Сталинец-100

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сталинец-100
Stalinec S 100.jpg
Выпускался, гг. 1956-1994
Экземпляры 124 416
Назначение промышленный
Двигатель
Марка двигателя КДМ-100
Мощность, л.с. (кВт) 100
Трансмиссия
Тип трансмиссии механическая
Модельный ряд
Базовая модель С-80
Последующая модель Т-100
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Сталинец-100 (С-100; разг. — «эсак») — советский гусеничный трактор промышленного назначения. Был создан в 1956 году на базе трактора С-80, как более мощный трактор с безкомпрессорным четырёхцилиндровым двигателем КДМ-100 вместо КДМ-46 (100 л. с. при 1050 об./мин.)[1][2].

Ходовая часть движителя С-100 представляет собой две жёсткие тележки, каждая из которых имеет по пять опорных катков и два поддерживающих ролика. Гусеничная цепь состоит из 36 штампованных звеньев шириной 500 мм с шагом звена 203 мм.

При одинаковой с С-80 массе машина оснащалась более мощным (100 л. с.) двигателем и более комфортабельной кабиной.

Всего с 1956 по 1964 год было изготовлено 124 416 тракторов С-100 различных модификаций[1].

В дальнейшем трактор С-100 послужил базовой платформой для создания трактора Т-100М.

Варианты[править | править код]

На базе трактора С-100 создавались бульдозеры (в частности для добычи гравия). Так, на базе С-100 был создан бульдозер Д-271.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Вездесущая «сотка» — Челябинский Тракторный Завод (ЧТЗ)
  2. В. А. Мейнерт, А. Т. Шмаков. Трактор С-100 // Дорожно-строительные машины. — 3-е. — Москва: Транспорт, 1968. — С. 79-81. — 367 с.

Ссылки[править | править код]

http://www.techstory.ru/trr/s100_tech.htm