Струнный мост (Иерусалим)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Струнный мост
Струнный мост
31°47′20″ с. ш. 35°12′00″ в. д.HGЯO
Официальное название Гешер ха-Мейтарим (ивр.גשר המיתרים‏‎)
Область применения железнодорожный, пешеходный
Пересекает Перекрёсток улицы Шазар и Бульвара Герцля
Место расположения Иерусалим, Израиль
Конструкция
Тип конструкции Вантовый мост
Материал конструкционная сталь
Общая длина 360 м
Ширина моста 14,82 м
Высота конструкции 118 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор Сантьяго Калатрава
Начало строительства 2005 год
Открытие 25 июня 2008
Commons-logo.svg Струнный мост на Викискладе

«Струнный мост» (ивр.גשר המיתרים‏‎) — железнодорожно-пешеходный мост, построенный в 2008 году в Иерусалиме по проекту Сантьяго Калатрава. Известен также под названием «Арфа Давида».

История[править | править код]

В ночь на 12 апреля 2007 года у главного въезда в Иерусалим со стороны Тель-Авива (шоссе № 1) началось возведение подвесного моста длиной 360 метров и высотой 6 метров. Он соединил улицы Яффо и Сдерот Герцль. Компания «Мория», осуществляющая строительство моста, распространила в пресс-релизе заявление, что из имеющихся в мире метромостов иерусалимский мост будет самым крупным. По типу конструкции мост является вантовым. 119-метровая опорная мачта и полотно моста уравновешивают друг друга с помощью 66 струн диаметром 5 см, каждая из которых натянута между мачтой и своим сегментом моста. По мосту проложены рельсы иерусалимского трамвая, также по мосту открыто пешеходное движение. Автор проекта — Сантьяго Калатрава. Данная конструкция стала первым подвесным мостом в Иерусалиме[1]. Полная стоимость проекта — 220 миллионов шекелей.

Двумя годами раньше Сантьяго Калатрава построил по похожему проекту пешеходный мост в Петах-Тикве.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]