Средние десантные корабли проекта 572

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Средние десантные корабли проекта 572
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Годы постройки 1957-1959
Построено 7
Основные характеристики
Водоизмещение 1400 тонн (стандартное)
1915 тонн (полное)
Длина 75,4 м (наибольшая)
Ширина 11,7 м (наибольшая)
Осадка 3,55 м
Двигатели 2 дизельных двигателя 8ДР
Мощность 2 × 800 л. с.
Скорость хода 12,2 узлов (полная)
Дальность плавания 2000 морских миль на 11 узлах
Автономность плавания 15 суток
Десантовместимость 4 ТТ или 5 СТ или 225 морских пехотинцев с полной экипировкой
Вооружение
Артиллерия 1 × 57-мм ЗИФ-31Б
или
1 × 45-мм СМ-20-ЗИФ
Зенитная артиллерия 2 × 25-мм 2М-3М
или
3 × 37-мм В-11М

Средние десантные корабли проекта 572 «Бурея» — проект средних десантных кораблей Советского ВМФ. Предназначен для высадки десанта на необорудованном побережье. Способен транспортировать различные виды бронетехники, включая танки. До 1963 года классифицировались как танкодесантные корабли.

История проекта[править | править вики-текст]

После Великой Отечественной войны десантные корабли для ВМФ СССР строились не только по специальным проектам, но и путём переоборудования грузовых судов Министерства Морского флота. В 1956 году по решению ВМФ СССР ЦКБ-50 разработало проект переоборудования грузового теплохода проекта 568 в средний десантный корабль проекта 572. Главным конструктором был Е. С. Толоцкий, главным наблюдающим от ВМФ — Д. П. Володченко. Корабль был предназначен для высадки десанта с амуницией и приданной техникой на оборудованные и необорудованные побережья без применения высадочных средств.

В 1970-х годах, корабли проекта 572 были переоборудованы в транспорты. Носовые ворота были наглухо заварены, грузоподъёмность составила 1000 тонн, осадка увеличилась до 4,4 м. Два из них («Хопёр» и «Бурея») оснастили 10-тонными кранами, после чего они выполняли функции морских транспортов вооружения баллистических ракет Р-21. Дальность плавания кораблей увеличилась до 3000 миль при скорости 10 узлах.

Конструкция[править | править вики-текст]

ГЭУ состоит из двух дизелей 8ДР суммарной мощностью 1600 л.с., обеспечивающих скорость полного хода в 12,2 узла. Стандартное водоизмещение достигало 1400 тонн, а полное — 1915 тонн. Дальность плавания составляла 2000 миль. Автономность плавания — 15 суток (с десантом — 2 суток). Для высадки десанта в носовой части корабля были предусмотрены двустворчатые ворота и короткая опускаемая сходня. Погрузка и выгрузка грузов осуществлялась шестью 2,5-тонными кран-стрелами. Для размещения личного состава десанта в бортовых отсеках были оборудованы кубрики с подвесными койками.

Вооружение[править | править вики-текст]

Артиллерийское вооружение включало две 57-мм артустановки ЗИФ-31Б и две 25 мм АУ 2М-3М. Личный состав десанта размещался в специальных помещениях под танковой палубой.

Десантные возможности[править | править вики-текст]

Средние десантные корабли проекта 572 были способны перевозить за 1 рейс 4 тяжёлых танка или пять средних танков, выгрузка которых на необорудованный берег осуществлялась по сходне через носовые ворота. Для морской пехоты имелись специальные кубрики в трюме под танковой палубой. Корабль мог брать вместо техники 225 человек с полной экипировкой.

Состав серии[править | править вики-текст]

Серия из семи кораблей была построена в посёлке Октябрьское Николаевской области в 1957-59 годах, из них для ВМФ СССР было построено только 3 корабля («Иргиз», «Бира» и «Вологда»), остальные же были построены для Министерства Морского флота.

Название Бортовой № Изготовитель Заводской № Дата закладки Спуск на воду Ввод в строй Флот Состояние Примечание
«Иргиз» ССЗ № 872 № 01 1958 Черноморский флот ВМФ СССР
«Хопёр» ССЗ № 872 № 02 1958 Северный флот ВМФ СССР В 2008 году потоплен как мишень Переоборудован в морской транспорт вооружений для транспортировки БР Р-21.
«Илеть» ССЗ № 872 № 03 1958 Черноморский флот ВМФ СССР Переоборудовано в ОС-15 в 1959-1960. 1 х 1 ПУ ПКР П-35 с СУ «Бином»
«Вологда» ССЗ № 872 № 04 1958 Тихоокеанский флот ВМФ СССР Списан 1.09.1995
«Аракс» 490 ССЗ № 872 № 05 12.01.1959 Балтийский флот ВМФ СССР Списан 30.06.1993
«Бурея» ССЗ № 872 № 06 01.1959 Тихоокеанский флот ВМФ СССР Затонул 5.12.1995 Переоборудован в морской транспорт вооружений для транспортировки БР Р-21.
«Бира» ССЗ № 872 № 07 1959 Черноморский флот ВМФ СССР

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]