Ту-134УБЛ

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Ту-134УБЛ
Russian Air Force Tupolev Tu-134UBL (RF-65733) on final approach at Abakan Airport.jpg
Тип

учебно-тренировочный самолёт

Разработчик

Флаг СССР КБ Туполев

Производитель

Флаг СССР Харьковский авиационный завод

Первый полёт

1981 год[1]

Начало эксплуатации

1982 год

Статус

эксплуатируется

Эксплуатанты

ВВС СССР (бывший)
ВВС Украины (бывший)
ВВС России[2]

Годы производства

19811984

Единиц произведено

90[3]

Базовая модель

Ту-134

Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Ту-134УБЛ (по кодификации НАТО: Crusty-B) — учебно-тренировочный самолёт, разработанный в ОКБ Туполева в начале 1980-х годов на базе пассажирского лайнера Ту-134. Принят на вооружение ВВС СССР в 1982 году.

Продолжает использоваться в ВВС России для обучения курсантов полётам на Ту-22М3 и Ту-160. Также его применяют для поддержания навыков строевых пилотов, чтобы сократить расход лётного ресурса боевых самолётов.

Модификации[править | править вики-текст]

Название модели Краткие характеристики, отличия.
Ту-134УБЛ  Тренажёр для обучения лётчиков Ту-22М и Ту-160. Самолёт отличает особенная конструкция носовой части фюзеляжа, схожая с бомбардировщиками Ту-22М и Ту-160. Один Ту-134УБЛ был переделан в Ту-134УБК и ещё несколько — в Ту-134УБКМ.
Ту-134УБК  Тренажёр для обучения экипажей Ту-22М морской авиации. В 1982 году ОКБ при АРЗ № 20 ВМФ СССР в г. Пушкин разработало на базе «УБЛа» Ту-134УБК. От Ту-134УБЛ его отличает дополнительное рабочее место штурмана в центроплане, оборудованное навигационным комплексом НК-45 (установлен на Ту-22М3) и двумя бомбодержателями МБД-3-У6-68Ш в нижней части фюзеляжа. В отличие от Ту-134УБЛ оснащался контейнером И-098 — имитатором крылатой ракеты Х-22М для отработки захвата цели. Максимальная боевая нагрузка составляет 8 ОФАБ-100-120. Переделан из Ту-134УБЛ в единственном экземпляре в 1983 году. После распада СССР достался Украине.
Ту-134УБКМ  Конвертация Ту-134УБЛ для подготовки экипажей Ту-22М авиации ВМФ России. В 1996 году на АРЗ № 20 в г. Пушкин был переделан первый Ту-134УБЛ. В 1999 году было переделано ещё несколько «УБЛов».

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

Источники[1][3]

Технические характеристики[править | править вики-текст]

Лётные характеристики[править | править вики-текст]

На вооружении[править | править вики-текст]

Состоит на вооружении[править | править вики-текст]

Flag of Russia.svg Россия:

Состоял на вооружении[править | править вики-текст]

Flag of the Soviet Union.svg СССР — состоял на вооружении вплоть до распада страны в 1991 году

Flag of Ukraine.svg Украина:

Авиапамятники и экспонаты музея[править | править вики-текст]

Изображение Модификация Бортовой номер Местонахождение
Tuplolev Tu-134UBL Kyiv.jpg Ту-134УБЛ 43 Государственный музей авиации Украины, г. Киев
Фото Ту-134УБЛ 42 Полтавский музей дальней и стратегической авиации, Украина
Фото Ту-134УБК 72 Находится на хранении на авиабазе Кульбакино, Украина

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Савин Вячеслав Военные профессии гражданского лайнера (рус.) // Крылья Родины. — 2002. — № 10. — С. 6-7. — ISSN 0130-2701.

См. также[править | править вики-текст]