Су-4

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Су-4 (ББ-3)
Su4 ББ-2 штурмовик.jpg
Тип бомбардировщик
Разработчик Флаг СССР ОКБ Сухого
Производитель Флаг СССР Завод №135 (Харьков)
Главный конструктор П. О. Сухой
Статус Опытный самолёт
Единиц произведено 1 опытный, производился в виде модификации Су-2 поздних серий
Базовая модель Су-2

Су-4 (ББ-3), «Сухой четвертый», другое название «Ближний бомбардировщик третий» — опытная модификация самолёта Су-2 со звездообразным двигателем воздушного охлаждения М-90 мощностью 2100 л. с. Планировалась также установка крупнокалиберных пулемётов взамен ШКАС.

Так как двигатель М-90 не вышел из опытной стадии, Су-4 не строился серийно в данной модификации. Модификация самолёта Су-2 произошла при помощи другого двигателя: в модифицированную конструкцию от Су-4 устанавливался серийный двигатель М-82. При этом числовой индекс в названии самолёта не изменился, появилось уточнение «Су-2 с мотором М-82».

По просьбе фронтовых летчиков в 1942 году на Су-4 делали вырез в днище фюзеляжа под ногами у стрелка-радиста штурмана для установки пулемета, прикрывающего заднюю нижнюю полусферу, устанавливали броневую плиту позади кресла штурмана и пулезащитые щитки на пулемете стрелка-радиста штурмана[1]..

Тактико-технические характеристики[править | править код]

Технические характеристики[править | править код]

Лётные характеристики[править | править код]

Вооружение[править | править код]

  • Стрелково-пушечное вооружение:
    • 2 × 12,7-мм пулемета БС
    • 2—4 × 7,62-мм пулемета ШКАС (650 патронов на ствол)
  • Неуправляемые снаряды: 8—10 НУРС РС-82 или РС-132
  • Бомбовая нагрузка: 400—600 кг бомб

Литература[править | править код]

  • Дмитрий Хазанов, Николай Гордюков «Су-2. Ближний бомбардировщик»

Примечания[править | править код]

  1. Кузьмина Л.М. Генеральный конструктор Павел Сухой. Страницы жизни. — Москва: Молодая гвардия, 1983. — 239 с. — isbn отсутствует — С. 73

Ссылки[править | править код]