Таврида (автодорога)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Автодорога
«Таврида»
Р260
Tavrida 5 plot 1.jpg
Строительство транспортной развязки объездной автодороги Симферополя
Регион

Крым[1]

Статус

федеральная

Владелец

Россия

Длина

266

Начало

Керчь

Через

Белогорск, Симферополь, Бахчисарай

Конец

Севастополь

Дорожное покрытие

асфальт

Дата открытия

2018

Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Таврида» (Р260) — автомобильная дорога федерального значения Керчь — Симферополь — Севастополь по территории Крыма. По состоянию на начало 2018 года находится в стадии строительства. Протяжённость крымского участка автодороги — 250,75 км[2]. Автодорога соединит через Керченский мост Крым и Кубань (выход у Керчи на дорогу А290 (быв. М25).

История[править | править код]

Присоединение Крыма к России перераспредилило транспортные потоки. Вместе со строительством Керченского моста это привело к необходимости строительства данной трассы.

В 2016 году общая стоимость проекта оценивалась местными властями в 139 млрд рублей. Тогда же были утверждены окончательные решения по маршруту и характеристикам трассы. Примерно половина автодороги будет проложена заново, вторая пройдёт по существующим дорогам (реконструкция). Определено 6 пусковых участков.[3] В 2017 году все их проекты прошли государственную экспертизу.

В мае 2017 года строительство дороги началось.[4]

Маршрут[править | править код]

Автодорога пройдёт по маршруту: Керчь — Феодосия — Белогорск — Симферополь — Бахчисарай — Севастополь[5].

Пусковые участки:

1 этап. 70,8 км (начало участка в районе транспортной развязки подходов к Керченскому мосту, окончание — в районе поселка Приморский);

2 этап. 50 км (начало участка по новому направлению в районе поселка Приморский, окончание — выход на дорогу Белогорск – Льговское в районе с. Льговское);

3 этап. 35,6 км (от выхода на дорогу Белогорск - Льговское до выхода на дорогу Симферополь - Феодосия в районе Белогорска);

4 этап. 27,5 км (от выхода на дорогу Симферополь - Феодосия до обхода г. Симферополь);

5 этап. 24,7 км (от обхода Симферополя до выхода на дорогу Симферополь - Бахчисарай - Севастополь в районе Левадки);

6 этап. 28,9 км (от выхода на трассу Симферополь - Бахчисарай – Севастополь в районе с. Левадки до границы Бахчисарайского района с Севастополем).

Участки 1-го, 3-го, 4-го и 6-го этапов — это реконструкция существующих дорог. Параллельно действующей дороге построят две новые полосы. Затем транспорт перепустят на новую половину дороги, а прежнюю половину реконструируют. Общая стоимость крымского участка трассы составляет 137,3 млрд. рублей.

7-й этап трассы «Таврида» пройдет по территории Севастополя. Его протяженность составит 13,25 км, и он пройдет от границы с Бахчисарайским районом по автодороге «Симферополь — Бахчисарай — Севастополь» до 17-го км автодороги «Севастополь — Инкерман» (Президентская дорога). Стоимость участка составляет 11,9 млрд. рублей.

8-й этап находится в стадии разработки. Предположительно, участок восьмого этапа будет подразумевать реконструкцию участка трассы от Президентской дороги до Ялтинского кольца.

Характеристики трассы[править | править код]

  • Расчётная нагрузка: 21-39 тыс. автомобилей в сутки.
  • Покрытие: асфальтобетон
  • Категория автомобильной дороги: IБ
  • Расчётная скорость движения: 120 км\ч.
  • 4 полосы движения с разделением потоков встречного направления.
  • Отсутствие одноуровневых пересечений с другими автодорогами.
  • Дорога запроектирована в обход населённых пунктов.
  • Надземные пешеходные переходы.

В состав трассы войдут 20 транспортных развязок, 123 путепровода, 15 мостов, 31 путепровод для проезда сельскохозяйственной техники, 17 путепроводных съездов с транспортных развязок.

Ход строительства[править | править код]

По состоянию на май 2017 года происходит расширение трассы и засыпь ее песком. Официально начало строительства началось с закладки памятного камня 12 мая 2017.[6]

В декабре 2017 года началось строительство севастопольского участка трассы.

По данным на январь 2018 года, общая готовность трассы составляет 24%. В частности, верхний слой основания (трассы) выполнен на 13%, нижний слой покрытия на 10%. Заасфальтировано более 50 км автодороги в двухполосном исполнении на участке от Керчи до Белогорска. К работам привлечено более тысячи единиц техники и около трёх тысяч человек.

Примечания[править | править код]

  1. Данный объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской ФедерацииРеспублика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
  2. В Крыму выбрали лучший архитектурный облик инфраструктуры "Тавриды". РИА Крым. Проверено 13 марта 2018.
  3. Федеральная трасса Таврида. tavrida-road.ru. Проверено 9 мая 2017.
  4. http://crimea.ria.ru/dorogy/20170512/1110345007.html
  5. Госкомрегистр оформил первые 34 земельных участка, по которым пройдет "Таврида" (рус.), РИА Крым. Проверено 12 мая 2017.
  6. В Крыму дали официальный старт строительству "Тавриды" (рус.), РИА Крым. Проверено 12 мая 2017.

Ссылки[править | править код]