Тулпар Эйр
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
| Тулпар Эйр (Tulpar Air) | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
|
||||
| Дата основания | 1993 | |||
| Базовые аэропорты | Казань, Внуково, Шереметьево | |||
| Размер флота | 7 (на 06.07.21) реестр | |||
| Штаб-квартира |
 Казань, ул. Гарифа Ахунова, 2 |
|||
| Руководство | Сидоркин Антон Владимирович | |||
| Сайт | tulparair.ru | |||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||
Авиакомпания «Тулпар Эйр» — российская авиакомпания, специализирующаяся на управлении и эксплуатации воздушных судов деловой авиации, а также организации и выполнении нерегулярных (чартерных) воздушных перевозок.
История[править | править код]
В 1991 году из лётно-испытательного подразделения ОКБ «Сокол» образовано малое предприятие «Полёт» во главе с лётчиком-испытателем Азатом Хакимом. Лётная деятельность началась с эксплуатации одного самолёта Як-40 в варианте «салон». Чуть позже эта авиакомпания получила название «Тулпар», что в переводе с татарского означает «пегас»[1].
В 2008 году бизнес перевозки были выделены в самостоятельное направление. С этой целью была создана авиакомпания «Тулпар Эйр» — первый российский эксплуатант самолёта Bombardier Challenger 300. Все воздушные суда иностранного производства, которые авиакомпания приняла в эксплуатацию, прошли полное таможенное оформление и зарегистрированы органами гражданской авиации России. На протяжении многих[сколько?] лет авиакомпания «Тулпар Эйр» выполняла чартерные рейсы по перевозке российских спортивных команд, являлась официальным перевозчиком Роскосмоса по всему миру. На сегодняшний день деятельность авиакомпании сконцентрирована на лётной эксплуатации бизнес-джетов корпоративных клиентов.
В марте 2023 года Азат Хаким принял решение выйти из состава учредителей авиакомпании "Тулпар Эйр", таким образом 100 процентов акций предприятия перешли под контроль АО "ТАИФ", ввиду чего произошла рокировка в управленческом составе авиапредприятия. 10 марта 2023 года пост генерального директора авиакомпании "Тулпар Эйр" занял авторитетный авиатор в Республике Татарстан - Антон Владимирович Сидоркин, проработавший в авиакомпании более 15 лет в должности пилота-инструктора.
В сентябре 2023 года авиационное предприятие приобретает в собственность ангарный комплекс на территории международного аэропорта Казань, общей площадью 4784,5 кв.м.
В декабре 2023 года инженерно-авиационная служба авиакомпании получила сертификат ФАВТ на организацию технического обслуживания воздушных судов типа Global 5000/6000, Challenger-300/350, Challenger-850/CRJ-200.
Таким образом Авиакомпания "Тулпар Эйр" является ведущим авиационным предприятием не только Республики Татарстан, но и лидирующей коммерческой авиакомпанией в рамках Федерального и СНГ значения.
Флот[править | править код]
ООО "Авиакомпания "Тулпар Эйр" эксплуатирует воздушные суда марки Bombardier Business Jets. Парк воздушных судов включает следующие воздушные суда:
| Тип самолёта | Количество | Примечания |
|---|---|---|
| Challenger 300 | 2 | |
| Global 6000 | 1 | |
| Global 5000 | 2 | |
| Challenger 850 | 1 | |
| AS-350 | 1 | |
| EC-135 | 1 |
Примечания[править | править код]
- ↑ Хаким Азат Муртазович председатель совета директоров ГК «Тулпар». БИЗНЕС Online. Дата обращения: 22 июня 2021. Архивировано 1 августа 2021 года.
