ТА18-100

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

ТА18-100 — авиационный вспомогательный газотурбинный двигатель разработан в 2000 году на ОАО НПП «Аэросила». Предназначен для использования на самолётах и вертолётах[1].

Данный двигатель сертифицирован Авиарегистром МАК 10 декабря 2002 года (сертификат Типа №СТ 211-ВД) и соответствует требованиям АП ВД[1]. В 2017 году начата процедура валидации в EASA сертификата типа[2].

Назначение[править | править код]

ВГТД ТА18-100 отвечает требованиям применения на узкофюзеляжных самолётах с вместимостью до 100 кресел и тяжёлых вертолётах[2]. Двигатель обеспечивает воздушный запуск маршевых двигателей летательных аппаратов. А также обеспечивает электропитание переменным током 115/200 вольт и служит для подачи воздуха в систему кондиционирования[1].

Конструкция[править | править код]

ВГТД ТА18-100 имеет модульную конструкцию[1]. Новая конструкция центробежного компрессора и центростремительной турбины (турбокомпрессора), камеры сгорания, редуктора и навесных агрегатов уменьшила общую массу двигателя, что обеспечило 30 % экономию топлива, по сравнению с разработанными ранее аналогами. На двигателе применяется электронно-цифровая система регулирования с полной ответственностью, которая обеспечивает регулировку, контроль, диагностику, подсчет наработки и индикацию неисправностей[3]

Характеристики[править | править код]

  • Эквивалентная воздушная мощность — 256 кВт[1]
  • Отбираемая мощность переменного тока — 60 кВА
  • Расход отбираемого воздуха — 1,27 кг/с
  • Давление отбираемого воздуха — 4,52 кгс/см²
  • Температура отбираемого воздуха — 210°С
  • Расход топлива — 132 кг/ч
  • Высотность запуска и режимной работы — 9000 м
  • Рабочий диапазон температур — ± 60°С
  • Начальный назначенный ресурс — 2000/4000 часов/запусков
  • Назначенный ресурс — 12000/15000 часов/запусков
  • Масса (без генератора) — 150 кг
  • Габаритные размеры — 1076×684×675 мм

Применение[править | править код]

С 2018 года планируется оснащение самолетов семейства Sukhoi Superjet 100 данными ВГТД, взамен иностранных Honeywell RE220[RJ][2].

Примечания[править | править код]