Стрый Авто

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Стрый Авто
Тип

общество с ограниченной ответственностью

Основание

1976

Расположение

СССРFlag of the Soviet Union.svg СССРУкраинаFlag of Ukraine.svg Украина Стрый
ул. Промышленная, 5

Отрасль

автомобильная промышленность

Продукция

Автобусы

Сайт

saz.in.ua

ООО «Стрый Авто» (Стрыйский автобусный завод) — украинское предприятие автомобильной промышленности в городе Стрый Львовской области. Специализируется на выпуске автобусов.

История завода[править | править вики-текст]

1976 - 1991[править | править вики-текст]

Завод был основан в 1976 году как авторемонтное предприятие, специализирующееся на капитальном ремонте автобусов ЛАЗ-695 и ЛАЗ-699. Также завод производил капитальный ремонт двигателей ЗИЛ и мостов Rába. Кроме того, завод выпускал моечные машины АКТБ-114А и АКТБ-118. В 1980-х годах завод освоил сборку дизельных автобусов ЛАЗ-42021[1].

После 1991[править | править вики-текст]

Автобус А075 на шасси ЗИЛ-5301 «Бычок», 2009 г.

В 1994 году предприятие было преобразовано в ОАО «Стрый Авто»[1]. К этому времени, заказы на новые автобусы перестали поступать, и завод занимался нерегулярными авторемонтными работами.

В начале 2001 года в Львовской области был создан Фонд содействия приоритетам промышленного развития, которому институт «Укравтобуспром» предложил на конкурс свою разработку нового микроавтобуса. Фонд рассмотрел представленный проект и принял решение выделить ОАО «Укравтобуспром» 200 тыс. гривен под 6% годовых на освоение и внедрение в производство новой марки городского автобуса. Партнером института стало одно из небольших авторемонтных заводов области — «Стрый Авто». В конце сентября 2001 года был изготовлен первый микроавтобус с каркасным кузовом на шасси "Мерседес Бенц", а в октябре 2001 года началось изготовление второй машины[2].

С 2003 года предприятие сотрудничает с корпорацией «Эталон». Сначала завод занимался переоборудованием автобусов БАЗ А079 в школьные в рамках государственной программы Украины «Школьный автобус» (всего было переоборудовано 30 автобусов). Кроме того, в 2003 году на заводе был собран автобус малого класса БАЗ 2215 «Дельфин», но его серийное производство было передано на Черниговский автобусный завод[1].

В 2004 году «Стрый Авто» начал выпуск автобуса А075 на шасси и агрегатах российского грузовика ЗИЛ-5301 «Бычок», первые 4 автобуса были выпущены в 2004 году[1], в дальнейшем, их выпуск был продолжен[3]. Автобус выпускался в пригородном (А0752) и городском (А0754) вариантах исполнения (фото). В рамках государственной программы Украины «Школьный автобус» на «Стрый Авто» был реализован собственный вариант школьного автобуса на базе A075 (фото).

За первые пять месяцев 2006 года завод выпустил 73 автобуса[4].

Осенью 2008 года, в связи с прекращением работы завода ЗИЛ, поставки шасси грузовика ЗИЛ-5301 для автобусов стали невозможными, и завод приступил к производству нового бескапотного автобуса A102 на базе китайского шасси FAW[5] (фото). 19 декабря 2008 года завод приостановил работу[6].

По состоянию на 2011 год на заводе серийно производились три модели автобуса - A102 и А07563 для туристических перевозок, А07562 для пригородных перевозок и небольших частных транспортных компаний.

13 октября 2014 года Львовская областная государственная администрация сообщила, что завод находится в состоянии банкротства и призвала правительство Украины провести национализацию предприятия[7]. К началу 2016 года завод уже не функционировал[8].

Продукция[править | править вики-текст]

В разные годы компанией «Стрый Авто» выпускались следующие модели автобусов:

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]