Таганская (станция метро, Таганско-Краснопресненская линия)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Таганская»
Таганско-Краснопресненская линия
Таганско-Краснопресненская линия
Московский метрополитен
Зал станции, 1 января 2012 года
Зал станции, 1 января 2012 года
Район Таганский
Округ ЦАО
Дата открытия 31 декабря 1966 года
Проектное название Таганская площадь (1930-е)
Проекты переименования Каменщики (1991)
Тип Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 36
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Н. А. Алёшина, Ю. В. Вдовин
Художники Э. М. Ладыгин
Инженеры‑конструкторы М. В. Головинова, И. Шепихин
Станцию возвело СМУ-6 Мосметростроя (рук. Н. Фёдоров, Ю. Кошелев)
Переходы на станции Moskwa Metro Line 5.svg Таганская
Moskwa Metro Line 8.svg Марксистская
Выход к улицам Таганской площади, Большие Каменщики
Наземный транспорт А: 51, 74, 106, 156, 255, 567, 901, Б, м7, м27, т26, т27, т53, т63, н5, н7, н13, П46
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 116, Тг
Соседние станции Пролетарская и Китай-город
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияКалининская линияСолнцевская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоТроицкая линияБольшая кольцевая линияБольшая кольцевая линияБольшая кольцевая линияНекрасовская линияБольшая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Большая кольцевая линия (перспектива)Некрасовская линияФилёвская линияФилёвская линияФилёвская линияТаганская (7)Moscow metro ring railway map ru sb future.svg
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
⚙️ 
Планерная
Сходненская
Тушинская Переход на станцию Тушинская МЦД-2
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Спартак
Щукинская Переход на станцию Щукинская МЦД-2
Октябрьское Поле
Полежаевская
Беговая Переход на станцию Беговая МЦД-1
Улица 1905 года
Баррикадная
Пушкинская
Кузнецкий Мост
Китай-город
Таганская
Пролетарская
Волгоградский проспект
Текстильщики Переход на станцию Текстильщики МЦД-2
Кузьминки
Рязанский проспект
Выхино
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Лермонтовский проспект
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Жулебино
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Котельники

«Тага́нская» — станция на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена, расположена между станциями «Китай-город» и «Пролетарская».

История[править | править код]

Открыта 31 декабря 1966 года в составе участка «Таганская» — «Ждановская» (ныне «Выхино»), после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 82 станции. Названа по одноимённым площади и улице. Первоначально станцию «Таганская» планировали сделать кроссплатформенной с одноимённой станцией перспективного Калининского радиуса, но впоследствии таковой переместился на станцию дальше — под площадь Ногина для организации пересадки на Калужско-Рижскую линию.

В 1991 году предлагалось переименовать станцию в «Каменщики»[1].

Вестибюли и пересадки[править | править код]

У станции один подземный вестибюль с выходом на две стороны улицы Большие Каменщики, к которому ведёт эскалатор из восточного торца центрального зала. Спускаясь по эскалатору в западном торце станции, пассажиры попадают в южный торец станции «Таганская» Кольцевой линии, а поднимаясь по лестнице и эскалатору из середины центрального зала — на станцию «Марксистская» Калининской линии.

Станция в цифрах[править | править код]

Глубина заложения составляет 36 метров. Диаметр станционных тоннелей составляет 8,5 метров. Пассажиропоток через вестибюль по данным 2002 года составлял 22 400 человек в сутки, пересадочный пассажиропоток на Кольцевую линию в 1999 году был равен 179 200 человек в сутки, а на Калининскую линию — 128 800 человек в сутки.

  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[2]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Пролетарская»
05:52:00 05:53:00
05:51:00 05:51:00
В сторону станции
«Китай-город»
05:51:00 05:53:00
05:51:00 05:50:00

Техническая характеристика[править | править код]

Станция сооружена по типовому проекту пилонной трёхсводчатой станции глубокого заложения из сборной чугунной обделки.

Оформление[править | править код]

Пилоны станции облицованы белым мрамором и украшены двумя бордюрами из коричневого мрамора. Путевые стены отделаны керамической глазурованной плиткой, белой вверху и чёрной внизу, и украшены узкими металлическими панно на тему освоения космоса работы художника Э. М. Ладыгина. В феврале 2021 года начались работы по замене облицовки путевых стен на аналогичную плитку[3]. Пол на станции выложен красным и серым гранитом. Светильники, освещающие центральный зал и платформы, скрыты в широких карнизах над пилонами.

Наземный общественный транспорт[править | править код]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[4]:

Галерея[править | править код]

Путевое развитие[править | править код]

Вблизи станции в сторону центра расположен пошёрстный съезд, использовавшийся для оборота составов, когда станция была конечной (в 1966—1971 годах). От второго пути Таганско-Краснопресненской линии отходит также соединительная ветвь на Кольцевую и Калининскую линии для служебных перевозок.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]