Страда, Эмма
| Эмма Страда | |
|---|---|
| Дата рождения | 18 ноября 1884 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 1970 |
| Место смерти | |
| Страна | |
| Род деятельности | гражданский инженер, архитектор, инженер |
Эмма Страда (итал. Emma Strada, 18 ноября 1884, Турин — 1970, Турин) — итальянский инженер-строитель, первая женщина, получившая диплом инженера-строителя в Туринском политехническом университете. Впоследствии она стала первым президентом Итальянской ассоциации женщин-инженеров и архитекторов (AIDIA).
Юность
[править | править код]Эмма Страда родилась 18 ноября 1884 года в Турине, Италия. Она происходила из семьи инженеров: её отец, Эрнесто Страда, и брат, Эудженио Страда, также были инженерами. Её отец владел студией в Турине[1].
Инженерное дело
[править | править код]Образование
[править | править код]В 1903 году Страда окончила среднюю школу Liceo Classico Massimo d’Azeglio[итал.] в Турине[2]. В том же году она поступила на подготовительный курс инженерных наук в Туринском университете, что впоследствии позволило ей поступить в Школу прикладных инженерных наук[3] (позже Туринский политехнический университет). Это было редким явлением, поскольку до этого курсы посещали только мужчины. В 1900 году во всей Италии было всего 250 студенток университетов[4]. Ей разрешили пройти курс после консультаций с регулирующими органами, которые не обнаружили никаких пунктов, препятствующих участию женщин[5].
Страда училась пять лет и окончила университет с отличием 5 сентября 1908 года, заняв 3-е место из 62 однокурсников[3]. Сообщается, что комиссии потребовался час, чтобы решить, объявить ли её «инженером» (ingegnere) или «инженерессой» (ingegneressa)[6] (комиссия остановилась на ingegnere[7][8]). Она стала первой женщиной в истории, получившей диплом инженера-строителя в Туринском политехническом университете, и первой такой женщиной во всей Италии[9]. Её выпуск стал важным признаком продолжающихся изменений в профессии[10]. В качестве подарка к окончанию учёбы и в честь получения профессии инженера-строителя Страда установила в своём доме электрическое освещение[11]. Во времена Страды в Турине электричество было практически недоступно, и она часто передвигалась по городу в конной повозке, поскольку автомобили были редкостью, а уличные фонари горели газом[11].
Карьера
[править | править код]В первые два года после окончания университета Страда работала ассистентом преподавателя у Луиджи Пальяни, директора Кабинета промышленной гигиены (Gabinetto di Igiene Industriale) Туринского университета, а также преподавателем гигиены в Политехническом университете на факультете санитарной инженерии с 1908 по 1914 год[12]. Из-за существовавших тогда социальных ограничений женщинам было маловероятно сделать академическую карьеру, поэтому она работала вместе со своим отцом и младшим братом, которые оба были инженерами[12]. Она работала в техническом бюро своего отца, занимавшемся строительством и геодезией[12]. Она помогала проектировать и строить промышленные предприятия, наземные водопроводные тоннели, шахты, железнодорожные линии и социальное жильё[13]. Одним из крупных проектов, над которым она работала, было создание водного туннеля на глубине 50 метров (160 футов) под медным рудником в Оломоне, в области Валле-д’Аоста.
В 1910 году отец Страды закрыл свою мастерскую в Турине и, скорее всего, перевёл свою профессиональную деятельность в Калабрию[14]. В Катандзаро Страда помогла своему отцу построить фуникулёр между Катандзаро Читта и Катандзаро Сала[13].
Страда добилась больших успехов в железнодорожной отрасли, что было большим достижением, поскольку это была преимущественно мужская отрасль[14]. Среди её проектов – участки железных дорог в Лигурии и Пьемонте[14]. После Второй мировой войны женщины получили гражданские права и гендерное равенство в законодательстве[14]. Работа на заводах, в офисах и других отраслях промышленности способствовала формированию различных социальных связей, однако из-за женоненавистнических взглядов общества того времени многим женщинам-архитекторам и инженерам было трудно найти работу[14].
Из Almanacco della Donna Italiana известно, что в 1937 году Страда имела свою профессиональную студию в Турине[3].
Итальянская ассоциация женщин-инженеров и архитекторов (AIDIA)
[править | править код]26 января 1957 года инженеры Эмма Страда, Анна Э. Армур, Инес Дель Тетто Ното, Адель Рачели Доменигетти[англ.], Лаура Ланге, Алессандра Бонфанти Вьетти и архитектор Виттория Иларди, которые впервые собрались на Выставке механики в Турине в 1955 году[15], основали «Итальянскую ассоциацию женщин-инженеров и архитекторов» (итал. Associazione Italiana Donne Ingegnere e Architetto, AIDIA)[5][16][17]. «Блестящая идея» создания ассоциации приписывается первой в Италии женщине, получившей диплом инженера-электротехника, Марии Артини[итал.], которая умерла до того, как AIDIA смогла быть реализована[16]. Страда была назначена членами организации первым президентом[18][19]. Целями ассоциации были создание сети для повышения узнаваемости и продвижение работы женщин-инженеров и архитекторов на национальном и международном уровнях. AIDIA стремится улучшить условия труда женщин в технологическом секторе, содействуя взаимопомощи между специалистами без конкуренции и соперничества, столь часто встречающихся в этой сфере деятельности[5][16].
В 1957 году Эмма Страда поддержала первую национальную конференцию AIDIA под названием «Утверждение и возможности женщин в технологической сфере»[5]. Страда приняла участие во второй национальной конференции AIDIA, где инициировала дискуссию о возможностях для женщин-профессионалов в сфере технологий[20]. В 1964 году, в день своего 80-летия, она была награждена золотой медалью Национальной итальянской ассоциации инженеров за свою работу, а в 1968 году её пригласили на Третью Международную конференцию женщин-инженеров и учёных[англ.], но она скончалась за несколько месяцев до мероприятия[18]. В 1971 году в Турине состоялась третья Международная конференция AIDIA, в которой приняли участие 240 выпускниц из примерно 35 разных стран. Участницы обсудили такие актуальные вопросы профессиональной деятельности, как планирование прогресса и профессиональные и семейные обязанности женщин[5].
AIDIA не только организовывала конгрессы, ставшие площадками для обсуждения профессиональных вопросов, но и поощряла международное участие в развитии межпрофессионального и культурного взаимодействия. У AIDIA есть веб-страница, на которой они постоянно повышают узнаваемость работ женщин-инженеров и архитекторов, а также делятся информацией из первых рук о своих мероприятиях и проектах[5].
Примечания
[править | править код]- ↑ Nel 1908 la prima donna ingegnere d'Italia al Politecnico di Torino | MATEpristem. matematica.unibocconi.it. Дата обращения: 18 января 2020.
- ↑ Groot, Marjan. MoMoWo. Women designers, craftswomen, architects and engineers between 1918 and 1945 : [англ.] / Marjan Groot, Helena Seražin, Emilia Maria Garda … [et al.]. — Založba ZRC, 2017-09-01. — P. 90. — ISBN 978-961-05-0033-9.
- 1 2 3 Franchini, Caterina. "Emma Strada and Ada Bursi: The First Female Civil Engineer and Architect in the Italian Capital of Industry, Turin," in Jorge Correia (ed.). WOMENS' CREATIVITY SINCE THE MODERN MOVEMENT | MoMoWo. Дата обращения: 20 января 2020.
- ↑ Gilbert, Mark. Historical Dictionary of Modern Italy : [англ.] / Mark Gilbert, Robert K. Nilsson. — Scarecrow Press, 2007-09-19. — P. 450. — ISBN 978-0-8108-6428-3.
- 1 2 3 4 5 6 Seražin, Helena. Women's Creativity since the Modern Movement (1918–2018): Toward a New Perception and Reception : [англ.] / Helena Seražin, Emilia Maria Garda, Caterina Franchini. — Založba ZRC, 2018-06-13. — P. 442. — ISBN 978-961-05-0106-0.
- ↑ Streppa, Eliana. Una top 19 di Ingegneri nella storia (итал.). ScienceCuE (16 августа 2017). Дата обращения: 20 января 2020.
- ↑ Emma Strada Storia della prima ingegnera d’Italia (итал.). Дата обращения: 11 марта 2026.
- ↑ В современных публикациях часто используется слово ingegnera; см. напр.
- ↑ Ingegnere: la professione è sempre più donna Oggi la relazione di Paola Marone alla fondazione FoQus (итал.). www.ilmattino.it. Дата обращения: 20 января 2020.
- ↑ Malatesta, Maria. Society and the Professions in Italy, 1860–1914 : [англ.]. — Cambridge University Press, 2002-06-20. — P. 204. — ISBN 978-0-521-89383-1.
- 1 2 The Woman Engineer. www2.theiet.org. Дата обращения: 18 января 2020. Архивировано 11 июня 2020 года.
- 1 2 3 Groot, Marjan. MoMoWo. Women designers, craftswomen, architects and engineers between 1918 and 1945 : [англ.] / Marjan Groot, Helena Seražin, Emilia Maria Garda … [et al.]. — Založba ZRC, 2017-09-01. — ISBN 978-961-05-0033-9.
- 1 2 Emma Strada. didattica.polito.it.
- 1 2 3 4 5 Groot, Marjan. MoMoWo. Women designers, craftswomen, architects and engineers between 1918 and 1945 : [англ.] / Marjan Groot, Helena Seražin, Emilia Maria Garda … [et al.]. — Založba ZRC, 2017-09-01. — P. 91. — ISBN 978-961-05-0033-9.
- ↑ Groot, Marjan. MoMoWo. Women designers, craftswomen, architects and engineers between 1918 and 1945 : [англ.] / Marjan Groot, Helena Seražin, Emilia Maria Garda … [et al.]. — Založba ZRC, 2017-09-01. — P. 92. — ISBN 978-961-05-0033-9.
- 1 2 3 Presentato alla Fidapa di Molfetta il volume Aidia 60 (architetti e ingegneri). www.quindici-molfetta.it. Дата обращения: 29 октября 2020.
- ↑ Puma, Antonietta. Donne professioniste, un contributo fondamentale per lo sviluppo | Ediltecnico.it (итал.). Ediltecnico (8 марта 2017). Дата обращения: 19 сентября 2023.
- 1 2 A.I.D.I.A. – Associazione Italiana Donne Ingegneri e Architetti. Дата обращения: 18 января 2020. Архивировано 17 июня 2016 года.
- ↑ Storia – AIDIA (итал.). Дата обращения: 19 сентября 2023.
- ↑ Groot, Marjan. MoMoWo. Women designers, craftswomen, architects and engineers between 1918 and 1945 : [англ.] / Marjan Groot, Helena Seražin, Emilia Maria Garda … [et al.]. — Založba ZRC, 2017-09-01. — P. 93. — ISBN 978-961-05-0033-9.
Ссылки
[править | править код]- Associazione italiana donne ingegneri architetti (A.I.D.I.A.)
