Спортивная (станция метро, Москва)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 55°43′23″ с. ш. 37°33′49″ в. д. / 55.72306° с. ш. 37.56361° в. д. / 55.72306; 37.56361 (G) (O) (Я)

«Спортивная»
Московский метрополитен
Metro MSK Line1 Sportivnaya (img1).jpg
Дата открытия:

1 мая 1957 года

Проектное название:

Усачевская

Прежние названия:

нет

Проекты переименования:

Лужники (1991, 1992)

Район:

Хамовники

Округ:

ЦАО

Тип:

Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения

Глубина заложения, м:

42 метра

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

И. Г. Таранов, Н. А. Быкова, при участии И. Г. Гохарь-Хармандаряна, Ю. А. Черепанова

Архитекторы вестибюлей:

Н. А. Быкова, В. И. Ильина, Н. И. Демчинский

Инженеры-конструкторы:

О. А. Сергеев

Станцию возвело:

СМУ-6 Мосметростроя (руководитель В. Тройе)

Выход к улицам:

Хамовнический вал, Улица 10-летия Октября, Лужнецкий проезд

Переходы на станции:

Московская кольцевая железная дорога Лужники (строится)

Наземный транспорт:

А 05, 64, 132, 255, Т15.

Время открытия:

5:40

Время закрытия:

1:00

Работающие операторы
сотовой связи:

Билайн, МТС, МегаФон

Код станции:

015, Сп

Соседние станции:

Фрунзенская и Воробьёвы горы

«Спортивная» на Викискладе
Бульвар Рокоссовского
ТЧ-13 «Черкизово»
Черкизовская
Преображенская площадь
Преображенский метромост
р. Яуза
Сокольники
Красносельская
ТЧ-1 «Северное»
Комсомольская
Красные ворота
Чистые пруды
Лубянка
Охотный ряд
Библиотека имени Ленина
Кропоткинская
Парк культуры
Фрунзенская
Спортивная
Лужнецкий метромост
Воробьёвы горы
р. Москва
Университет
Проспект Вернадского
Юго-Западная
Доступ для людей с ограниченными способностями Тропарёво
Доступ для людей с ограниченными способностями Румянцево
Доступ для людей с ограниченными способностями Саларьево
Продолжение (проект)
Филатов луг
Хованская
Прокшино
Ольховская
Коммунарка

«Спорти́вная» — станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Фрунзенская» и «Воробьёвы горы». Находится на территории района Хамовники Центрального административного округа города Москвы.

История[править | править вики-текст]

Станция открыта 1 мая 1957 года в составе участка «Парк культуры» — «Спортивная». Своё название станция получила по расположенному рядом спортивному комплексу «Лужники» (бывший Центральный стадион имени В. И. Ленина). Стадион был возведен в 1955—1956 годах и открыт 31 июля 1956 года в исторической местности Лужники напротив Воробьевых гор, на месте бывшего урочища Лужники — низменной луговой местности, затопляемой в половодье (диалектное слово «лужники» означало «луга с заливаемыми по весне озерками между них»). На территории Лужников располагались и «государевы луга», и село Лужниково (названо в грамоте 1472 года), и Лужнецкая застава у ворот Камер-Коллежского вала. В XVII веке местность была известна как Лужники Малые Новодевичьи. В Москве существовали и иные Лужники: Лужники Малые Крымские между Крымским мостом и Якиманкой, Большие Лужники в районе нынешних улицы Бахрушина и Вишняковского переулка.

Вестибюли и пересадки[править | править вики-текст]

Станция имеет два наземных вестибюля. Северный вестибюль находится на улице 10-летия Октября. Южный вестибюль находится на Хамовническом Валу. На втором и третьем этажах южного вестибюля расположен бесплатный Народный музей Московского метрополитена.

До 11 марта 2016 года[1], наряду со станциями «Студенческая», «Воробьёвы горы», «Кузнецкий мост» и «Лесопарковая», «Спортивная» — одна из пяти станций в Московском метрополитене, к которой не подходил ни один из маршрутов городского наземного транспорта.

С 18 мая по 30 августа 2016 года северный вестибюль станции метро закрыт на ремонт [2].

2 сентября 2016 года планируется открытие железнодорожной платформы Лужники Малого кольца МЖД напротив южного выхода станции «Спортивная».

Техническая характеристика[править | править вики-текст]

Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (глубина заложения — 42 метра). Диаметр центрального зала 9,5 метров, боковых 8,5 метров. Обделка из чугунных тюбингов.

Эскалатор северного выхода имеет 478 ступеней[3].

Путевое развитие[править | править вики-текст]

За станцией (в сторону станции Воробьёвы горы) находится пошёрстный съезд и соединительная ветвь, ведущая, согласно городской легенде, в Метро-2.

Оформление[править | править вики-текст]

Свод станционного зала поддерживают два ряда массивных пилонов, облицованных белым мрамором и украшенных сверху бордюром из зелёного мрамора. Путевые стены облицованы глазурованной керамической плиткой: верх — белого цвета, низ — чёрного. Свод зала отделан тиснёными асбоцементными плитами. Стены проходов и эскалаторных тоннелей отделаны белым мрамором. На пилонах укреплены хрустальные светильники. Пол выложен орнаментом из плит чёрного, серого и красного гранита.

Близость к стадиону[править | править вики-текст]

Из-за спортивных мероприятий на территории Лужников на станции иногда происходят драки фанатов.

Расположение[править | править вики-текст]

Наземный общественный транспорт[править | править вики-текст]

  • Остановка «Метро „Спортивная“» (введена 11 марта 2016 г.) для маршрутов автобуса 05, 64, 132, 255, расположенная у дома № 36 по улице Хамовнический Вал.

Станция «Спортивная» также имеет выход к нескольким отдалённым (до 500—600 метров) остановкам наземного общественного транспорта:

  • Остановка «Новодевичье кладбище» на Лужнецком проезде — для автобусов 05, 64, 132, 255;
  • Остановка «Улица 10-летия Октября» на Большой Пироговской улице — для автобусов 05, 64, 132, 255, Т15
  • Остановки «Комсомольский проспект» и «Улица Хамовнический Вал» на Комсомольском проспекте — для троллейбуса 28, автобусов М, Т31
  • Остановка «Метро „Спортивная“» на улице Лужники для автобуса «Л» до Малой спортивной арены и дворца спорта «Лужники». Этот маршрут работает только во время новогодних праздников (с 20-х чисел декабря до конца выходных).

Регулярные маршруты наземного общественного транспорта (данные на 2016 год)[4][5]

Маршрут Следует к станциям метро Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
авт. № 05 «Кропоткинская» Стадион «Лужники» Метро «Кропоткинская»
авт. № 64 «Смоленская», «Краснопресненская», «Улица 1905 года», «Беговая», «Полежаевская» Стадион «Лужники» Песчаная площадь
авт. № 132 «Смоленская», «Киевская» Стадион «Лужники» Киевский вокзал
авт. № 255 «Кропоткинская», «Таганская» Стадион «Лужники» Метро «Таганская»
авт. № М «Парк культуры», «Фрунзенская» Стадион «Лужники» Метро «Парк культуры»
авт. № Т15 «Кропоткинская», «Арбатская», «Чеховская», «Новослободская», «Достоевская», «Марьина роща», «ВДНХ» ВДНХ (южная) Лужнецкий проезд
трол. № 28 и м/т № 551м «Парк культуры», «Фрунзенская», «Университет» Крымская площадь Ленинский проспект
авт. Т31 «Фрунзенская», «Парк культуры», «Кропоткинская», «Арбатская», «Чеховская», «Трубная» Стадион «Лужники» Трубная площадь

Достопримечательности[править | править вики-текст]

Станция в цифрах[править | править вики-текст]

  • Код станции — 015.
  • В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 61,2 тысяч человек, по выходу — 62,7 тысяч человек[1].
  • Время открытия станции для входа пассажиров — 5 часов 40 минут, время закрытия — 1 час ночи[6].
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[7]:
Понедельникпятница
(чч:мм:сс)
Субботавоскресенье
(чч:мм:сс)
По нечётным числам
По чётным числам
В сторону станции
«Саларьево»
5:48:55 5:49:00
5:48:55 5:48:55
В сторону станции
«Бульвар Рокоссовского»
5:46:25 5:46:25
5:46:25 5:46:25

Фотографии[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Предшественник:
Парк культуры
Конечная станция Сокольнической линии
1 мая 1957 года — 12 января 1959 года
Преемник:
Университет

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]