Таврия (поезд №179/180)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

«Та́врия» — скорый фирменный поезд № 179А/174С, курсирующий по маршруту Санкт-ПетербургЕвпаторияСанкт-Петербург. Исторически первый фирменный поезд через Крымский мост, который следует в Евпаторию.

История[править | править код]

1 июля 2020 года сделал свой первый рейс.

29 июля 2020 года сделал остановку в Чудово и добавил вагоны Таврия на Псков

Подвижной состав[править | править код]

Состав поезда состоит из:

  • вагона-ресторана;
  • купейных вагонов (по 36 места в каждом вагоне);
  • вагонов СВ (по 18 мест в каждом вагоне);
  • вагона класса «люкс» (всего в вагоне 4 купе по 2 места, купе выкупается целиком максимум для двоих взрослых и одного ребёнка).

Все вагоны — ТВЗ нового модельного ряда, оснащённые вакуумными туалетами, установками кондиционирования воздуха, розетками в каждом купе и Wi-Fi.

Схема поезда[править | править код]

ЕвпаторияСанкт-ПетербургЕвпатория с 15 июля 2020 года

Номер вагона Тип вагона Мест
1 плацкарт 54
2 плацкарт 54
3 плацкарт 54
4 плацкарт 54
5 плацкарт 54
6 плацкарт 54
7 купе 36
8 люкс 18
41 ресторан 46
9 купе-штабной 26
10 купе 36
11 купе 36
12 плацкарт 54
13 плацкарт 54
14 плацкарт 54
15 плацкарт 54
16 плацкарт 54

Расписание[править | править код]

Отправляется через день из Евпатории и из Москвы.

179А Санкт-Петербург — Евпатория 180С Евпатория — Санкт-Петербург
Прибытие Стоянка Отправление Раздельные пункты Прибытие Стоянка Отправление
19:16 Санкт-Петербург-Московский 16:25
14:15 Евпатория-Курорт 13:01

Курсирует через Тверь, Рязань II, Воронеж, Лиски, Россошь, Ростов, 9 км, Тамань, Джанкой.

Характеристика поезда[править | править код]

1. Поезд № 179/180 круглогодичный, фирменный, через день.

2. Нумерация вагонов в пути следования переходящая и указана при следовании из Санкт-Петербург с головы поезда, при следовании из Евпатории, также, с головы поезда.

3. Станции изменения направления движения поезда: Мичуринск, Разъезд 9 км, Джанкой

4. Станции смены локомотивов: Мичуринск, Разъезд 9 км, Джанкой.

5. Беспересадочные вагоны: Таврия на Псков (другая история)

Особенности и отличия[править | править код]

  • Если обычный купейный вагон вмещает в себя 36 пассажиров и разделен на 9 купе, то вагон 2-го класса «Таврии».
  • Электрическая схема вагонов позволяет разместить 2 розетки на 220 вольт и систему индивидуального кондиционирования воздуха (которую могут настраивать сами пассажиры, а не проводник), отдельную для каждого купе.
  • Постельное бельё сделано из льна и хлопка, благодаря чему пассажирам обеспечен более комфортный сон.

Интересные факты[править | править код]

  • Поезд был вторым фирменным в истории через Крымский мост, следовавший в Евпаторию.
  • В наше время он остаётся одним из немногих фирменных поездов "Таврия", сохранившим отличный от надписи РЖД, вместо РЖД - ГСЭ и под окнами сайт.
  • В то же расписание ходить должен был ходить один поезд "Таврия" №177/178 в Феодосию.