская линия южный вестибюль; выход в город 2015 FT 935 VICTORIA[11] 4 5,9[6]
Котельники Таганско-Краснопресненская линия северный вестибюль; выход в город 2015 FT 935 VICTORIA 3 5,9[6]
Красногвардейская Замоскворецкая линия восточный вестибюль; выход в город 1985 ЭТ-5М 2 4,6
Краснопресненская Кольцевая линия южный торец станции; выход в город 1954 ЭМ-4 3 35,4
Красные Ворота Сокольническая линия северный вестибюль; выход в город через промежуточный зал (большой наклон) 1954-2016, ЭМ-4 2017 ЭС-03 3 18,9
Красные Ворота Сокольническая линия северная часть станции — промежуточный зал; выход в город (малый наклон) 1954-2016, ЭМ-1М 2017 ЭС-03 3 11,5
Красные Ворота Сокольническая линия южный вестибюль; выход в город 1935, серии Н 1994 ЭТ-3М 3 28,4
Крестьянская застава Люблинско-Дмитровская линия Таганско-Краснопресненская линия южный торец станции; выход в город и переход на станцию «Пролетарская» 1995 ЭТ-3М 4 43,2
Крылатское Арбатско-Покровская линия южный вестибюль; выход в город 1989 ЭТ-5М 2 5,0
Крылатское Арбатско-Покровская линия северный вестибюль; выход в город 1989 ЭТ-5М 2 6,2
Кузнецкий Мост Таганско-Краснопресненская линия северо-западный торец станции; выход в город 1975 ЛТ-3 3 39,4
Кузнецкий Мост Таганско-Краснопресненская линия Сокольническая линия юго-восточный торец станции; переход на станцию «Лубянка» через промежуточный зал 1975 ЛТ-5 4 7,0
Кузьминки Таганско-Краснопресненская линия восточный вестибюль; выход в город 1966, ЛП-6А 1997 ЭТ-5М 2 3,8
Курская (Арбатско-Покровская линия) Арбатско-Покровская линия восточный торец станции; выход в город через совмещённый со станцией «Курская» Кольцевой линии вестибюль (большой наклон) 1938, серии Н 2000 ЭТ-3М 3 20,2
Курская (Арбатско-Покровская линия) Арбатско-Покровская линия совмещённый со станцией «Курская» Кольцевой линии вестибюль; выход в город (малый наклон) 1938, серии Н 1997 ЭТ-5М 3 10,0
Курская (Кольцевая линия) Кольцевая линия северный торец станции; выход в город через совмещённый со станцией «Курская» Арбатско-Покровской линии вестибюль 1950-2008, серии Н 2009 Е-55Т 3 30,2
Курская (Кольцевая линия) Кольцевая линия южный торец станции «Курская» Кольцевой линии; выход в город и переход на станцию «Чкаловская» через совмещённый вестибюль 1995 ЭТ-3М 4 35,8
Ленинский проспект Калужско-Рижская линия северный вестибюль; выход в город 1962-2016, ЛТ-4 2018 ЭС-03 3 12,7
Ленинский проспект Калужско-Рижская линия южный вестибюль; выход в город 1962 ЛТ-4 3 16,2
Ломоносовский проспект Солнцевская линия восточный вестибюль; выход в город 2017 ЭС-03 3 7,0
Лубянка Сокольническая линия восточная часть станции — промежуточный зал; выход в город (большой наклон) 1968 ЛТ-4 3 21,4
Лубянка Сокольническая линия восточный торец станции; выход в город через промежуточный зал (малый наклон) 1968, ЛП-6И 1995 ЭТ-5М 3 7,0
Лубянка Сокольническая линия Таганско-Краснопресненская линия центр станции; переход на станцию «Кузнецкий Мост» через промежуточный зал 1975, ЛП-6И 1993 ЭТ-5М 2+2[9] 6,8
Лубянка Сокольническая линия западный вестибюль; выход в город 1935, серии Н 1997 ЭТ-3М 3 21,8
Марксистская Калининская линия восточный торец станции; выход в город 1979 ЭТ-2 3 56,8
Марксистская Калининская линия Таганско-Краснопресненская линия центр станции; переход на станцию «Таганская» Таганско-Краснопресненской линии 1979 ЭТ-4 4 22,0
Марксистская Калининская линия Кольцевая линия западный торец станции; переход на станцию «Таганская» Кольцевой линии 1979 ЭТ-5 4 13,0
Марьина Роща Люблинско-Дмитровская линия южный вестибюль; выход в город 2010 Е-55Т 4 47,6
Марьина Роща Люблинско-Дмитровская линия северный вестибюль; выход в город 2012 Е-55Т 4 48,2
Маяковская Замоскворецкая линия северная часть станции — промежуточный зал; выход в город 2005 Е-55Т 3 37,2
Маяковская Замоскворецкая линия северный торец станции; выход в город через промежуточный зал 2005 Е-25Т 3 8,8
Маяковская Замоскворецкая линия южный вестибюль; выход в город 1938-2005, серии Н 2007 Е-55Т 3 28,6
Медведково Калужско-Рижская линия северный вестибюль; выход в город 1978-2011, ЭТ-5 2012 Е-25Т 3 10,2
Международная Филёвская линия Московское центральное кольцо западный вестибюль, выход в город и переход на станцию МЦК «Деловой центр» через совмещённый вестибюль 2006 Е-55Т 3 25,0
Международная Филёвская линия восточный вестибюль, выход в комплекс IQ-квартал 2017 thyssenkrupp tugela 3 нет данных
Менделеевская Серпуховско-Тимирязевская линия северный торец станции; выход в город 1988 ЭТ-3М 4 44,4
Менделеевская Серпуховско-Тимирязевская линия Кольцевая линия центр станции; переход на станцию «Новослободская» 1988 ЭТ-5М 4 8,2
Мичуринский проспект Солнцевская линия северо-восточный торец станции; выход в город 2018 FT 935 VICTORIA 3 7,36
Мичуринский проспект Солнцевская линия центр станции; выход в город 2018 FT 935 VICTORIA 3 14,34
Мичуринский проспект Солнцевская линия юго-западный торец станции; выход в город 2018 FT 935 VICTORIA 3 14,04
Молодёжная Арбатско-Покровская линия восточный вестибюль; выход в город 1965, ЛП-6А 1996 ЭТ-5М 2 6,0
Молодёжная Арбатско-Покровская линия западный вестибюль; выход в город 1965, ЛП-6А 1995 ЭТ-5М 2 6,6
Нагатинская Серпуховско-Тимирязевская линия южный вестибюль; выход в город 1983 ЭТ-5 3 9,6
Нахимовский проспект Серпуховско-Тимирязевская линия северный вестибюль; выход в город 1983 ЭТ-5М 2 4,6
Нахимовский проспект Серпуховско-Тимирязевская линия южный вестибюль; выход в город 1983 ЭТ-5 3 6,6
Новогиреево Калининская линия западный вестибюль; выход в город 1979 ЭТ-5 1 4,0
Новокузнецкая Замоскворецкая линия северный торец станции; выход в город 1943, серии Н 1999 ЭТ-3М 3 37,4
Новослободская Кольцевая линия западный торец станции; выход в город 1952; планируется замена ЭМ-4 3 39,7
Озёрная Солнцевская линия юго-западный вестибюль; выход в город 2018 Schindler 9700AE 3 8,6
Окружная Люблинско-Дмитровская линия южный вестибюль, выход в город 2018 ETK-265 4 51.8
Октябрьская (Кольцевая линия) Кольцевая линия восточный торец станции; выход в город 1950-2010, серии Н 2010 Е-55Т 3 39,8
Октябрьская (Калужско-Рижская линия) Калужско-Рижская линия Кольцевая линия южный торец станции; переход на Кольцевую линию 1962 ЛТ-4 4 12,0
Октябрьская (Калужско-Рижская линия) Калужско-Рижская линия северный торец станции; выход в город 1962 ЛТ-3 3 50,0
Орехово Замоскворецкая линия южный вестибюль; выход в город 1984 ЭТ-5М 3 9,0
Охотный Ряд Сокольническая линия Замоскворецкая линия центр станции; переход на станцию «Театральная» 1944, серии Н 2001 ЭТ-5М 2+2[9] 8,3
Охотный Ряд Сокольническая линия северный торец станции; выход в город через совмещённый со станцией «Театральная» вестибюль 1935, серии Н 1990 ЭТ-5М 3 9,2
Охотный Ряд Сокольническая линия южный торец станции; выход в город 1935, серии Н 1987 ЭТ-5М 3 9,2
Павелецкая (Кольцевая линия) Кольцевая линия западный торец станции; выход в город через совмещённый вестибюль 1950, серии Н 1998 ЭТ-3М 3 39,6
Павелецкая (Замоскворецкая линия) Замоскворецкая линия северный торец станции; выход в город через совмещённый вестибюль 1953, ЭМ-4 2000 ЭТ-3М 3 32,6
Павелецкая (Замоскворецкая линия) Замоскворецкая линия южный вестибюль; выход на Павелецкий вокзал 1943, серии Н 2002 ЭТ-3М 3 30,4
Парк культуры (Кольцевая линия) Кольцевая линия выход в город и переход на Сокольническую линию через совмещённый вестибюль 1950-2011, Н-40-IV 2012 Е-55Т 3 39,8
Парк культуры (Сокольническая линия) Сокольническая линия южный торец станции; выход в город и переход на Кольцевую линию через совмещённый вестибюль 1950-2011, Н-10-III 2012 Е-25Т 2 6,2
Парк Победы Арбатско-Покровская линия Солнцевская линия вестибюль южного зала; выход в город 2003 Е-25Т 3 3,6
Парк Победы Арбатско-Покровская линия Солнцевская линия вестибюль южного зала; выход в город через промежуточный зал 2003 Е-75Т 4 63,4
Парк Победы Арбатско-Покровская линия Солнцевская линия вестибюль северного зала; выход в город 2017 ThyssenKrupp 3 3,6
Парк Победы Арбатско-Покровская линия Солнцевская линия вестибюль северного зала; выход в город через промежуточный зал 2017 ETK-265 4 63,4
Петровский Парк Солнцевская линия Большая кольцевая линия западный вестибюль; выход в город с возможностью наземной пересадки на станцию «Динамо» 2018 FT 935 VICTORIA 4 8,8
Петровский Парк Солнцевская линия Большая кольцевая линия восточный вестибюль; выход в город 2018 FT 935 VICTORIA 4 13,2
Петровско-Разумовская Серпуховско-Тимирязевская линия Люблинско-Дмитровская линия северный торец западного зала, выход в город 1991 ЭТ-2М 4 61,2
Петровско-Разумовская Серпуховско-Тимирязевская линия Люблинско-Дмитровская линия северный торец восточного зала, выход в город 2016 ETK-265 4 61,2
Петровско-Разумовская Серпуховско-Тимирязевская линия Люблинско-Дмитровская линия южный вестибюль, выход в город 2016 ETK-265 4 56.0[12][6]
Планерная Таганско-Краснопресненская линия северный вестибюль; выход в город 1975 ЛТ-5 2 6,2
Планерная Таганско-Краснопресненская линия южный вестибюль; выход в город 1975 ЛТ-5 2 6,2
Площадь Ильича Калининская линия западный торец станции; выход в город 1979 ЭТ-3 3 41,8
Площадь Революции Арбатско-Покровская линия восточный вестибюль; выход в город 1947-2008, серии Н 2010 Е-55Т 3 34,8
Площадь Революции Арбатско-Покровская линия западный вестибюль; выход в город через совмещённый со станцией «Театральная» вестибюль 1938-2003, серии Н 2004 ЭТ-3М 3 27,6
Площадь Революции Арбатско-Покровская линия Замоскворецкая линия западная часть станции; переход со станции «Театральная» 1974 ЛТ-5 3 7,4
Полежаевская Таганско-Краснопресненская линия восточный вестибюль; выход в город, переход на станцию Хорошёвская 1972 ЛТ-5 1+1[13] 6,7
Полянка Серпуховско-Тимирязевская линия выход в город 1986 ЭТ-3 3 32,6
Пражская Серпуховско-Тимирязевская линия северный вестибюль; выход в город 1985 ЭТ-5М 2 5,4
Пражская Серпуховско-Тимирязевская линия южный вестибюль; выход в город 1985 ЭТ-5М 2 5,4
Проспект Мира (Кольцевая линия) Кольцевая линия восточный торец станции; выход в город 1952-2015, ЭМ-4 2016 ЭС-02 4 (до замены — 3) 40,0
Проспект Мира (Калужско-Рижская линия) Калужско-Рижская линия Кольцевая линия южный торец станции; переход на Кольцевую линию 1958 ЭМ-1М 4 12,0
Проспект Мира (Калужско-Рижская линия) Калужско-Рижская линия северный торец станции; выход в город 1959 ЭМ-5 3 49,6
Пушкинская Таганско-Краснопресненская линия северный торец станции; выход в город через совмещённый со станцией «Тверская» вестибюль (большой наклон) 1975 ЛТ-3 3 44,8
Пушкинская/Тверская Таганско-Краснопресненская линия Замоскворецкая линия совмещённый вестибюль; выход к издательству «Известия» 1975 ЛТ-5 4 6,0
Пятницкое шоссе Арбатско-Покровская линия северный вестибюль; выход в город 2012 Е-25Т 3 12,0
Раменки Солнцевская линия западный вестибюль; выход в город 2017 ЭС-04 3 5,6
Раменки Солнцевская линия восточный вестибюль; выход в город 2017 ЭС-04 3 5,0
Речной вокзал Замоскворецкая линия северный вестибюль; выход в город 1964, ЛП-6А 1991 ЭТ-5М 2 6,0
Речной вокзал Замоскворецкая линия южный вестибюль; выход в город 1964, ЛП-6А 1994 ЭТ-5М 2 6,0
Рижская Калужско-Рижская линия выход в город 1958; планируется замена ЭМ-5 3 46,0
Римская Люблинско-Дмитровская линия южная часть станции; выход в город 1995 ЭТ-2М 4 46,4
Римская Люблинско-Дмитровская линия Калининская линия северный торец станции; переход на станцию «Площадь Ильича» 1995 ЭТ-5М 4 11,8
Румянцево Сокольническая линия северный вестибюль 2016 Schindler 9700AE 3 6,68
Румянцево Сокольническая линия южный вестибюль 2016 Schindler 9700AE 3 6,4
Рязанский проспект Таганско-Краснопресненская линия северный вестибюль; выход в город 1966, ЛП-6А 1995 ЭТ-5М 1 5,8
Рязанский проспект Таганско-Краснопресненская линия южный вестибюль; выход в город 1966, ЛП-6А 1996 ЭТ-5М 1 5,6
Савёловская Серпуховско-Тимирязевская линия выход в город 1988 ЭТ-2М 4 47,6
Саларьево Сокольническая линия северный вестибюль 2016 ЭС-04 2 3,4
Саларьево Сокольническая линия южный вестибюль 2016 ЭС-04 2 3,1
Севастопольская Серпуховско-Тимирязевская линия выход в город 1983 ЭТ-5 3 8,0
Селигерская Люблинско-Дмитровская линия южный вестибюль, выход в город 2018 Schindler 9700AE 3 6,68
Селигерская Люблинско-Дмитровская линия северный вестибюль, выход в город 2018 Schindler 9700AE 3 9,85
Семёновская Арбатско-Покровская линия выход в город 1944-2005, серии Н 2006 Е-55Т 3 39,6
Серпуховская Серпуховско-Тимирязевская линия южный торец станции; выход в город 1983 ЭТ-3 3 38,8
Серпуховская Серпуховско-Тимирязевская линия Кольцевая линия северный торец станции; переход на станцию «Добрынинская» 1983 ЭТ-5М 4 11,8
Славянский бульвар Арбатско-Покровская линия западный вестибюль; выход в город 2008 Е-25Т 3 6,6
Смоленская (Арбатско-Покровская линия) Арбатско-Покровская линия выход в город 1953; планируется замена ЭМ-5 3 50,0
Солнцево (станция метро) Солнцевская линия северный вестибюль; выход в город 2018 ЭС-03 3 12,2
Солнцево (станция метро) Солнцевская линия южный вестибюль; выход в город 2018 ЭС-03 4 14,8
Спартак Таганско-Краснопресненская линия северный вестибюль, выход в город 2014 ЭС-03 3 10,0
Спортивная Сокольническая линия северный вестибюль; выход в город 1957 ЭМ-4 3 42,3
Спортивная Сокольническая линия южный вестибюль; выход в город 1957-2017, ЭМ-4 2018 ЭС-02 4 (до замены — 3) 37,9
Сретенский бульвар Люблинско-Дмитровская линия Калужско-Рижская линия западный торец станции; выход в город через промежуточный зал и совмещённый со станцией «Тургеневская» вестибюль, переход на станцию «Тургеневская» через промежуточный зал (малый наклон)[14] 2007 Е-25Т 4 18,4
Сретенский бульвар Люблинско-Дмитровская линия Сокольническая линия восточная часть станции; переход на станцию «Чистые пруды» 2008 Е-25Т 3 23,8
Сретенский бульвар Люблинско-Дмитровская линия Калужско-Рижская линия западная часть станции — промежуточный зал; выход в город через совмещённый со станцией «Тургеневская» вестибюль (большой наклон)[15] 2011 Е-55Т 4 39,6[16]
Строгино Арбатско-Покровская линия западный вестибюль; выход в город 2008 Е-25Т 3 4,8
Сухаревская Калужско-Рижская линия выход в город 1971 ЛТ-3 3 39,4
Сходненская Таганско-Краснопресненская линия северный вестибюль; выход в город 1975 ЛТ-5 2 4,6
Таганская (Кольцевая линия) Кольцевая линия северный торец станции; выход в город через промежуточный зал (большой наклон) 1950-2005, серии Н 2006 Е-55Т 3 39,8
Таганская (Кольцевая линия) Кольцевая линия северная часть станции — промежуточный зал; выход в город (малый наклон) 1950-2005, серии Н 2006 Е-25Т 3 13,0
Таганская (Таганско-Краснопресненская линия) Таганско-Краснопресненская линия Кольцевая линия северо-западный торец станции; переход на Кольцевую линию 1966 ЛТ-4 4 9,6
Таганская (Таганско-Краснопресненская линия) Таганско-Краснопресненская линия юго-восточный торец станции; выход в город 1966 ЛТ-3 3 32,0
Тверская Замоскворецкая линия Таганско-Краснопресненская линия центр станции; переход на станцию «Пушкинская» 1979 ЭТ-5 2+2[9] 6,0
Тверская Замоскворецкая линия северный торец станции; выход в город через совмещённый со станцией «Пушкинская» вестибюль 1979 ЛТ-3 3 36,0
Театральная Замоскворецкая линия северный торец станции; выход в город через совмещённый со станцией «Охотный Ряд» вестибюль 1938, серии Н 1997 ЭТ-3М 3 26,8
Театральная Замоскворецкая линия южный торец станции; выход в город через совмещённый со станцией «Площадь Революции» вестибюль 1938, серии Н 2004 ЭТ-3М 3 34,4
Текстильщики Таганско-Краснопресненская линия восточный вестибюль; выход в город 1966 ЛТ-4 3 9,6
Текстильщики Таганско-Краснопресненская линия западный вестибюль; выход в город 1966, ЛП-6А 1992 ЭТ-5М 3 7,4
Тимирязевская Серпуховско-Тимирязевская линия выход в город 1991 ЭТ-2М 3 60,4
Третьяковская Калужско-Рижская линия Калининская линия западный торец южного зала; выход в город через единый вестибюль 1971 ЛТ-3 3 42,0
Третьяковская Калининская линия Калужско-Рижская линия западный торец северного зала; выход в город через единый вестибюль 1986 ЭТ-3 3 42,0
Третьяковская Калужско-Рижская линия Калининская линия Замоскворецкая линия восточный торец южного зала; переход со станции «Новокузнецкая» 1971 ЛТ-4 4 12,0
Третьяковская Калининская линия Калужско-Рижская линия Замоскворецкая линия восточный торец северного зала; переход на станцию «Новокузнецкая» 1986 ЭТ-5М 4 12,0
Третьяковская Калужско-Рижская линия Калининская линия Замоскворецкая линия центр южного зала; переход на станцию «Новокузнецкая» 1995 ЭТ-5М 3 6,8
Трубная Люблинско-Дмитровская линия южный торец станции; выход в город 2007 Е-55Т 4 51,8
Трубная Люблинско-Дмитровская линия Серпуховско-Тимирязевская линия северный торец станции; переход на станцию «Цветной бульвар» 2007 Е-25Т 4 12,6
Тульская Серпуховско-Тимирязевская линия северный вестибюль; выход в город 1983 ЭТ-5М 2 5,4
Тульская Серпуховско-Тимирязевская линия южный вестибюль; выход в город 1983 ЭТ-5 2 5,4
Тургеневская Калужско-Рижская линия южный торец станции; выход в город через совмещённый со станцией «Чистые пруды» вестибюль 1971 ЛТ-3 3 42,4
Тургеневская Калужско-Рижская линия Сокольническая линия совмещённый со станцией «Чистые пруды» вестибюль; выход в город 1971 ЛТ-5 3 3,6
Тушинская Таганско-Краснопресненская линия северный вестибюль; выход в город 1975 ЛТ-5 3 7,4
Улица 1905 года Таганско-Краснопресненская линия южный вестибюль; выход в город 1972 ЛТ-5 3 7,2
Улица Академика Янгеля Серпуховско-Тимирязевская линия южный вестибюль; выход в город 2000 Е-25Т 3 7,4
Улица Горчакова Бутовская линия восточный вестибюль; выход в город 2003 Е-900Т 3 9,6
Улица Скобелевская Бутовская линия восточный вестибюль; выход в город 2003 Е-900Т 3 9,6
Улица Скобелевская Бутовская линия западный вестибюль; выход в город 2003 Е-900Т 3 9,6
Университет Сокольническая линия северный вестибюль; выход в город 1959 ЭМ-4 3 26,3
Университет Сокольническая линия центр станции; выход в город 1959 ЭМ-4 3 21,3
Фрунзенская Сокольническая линия выход в город 1957-2016, ЭМ-4 2016 ЭС-02 4 (до замены — 3) 42,7
Фонвизинская Люблинско-Дмитровская линия южный вестибюль, выход в город 2016 ТК-65 4 51.2[6]
Фонвизинская Люблинско-Дмитровская линия северный вестибюль, выход в город 2016 ТК-65 3 52,4[7]
Хорошёвская Солнцевская линия Большая кольцевая линия западный вестибюль; выход в город, переход на станцию Полежаевская 2018 Schindler 9700АЕ 4 10,5
Хорошёвская Солнцевская линия Большая кольцевая линия восточный вестибюль; выход в город, переход на станцию Полежаевская 2018 Schindler 9700АЕ 4 13,8
Хорошёвская Солнцевская линия Большая кольцевая линия восточный вестибюль; подъём на поверхность из кассового зала 2018 Schindler 9700АЕ 4 6,6
Царицыно Замоскворецкая линия северный вестибюль; выход в город 1984 ЭТ-5М 2 4,6
Царицыно Замоскворецкая линия южный вестибюль; выход в город 1984 ЭТ-5М 2 4,0
Цветной бульвар Серпуховско-Тимирязевская линия северная часть станции; выход в город 1988 ЭТ-2М 4 46,2
ЦСКА Солнцевская линия Большая кольцевая линия западный вестибюль; выход в город 2018 Schindler 9700АЕ 4+4+4 7,7
ЦСКА Солнцевская линия Большая кольцевая линия восточный вестибюль; выход в город 2018 Schindler 9700АЕ 4+4+4 8,4
Черкизовская Сокольническая линия Московское центральное кольцо южный вестибюль; выход в город и переход на станцию МЦК «Локомотив» 1990 ЭТ-5М 3 10,8
Чертановская Серпуховско-Тимирязевская линия северный вестибюль; выход в город 1983 ЭТ-5М 3 6,6
Чертановская Серпуховско-Тимирязевская линия южный вестибюль; выход в город 1983 ЭТ-5М 3 10,2
Чеховская Серпуховско-Тимирязевская линия Таганско-Краснопресненская линия переход между центрами залов станций «Пушкинская» и «Чеховская» 1987 ЭТ-5М 4 8,0
Чеховская Серпуховско-Тимирязевская линия Замоскворецкая линия переход на станцию «Тверская» 1987 ЭТ-5М 4 12,0
Чеховская Серпуховско-Тимирязевская линия Замоскворецкая линия переход на станцию «Тверская» 1987 ЭТ-5М 4 11,8
Чеховская Серпуховско-Тимирязевская линия Таганско-Краснопресненская линия северный торец станции; выход в город через промежуточный зал и совмещённый со станцией «Пушкинская» вестибюль, переход на станцию «Пушкинская» через промежуточный зал (малый наклон) 1987 ЭТ-5М 4 11,8
Чеховская Серпуховско-Тимирязевская линия Таганско-Краснопресненская линия промежуточный зал; выход в город через совмещённый со станцией «Пушкинская» вестибюль (большой наклон) 1987 ЭТ-3М 4 35,4
Чеховская Серпуховско-Тимирязевская линия Таганско-Краснопресненская линия совмещённый со станцией «Пушкинская» вестибюль; выход в город 1987 ЭТ-5М 4 3,2
Чистые пруды Сокольническая линия Калужско-Рижская линия центр станции; переход на станцию «Тургеневская» 1971 ЛТ-5 2+2[9] 9,4
Чистые пруды Сокольническая линия южный торец станции; выход в город 1935, серии Н 1995 ЭТ-3М 3 30,0
Чкаловская Люблинско-Дмитровская линия южный торец станции; выход в город и переход на станцию «Курская» Кольцевой линии через совмещённый вестибюль 1995 ЭТ-2М 4 46,8
Чкаловская Люблинско-Дмитровская линия Арбатско-Покровская линия северная часть станции; переход на станцию «Курская» Арбатско-Покровской линии 1996 ЭТ-3М 4 18,6
Шаболовская Калужско-Рижская линия выход в город 1980 ЭТ-2 3 46,4
Шелепиха Солнцевская линия Большая кольцевая линия северный вестибюль; выход в город 2018 Schindler 9700АЕ 4 13,14
Шелепиха Солнцевская линия Большая кольцевая линия Московское центральное кольцо южный вестибюль; выход в город и переход на МЦК через совмещённый вестибюль 2018 Schindler 9700АЕ 4 7,35
Шипиловская Люблинско-Дмитровская линия южный вестибюль; выход в город 2011 Е-25Т 3 7,4
Шоссе Энтузиастов Калининская линия выход в город 1979 ЭТ-2 3 49,0
Щукинская Таганско-Краснопресненская линия юго-восточный вестибюль; выход в город 1975 ЛТ-5 3 9,6
Электрозаводская Арбатско-Покровская линия выход в город 1944-2007, серии Н 2008 Е-55Т 3 31,4
Южная Серпуховско-Тимирязевская линия северный вестибюль; выход в город 1983 ЭТ-5 3 6,6
Южная Серпуховско-Тимирязевская линия южный вестибюль; выход в город 1983 ЭТ-5 2 5,4
Выставочный центр Московский монорельс выход в город 2004 Е-900Т 3 7,5
Телецентр Московский монорельс выход в город 2004 Е-900Т 3 9,6
Тимирязевская Московский монорельс выход в город 2004 Е-900Т 3 7,5
Улица Академика Королёва Московский монорельс выход в город из промежуточного аванзала 2004 Е-900Т 2 6,0
Улица Академика Королёва Московский монорельс вход на станцию из промежуточного аванзала 2004 Е-900Т 2 6,0
Улица Милашенкова Московский монорельс выход в город 2004 Е-900Т 2 7,5
Улица Сергея Эйзенштейна Московский монорельс выход в город 2004 Е-900Т 3 7,5

Законсервированные наклонные ходы[править | править код]

Станция[3] Линии[4] Расположение наклона и назначение эскалаторов Годы эксплуатации Причина консервации наклонного хода Тип эскалаторов Количество эскалаторов в наклоне Высота подъёма, м[5]
Деловой центр Солнцевская линия восточный торец станции, подъём с платформы в совмещённый со станцией «Выставочная» вестибюль 2014—2018 Консервация станции на период строительства тупика для правильного оборота поездов FT 935 VICTORIA 3 4,0
Деловой центр Солнцевская линия центр зала, подъём с платформы на балкон 2014—2018 Консервация станции на период строительства тупика для правильного оборота поездов FT 935 VICTORIA 3+3[8] 4,0
Деловой центр Солнцевская линия западный торец станции, подъём с платформы в вестибюль 2014—2018 Консервация станции на период строительства тупика для правильного оборота поездов FT 935 VICTORIA 3 4,0
Чкаловская Люблинско-Дмитровская линия Кольцевая линия совмещённый со станцией «Курская» Кольцевой линии вестибюль; выход в город 1995—2000 Неизвестна ЭТ-5М 2 5,6

Ликвидированные наклонные ходы[править | править код]

Станция[3] Линии[4] Расположение наклона и назначение эскалаторов Годы эксплуатации Причина ликвидации наклонного хода Тип бывших эскалаторов Количество эскалаторов в наклоне Высота подъёма, м[5]
Арбатская
(Арбатско-Покровская линия)
Арбатско-Покровская линия Филёвская линия общий со станцией Александровский сад аванзал; выход в город через вестибюль, встроенный в здание Российской Государственной Библиотеки (малый наклон) 1968—1997 Вывод из эксплуатации эскалаторов серии ЛП-6 и её модификаций, низкий пассажиропоток для установки новых эскалаторов (поэтому заменены лестницей) ЛП-6И 2 5,7
Воробьёвы горы Сокольническая линия Эскалаторная галерея в парке «Воробьёвы горы» 1959—1988 Реконструкция станции метро «Воробьёвы горы». Позднее экспертиза выявила невозможность реконструкции данной галереи в силу оползневой опасности склона, на котором она расположена ЭМ-4 3 34

Примечания[править | править код]

  1. ЗАО «Эс-сервис». Эскалаторы тяжелого типа для метрополитенов.
  2. ТТХ модельного ряда Эскомстроймонтажа с 2013 года
  3. 1 2 3 Название станции, к которой официально относится эскалатор. При этом для эскалаторов на пересадочных узлах принят следующий консенсус:
    • Для эскалаторов в межстанционных переходах обычно указывается более поздняя по дате открытия станция;
    • Для эскалаторов в совмещённых вестибюлях указывается станция, на которую реально ведёт наклонный ход;
    • Для эскалаторов, соединяющих совмещённые вестибюли с выходом на поверхность, консенсус прописывается отдельно.
    • Указание иконок пересадки на МЦК в строках наклонных ходов вестибюлей, из которых осуществляется "прямой" переход из метро на МЦК, не указывает на то, что наклонных ход ведёт непосредственно на МЦК
  4. 1 2 3 Указаны линии, к которым ведут эскалалаторы.
  5. 1 2 3 Все эскалаторы в Московском метрополитене осуществляют подъём под углом в 30°, поэтому их длина в два раза больше высоты подъёма.
  6. 1 2 3 4 5 Закупки
  7. 1 2 http://es-servis.com/wp-content/uploads/2015/02/Es-servis2015.pdf
  8. 1 2 По 3 эскалатора на подъём и спуск на среднюю площадку балкона
  9. 1 2 3 4 5 По 2 эскалатора на подъём и спуск в разных наклонах
  10. 1 2 3 в каждом зале
  11. На станции метро «Котельники» установили семь энергосберегающих эскалаторов с режимом замедления.
  12. Крюковский вагонзавод начнет поставки эскалаторов для Московского метрополитена.
  13. На каждой из 2 платформ
  14. Де-факто данный наклонный ход ведёт на станцию «Тургеневская». Для выхода в город необходимо пересечь по мостику путевой зал 2 пути станции «Тургеневская» и подняться по ещё одному наклонному ходу
  15. Де-факто данный наклонный ход ведёт на станцию «Тургеневская». Для входа на станцию «Сретенский бульвар» необходимо пересечь по мостику путевой зал 1 пути станции «Тургеневская» и спуститься по ещё одному наклонному ходу
  16. Сретенский бульвар — выход есть!

Ссылки[править | править код]