Ташкент-Пассажирский
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Станция | |
| Ташкент-Северный узб. Toshkent-Shimoliy | |
|---|---|
| Узбекистанская железная дорога | |
 | |
| 41°17′28″ с. ш. 69°17′13″ в. д.HGЯO | |
| Отделение ж. д. | Ташкентское отделение РЖУ |
| Оператор | Узбекистанская железная дорога |
| Дата открытия | 1 мая 1899 года[1] |
| Количество платформ | 4 |
| Количество путей | 6 |
| Ток | ~ 25 кВ |
| Архитекторы | Г.М.Сваричевский (1899), Е. Лимарь (1947), Л.Травянко, В.Е.Русанов, В.Бирюков (1957) |
| Выход к | Ташкент (станция метро), ул. Туркистон, ул. Т.Шевченко. |
| Расположение |
 Узбекистан, Ташкент |
| Код в АСУЖТ | 720918 |
| Код в «Экспресс-3» | 2900001 |
| Соседние о. п. | Тукимачи[вд], Салар[вд] и Ташкент-Товарный[вд] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ташкент-Северный (узб. Toshkent-Shimoliy) — железнодорожная станция Узбекистанской железной дороги, расположенная в столице Узбекистана Ташкенте. Крупнейший железнодорожный вокзал страны.
История
[править | править код]Северный вокзал Ташкента был построен в конце XIX века. Новая железнодорожная линия соединила Ташкент с Красноводском[2].
В 1906 году была открыта железная дорога между Ташкентом и Оренбургом и стала первой линией между Европейской частью России и Средней Азией.[источник?]
В 1957 году было открыто новое здание вокзала. В 1984 году рядом с вокзалом открылась станция метро.[источник?]
Основные маршруты
[править | править код]Международные маршруты
[править | править код]- Ташкент — Алматы (вагоны Talgo 250),
- Ташкент — Москва,
- Ташкент — Челябинск,
- Ташкент — Уфа,
- Ташкент — Новосибирск,
- Ташкент — Екатеринбург — Казань,
- Ташкент — Саратов,
- Ташкент — Волгоград,
- Алма-Ата — Нукус.
Внутригосударственные маршруты
[править | править код]- Ташкент — Самарканд (поезд Afrosiyob),
- Ташкент — Бухара (поезд Afrosiyob).
- Ташкент — Китаб (поезд Afrosiyob),
- Ташкент — Алат,
- Ташкент — Термез,
- Ташкент — Сарыосиё,
- Ташкент — Андижан,
- Ташкент — Ургенч,
- Ташкент — Шават,
- Ташкент — Кунград.
В апреле 2018 года отправление и прибытие внутригосударственных маршрутов поездов с Северного вокзала были переведены на Южный вокзал, за исключением поездов Afrosiyob[3].
Галерея
[править | править код]-
Здание вокзала в 1912 году. -
Здание вокзала в снегу. -
Здание вокзала вечером. -
Почтовая марка Узбекистана
Примечания
[править | править код]- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ История Ташкентского вокзала
- ↑ График перевода поездов на Южный вокзал Ташкента
