ТЭМ10

ТЭМ10
ТЭМ10-001 на железнодорожном салоне «PRO//Движение.ЭКСПО»: вид на большой капот и правый борт (вверху); вид на малый капот и левый борт
Производство
Страна постройки	Россия
Завод	Людиновский тепловозостроительный завод
Производитель	Группа «Синара» (АО «Синара — Транспортные Машины»)
Год постройки	с 2020
Всего построено	22 (не менее, на май 2026)
Нумерация	от 001 до 018, от 020 до 022, 030 (на май 2026)
Технические данные
Род службы	Маневровый
Осевая формула	20-20
Полный служебный вес	90 т ± 3 %
Нагрузка от движущих осей на рельсы	220,5 кН ± 3 %
Габарит	02-ВМ по ГОСТ 9238
Ширина колеи	1520 мм
Мощность дизеля	428 кВт (582 л.с.) каждый
Тип передачи	Электрическая
Сила тяги при трогании	291 кН (29,7 тс)
Сила тяги длительного режима	216 кН (22 тс)
Конструкционная скорость	100 км/ч

ТЭМ10 (тепловоз с электрической передачей, маневровый, тип 10) — серийный российский четырёхосный тепловоз, производимый АО «Синара — Транспортные Машины» (СТМ, из группы «Синара») на Людиновском тепловозостроительном заводе (ЛТЗ) с 2020 года.

История создания и выпуска

Тепловоз создан в интересах прежде всего российской промышленности. При создании учитывались технические требования как предприятий нефтегазовой и металлургической промышленности, так и предприятий промышленного железнодорожного транспорта.

По состоянию на май 2025 года известно о постройке как минимум 22 машин ТЭМ10, с порядковыми номерами от 001 до 018 включительно, а также от 020 до 022 и 030.

Общие сведения

Четырёхосный тепловоз имеет модульную конструкцию, снабжён двумя дизельными силовыми установками. Экономия затрат по сравнению с классической схемой с одним дизельным двигателем заявлена на уровне 20 %. На тепловозе применена электрическая передача переменно-постоянного тока.

Технические характеристики

Основные параметры тепловоза ТЭМ10:

• служебная масса — 90 т ± 3 %;
• размеры:
  • габарит по ГОСТ 9238 — 02-ВМ (возможно исполнение в габарите 1-Т);
  • длина по осям автосцепок (не более) — 17 140 мм;
• осевая формула — 2₀-2₀;
• нагрузка на ось — 220,5 кН ± 3 %;
• полная мощность по дизелю — 2×428 кВт (2×582 л.с.);
• сила тяги:
  • при трогании с места — 291 кН (29,7 тс);
  • длительного режима — 216 кН (22 тс);
• конструкционная скорость — 100 км/ч;
• запас топлива — 4600 кг;
• запас песка — 1000 кг;
• минимальный радиус проходимых кривых — 40 м.

Эксплуатация

Тепловозы ТЭМ10 поставлены для работы на различных предприятиях промышленности. По состоянию на июнь 2024 года многие машины эксплуатируются на металлургических комбинатах: Новолипецком (в том числе опытный образец с номером 001), Магнитогорском и Западно-Сибирском. Два локомотива со следующими номерами поставлены дочернему предприятию СТМ — ООО «СинараПромТранс», оказывающему логистические услуги. Они работают на путях заводов ПАО «Трубная металлургическая компания» (номер 002 обслуживает АО «Северский трубный завод», номер 003 — АО «Волжский трубный завод». Несколько локомотивов серии приобретены белорусскими предприятиями. Например, ТЭМ10-004 попал на ОАО «Гомельский химический завод» (Belfert), ТЭМ10-016 — на ОАО «Белорусский металлургический завод», ТЭМ10-017 и ТЭМ10-022 — на ООО «Белагротерминал». Однако подавляющее большинство эксплуатируется в России.