Тип 60 (САУ)

Тип 60 в музее вооружения Синбудай
Тип 60
Классификация	противотанковая САУ
Боевая масса, т	8
Экипаж, чел.	3
История
Разработчик	Komatsu
Производитель	Komatsu
Годы производства	1960—1979
Количество выпущенных, шт.	223
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	4300
Ширина корпуса, мм	2230
Высота, мм	1590
Клиренс, мм	350
Бронирование
Тип брони	стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град.	12
Борт корпуса, мм/град.	12
Корма корпуса, мм/град.	12
Вооружение
Калибр и марка пушки	2 × 106-мм M40
Тип пушки	безоткатное орудие
Боекомплект пушки	8
Углы ВН, град.	±30
Углы ГН, град.	−20…+15
Прицелы	оптический
Пулемёты	1 × 12,7-мм M8C
Подвижность
Тип двигателя	6-цилиндровый дизельный воздушного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.	121
Скорость по шоссе, км/ч	55
Запас хода по шоссе, км	130
Удельная мощность, л. с./т	15,1
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,67
Преодолеваемая стенка, м	0,55
Преодолеваемый ров, м	1,78
Преодолеваемый брод, м	0,8
Тип 60 (САУ) на Викискладе

Самоходное безоткатное орудие Тип 60 (яп. 60式自走無反動砲 roku-maru-shiki-jisou-muhandou-hou) — японская самоходная артиллерийская установка (САУ) 1950-х годов, класса противотанковых САУ. Была разработана в 1954—1960 годах, вскоре после воссоздания сухопутных сил самообороны Японии, и принята на вооружение в 1963 году.

САУ была сходной по концепции с разработанной в тот же период в США САУ «Онтос». Серийное производство Типа 60 велось фирмой «Комацу» с 1960 по 1979 год, всего было выпущено 223 (по другим источникам, 252) САУ этого типа. Совершенствование брони танков сделало её в дальнейшем устаревшей и количество Тип 60 в войсках постепенно сокращается, но тем не менее, по состоянию на 2007 год, 100 из них всё ещё остаются на вооружении.

История создания и производства

Модификации

• SS1 — предсерийный прототип (изготовлена одна машина), разработанный в конце 1956 года корпорацией «Комацу»; основным вооружением являлись два 105-мм безоткатных орудия.
• SS2 — предсерийный прототип (изготовлена одна машина), разработанный в конце 1956 года корпорацией «Мицубиси»; основным вооружением являлись два 105-мм безоткатных орудия.
• SS3 — предсерийный прототип, основным вооружением которого являлись четыре безоткатных орудия.
• SS4 — предсерийный прототип (изготовлено три машины), разработанный в 1959 году корпорацией «Комацу».
• «тип 60» модель А — базовый вариант, серийно производившийся в 1960—1967 годы (также известен под наименованием «60 SPRR»).
• «тип 60» модель B — улучшенная модель, производившаяся после 1967 года.
• «тип 60» модель С — модификация 1974 года, с новым двигателем.

Конструкция

Броневой корпус

Боевое отделение размещено в кормовой части машины и несколько возвышается над передней частью корпуса, силовое отделение — в передней части машины. Люк механика-водителя расположен слева в лобовом листе боевого отделения.

Вооружение

Основным вооружением САУ являются два модифицированных американских безоткатных орудия M40, которые смонтированы открыто на вращающейся платформе и смещены вправо от средней линии корпуса. Командир машины, который одновременно выполняет функции наводчика, наводит орудия на цель с помощью оптического прицела. Штатный боекомплект составляет шесть выстрелов.

В качестве дополнительного вооружения на САУ установлен 12,7-мм пулемёт M8C.

Двигатель и ходовая часть

САУ создана на специально разработанной бронированной гусеничной базе.

Первоначально, на САУ устанавливали шестицилиндровый дизельный двигатель воздушного охлаждения Komatsu 6T 120-2, в период после 1974 года — четырехцилиндровый дизельный двигатель воздушного охлаждения Komatsu SA4D105.

Ходовая часть состоит из пяти опорных катков и металлической гусеницы. Ведущие колеса переднего расположения.

На вооружении

• Япония Япония — 100 единиц, по состоянию на 2007 год

Литература

• Г. Холявский. Гусеничные боевые машины: 1919—2000 гг. — Мн.: Харвест, 2001. — 655 с. — (Энциклопедия бронетехники). — 11 000 экз. — ISBN 978-9-85-130035-4.