Таврида (автодорога)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Таврида.
Автодорога
«Таврида»
А291
Трасса Таврида 2020.jpg
Основная информация
Страна Россия/Украина[1]
Регион
Статус федеральная
Владелец Россия
Управляется ФКУ Упрдор «Тамань»
Длина 250,75 км
Начало Керчь
Через Феодосия,
Белогорск,
Симферополь,
Бахчисарай
Конец Севастополь
Дорожное покрытие асфальт
Дата открытия 27 августа 2020
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

А-291 «Таврида» — автомобильная дорога федерального значения Керчь — Симферополь — Севастополь по территории Крыма; открыта 27 августа 2020 года[4]. Протяжённость автодороги — 250,75 км[5]. Автодорога начинается от Крымского моста, соединяющего Крым и Кубань (выход у Керчи на дорогу А290). Полный ввод трассы в эксплуатацию запланирован на декабрь 2020 года[6]. У трассы есть ответвление Симферополь — Евпатория — Мирный.

История[править | править код]

Присоединение Крыма к России перераспределило транспортные потоки. Вместе со строительством Крымского моста это привело к необходимости строительства данной трассы.

В 2016 году общая стоимость проекта оценивалась местными властями в 139 млрд рублей. Тогда же были утверждены окончательные решения по маршруту и характеристикам трассы. Примерно половина автодороги будет проложена заново, вторая пройдёт по существующим дорогам (реконструкция). Определено 6 пусковых участков[7]. В 2017 году все их проекты прошли государственную экспертизу.

В мае 2017 года строительство дороги началось[8]. Исполнителем работ по строительству трассы является АО «ВАД».

27 августа 2020 года трасса была официально открыта при участии Владимира Путина[9].

12 ноября 2020 года произошёл обвал небольшого участка трассы на отрезке Дубки-Левадки[10].

Маршрут[править | править код]

Автодорога проходит по маршруту: Керчь — Феодосия — Белогорск — Симферополь — Бахчисарай — Севастополь[11].

Images.png Внешние изображения
Image-silk.png Общая схема трассы «Таврида»: от Керчи она идёт к Феодосии, далее Белогорск – Симферополь – Бахчисарай, а заканчивается – в Севастополе. Карта.
Image-silk.png Карта помельче, зато с этапами.

Пусковые участки[править | править код]

  • 1 этап. 70,8 км (начало участка в районе транспортной развязки подходов к Крымскому мосту, окончание — в районе посёлка Приморский);
  • 2 этап. 50 км (начало участка по новому направлению в районе посёлка Приморский, окончание — выход на дорогу Белогорск — Льговское в районе села Льговское);
  • 3 этап. 35,6 км (от выхода на дорогу Белогорск — Льговское 35Н113 до выхода на дорогу Симферополь — Феодосия 35Р003 в районе Белогорска);
  • 4 этап. 27,5 км (от выхода на дорогу Симферополь — Феодосия 35Р003 до начала большого северного обхода Симферополя (выход на Трудовое));
  • 5 этап. 24,7 км (большой северный обход Симферополя, от выхода на Трудовое до выхода на дорогу Симферополь — Бахчисарай — Севастополь 35Р001 в районе Левадков);
  • 6 этап. 28,9 км (от выхода на трассу Симферополь — Бахчисарай — Севастополь 35Р001 в районе села Левадки до границы Бахчисарайского района с Севастополем).
    • Участки 1-го, 3-го, 4-го и 6-го этапов — это реконструкция существующих дорог. Параллельно действующей дороге построены две новые полосы; затем транспорт пустили на новую половину дороги, а прежнюю половину реконструировали. Общая стоимость участка трассы в РК составила 137,3 млрд рублей.
  • 7 этап. 13,25 км (от границы с Бахчисарайским районом по автодороге Симферополь — Бахчисарай — Севастополь 35Р001 до 17-го км автодороги «Севастополь — Инкерман» (Президентская дорога). Стоимость участка составила 11,9 млрд рублей.
  • 8 этап. 7,5 км[12] (реконструкция участка трассы «Президентской дороги» до Ялтинского кольца, включая: постройку новой двухуровневой развязки, реконструкцию двух путепроводов и одного моста, а также строительство ещё одной двухуровневой развязки). Строительство этого участка ведётся в 2 этапа.
    • Стоимость работ на первом этапе, контракт на выполнение работ по которому заключен в июне 2020 года, составляет 8,9 млрд рублей. Работы планируется завершить к декабрю 2021 года[13].
    • Общая стоимость севастопольского участка трассы составляет 20,8 млрд рублей[источник?].

Характеристики трассы[править | править код]

  • Расчётная нагрузка: до 40 тыс. автомобилей в сутки.
  • Покрытие: асфальтобетон
  • Категория автомобильной дороги: IВ[14]
    • Расчётная скорость движения: 120 км/ч.
    • 4 полосы движения (по 2 полосы в каждую сторону), с разделением потоков встречного направления.
    • Отсутствие одноуровневых пересечений с другими автодорогами.
    • Дорога проходит вне крупных населённых пунктов.
    • Надземные пешеходные переходы.

В состав трассы входят 20 транспортных развязок, 123 путепровода, 15 мостов, 31 путепровод для проезда сельскохозяйственной техники, 17 путепроводных съездов с транспортных развязок. Некоторые изначально заложенные в проект «Тавриды» развязки не были построены[15][16].

Хронология строительства[править | править код]

Строительство трассы
  • По состоянию на май 2017 года происходит расширение трассы и засыпь её песком. Официально строительство началось с закладки памятного камня 12 мая 2017[17].
  • В декабре 2017 года началось строительство севастопольского участка трассы.
  • По данным на январь 2018 года, общая готовность трассы составляет 24 %. В частности, верхний слой основания трассы выполнен на 13 %, нижний слой покрытия на 10 %. Заасфальтировано более 50 км автодороги в двухполосном исполнении на участке от Керчи до Белогорска. К работам привлечено более тысячи единиц техники и около трёх тысяч человек.
  • По состоянию на апрель 2018 года общая готовность объекта составляет 29 %, в частности, на первом — четвёртом этапах заасфальтировано 88 км автомобильной дороги в двухполосном исполнении без верхнего слоя щебёночно-мастичного асфальтобетона.
  • По состоянию на июль 2018 года общая готовность объекта составляет 34 %. На первом — четвёртом этапах заасфальтировано 97,7 км автомобильной дороги в двухполосном исполнении без верхнего слоя щебёночно-мастичного асфальтобетона первой очереди строительства. Также заасфальтировано 39,4 км автомобильной дороги в двухполосном исполнении без верхнего слоя щебёночно-мастичного асфальтобетона второй очереди строительства.
  • По данным на начало сентября 2018 года, общая готовность трассы составляет 38 %. При этом, общая готовность 1-4 этапов трассы составляет 72 % — в частности, на отрезке от Керчи до Симферополя, движение по которому откроют в декабре, уложено 105,3 км асфальтобетонного покрытия в двухполосном исполнении. Также уложено 55 км асфальтобетона на второй очереди строительства.
  • В конце октября 2018 года общая готовность трассы оценивалась в 41 %. Готовность 1-4 этапов трассы составляет 82 %, уложено 158 км асфальтобетона в двухполосном исполнении. На второй очереди «Тавриды» строители уже уложили 70 км асфальта[18].
  • 30 декабря 2018 движение транспорта открыто на втором и третьем этапах первой очереди федеральной трассы — на участке от села Батальное до Белогорска протяженностью около 85 км[19].
  • 7 февраля 2019 года движение транспорта открыто на участке Дубки — Левадки (часть пятого этапа) протяжённостью 9,1 км[20].
  • В августе 2019 года общая готовность объекта оценивалась в 74 %[21].
  • В марте 2020 года общая готовность «Тавриды» составляла 85 %[6].
  • 30 июня 2020 года запущено движение по всем 4-м полосам на 1, 2 и 3 участках: от Керчи до Белогорска[22].
  • 20 июля 2020 года открыт 4-й участок от Белогорска до Симферополя[23].
  • 28 августа 2020 года запущено полноценное движение по четырём полосам автодороги от Керчи до Севастополя[24].
    • На эту же дату: установлены 100 % пролётных перекрытий надземных пешеходных переходов. Состояние процесса их строительства, при этом, разнится: от монтажа лестничных пролётов до монтажа лифтов[25].
  • Ввод трассы в эксплуатацию запланирован на декабрь 2020 года.

Палеонтологические и археологические раскопки[править | править код]

Карстовая пещера длиной более километра была обнаружена при земляных работах на трассе «Таврида» в Белогорском районе Крыма в районе Зуи. В составе комплексных экспедиций пещеру исследовали спелеологи, палеонтологи, археологи, палеоботаники, специалисты по радиоизотопному датированию. Найдены останки древних хищников и других животных[26].

16 октября 2018 года сибирские археологи в склепе кургана Сары-Су-1 нашли могилу скифских воинов. В ней находилась амфора из греческой колонии с клеймом, по которому эксперты установили период ее изготовления — 340—336 год до н. э[27].

На Мекензиевых горах было обнаружено неизвестное ранее городище позднескифского времени с небольшой каменной крепостью в центре и комплексом небольших селений вокруг[28].

Примечания[править | править код]

  1. Данный объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной, в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится.
  2. Согласно позиции России
  3. Согласно позиции Украины
  4. Путин открыл движение по трассе «Таврида» в Крыму
  5. В Крыму выбрали лучший архитектурный облик инфраструктуры «Тавриды». РИА Крым. Дата обращения: 13 марта 2018.
  6. 1 2 «ВАД» укладывает финишный слой асфальтобетона на «Тавриде» круглосуточно. Город 24. Дата обращения: 10 марта 2020.
  7. Федеральная трасса Таврида. tavrida-road.ru. Дата обращения: 9 мая 2017.
  8. В Крыму дали официальный старт строительству «Тавриды»
  9. Путин открыл трассу «Таврида» в Крыму
  10. Обвалился участок трассы за шесть миллиардов, открытой Путиным в Крыму. ФедералПресс. Дата обращения: 15 ноября 2020.
  11. Госкомрегистр оформил первые 34 земельных участка, по которым пройдет «Таврида» (рус.), РИА Крым. Дата обращения 12 мая 2017.
  12. Трасса «Таврида» в Крыму. 8-й этап
  13. Севастопольской участок «Тавриды» за 9 млрд руб. построит АО «ВАД»
  14. Трасса «Таврида» построена на треть – Сергей Карпов | Государственный комитет дорожного хозяйства Республики Крым | Официальный портал. gkdor.rk.gov.ru. Дата обращения: 28 августа 2020.
  15. Скидываются и везут. Как «Таврида» рассекла жизнь жителей
  16. В ВАД объяснили, как восемь сел оказались отрезанными от цивилизации
  17. В Крыму дали официальный старт строительству «Тавриды» (рус.), РИА Крым. Дата обращения 12 мая 2017.
  18. Готовность первой очереди трассы «Таврида» за 2 месяца до срока сдачи — 82 %
  19. Открыто движение на еще одном участке трассы «Таврида». РИА Крым.
  20. Под Симферополем открыли движение по автодороге Дубки-Левадки. РИА Крым.
  21. Глава Крыма: трасса «Таврида» строится по графику. Недвижимость РИА Новости (12 августа 2019). Дата обращения: 3 сентября 2019.
  22. Движение по четырем полосам открыли на «Тавриде» от Керчи до Белогорска
  23. На трассе «Таврида» открыли все четыре полосы от Керчи до Симферополя
  24. В Крыму открылась трасса «Таврида»
  25. Крым 2020.Трасса Таврида открыта президентом от моста до Севастополя.Установка лифтов на переходах на YouTube
  26. Ученые изучили пещеру, обнаруженную у трассы «Таврида» в Крыму. ria.ru (28 августа 2018).
  27. Скифское захоронение в Крыму точно датировали с помощью клейма на амфоре
  28. В Крыму обнаружено неизвестное скифское поселение. ПолитНавигатор. Дата обращения: 5 октября 2020.

Ссылки[править | править код]