Транспорт в Ливане

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Транспорт в Ливане отличается большим диапазоном уровня развития: наряду с современным международным аэропортом Рафик Харири столице страны Бейруте во многих частях страны имеются автодороги в плохом состоянии. Значительный ущерб транспортной инфраструктуре нанесли гражданская война между 1975 и 1990 годами и Вторая ливанская война с Израилем.

Автомобильный транспорт[править | править вики-текст]

Ливан имеет обширную дорожную сеть в основном хорошего состояния. Однако некоторые участки из-за плохого обслуживания и незаселённой местности могут быть опасны. Также в случаях массовых волнений трассы могут перекрываться без предупреждения[1]. Основными трассами Ливана являются:

Автомагистрали[править | править вики-текст]

Часть основных трасс Ливана была превращена в четырёхполосные автомагистрали. К ним относятся:

Протяжённость дорожной сети Ливана составляет, по данным 2005 года, 6970 км[2].

Общественный транспорт[править | править вики-текст]

В 1923 году дамасская компания Nairn Transport Company открыла автобусное сообщение между Бейрутом, Хайфой, Дамаском и Багдадом[3].

В настоящее время Бейрут имеет регулярное автобусное сообщение с городами Ливана и крупными городами Сирии. В Ливане действует множество частных автобусных компаний, а также государственная компания Office des Chemins de Fer et des Transports en Commun[4].

Автобусы являются популярным и недорогим средством общественного транспорта. Они могут останавливаться по требованию на всём протяжении маршрута.

Помимо автобусов, сухопутные маршруты доступны для маршрутных или обычных такси. В отличие от обычного, водитель маршрутного такси сам объявляет пункт назначения и может подбирать попутных пассажиров[5].

Для Ливана характерно отсутствие фиксированной платы за проезд, цена устанавливается по договорённости перед поездкой. Лицензированные такси имеют красную табличку с регистрационным номером.

Водный транспорт[править | править вики-текст]

Порты[править | править вики-текст]

Ливан располагает двумя морскими портами на побережье Средиземного моря[2]:

  • Бейрут;
  • Триполи.

Торговый флот[править | править вики-текст]

По данным на 2010 год, торговый флот Ливана состоит из 29 кораблей[2]:

34 судна, принадлежащие ливанским компаниям, зарегистрированы в других странах[2].

Паромное сообщение[править | править вики-текст]

Порт Бейрута имеет паромное сообщение с Кипром[5].

Железнодорожный транспорт[править | править вики-текст]

Железные дороги Ливана соединяют все части страны, однако в настоящее время не используются из-за повреждений, полученных в 1980-е годы и во время войны с Израилем 2006 года[2]. Формально железные дороги находятся в ведении государственной компании Office des Chemins de Fer et des Transports en Commun.

Общая протяжённость железных дорог составляет 401 км, из них 319 км имеет стандартную колею (1435 мм), а 82 км — узкую колею (1050 мм)[2].

До сентября 1968 года внутригородской рельсовый транспорт был представлен трамваем города Бейрута[en]. В настоящее время в связи с увеличением количества автомобилей и возникновением заторов, в том числе связанных с террористическими атаками, предлагается возродить трамвай в качестве альтернативного общественного транспорта.

Воздушный транспорт[править | править вики-текст]

Главный аэропорт Ливана — международный аэропорт Рафик Харири, расположенный в южном пригороде Бейрута. По степени развития авиатранспортной инфраструктуры Ливан занимает 51 место[6].

Общее количество аэропортов в Ливане по данным 2013 года — 8, из них 5 — с бетонным покрытием. Имеется 1 вертолётодром[2].

Национальной авиакомпанией Ливана является Middle East Airlines, базирующаяся в аэропорту Рафик Харири.

Трубопроводный транспорт[править | править вики-текст]

По данным 2013 года, Ливан располагает 88 км газопроводов[2].

Другие виды транспорта[править | править вики-текст]

В курортном городе Джуния на средизеиноморском побережье Ливана с 1965 года действует канатная дорога, соединяющая город с Хариссой[7].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Travel Advice for Lebanon - Australian Department of Foreign Affairs and Trade. smartraveller.gov.au. Проверено 12 ноября 2015.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 The World Factbook - Lebanon. ЦРУ. Проверено 12 ноября 2015.
  3. Hendry, Maurice D. The Cadillac Versus the Camelby (англ.) // Veteran and Vintage Magazine : журнал. — 1968. — February. — P. 182—188, 196..
  4. OCFTC (ар.).
  5. 1 2 Transportation & Communication. Ikama.
  6. History. Beirut Rafic Hariri International Airport.
  7. Bernier, Xavier. Lebanon Viewed Through Its Transportation Networks: a “Fluid Network” in a Fragmented Territory? (англ.) // Asia & Pacific Studies. — 2010. — No. 7. — P. 37.

Внешние ссылки[править | править вики-текст]