Ташкентский музей железнодорожной техники

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ташкентский музей железнодорожной техники
Паровоз П36 в Ташкентском музее.jpg
Дата основания 4 августа 1989 года
Дата открытия 4 августа 1989
Адрес 700031, Узбекистан, Ташкент, улица Туркистон, дом 6
Директор Хужаев Сойибжон Толибович
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Ташкентский музей железнодорожной техники при Центральном Дворце культуры железнодорожников АО «Узбекистан темир йуллари» был открыт 4 августа 1989 года.

Местонахождение[править | править код]

Водонапорная башня на территории станции "Ташкент пассажирский". Была сохранена до 2017 года благодаря усилиям работников музея
Та же башня на дореволюционной открытке

История[править | править код]

В 1988 году отмечался 100-летний юбилей Среднеазиатской железной дороги. В дни торжеств на станции Ташкент-Пассажирский (Северный Вокзал) были выставлены для всеобщего обозрения локомотивы, работающие на Среднеазиатской железной дороге. Выставка вызвала большой интерес у жителей города и гостей столицы. По многочисленным просьбам и предложениям было решено выставку сохранить.

4 августа 1989 года в День железнодорожника состоялось торжественное открытие музея железнодорожной техники.

Ташкентский музей железнодорожной техники входит в мировую ассоциацию технических музеев железнодорожного профиля.

В музее под открытом небом представлены 13 паровозов, 17 тепловозов, 3 электровоза, 10 вагонов и наиболее интересные образцы ремонтно-строительной техники XX века.

В трёх вагонах размещена экспозиция, рассказывающая об истории создания Среднеазиатской железной дороги, выставлены средства связи, безопасности, знаки доблести, образцы форменной одежды железнодорожников прошлого периода.

В музее действует узкоколейная железная дорога (ширина колеи 750 мм), имеются два состава, локомотивы ТУ7а, два летних вагона оформлены в восточном стиле, три вагона ПВ38. Проводятся обзорные экскурсии, позволяющие ознакомиться с историей железных дорог, устройством паровозов и другой железнодорожной техники.

Экспозиция[править | править код]

Паровоз Ов 1534 на почтовой марке Узбекистана

Одним из самых старых экспонатов является паровоз Ов (овечка), выпущенный в 1914 году. Изображён на почтовой марке Узбекистана 1999 года. По разным источникам паровоз снимался в 3-7 кинофильмах, в том числе «Неуловимые мстители», однако подтвердить эту информацию не удалось, поскольку на роли во всех фильмах претендуют по несколько паровозов серии О.

Паровозы серии Э выпускались с 1912 по 1957 год в музеи представлены ЭУ, ЭР, ЭМ.

Су — первый советский магистральный пассажирский паровоз.

Паровозы серии Е производились с 1915 по 1947 год по российским и советским чертежам на заводах США и Канады, в музее стоит Еа № 2371 выпущенный фирмой АЛКО (США).

Магистральные товарные паровозы СО, ФД и ЛВ.

Трофейный военный паровоз ТЭ-52 № 5200 (BR 52) был произведён на оккупированной Германией территории во время Второй мировой войны.

Самый мощный паровоз в экспозиции — П36 № 0250. П36 № 0251 стал последним пассажирским паровозом, выпущенным в СССР.

Маневровый танк-паровоз выпускался с 1935 по 1957 год. 9П стал последним паровозом на колею 1520 мм, выпущенным в СССР.

Экспозицию тепловозов открывает Да, выпущенный фирмой АЛКО (США). Тепловозы этой серии поставлялись по ленд-лизу. Также представлен ТЭ1 — первый советский тепловоз, выпущенный после Великой Отечественной войны. ТЭ1 является модификацией Да, производился заводами ХЗТМ, ХЭТЗ, Динамо.

Единственный сохранившийся туристический двухпалубный вагон с куполом обзора, выпущенный в 1965 году. Вагон является совместной разработкой Ленинградского вагоностроительного завода им. Егорова и Тверского вагоностроительного завода.

Паровозы[править | править код]

Иллюстрация Экспонат Год выпуска Страна Завод
ПАРОВОЗ Кч4.JPG
Кч4 228 1950 ЧехословакияЧехословакия Škoda
ПАРОВОЗ СУ25094.JPG
Су 250-94 1924 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Брянский машиностроительный завод
ПАРОВОЗ 9П.JPG
649 1936 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Коломенский завод
Паровоз ОВ-1534.JPG
Ов 1534 1914 Российская империяРоссийская империя Коломенский завод
ПАРОВОЗ ЕА.JPG
Еа 2371 1944 Соединённые Штаты АмерикиСША АЛКО
ПАРОВОЗ ЭМ 732-35.JPG
Эм 732-35 1931 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Харьковский паровозостроительный завод
ПАРОВОЗ ЭР.JPG
ЭР 772-89 1936 ЧехословакияЧехословакия ЧКД
ПАРОВОЗ СОм.JPG
СОм17 1-2657 1934 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Харьковский паровозостроительный завод
ПАРОВОЗ Эу 705-74.JPG
ЭУ 705-74 1930 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Мичуринский паровозостроительный завод
ПАРОВОЗ ФД.JPG
ФД20 2849 1932 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР
ПАРОВОЗ Лв.JPG
ЛВ 0487 1956 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Ворошиловградский паровозостроительный завод
ПАРОВОЗ П36.JPG
П36 0250 1946 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Коломенский завод
ПАРОВОЗ Тэ.JPG
ТЭ52 5200 1943 Гитлеровская ГерманияГерманская империя концерн Геншель, завод Oberschlesischen Lokomotivwerken Krenau AG

Тепловозы[править | править код]

Иллюстрация Экспонат Год выпуска Страна Завод
ТЕПЛОВОЗ ТГК2-2245.JPG
ТГК2 2245 1962 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Калужский машиностроительный завод
ТЕПЛОВОЗ ТГМ23.JPG
ТГМ23В 1654 1956 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Муромский тепловозостроительный завод
ТЕПЛОВОЗ ТГМ1.JPG
ТГМ1 1681 1966 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Муромский тепловозостроительный завод
ТЕПЛОВОЗ ТГМ3.JPG
ТГМ3 1156 1956 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Людиновский тепловозостроительный завод
ТЕПЛОВОЗ Да.JPG
Да 31 1945 Соединённые Штаты АмерикиСША АЛКО
ТЕПЛОВОЗ ТЭ2.JPG
ТЭ2 025 1951 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Харьковский тепловозостроительный завод
ТЕПЛОВОЗ ЧМЭ-3.JPG
ЧМЭ3 4115 1964 ЧехословакияЧехословакия ЧКД
ТЕПЛОВОЗ 2ТЭ10В.JPG
2ТЭ10В 3928 1975 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Ворошиловградский тепловозостроительный завод
ТЕПЛОВОЗ ТЭМ2.JPG
ТЭМ2 2558 1962 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Брянский машиностроительный завод
ТЕПЛОВОЗ 2ТЭ10Л.JPG
2ТЭ10Л 254 1962 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Луганский тепловозостроительный завод
ТЕПЛОВОЗ ТЭ-3.JPG
ТЭ3 (102—104) 61-06 1953 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Харьковский тепловозостроительный завод
ТЕПЛОВОЗ ТЭП-60.JPG
ТЭП60 105-108 1081—2090 1961 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Коломенский завод
ТЕПЛОВОЗ ТЭП-70.JPG
ТЭП70 70-0008-1774 1973 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Коломенский завод
ТЕПЛОВОЗ ТЭП-10 Стрела.JPG
ТЭП10 «Стрела» 10-126 1964 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Харьковский тепловозостроительный завод
ТЕПЛОВОЗ ТЭ-1.JPG
ТЭ1 20-068 1947 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Харьковский тепловозостроительный завод
ТЕПЛОВОЗ ТУ7-3143.JPG
ТУ7 3143 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Камбарский машиностроительный завод
ТЕПЛОВОЗ ТУ7-0544.JPG
ТУ 0544 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Камбарский машиностроительный завод
ТУ 7а 3142 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Камбарский машиностроительный завод
ТУ 2 064 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Калужский машиностроительный завод

Электровозы и электропоезда[править | править код]

Иллюстрация Экспонат Год выпуска Страна Завод
ЭЛЕКТРОВОЗ ВЛ22м.JPG
ВЛ22м 374 1950 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Новочеркасский электровозостроительный завод
ЭЛЕКТРОВОЗ ВЛ60.JPG
ВЛ60К 157 1956 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Новочеркасский электровозостроительный завод
ЭР2.JPG
ЭР2 1270 1981 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Рижский вагоностроительный завод

Самоходный подвижной состав[править | править код]

Иллюстрация Экспонат Год выпуска Страна Завод
Автодрезина АГВ 21.JPG
Автодрезина АГВ 211 1971 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Тихорецкий машиностроительный завод им. В.В. Воровского
Автодрезина ДГку.JPG
Автодрезина ДГку 134 1975 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Тихорецкий машиностроительный завод им. В.В. Воровского
Автодрезина АГМу.JPG
Автодрезина АГму 5887 1959 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Тихорецкий машиностроительный завод им. В.В. Воровского
Автомотриса АС1а.JPG
Автомотриса АС1а 2134 1964 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Великолукский локомотивовагоноремонтный завод

Ремонтно-строительная техника[править | править код]

Иллюстрация Экспонат Год выпуска Страна Завод
Прицеп УП2.jpg
Грейферный кран МК 6 1930 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Львовский локомотиворемонтный завод
Прицеп УП2.jpg
Прицеп УП-2 2989 1972
Рельсосварочная машина.jpg
Рельсосварочная машина РСМ3 1974
Платформа грузовая Думпкар.JPG
Путестроительный кран ДЖ-45 1937 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Коломенский завод
Выправочно-подбивоотделочная ВПО.JPG
Выправочно-подбивоотделочная ВПО 3000 1962
Шпало-побивочная машина.JPG
Шпалопобивочная машина 001 1961 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Кировский машзавод 1 Мая
Снегоочиститель СДП-216.JPG
Снегоочиститель СДП-216 1949
Двухосный вагон САЗ5000.jpg
Двухосный вагон САЗ 5000 1946
Платформа грузовая Думпкар.JPG
Платформа грузовая (думпкар) ЦНИИ 959738 1959

Вагоны[править | править код]

Иллюстрация Экспонат Год выпуска Страна Завод
ВАГОН 2Х ПАЛУБНЫЙ.JPG
Двухпалубный вагон с куполом обзора САЗ 4000 1965 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР Ленинградский вагоностроительный завод
Вагон Цегельского завода.JPG
Межобластной вагон 1976 Польская Народная РеспубликаПНР Завод Цегельского город Познань

Железнодорожное оборудование[править | править код]

Иллюстрация Экспонат Год выпуска Страна
ГИДРОКОЛОНКА.JPG
Гидроколонка образца 1936 г. 1950 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР
Cемафор.JPG
Семафор 1945 Союз Советских Социалистических РеспубликСССР

Ссылки[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог (1956—1975 гг.)
  • Раков В. А. Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза
  • Соболев Б. П. Экспонаты музея рассказывают