Толбоев, Магомед Омарович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Магомед Омарович Толбоев
1996 — 1998
Предшественник должность учреждена
Преемник Магдигаджиев, Ахмеднаби Даудович

Рождение 20 января 1951(1951-01-20) (73 года)
аул Согратль, Гунибский район, Дагестан, РСФСР, СССР
Отец Омар Магомедович Толбоев
Мать Джавгарат Алиевна Толбоева
Супруга Любовь Васильевна Толбоева (Кондратенко)
Дети дочери — Наталья, Марина; сын — Руслан
Образование Ейское высшее военное авиационное училище лётчиков им. В. М. Комарова (1973), Московский авиационный институт (1984)
Профессия лётчик-испытатель
Награды
Военная служба
Годы службы 19692000
Принадлежность  СССР Россия
Звание

генерал-майор в отставке
Командовал заместитель командующего авиацией Московского военного округа внутренних войск — главный инспектор МВД России
(с 1999 по 2000 гг.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Магоме́д Ома́рович Толбо́ев (род. 20 января 1951) — советский и российский военный и политический деятель, заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации (1996), генерал-майор, доктор исторических наук, Советник министра транспорта РФ, депутат Государственной думы первого созыва, один из основателей авиационно-космических салонов МАКС и почётный Президент ОАО «Авиасалон», Герой Российской Федерации (1992).

Родился 20 января 1951 года в селе Согратль Гунибского района Дагестанской АССР в многодетной семье. По национальности — аварец.

Родители: Омар Магомедович Толбоев — шофёр и Джавгарат Алиевна Толбоева — колхозница.

Образование и работа

[править | править код]

В 1973 году окончил Ейское высшее военное авиационное училище лётчиков им. В. М. Комарова, в 1984 году Московский авиационный институт (МАИ) по специальности инженер-системотехник. В 1994-1996 годах учился в аспирантуре Российского университета дружбы народов (специальность «История России»). Защитил кандидатскую диссертацию на тему «Межнациональные отношения на Северном Кавказе, в Республике Дагестан в период 1985-1995 гг. и перспектива их развития» (1995). Доктор исторических наук (2006, тема диссертации в открытых источниках не публиковалась)[1].

Начиная с 1973 года проходил военную службу на офицерских должностях. В начале в Одесском военном округе, на должностях лётчика, старшего лётчика 642 гвардейского Братиславского Краснознамённого авиационного полка истребителей-бомбардировщиков 5 Воздушной Армии[источник не указан 3906 дней], затем служил в группе советских войск в Германии на должности начальника парашютно-десантной подготовки истребительного авиационного полка.

В 1977 году был направлен на лётно-испытательную работу в Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова (ЛИИ). В 1981 году окончил Школу лётчиков-испытателей МАП СССР.

Участвовал в космической программе «Энергия — Буран». Имеет квалификацию «космонавт-испытатель» (в 1983–2022 входил в отряд космонавтов ЛИИ)[2][3].

В настоящее время занимается общественно-политической деятельностью. Ныне — член политического консультативного совета при президенте России, а также президент российской корпорации «Авиация», с 1997 года — почётный президент Московского авиационного салона МАКС (ОАО «Авиасалон»), с 1999 года — почётный Президент Федерации ушу-сань-да города Москвы. С 2011 года президент Федерации регби Республики Дагестан. Состоит в должности почётного члена совета директоров ЗАО «Новые Черёмушки», владеющего овощной базой в Бирюлёво.

Политическая деятельность

[править | править код]

С 1993 по 1995 год — депутат Государственной Думы первого созыва, член депутатской группы «Новая региональная политика», заместитель председателя Комитета по промышленности, строительству, транспорту и энергетике, член президиума Конгресса промышленников и предпринимателей Российской Федерации.

С 1996 по 1998 год — секретарь Совета безопасности Республики Дагестан. В июле 1994 года был делегатом Конституционного Собрания Республики Дагестан. В ходе Конституционного Собрания выдвигался на должность Главы республики — Председателя Госсовета, получил поддержку 442 участников Конституционного Собрания (36,8 %), заняв второе место. В 1996 году предложил концепцию прекращения войны в Чеченской республике. Избирался сопредседателем партии «Всероссийский народный Конгресс», членом Высшего Совета Российской объединённой промышленной партии (1995).

С 1999 по 2000 год — вновь на военной службе, уже во внутренних войсках МВД России, на должности заместителя командующего авиацией Московского военного округа внутренних войск — главного инспектора авиации МВД России[3], получил воинское звание генерал-майор.

Испытательная и космическая деятельность

[править | править код]
Магомед Толбоев на Слете любителей авиации 2018 (СЛА-2018) на аэродроме Орловка (Тверская область)

За период лётно-испытательной работы освоил и испытал десятки типов и модификаций самолётов. На его счету испытания МиГ-23М, МиГ-25, МиГ-29, МиГ-31, Су-24, Су-27. Освоил и впервые поднял в небо несколько типов сверхлёгких и экспериментальных самолётов. Совершил 2 благополучные аварийные посадки самолётов с неработающим двигателем и одну посадку Су-27 с разрушенным хвостовым оперением самолёта.

В 1976 году катапультировался из неуправляемого самолёта МиГ-15 УТИ. По другим данным[каким?] катапультирование происходило в учебных целях. Будучи начальником ПДС 642 гв. апиб М. Толбоев проводил учебные показательные занятия.

Испытывал на прочность самолёт МАИ-89, выполнил первый подъём в воздух сверхлёгких самолётов «Эльф», МАИ, М-15, «Стаер» и др.

В 1983—1994 годах прошёл полный курс подготовки в Центре подготовки лётчиков-космонавтов имени Ю. А. Гагарина. Космонавты ЛИИ готовились к пилотируемым полётам на космическом корабле многоразового использования «Буран». В ходе программы «Буран» отрабатывал системы ручного управления и автоматической посадки на самолёте-лаборатории Ту-154, оснащённом системой управления «Бурана», и МиГ-25, по аэродинамике приближённом к МТКК «Буран»[3].

15 ноября 1988 года во время возвращения «Бурана» из орбитального полёта пилотировал самолёт МиГ-25 с аппаратурой оптико-телевизионного наблюдения, созданный для передачи в ЦУП информации о внешнем состоянии «Бурана» во время посадки.

Прямая линия с Владимиром Путиным,
2013 год

В 2002 году был одним из соучредителей фирмы «Конверсионные технологии космоса» («КТК»).

Награды и звания

[править | править код]

Ордена и медали

[править | править код]

Звания и степени

[править | править код]

Семья и увлечения

[править | править код]

Женат, имеет троих детей. Младший брат — Герой России Тайгиб Толбоев (1955—2021).

Увлекается спортом: футбол, волейбол, теннис, горные лыжи, парашютные прыжки в горах.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Толбоев, Магомед Омарович. ТАСС. Дата обращения: 5 января 2024.
  2. Экипажи "Бурана". buran.ru. Дата обращения: 21 октября 2013. Архивировано 17 июля 2006 года.
  3. 1 2 3 Толбоев Магомед Омарович // Авиационная энциклопедия в лицах / Отв. А. Н. Ефимов. — Москва: Барс, 2007. — С. 609. — 712 с. — ISBN 978-5-85914-075-6.
  4. Фото М. Толбоева с наградами. www.testpilot.ru. Дата обращения: 12 января 2019. Архивировано 30 декабря 2016 года.
  5. Указ Президента Республики Дагестан от 12 января 2011 года № 4 «О награждении орденом „За заслуги перед Республикой Дагестан“ Толбоева М. О.» docviewer.yandex.ru. Дата обращения: 12 января 2019. (недоступная ссылка)
  6. Магомед Омарович Толбоев (награды и звания). astronaut.ru. Дата обращения: 12 января 2019. Архивировано 10 января 2019 года.
  7. Информация об учреждении звания «Народный герой Дагестана». Дата обращения: 28 февраля 2019. Архивировано 28 февраля 2019 года.