Т-55

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Т-55А в музее истории танка Т-34
Т-55
Классификация

основной боевой танк

Боевая масса, т

36,0

Компоновочная схема

классическая

Экипаж, чел.

4

История
Разработчик

Харьковское конструкторское бюро машиностроения

Производитель

Союз Советских Социалистических РеспубликПольша
РумынияЧехословакия

Годы производства

19581979

Годы эксплуатации

с 1958 года

Количество выпущенных, шт.

23 600

Основные операторы

Союз Советских Социалистических РеспубликГерманская Демократическая РеспубликаРоссияПольша
СирияСербия и ЧерногорияЧехословакия Флаг Армении

Размеры
Длина корпуса, мм

6200

Длина с пушкой вперёд, мм

9000

Ширина корпуса, мм

3270

Высота, мм

2350

База, мм

3840

Колея, мм

2640

Клиренс, мм

425

Бронирование
Тип брони

стальная катаная и литая

Лоб корпуса (верх), мм/град.

100 / 60°[1]

Лоб корпуса (низ), мм/град.

100 / 55°[1]

Борт корпуса (верх), мм/град.

60 / 60°[2]

Борт корпуса (низ), мм/град.

80 / 0°

Корма корпуса (верх), мм/град.

30 / 60°[2]

Корма корпуса (середина), мм/град.

45 / 17°

Корма корпуса (низ), мм/град.

20 / 70°[2]

Днище, мм

20

Крыша корпуса, мм

15—30[2]

Лоб башни, мм/град.

200 / 0°[1]
70 / 52°[2]

Борт башни, мм/град.

160 / 0°[1]
115 / 45°[2]

Корма рубки, мм/град.

65 / 0°
50 / 45°[2]

Крыша башни, мм

30

Вооружение
Калибр и марка пушки

100-мм Д-10Т2С

Тип пушки

нарезная пушка

Длина ствола, калибров

56

Боекомплект пушки

43

Углы ВН, град.

−5…+18

Углы ГН, град.

360

Дальность стрельбы, км

0,02—14,6

Прицелы

ТШ2Б-32П, ТПН-1-22-11

Пулемёты

1 × 12,7-мм ДШКМ,
2 × 7,62-мм СГМТ

Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с.

580

Скорость по шоссе, км/ч

50

Скорость по пересечённой местности, км/ч

22—27

Запас хода по шоссе, км

485—500

Запас хода по пересечённой местности, км

290—320

Удельная мощность, л. с./т

16,1

Тип подвески

индивидуальная торсионная

Удельное давление на грунт, кг/см²

0,81

Преодолеваемый подъём, град.

32

Преодолеваемая стенка, м

0,8

Преодолеваемый ров, м

2,7

Преодолеваемый брод, м

1,4 (5 с ОПВТ)

Логотип Викисклада Т-55 на Викискладе
Т-55 в трёх проекциях

Т-55 — советский средний танк[3]. Создан на базе танка Т-54. Производился с 1958 по 1979 год. Первый в мире серийный танк оборудованный автоматической системой противоатомной защиты (ПАЗ) — пионер нового поколения боевых машин, способных вести боевые действия в условиях применения ядерного оружия. Стал первым боевым танком в наличии в войсках, получившим комплекс активной защиты (КАЗ «Дрозд»)[4]. С 1958 года в штабных методиках оценки боевой эффективности танков вероятного противника коэффициент технического совершенства танка Т-55 соответствовал единице[источник не указан 239 дней].

Т-55 и его модификация Т-55А широко экспортировались и находятся на вооружении многих стран мира. В западных источниках Т-54 и Т-55 часто упоминаются как Т-54/55.

История создания[править | править вики-текст]

Работы по созданию танка на базе среднего танка Т-54Б были начаты в 1957 году на Заводе № 183 в инициативном порядке под руководством Л. Н. Карцева. Работы велись параллельно с организацией серийного производства Т-54Б. Машина получила обозначение «Объект 155». При создании танка был использован весь задел конструктивных решений, полученный при модернизации Т-54. Первые опытные образцы, а также первая серийная партия были изготовлены с использованием башен танка Т-54Б. В 1957 году были изготовлены два опытных образца. В период с зимы 1957 года до весны 1958 года, машины прошли государственные испытания. После чего, 8 мая 1958 года постановлением Совета министров СССР № 493-230 «Объект 155» был принят на вооружение Советской армии ВС СССР под обозначением Т-55.[5]

Главное усовершенствование заключалось в установке полноценной системы противоатомной защиты со счётчиком рентгеновского излучения. Среди других усовершенствований:

  • Повышение мощности двигателя на 60 л.с.
  • Установка термодымовой аппаратуры, создававшей дымовую завесу путём впрыска топлива в выхлопной коллектор.
  • Установка баков-стеллажей, что позволило увеличить боекомплект к пушке с 34 до 43 выстрелов, а также увеличить ёмкость топливных баков.
  • Замена воздушных баллонов воздушным компрессором для более надежного пуска двигателя, сохранения ресурса аккумуляторных батарей и исключения необходимости заменять отработанные воздушные баллоны на заряженные.
  • Автоматическая система пожаротушения «Роса».[6].
  • Гидропневмоочистка смотрового прибора механика-водителя и планетарный бортовой редуктор.[6]
  • В отличие от Т-54 на новом танке не устанавливался зенитный пулемёт ДШКМ, так как при возросших скоростях самолётов и (как ожидалось) применении ядерного оружия он был неэффективен. В конце 1960-х, когда появились ударные противотанковые вертолёты, зенитный пулемёт вернули.
  • Система подачи выстрелов — полуавтоматическая. Выстрел подаётся на уровень казенника и затем вручную досылается в казенник. Аналогично на танке Меркава 2[7]

Серийное производство[править | править вики-текст]

В 1958 году в Советском Союзе было развёрнуто серийное производство танков Т-55 и его модификаций на Заводе №75, Заводе №183 и Заводе №174, продолжавшееся до 1979 года. За годы серийного производства только на заводе № 174 было выпущено 13 032 танка Т-55 (включая танки Т-55 с плавсредствами), Т-55К, Т-55А и Т-55АК[8]. По сведениям западных СМИ, всего в СССР было выпущено 20 тыс. машин всех модификаций.[9] Помимо СССР танки Т-55 выпускались и в ряде других стран[10]:

  • ПольшаFlag of Poland.svg Польша — 1500 единиц Т-55 произведено в период с 1964 по 1978 годы[10];
  • РумынияFlag of Romania.svg Румыния — 400 единиц Т-55 произведено под обозначениями TR-580 и TR-77 в период с 1970 по 1977 годы[10];
  • ЧехословакияFlag of the Czech Republic.svg Чехословакия — 1700 единиц Т-55 произведено по лицензии в период с 1964 по 1973 годы[10] на заводе ZTS в Мартине.
График выпуска танков Т-55 и его модификаций в СССР[8][11][12]
Год Т-55 Т-55К Т-55[сн 1] Т-55А[сн 2] Т-55А Т-55АК Всего
1958 610 610
1959 1602 200 1802
1960 2174 100 20 2294
1961 2225 50 20 2295
1962 1626 50 20 1696
1963 225 50 465 740
1964 20 590 20 630
1965 30 436 4 470
1966
1967
1968 780
1969 800
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
Всего 8462 450 202 более 13 287[8][13][сн 3]

Описание конструкции[править | править вики-текст]

Классическая компоновка корпуса танка, унаследованная от Т-44, обеспечивала преимущества советского танка перед зарубежными аналогами.

ТТХ[14]:
  • Масса, т: 36
  • Длина с пушкой вперёд, мм: 9000
  • Длина, мм: 6200
  • Ширина, мм: 3270
  • Высота, мм: 2350
  • Клиренс, мм: 425
  • Экипаж: 4 чел
  • Вооружение: 100-мм пушка Д-10Т2С; 2×7,62-мм пулемёта (спаренный с пушкой в башне и курсовой в лобовом листе корпуса).
  • Боекомплект пушки: 43 выстрела
  • Тип двигателя: Дизельный В-55В
  • Мощность двигателя, л.с.: 580
  • Скорость по шоссе, км/ч: 50
  • Запас хода по шоссе, км: 500

Модификации[править | править вики-текст]

Т-55 образца 1960 года[править | править вики-текст]

Начиная с 1960 года на выпускаемых танках Т-55 устанавливались:[6]

  • дублирующий гидропневматический привод управления 19-дисковым главным фрикционом
  • призменный прибор у наводчика
  • воздушно-жидкостная система очистки смотровых приборов механика-водителя.

Т-55А[править | править вики-текст]

Танк отличался повышенным уровнем противоатомной защиты за счет установки противорадиационных материалов снаружи и внутри обитаемых отделений, а также отсутствием курсового пулемета. Выпускался с 1962 по 1977 год.

Т-55А продолжал совершенствоваться на протяжении всего серийного производства:

  • с 1965 года на танк стали устанавливать гусеницы с резинометаллическими шарнирами, усиленную коробку передач и ПМП с 17 стальными дисками трения вместо 13.
  • с 1969 года вновь стали устанавливать зенитный крупнокалиберный пулемёт ДШКМ, а с начала 1970-х годов — НСВ.
  • с 1974 года танк получил лазерный дальномер КТД-1 «Нева», новый гамма-датчик ГД-1М и радиостанцию Р-123.

Так же были введены прицел ТШ-2Б-32П, гирокомпас ГПК-59, на некоторых танках установлены минные тралы ПТ-55, часть танков получила новое бульдозерное оборудование БТУ или БТУ-55.[14]

Варианты Т-55, выпускавшиеся параллельно с основным вариантом танка[править | править вики-текст]

T-34 Tank History Museum (81-23).jpg

Т-55К[править | править вики-текст]

Командирский вариант Т-55. Из отличительных особенностей: дополнительная радиостанция Р-112, навигационная аппаратура, зарядное устройство АБ-1-П/30; боекомплект пришлось уменьшить до 37 выстрелов.[15] Т-55К командира батальона получили две радиостанции Р-123 (или Р-123М), а командира полка Р-123 и Р-130.

Т-55АК[править | править вики-текст]

Командирский вариант Т-55А. Оборудование идентично Т-55К.

ТО-55 (объект 482)[править | править вики-текст]

Огнемётный танк, выпускался с 1960 года. Вместо спаренного пулемёта установлен огнемёт АТО-200, стабилизированный вместе с пушкой в двух плоскостях. Пушка и курсовой пулемёт сохранены. В носовой части корпуса смонтирован бак для огнесмеси ёмкостью 460 л.

  • Ёмкость огнеметного выстрела 35 литров.
  • Дальность выстрела 200 метров.
  • Боекомплект: 12 огневых выстрелов, 25 выстрелов к пушке, 750 патронов к курсовому пулемету.

Опытный Т-55 с комплексом «Алмаз»[править | править вики-текст]

Т-55А
6764 - Moscow - Poklonnaya Hill - Tank.JPG

Опытный вариант, разработанный в 1961 году. В результате разработки были проведены испытания возможности применения телевизионного комплекса при езде и стрельбе из танка. В состав комплекса входили три камеры, одна располагалась на корпусе и служила для механика-водителя, остальные были установлены в башне. Положение членов экипажа было изменено. В результате полученных исследований было выяснено, что комплекс способен обеспечивать стрельбу танка на дальности от 1500 до 2000 метров. В ходе испытаний комплекс «Алмаз» показал ненадёжную работу, поэтому танк не был принят на вооружение.[16]

Модернизации танка Т-55/Т-55А[править | править вики-текст]

Иракский Т-55 в английском музее.

Т-55АМ[править | править вики-текст]

Модернизация Т-55А. Разработан в 1981 году. На танке была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион»; двигатель В-55У, мощностью 620л.с.; новая система управления огнём «Волна» (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1); теплозащитный кожух на ствол пушки; система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизирована ходовая часть, установлены гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.

ТТХ[17]:
  • Масса, т: 41,5
  • Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
  • Ширина, мм: 3526
  • Высота, мм: 2350
  • Клиренс, мм: 352
  • Экипаж: 4 чел
  • Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
  • Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
  • Боекомплект пушки: 42 выстрела
  • Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ или НСВТ, 2×7,62-мм ПКТ
  • Тип двигателя: Дизельный В-55У
  • Мощность двигателя, л.с.: 620
  • Скорость по шоссе, км/ч: 54

Т-55АМ-1[править | править вики-текст]

Вариант модернизации Т-55А, от Т-55АМ отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[17]

Т-55АД[править | править вики-текст]

Активная защита и гранатомёты системы постановки дымовой завесы на танке Т-55АД.

Модернизация Т-55А. Разработан в 1983 году. На танке был установлен: комплекс активной защиты 1030М «Дрозд» с выстрелами 3УОФ14, дополнительная броневая защита корпуса и днища, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, двигатель В-55У, мощностью 620л.с., лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча».

ТТХ[18]:
  • Масса, т: 41,5
  • Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
  • Ширина, мм: 3526
  • Высота, мм: 2350
  • Клиренс, мм: 392
  • Экипаж: 4 чел
  • Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
  • Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
  • Боекомплект пушки: 42 выстрела
  • Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ или НСВТ, 2×7,62-мм ПКТ
  • Тип двигателя: Дизельный В-55У
  • Мощность двигателя, л.с.: 620
  • Скорость по шоссе, км/ч: 54

Т-55АД-1[править | править вики-текст]

Вариант модернизации Т-55А, от Т-55АД отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[18]

Т-55АМВ[править | править вики-текст]

Т-80В (слева) и Т-55АМВ (справа) в Музее Воинской славы в Гомеле.

Модернизация Т-55А. Разработан в 1985 году. На танке была установлена: навесная динамическая защита, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион», двигатель В-55У, мощностью 620л.с., новая система управления огнём «Волна» (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1), теплозащитный кожух на ствол пушки, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизированна ходовая часть, установлены гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.

ТТХ[19]:
  • Масса, т: 41,5
  • Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
  • Ширина, мм: 3526
  • Высота, мм: 2350
  • Клиренс, мм: 392
  • Экипаж: 4 чел
  • Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
  • Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
  • Боекомплект пушки: 42 выстрела
  • Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ или НСВТ, 2×7,62-мм ПКТ
  • Тип двигателя: Дизельный В-55У
  • Мощность двигателя, л.с.: 620
  • Скорость по шоссе, км/ч: 54

Т-55М[править | править вики-текст]

Модернизация Т-55. Разработан в 1983 году. На танке была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион»; двигатель В-55У, мощностью 620л.с.; новая система управления огнём «Волна» (лазерный дальномер КДТ-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1); теплозащитный кожух на ствол пушки; система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизированна ходовая часть, установлены гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.

ТТХ[20]:
  • Масса, т: 40,9
  • Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
  • Ширина, мм: 3526
  • Высота, мм: 2350
  • Клиренс, мм: 352
  • Экипаж: 4 чел
  • Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
  • Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
  • Боекомплект пушки: 43 выстрела
  • Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ, 2×7,62-мм ПКТ
  • Тип двигателя: Дизельный В-55У
  • Мощность двигателя, л.с.: 620
  • Скорость по шоссе, км/ч: 54

Т-55М-1[править | править вики-текст]

Вариант модернизации Т-55, от Т-55М отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[20]

Т-55М1[править | править вики-текст]

Вариант модернизации Т-55, от Т-55М отличается отсутствием КУВ

Т-55М1-1[править | править вики-текст]

Вариант модернизации Т-55, от Т-55М1 отличается установкой дизельного двигателя В-46-5М мощностью 690 л. с.[20]

Т-55МВ[править | править вики-текст]

Модернизация Т-55. Разработан в 1985 году. На танке была установлена: навесная динамическая защита, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, комплекс управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион», двигатель В-55У, мощностью 620л.с., новая система управления огнём «Волна» (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-32ПВ и стабилизатор «Циклон» М1), теплозащитный кожух на ствол пушки, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты от напалма «Сода». Часть машин оснащалась зенитным пулемётом ДШКМ. Модернизированна ходовая часть, установлены гусеничные ленты ГМШ с повышенными грунтозацепами. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.

ТТХ[21]:
  • Масса, т: 37,4
  • Длина с пушкой вперёд, мм: 8618
  • Ширина, мм: 3526
  • Высота, мм: 2350
  • Клиренс, мм: 392
  • Экипаж: 4 чел
  • Калибр и марка пушки: 100-мм Д-10Т2С
  • Тип пушки: 100-мм пушка Д-10Т2С
  • Боекомплект пушки: 43 выстрела
  • Пулемёты: 1×12,7-мм ДШКМ, 2×7,62-мм ПКТ
  • Тип двигателя: Дизельный В-55У
  • Мощность двигателя, л.с.: 620
  • Скорость по шоссе, км/ч: 54

Т-55М2[править | править вики-текст]

Экспортный вариант танка Т-55. Разработан в 1983 году. Установлены резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны и система защиты от напалма «Сода».

Т-55М5[править | править вики-текст]

Модернизация Т-55. На танке была установлена: встроенная динамическая защита башни и корпуса, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, двигатель В-46-5М, мощностью 690 л.с. (ранее В-55У мощностью 620 л.с.), новая автоматизированная система управления огнём, теплозащитный кожух на ствол пушки, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча», зенитный пулемёт, система противопожарного оборудования, современные средства связи, комбинированный прибор механика-водителя ТВК-3 и модернизированный прибор командира ТКН-1СМ. Усилена ходовая часть. Возможна установка комплекса управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион».

Т-55М6[править | править вики-текст]

Модернизация Т-55. На танке была: установлена башня от Т-72Б с 125-мм пушкой, а позади башни контейнер с автоматом заряжания на 22 выстрела; встроенная динамическая защита башни и корпуса; двигатель В-46-5М мощностью 690 л.с.; новая система управления огнём (по выбору заказчика — от Т-72Б или Т-80У). Корпус удлинён, добавлен шестой опорный каток. Возможна установка опорных катков от Т-55, Т-72 и Т-80.

Иностранные варианты Т-55[править | править вики-текст]

Т-55AM2-B
Т-55АМ Merida
Тиран 4
Т-55 Enigma
T-55H
  • Т-55АМ1 — чехословацкий танк, результат первого этапа программы модернизации Т-55А. На танке была установлена новая система управления огнём «Kladivo» («Кладиво») (с лазерным дальномером и баллистическим вычислителем) и система обнаружения и оповещения об облучении танка лазерным прицелом SDIO.
  • Т-55АМ2 — чехословацкий танк, результат второго этапа программы модернизации Т-55А. На Т-55АМ1 была установлена дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; устройство лазерной подсветки 1К13БОМ; двигатель V-55АМ2, мощностью 620 л.с., теплозащитный кожух на ствол пушки, на правом борту башни дымовые гранатомёты. Доработана топливная система и усилена ходовая часть.
  • Т-55АМ2-B — Т-55АМ2 c комплексом управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион».
  • Т-55АМ Merida — польская модернизация Т-55А. На танке была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; вертикальные стальные листы для прикрытия внешних топливных баков; гусеничные ленты РМШ; новая система управления огнём «Merida» («Мерида») (с лазерным дальномером, баллистическим вычислителем, пассивным ночным прицелом и датчиком параметров атмосферы); теплозащитный кожух на ствол пушки; на каждом борту башни дымовые гранатомёты WWGD-1 «Erb», или WPD-1 «Tullur»; рентгенометр OPS-68M1; оборудование для обеззараживания танка ZOD-2 и система обнаружения и оповещения об облучении танка лазерным прицелом WPL-1 «Bobrawa». Улучшили термоакустическую изоляцию. Масса возросла на 4,4 тонны.
  • ТИ-67 Тиран 4 — израильская модернизация трофейных танков Т-54.
  • Т-55Е «Рамзес-II» — модернизация египетских танков Т-54/55, с использованием агрегатов танков M48 и M60. На танке установлена американская 105-мм нарезная пушка М-68 с бельгийской СУО «Титан» Mk1, американский двигатель AVDQ-1790-5A и египетская трансмиссия ТСМ-304. Подвеска заменена на новую General Dynamics 2880 как на танке M48 «Patton III».
  • TR-580 — румынский средний танк, модификация советского Т-55. Производился серийно в 19771986 годах, около 400 машин. Наряду со своим улучшенным вариантом TR-85, является основным танком румынской армии, также поставлялся в незначительных количествах в Ирак.
  • Т-55АГМ — украинский вариант модернизации танков Т-54, Т-55, Т-62 и Тип 59. Масса танка увеличивается до 48 тонн. Двигатель 5ТДФМ мощностью 850 л.с. или 5ТДФА мощностью 1050 л.с. обеспечит танку скорость 75 км/ч по шоссе и 55 — на пересеченной местности. При этом скорость заднего хода — до 30 км/ч. Экипаж модернизированного танка уменьшится до 3 человек за счет установки автомата заряжания. Боекомплект 31 выстрел, из них 18 в АЗ за башней. Усовершенствованная ходовая часть, установлена автоматизированная система управления движением со штурвалом, дополнительная пассивная защита, встроенная динамическая защита, система оптико-электронного противодействия, новое противопожарное оборудование, современная система управления огнём с дублированным управлением с места командира, зенитная установка закрытого типа. Новая пушка по желанию заказчика может быть калибра 125-мм — КБМ-1М, или 120-мм. Система управления огнём автоматическая с тепловизионным прицелом наводчика.
  • T-55M8-A2 Tifon II — это украинский вариант модернизации Т-55АГМ совместно с перуанской компанией Desarrollos Industriales Casanave S.A., предназначенный специально для Перу. Предполагается, что Украина поставит машинокомплекты, а Casanave на своих мощностях выполнит модернизацию. Масса танка увеличивается до 46 тонн. Основное вооружение — 125 мм гладкоствольная пушка КБМ-1М.
  • Т-55 Enigma — иракская модернизация Т-55 и Тип-69 с пакетами специальной композитной брони на передние части корпуса и башни, спереди и по бокам на башню навешивали вынесенные защитные экраны, сзади — вынесенный экран, призванный уравновесить массу дополнительной брони. Танки были оснащены усовершенствованными приборами ночного видения.
  • M-55S — словенская модернизация Т-55А. На танке была установлена израильская навесная динамическая защита «Блейзер» на башне и на лбу корпуса, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, 105-мм орудие L7, модульная турель на башне фирмы Rafael с пулемётом ДШК, новая система управления огнём Fotona SGS-55 (с итегрированным цифровым баллистическим компьютером, лазерным дальномером, прицелом наводчика SGS-55 с двухплоскотным стабилизатором и датчиком параметров атмосферы), система наблюдения для командира Fotona COMTOS-55, перископ механика-водителя Fotona CODRIS оборудованный ПНВ, два шестиствольных дымовых гранатамёта с система лазерных датчиков LIRD-1A. Модернизирован двигатель, мощность возросла до 600л.с. Гусеничная лента может оснащаться съемными асфальтоходными башмаками.
  • M-55S1 — M-55S с двигателем МAN, мощностью 850л.с.
  • T-55M3 — израильско-словенская модернизация вьетнамских танков. На танке была установлена израильская навесная динамическая защита «Блейзер» на башне и на лбу корпуса, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, прикрытые стальными, 105-мм орудие M68, 60-мм гранатомёт на крыше башни, новая система управления огнём Fotona SGS-55 (с итегрированным цифровым баллистическим компьютером, лазерным дальномером, прицелом наводчика SGS-55 с двухплоскотным стабилизатором и датчиком параметров атмосферы), система наблюдения для командира Fotona COMTOS-55, перископ механика-водителя Fotona CODRIS оборудованный ПНВ, два шестиствольных дымовых гранатамёта с система лазерных датчиков LIRD-1A.
  • T-55H — сербская модернизация, предназначенная на экспорт. На танке была установлена навесная динамическая защита на башне и на лбу корпуса, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны, современная система управления огнём, система связи со встроенной защитой, новая силовая установка мощностью 780 л.с.
  • Ягуар — китайский проект модернизации танков Т-54, Т-55 и Тип 59, совместно с американскими компаниями "Textron Marine и «Land Systems».
  • Т55-62-VE M.R.V. — итальянский проект модернизации танков Т-55 и Т-62 фирмы Vehicle Engineering c.g.d. S.r.l. на основе компонентов итальянских танков.
  • Т-55 — аргентинский проект модернизации танков Т-55 фирмы TENSA. Предполагалась модернизация перуанских Т-54[22].

Машины на базе Т-55[править | править вики-текст]

  • Объект 604 — турбореактивный минный тральщик;
  • МТУ-20 — Танковый мостоукладчик;
  • МТУ-55 — Танковый мостоукладчик;
  • VT-55A — Чехословацкая бронированная ремонтно-эвакуационная машина;
  • ГТУ-1 — Гусеничный универсальный тягач;
  • ИМР-1 — Инженерная машина разграждения;
  • БТР-Т — Российский тяжёлый бронетранспортёр;
  • Объект 605 — ходовой макет на базе танка Т-55 для отработки системы электропитания для нового перспективного танка;
  • VZ-55A — Чехословацкий бронированный тягач;
  • WZT-2 — Польский бронированный тягач;
  • BLG-67 — Польский Танковый мостоукладчик;
  • Ахзарит — Израильский тяжёлый гусеничный БТР на базе Т-54 и Т-55, захваченных у арабских стран. Впервые появился в 1988 году. Переоборудовано oт 400 дo 500 танков.
  • TBHA — Индийский тяжёлый бронетранспортёр. Башня демонтирована, сооружена специальная рубка, установлена новая силовая установка израильской компании NIMDA, как у БТР Ахзарит Mk2 (двигатель «Detroit Diesel» 8V-92 мощностью 850 л.с. и автоматическую трансмиссию «Allison» XTG-411-5). Вооружён 12,7-мм пулемётом Утёс.
  • Т-55-64 — Украинский гибрид с шасси от Т-64 и башней от Т-55.
  • БМП-55 — Украинская боевая машина пехоты.
  • ВИУ-55 «Муња» («Молния»)— сербская БРЭМ.
  • Т-55 Маркони Марксман — финская зенитная самоходная установка, с установкой Британской башни Марксман, и швейцарскими пушками.

Операторы[править | править вики-текст]

Танки Т-54/55 использовались в следующих странах

Современные[править | править вики-текст]

  • АзербайджанFlag of Azerbaijan.svg Азербайджан — 95 Т-55, по состоянию на 2016 год[23]. Планируется производство на базе изъятых из арсенала танков Т-54 и Т-55 гусеничной боевой техники, самодвижущихся мостов, броневой военно-грузовой и инженерной техники.[24][25]
  • АрменияFlag of Armenia.svg Армения — 5 Т-55, по состоянию на 2016 год[26]
  • БолгарияFlag of Bulgaria.svg Болгария — Бронированная ремонтно-эвакуационная машина, на базе Т-54/55, по состоянию на 2016 год[27]
  • ГрузияFlag of Georgia.svg Грузия — 23 Т-55, по состоянию на 2016 год[28]
  • ЛатвияFlag of Latvia.svg Латвия — 3 Т-55 (используются для обучения)), по состоянию на 2016 год[29]
  • ЛиванFlag of Lebanon.svg Ливан — 233 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2016 год[30]
  • РоссияFlag of Russia.svg Россия:
  • РумынияFlag of Romania.svg Румыния — 250 Т-55, по состоянию на 2016 год[32]. 850 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1970 по 1977 год[10], ещё 400 единиц Т-55 произведено по лицензии под обозначениями TR-580 и TR-77 в период с 1970 по 1977 год[10]
  • УкраинаFlag of Ukraine.svg Украина — 20 Т-55 на хранении, по состоянию на 2016 год[33]

Сняты с вооружения[править | править вики-текст]

  • АбхазияFlag of Abkhazia.svg Абхазия — 100 Т-55 и Т-72, по состоянию на 2007 год[34]
  • АлжирFlag of Algeria.svg Алжир — 270 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[35], 25 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1966 году[10], 50 единиц Т-55 Чехословацкого производства поставлено из СССР в 1982 году[10]
  • АнголаFlag of Angola.svg Ангола — около 200 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[36], 150 единиц Т-54/Т-55 поставлено из СССР в период с 1975 по 1978 год[10], 100 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1987 по 1989 год[10]. 30 единиц Т-62 и Т-55 поставлено из России в период с 1993 по 1994 год[10].
  • АфганистанFlag of Afghanistan.svg Афганистан — некоторое количество Т-55, по состоянию на 2010 год[37]. Всего поставлено 1005 единиц Т-54/Т-55 из СССР[10]. 50 единиц Т-55 поставлено в период с 1962 по 1964 год[10], 705 единиц Т-55 поставлено в период с 1978 по 1991 год[10], от 40 до 60 Т-55АМ-2 поставлено из России в 2001 году[10]
  • БелоруссияFlag of Belarus.svg Белоруссия — 29 Т-55, по состоянию на 2010 год, сняты с вооружения.[38]
  • БолгарияFlag of Bulgaria.svg Болгария — 1800 единиц Т-54/Т-55 поставлено из СССР[10]. Списаны в 20042009 годах
  • Босния и ГерцеговинаFlag of Bosnia and Herzegovina.svg Босния и Герцеговина — 162 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[39]
  • ВенгрияFlag of Hungary.svg Венгрия — 800 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1964 по 1965 год[10]
  • ВьетнамFlag of Vietnam.svg Вьетнам — 850 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[40]. 600 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1973 по 1975 году[10]
  • ГДРFlag of East Germany.svg ГДР — 1800 единиц Т-55 и Т-55А поставлено из СССР в период с 1962 по 1970 год[10], перешли к ФРГ
  • ЕгипетFlag of Egypt.svg Египет — 260 «Рамзес II» на вооружении, 840 Т-54 и Т-55 на хранении, по состоянию на 2012 год[41]. 700 единиц Т-55 поставлено из СССР[10]: 150 единиц Т-55 поставлено в период с 1961 по 1966 год[10], 550 единиц Т-55 поставлено в период с 1969 по 1973 год[10].
  • ЗамбияFlag of Zambia.svg Замбия — 10 Т-55, по состоянию на 2012 год[42]. 20 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1981 году[10]
  • ИндияFlag of India.svg Индия — 715 Т-55, по состоянию на 2012 год, сняты с вооружения[43]. 875 единиц Т-55 поставлено из СССР[10]: 225 единиц Т-55 поставлено в период с 1968 по 1971 год[10], 650 единиц Т-55 поставлено в период с 1971 по 1974 год[10].
  • ИзраильFlag of Israel.svg Израиль — 261 ТИ-67, 126 Т-54/55/Т-62S, по состоянию на 2010 год[44]
  • ИранFlag of Iran.svg Иран — 540 Т-54, Т-55 и Тип 59, по состоянию на 2012 год[45]
  • ИракFlag of Iraq.svg Ирак — 76 Т-55, по состоянию на 2012 год[46]. 700 единиц Т-55 поставлено из СССР[10]: 300 единиц Т-55 поставлено в период с 1974 по 1975 год[10], 400 единиц Т-55 Чехословацкого производства поставлено в период с 1969 по 1973 год[10]
  • ЙеменFlag of Yemen.svg Йемен — 450 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[47]
  • КамбоджаFlag of Cambodia.svg Камбоджа — более 100 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[48]. 115 единиц Т-55 поставлено из СССР. 100 единиц Т-55 поставлено в 1989 году, ещё 15 единиц Т-55 поставлено в 1990 году[10]
  • Республика КонгоFlag of the Republic of the Congo.svg Республика Конго — 25 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[49]
  • Демократическая Республика КонгоFlag of the Democratic Republic of the Congo.svg Демократическая Республика Конго — 32 Т-55, по состоянию на 2012 год[50]
  • КазахстанFlag of Kazakhstan.svg Казахстан — 540 Т-54, Т-55 и М-77, по состоянию на 2010 год[51]
  • КНДРFlag of North Korea.svg КНДР — более 3500 Т-34, Т-54, Т-55, Т-62 и Тип 59, по состоянию на 2012 год[52]. 300 единиц Т-55 поставлено из СССР[10]: 250 единиц Т-55 поставлено в период с 1967 по 1970 год[10], 50 единиц Т-55 поставлено в период с 1972 по 1973 год[10]. 500 единиц Т-55 или Тип 59 собраны по лицензии в период с 1975 по 1979 год[10]
  • Кот-д’ИвуарFlag of Côte d'Ivoire.svg Кот-д’Ивуар — 10 Т-55, оценивающихся как небоеспособные, по состоянию на 2012 год[53]
  • КубаFlag of Cuba.svg Куба — около 900 Т-54, Т-55 и Т-62, по состоянию на 2012 год[54], 1300 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1963 по 1975 год[10], 25 единиц Т-54Т и Т-55 поставлено из СССР в 1981 году[10]
  • ЛаосFlag of Laos.svg Лаос — 15 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[55], поставлены из СССР в 1975 году[10]
  • ЛивияFlag of Libya.svg Ливия — некоторое количество Т-55, по состоянию на 2012 год[56]. 2250 единиц Т-55 поставлено из СССР[10]: 100 единиц Т-55 поставлено в период с 1970 по 1971 год[10], 150 единиц Т-55 поставлено в 1974 году[10], 2000 единиц Т-55 поставлено в период с 1977 по 1978 год[10].
  • МавританияFlag of Mauritania.svg Мавритания — 35 Т-55, по состоянию на 2012 год[57], поставлены из СССР в 1991 году[10].
  • МалиFlag of Mali.svg Мали — 12 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[58]
  • МозамбикFlag of Mozambique.svg Мозамбик — 110 единиц Т-55 поставлено из СССР[10]: 50 единиц Т-55 поставлено в 1983 году[10], 60 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1983 по 1985 год[10]
  • МонголияFlag of Mongolia.svg Монголия — 370 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[59]. 250 единиц Т-55 поставлены из СССР в период с 1961 по 1964 год[10]
  • МьянмаFlag of Myanmar.svg Мьянма — 10 Т-55, по состоянию на 2012 год[60]
  • НамибияFlag of Namibia.svg Намибия — некоторое количество Т-54 и Т-55 в небоеспособном состоянии, по состоянию на 2012 год[61]
  • НигерияFlag of Nigeria.svg Нигерия — 100 Т-55, оценивающихся как небоеспособные, по состоянию на 2012 год[62]
  • НикарагуаFlag of Nicaragua.svg Никарагуа — 127 Т-55, из них 65 единиц на хранении, по состоянию на 2012 год[63]. 116 единиц Т-55 поставлено из СССР[10]: 66 единиц Т-55 поставлено в 1985 году[10], 50 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1987 году[10]
  • ПакистанFlag of Pakistan.svg Пакистан — 51 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[64]. 100 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1968 году[10].
  • ПеруFlag of Peru (state).svg Перу — 165 Т-55, из них 75 небоеспособных танков на хранении, по состоянию на 2012 год[65]. 280 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1974 по 1975 год[10].
  • ПольшаFlag of Poland.svg Польша — 1500 единиц Т-55 произведено по лицензии в период с 1964 по 1978 год[10]
  • РуандаFlag of Rwanda.svg Руанда — 24 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[66]
  • Северный ЙеменFlag of North Yemen.svg Северный Йемен — 100 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1979 по 1980 год[10].
  • Сербия и ЧерногорияFlag of Serbia and Montenegro.svg Сербия и Черногория — 1980 единиц Т-54/55 поставлено из СССР в период с 1962 по 1970 год[10]
  • СирияFlag of Syria.svg Сирия — 2250 Т-55 и Т-55MV (некоторое количество на хранении), по состоянию на 2012 год[67]
  • СловенияFlag of Slovenia.svg Словения — 30 T-55S1, по состоянию на 2010 год[68]
  • СомалиFlag of Somalia.svg Сомали — 50 единиц Т-55 поставлено из СССР в 1975 году[10]
  • СуданFlag of Sudan.svg Судан — 300 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[69]. 50 единиц Т-55 поставлено в период с 1969 по 1970 год[10]
  • СШАFlag of the United States.svg США — 11 Т-55 поставлены в 1991 году из ФРГ[10]
  • ТанзанияFlag of Tanzania.svg Танзания — 30 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[70]
  • ТогоFlag of Togo.svg Того — 2 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[71]
  • УгандаFlag of Uganda.svg Уганда — 185 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[72]
  • УругвайFlag of Uruguay.svg Уругвай — 15 Ti-67, по состоянию на 2010 год[73]
  • ФинляндияFlag of Finland.svg Финляндия — 100 Т-54/Т-55, по состоянию на 1990 год[74]. 70 единиц Т-55 поставлено из СССР в период с 1965 по 1967 год[10].
  • ХорватияFlag of Croatia.svg Хорватия — 186 Т-55, по состоянию на 2010 год[75]
  • ЦАРFlag of the Central African Republic.svg ЦАР — 3 Т-55, оценивающиеся как небоеспособные, по состоянию на 2012 год[76]
  • ЧадFlag of Chad.svg Чад — 60 Т-55, по состоянию на 2012 год[49]
  • ЧехословакияFlag of the Czech Republic.svg Чехословакия — 1700 единиц Т-55 произведено по лицензии в период с 1964 по 1973 год[10], перешли к образовавшимся после распада государствам
  • Шри-ЛанкаFlag of Sri Lanka.svg Шри-Ланка — 62 Т-55А/Т-55АМ2, по состоянию на 2012 год[77]
  • ЭквадорFlag of Ecuador.svg Эквадор — более 30 Т-55 на хранении, по состоянию на 2007 год[78]
  • ЭритреяFlag of Eritrea.svg Эритрея — 270 Т-54 и Т-55, по состоянию на 2012 год[79]
  • ЭфиопияFlag of Ethiopia.svg Эфиопия — более 246 Т-54, Т-55 и Т-62, по состоянию на 2012 год[79]. 900 единиц Т-55 поставлено из СССР[10]: 200 единиц Т-55 поставлено в период с 1977 по 1978 год[10], 700 единиц Т-55 поставлено в период с 1980 по 1988 год[10].
  • Южная ОсетияFlag of South Ossetia.svg Южная Осетия — 12 Т-55, по состоянию на 2008 год[80]
  • НДР ЙеменFlag of South Yemen.svg НДР Йемен — 520 единиц Т-55 поставлено из СССР[10]: 20 единиц Т-55 поставлено в период с 1973 по 1974 год[10], 200 единиц Т-55 поставлено в период с 1979 по 1980 год[10], 300 единиц Т-55 поставлено в период с 1980 по 1981 год[10].
  • Южный СуданFlag of South Sudan.svg Южный Судан — некоторое количество Т-55, по состоянию на 2012 год[81]

Боевое применение[править | править вики-текст]

Т-55 в парке Победы г. Казань.
Victory park (Kazan) (262-15).jpg
Victory park (Kazan) (262-16).jpg

Танки Т-55 приняли участие в следующих вооружённых конфликтах:

  1. Шестидневная война (1967) — использовались в составе египетских и сирийских танковых войск.
  2. Операция «Дунай» (1968) — использовались в составе Советской Армии совместно с танками Т-54[82]
  3. Война на истощение — применялись Египтом и Израилем. 9 сентября 1969 года израильские войска с помощью шести Т-55 и трёх БТР-50 провели успешную операцию «Равив».[83]
  4. Третья индо-пакистанская война — применялись индийскими войсками[84]
  5. Чёрный сентябрь — использовались сирийскими войсками. Успешно боролись с иорданскими модернизированными «Центурионами».[85]
  6. Арабо-израильская война 1973 года — применялись в составе войск Египта и Сирии, а также трофейные Т-54 и Т-55 применялись израильской армией[86]
  7. Чадско-ливийский конфликт — применялись ливийской армией, 183 танка было уничтожено и 113 захвачено Чадом[87].
  8. Война за Огаден (1977—1978) — в первый период войны сомалийские Т-54/Т-55 нанесли поражение эфиопским танкам M41 и M47. Только при взятии Джиджиги сомалийские танкисты уничтожили как минимум 9 M41 и 14 M47. В период эфиопского контрнаступления сомалийские танки встретились с хорошо подготовленными кубинскими танкистами на Т-62. Обученные стрельбе на дальние дистанции кубинцы быстро выбили сомалийцев из захваченной территории.[88]
  9. Угандийско-танзанийская война (1978-1979) — танзанийские Т-55 смогли нанести поражение угандийцам, поддерживаемым танками «Шерман».
  10. Гражданская война в Анголе — применялись ангольской и кубинской армией. В боях сентября 1987 года Т-54/55 оказались очень тяжелыми целями для южноафриканских боевых машин пехоты «Ратель», которым лишь с большими трудностями удалось уничтожить несколько танков.[89]
  11. Афганская война (1979—1989) — состояли на вооружении ограниченного контингента Советской Армии[82]
  12. Ирано-иракская война (19801988) — применялись иракской армией[84].
  13. Ливанская война (1982) — использовались сирийской армией и Организацией Освобождения Палестины[86]. По израильским данным было потеряно 125 Т-54/Т-55.[90]
  14. Гражданская война на Шри-Ланке (1983-2009) — применялись правительственными войсками и Тамильскими тиграми. В 1995 году правительственные Т-55 смогли переломить ход боевых действий и захватить Джафну.
  15. Война в Персидском заливе (1991) — применялись иракской армией[84].
  16. Карабахский конфликт (Карабахская война) (1991—1994) — использовались азербайджанскими войсками[82]
  17. Вооружённый конфликт в Приднестровье — несколько танков Т-55 молдавской армии были замечены во время конфликта в Приднестровье, однако активного участия в боевых действиях они не принимали[91]
  18. Война в Абхазии (1992—1993) — использовались грузинскими и абхазскими войсками[82]
  19. Война в Хорватии — использовались югославской армией, кроме того трофейные Т-55 использовались хорватской стороной. Успешно боролись с хорватскими танками M47 Patton[84][92]
  20. Боснийская война — использовались всеми сторона конфликта
  21. Косовская война — использовались югославской армией.
  22. Иракская война (2003) — применялись иракской армией. В частности, 26 марта 2003 года группа Т-55 попыталась прорваться под бомбардировками самолётов и артиллерии из окружённой британскими войсками Басры, и в ходе завязавшегося боя иракцы потеряли 14 танков от огня британских Челленджер 2[93].[94]
  23. Вооружённый конфликт в Южной Осетии (2008) — использовались вооружёнными силами Южной Осетии.
  24. Гражданская война в Ливии
  25. Гражданская война в Сирии
  26. Гражданская война в Йемене

Шестидневная война[править | править вики-текст]

Угандийский Т-55М ведёт наступление на Могадишо. 2012 год

Первое боевое применение танков Т-55 произошло во время Шестидневной войны (1967).

В результате боевых действий израильская армия уничтожила и захватила 82 египетских танка Т-55[86]

Сирия применяла Т-55 более успешно, их потери составили всего до 5 танков.[источник?]

Война Судного дня[править | править вики-текст]

Самым крупным военным конфликтом с участием Т-55 стала Война Судного дня. 3550 танков и 200 САУ задействовали арабы, израильтяне с учетом всех резервов имели 2209 танков и 323 САУ.

  • Египетский фронт

Египет в ходе войны задействовал около 1000 танков Т-54 и Т-55, Израиль 146 Т-54 и Т-55 (Ti-67) в составе 274-й бронетанковой бригады (25-й, 227-й, 228-й, 453-й батальоны Ti-67 и 88-й батальон ПТ-76).

Для штурма линии Бар-Лева египтяне отводили 1020 танков, ещё 330 находились в оперативном резерве, 250 в резерве и 100 распределились вдоль берега Красного моря. Израиль на Синайском направлении имел 1088 танков и ещё 164-я и 179-я танковые бригады были переведены в ходе войны с Голанских высот.

Для захвата Синая отводилось около 1350 танков в составе 9 бронетанковых бригад: 1-я, 14-я, 24-я, 2-я, 3-я, 6-я и 22-я были вооружены 868 танками Т-54 и Т-55, 15-я и 25-я танками Т-62. Также была задействована 130-я амфибийная бригада (танки ПТ-76) и механизированные бригады (танки Т-34-85). В 1020 танках из первой группы наступающих участвовало 4 бригады вооружённых около 500 Т-54/55, приданные 4-м пехотным дивизиям: 2-й, 16-й (2-я армия) и 7-й, 19-й (3-я армия). Каждая дивизия усиливалась батальоном из 21 САУ СУ-100.

Первый бой танков Т-55 в войне состоялся 6 октября сразу после египетского авиаудара. Взвод израильских танков Ti-67 атаковал гору Цафра в Шарм эль-Шейхе, которая как сообщили была захвачена египетскими коммандос (для обороны авиабазы в Шарм эль-Шейхе располагался 453-й танковый батальон). Пока израильтяне разобрались что на горе находятся только израильские войска, танки убили 2 солдат, также был ранен командир одного из танков.[95] Уничтожив линию Бар-Лева египетские танки пробили израильскую оборону в Синае. К утру 7-го октября были практически полностью уничтожены 14-я и 401-я израильские танковые бригады (эти бригады были разгромлены в основном пехотой), к концу дня разгромлена 460-я бригада, к 7 утра 7 октября 252-я израильская дивизия потеряла 165 танков, египтяне потеряли всего 20 танков, в основном ПТ-76. К концу дня ещё несколько десятков танков потеряли израильские 217-я и 600-я бригады.

8-го октября Израиль начал массированную контратаку силами 162-й и 143-й бронетанковых дивизий (240 и 190 танков), 217-я бригада атаковала позиции 18-й дивизии и 15-й бригады в районе Кантары и 500-я бригада позиции 2-й дивизии в районе Деверсуара. Обе контратаки были отбиты, две роты Т-62 15-й бригады отбили атаку израильских «Центурионов» 217-й бригады, в сражении со 2-й пехотной дивизией 500-я бригада израильтян потеряла 30 танков «Центурион». Позже в этот день ещё одна израильская бригада атаковала позиции 2-й дивизии и две бригады позиции 16-й дивизии в районе моста Фирдан. В танковой битве у моста Фирдан Т-55 24-й бригады разгромили 460-ю и 217-ю бригады израильтян, израильтяне потеряли около 60 танков. 2-я дивизия также отбила атаку, уничтожив 50 танков 143-й дивизии. В полосе наступления 3-й армии израильтяне потеряли 40 танков. Египтяне для поддержки 2-й армии перевели на восточный берег 14-ю бригаду. Несмотря на израильское контрнаступление, египтяне смогли продвинуться вперед на несколько километров. 9 октября 421-я бригада атаковала египетские позиции возле «Китайской фермы», израильтяне были встречены огнём Т-55 14-й и 24-й бригад, потеряли 36 танков M48 и отступили, позже 600-я бригада атаковала 14-ю и 24-ю бригады египтян, но также атака была отбита, потеряв 14 танков M60. 162-я дивизия в этот день потеряла 12 танков и 252-я 18 танков. За два дня Израиль в танковых сражениях потерял 260 танков, значительные потери понесли и египтяне. Особенно тяжело было 24-й бригаде, которая за два дня участвовала в трёх крупных танковых сражениях. 10-го октября Израиль для обороны «Китайской фермы» задействовал 274-ю бригаду, вооруженную танками Ti-67, египетские танки 14-й и 24-й бригад отразили контратаку израильских Ti-67. К концу 10 октября Израиль практически полностью прекратил контратаковать египтян. За 4 дня Израиль потерял половину своих танков в Синае, не добившись ничего. С 10 по 13 октября израильтяне потеряли всего около 50 танков. За неделю боёв было выведено из строя 610 израильских танков, египтяне потеряли 240 танков в основном Т-55, часть этих танков была отремонтирована за последние 3 дня позиционных боёв.

К концу 13 октября Египет в Синае имел около 1000 танков. Ночью с 13 на 14 октября перешли в наступление четыре бронетанковые, одна механизированная бригады и один механизированный батальон египтян (всего 400 танков). 15-я бронетанковая бригада и механизированный батальон начали наступление в направлении перевала Митла, 18-я механизированная в сторону перевала Джеди, 1-я и 14-я бронетанковые на Тасу и 3-я бронетанковая на Белузу. Им противостояло 240 танков 143-й дивизии, 205 162-й дивизии, 140 252-й дивизии, 125 группы Сасуна и 20 99-й пехотной бригады (всего 730 танков). Попав под массированный огонь ПТРК, танков и авиации, египтяне отступили потеряв 210 танков, в основном Т-54/55, израильтяне потеряли 60 танков и 60 бронетранспортёров. Также большие потери понесла израильская пехота, сыгравшая главную роль в отражении наступления египетских танков.

Битва за «Китайскую ферму»

Вечером 15 октября израильтяне начали контрнаступление силами 14-й бригады (97 танков, в том числе не менее 53 M60, остальные M48) и 88-го разведбатальона (7 ПТ-76). «Китайскую ферму» обороняла египетская 21-я бронетанковая дивизия , в её составе были 1-я бригада (66 танков Т-55), 14-я (39 Т-55) и 18-я (31 Т-34-85). В результате жестокого танкового сражения к 9 утра 16 октября 21-я дивизия понесла тяжёлые потери, но смогла разгромить 14-ю бригаду, уничтожив 70 «Паттонов». Оставшиеся израильские танки отступили к форту Лакекан. Генерал Адан приказал бросить все имеющиеся силы у Израиля в Синае на прорыв 21-й дивизии. Египтян одна за другой атаковали 600-я, 217-я, 460-я, 500-я и 14-я бригады, всего около 400 танков (ещё одну бригаду было приказано перевести с Голанских высот). Генерал аль-Шазли приказал немедленно выслать подкрепления на помощь 21-й дивизии, президент Садат разрешил отправить всего навсего 21 танк. Командир 21-й дивизии приказал 1-й и 14-й бригадам пойти в наступление на израильтян. С 9 утра 16 октября до 12 часов 17 в результате огромной встречной танковой битвы было уничтожено 96 израильских танков, в 21-й дивизии осталось всего лишь не более 40 танков, подкрепления также понесли тяжёлые потери. Израильтяне смогли прорваться к Суэцкому каналу, а египетская 21-я дивизия отошла к «Миссури». По израильским заявлениям египтяне потеряли за три дня почти 400 танков, что значительно больше чем египтяне вообще имели под «Китайской фермой».[96]

18 октября израильские 14-я и 421-я бригады начали наступление на Исмаилию, 600-я бригада осталась на восточном берегу, 162-я дивизия начала наступление на Суэц, 252-я дивизия, дивизия Сасуна и бригада «Гранит» остались на восточном берегу. По данным исследователя Михаила Барятинского вечером 19 октября египетское сопротивление было окончательно сломлено.[97] Но по данным американских исследователей египтяне оказывали ожесточённое сопротивление на всех направлениях. В ночь с 19 на 20 октября 600-я бригада израильтян атаковала позиции 21-й дивизии на «Миссури», египтяне отбили атаку уничтожив 21 M60. С 18 по 21 октября 162-я дивизия смогла окружить Фаид и подойти к Суэцу, потеряв при этом 30 танков, египтяне также потеряли несколько десятков танков. 22 октября египетская пехота и танки нанесли поражение израильским 14-й и 421-й бригадам под Исмаилией. Бригада «Гранит» атаковала позиции 25-й и 130-й египетских бригад возле Кибрит Ист. Израильтяне были отброшены с большими потерями. В конце дня было объявлено перемирие. В ночь с 22 на 23 октября командир 500-й бригады Арие Керен приказал командиру 430-го батальона Еляшиву Шемши нарушить перемирие и начать штурм Суэца. 430-й батальон пошёл в наступление но был разгромлен местным ополчением потеряв 9 танков «Центруион» из 18.[98] 24 октября израильтяне попробовали последнюю попытку штурма Суэца, в атаке участвовало 15 Ti-67. Египетская пехота отбила атаку подбив 10 из 15 танков Ti-67. Суэц израильтянам так и не удалось взять, потеряв при этом 40 танков «Центурион», M48 и Ti-67.[99] Всего на западном берегу израильтяне потеряли 110 танков.

За всё время войны был выведен из строя 441 египетский танк Т-55 (больше половины подбитых танков египтяне вернули в строй). Израиль в ходе войны безвозвратно потерял 7 танков Ti-67 (общее количество выведенных из строя израильтяне не назвали). У Израиля к концу войны на обоих берегах суэцкого канала оставалось 570 танков (это количество включает боеспособные и выведенные из строя оставшиеся под контролем израильтян).[100] К концу войны египтяне на территории Израиля[какой?] имели мощную группировку, включающую 720 танков, ещё несколько сотен танков оставались на западном берегу. Выбить с Синая ни 2-ю, ни 3-ю египетские армии израильтянам так и не удалось.[101][102][103]

  • Сирийский фронт

Сирия в ходе войны задействовала 1233 танка, включая около 750 Т-54 и Т-55. Также 30 танков Т-55 задействовало Марокко и около 300 Т-54 и Т-55 задействовал Ирак. Израильтяне имели на сирийском фронте около 1000 танков. Танков Т-54 и Т-55 израильтяне на Голанских высотах не имели.

Для наступления на Голанские высоты отводились 3 пехотные дивизии, с приданными им бронетанковыми и механизированными бригадами. На северном направлении на Кунейтру начала наступление 7-я дивизия (78-я независимая бронетанковая бригада (Т-55), 121-я механизированная бригада (Т-55) и марокканская механизированная бригада (30 Т-55)), на центральном от Тель-Хары к Кунейтре 9-я дивизия (51-я бронетанковая бригада (Т-55) и 43-я механизированная бригада (Т-55)), на южном к Рафиду и Ярмуку 5-я дивизия (47-я независимая бронетанковая бригада (Т-62) и 132-я механизированная бригада (Т-55)). Всего главный удар наносили 540 сирийских танков. Им противостояло 180 танков «Центурион» 7-й и 188-й бронетанковых бригад.

6 октября Сирия начала наступление, уже через 9 часов после его начала к израильтянам прибыло подкрепление, один танк из Коах Цвика. К ночи прибыл 21 танк «Центурион» 179-й бригады. Эти 22 танка вошли в состав 266-го батальона и к утру были практически все уничтожены сирийскими Т-55 51-й бригады. Утром 7-го октября к израильтянам прибыло подкрепление из 50 танков 179-й бригады, 21 «Центуриона» 679-й бригады и 47 «Супер-Шерманов» 9-й бригады. К концу дня прибыли ещё 24 «Центуриона» 179-й и танки 4-й бригад. Столь быстрое прибытие на фронт израильских резервов заставило ввести в бой сирийцами 1-ю бронетанковую дивизию в составе около 230 танков (91-я бронетанковая бригада (Т-62), 4-я бригада (Т-55) и 2-я механизированная бригада (Т-55)). 8 октября сирийцы ввели в бой 3-ю танковую дивизию (около 230 танков). К концу 8-го октября 188-я бригада израильтян была полностью уничтожена, 7-я бригада практически полностью уничтожена потеряв 98 танков «Центурион» из 105, тяжёлые потери понесла 179-я бригада. Также были потеряны практически все бронетранспортёры, бывшие на Голанских высотах до начала войны и половина артиллерии. Почти все сирийские бригады участвующие в наступлении также понесли серьёзные[какие?] потери. В 7-й пехотной дивизии осталось всего 4 боеспособных танка.[104]

К началу 9-го октября израильские подкрепления составили более 700 танков и 1000 орудий. Сирийское наступление было остановлено. 11 октября израильтяне начали контрнаступление. В первом же бою 210-я израильская дивизия потеряла 40 танков и была остановлена. Утром 12 октября была остановлена израильская 36-я дивизия, израильтяне потеряли несколько десятков танков. 12 октября 3-я иракская дивизия попала в засаду 4-х израильских бригад. Израильтяне заявили что уничтожили 80 иракских Т-55 без потерь со своей стороны. После этой победы израильтяне окончательно остановили контрнаступление.

22 октября было объявлено перемирие, боевые действия малой интенсивности продолжались на Голанских высотах до мая 1974 года, пока израильтяне не были окончательно выбиты с части Голанских высот и отступили с Кунейтры. За время войны на сирийском фронте было выведено из строя 300 (по западным данным) или 400 (по советским данным) израильских танков, уничтожено 135 БТР и несколько сотен противотанковых средств.[105] Безвозвратные потери Сирии, Марокко и Ирака составили от 400 до 500 Т-54 и Т-55.[106][107]

Как указывали израильские исследователи,бронебойные снаряды применявишеся арабскими танками без проблем пробивали броню израильских «Паттонов» и «Центурионов».[108]

Обычно считается, что большая часть танков в войне была уничтожена ПТУР. Первое успешное их применение создало «психологический эффект». Но несмотря на это, согласно официальному американскому докладу в сентябре 1975 года, не меньше 75 процентов потерь израильских танков было от огня танков[109] (Израиль признал потерю в войне 1063 танков, при этом уточняется, что некоторые из них выходили из строя по несколько раз, т.е. общее число было несколько выше[110]).[111]

Война в Западной Сахаре[править | править вики-текст]

Танковая дивизия Полисарио

Т-55 Полисарио участвовали в столкновениях с марокканскими войсками. Первые танки Т-55 были получены из Ливии в 1980 году. 12 октября 1981 года 60 Т-55 и Т-54 Полисарио участвовали в штурме марокканской базы в Гельта-Земмур.[112] Марокканский гарнизон, состоящий из 2600 человек, был полностью рагромлен, потеряв практически всю технику. Марокканцы заявили что подбили 5 танков.[113][114] 8 января 1982 года Полисарио при поддержке 24 танков Т-55 и Т-54 совершили рейд на марокканскую базу в Рас ель Канфра.[115]

Ирано-иракская война[править | править вики-текст]

Применялись Ираком, Ираном и иранскими партизанами (МЕК).

К началу войны Ирак имел около 850 танков Т-55 и Т-54. Они были на вооружение 9-й, 17-й (частично), 26-й, 34-й, 37-й, 43-й, 45-й (частично) танковых бригад (до 100 Т-55 и Т-54 в каждой бригаде, кроме 17-й и 45-й), 1-й, 8-й, 14-й, 15-й, 20-й, 23-й, 24-й и 27-й механизированных бригад (до 30 Т-55 в каждой бригаде) и 1-й, 4-й, 7-й, 8-й и 11-й пехотных дивизий (до 30 Т-54 в каждой дивизии).[116][117] Ирак в ходе войны купил до 2560 танков этого типа у ГДР, Польши, Румынии, Китая, Египта и СССР. Т.е. всего в ходе войны Ирак задействовал около 3400 танков данного типа.[118] Трофейные иранские танки вставали на вооружение этих же подразделений.

Иран первые танки этого типа (60 Т-54 и 65 Т-55) получил в 1981 году из Ливии и принял на вооружение 88-й бронетанковой дивизии, позже большое количество танков поставили Сирия (120 Т-55), Китай (300 Type-59 и 500 Type-69) и возможно КНДР и Болгария, которые встали на вооружение 14-й механизированной дивизии и 20-й и 30-й танковых бригад. Т.е. всего Иран приобрёл около 1000 танков данного типа.[119] Трофейные иракские танки вставали на вооружение танковой бригады 84-й механизированной дивизии.[120]

Обе стороны также применяли в ходе войны сверхдальнобойные САУ Т-55-170 M-1978 «Коксан».[121]

В ходе войны иракские Т-55 показали способность успешно бороться с намного более современными танками «Чифтен».[122] Показательным стал бой под Хорремшехром 11 октября 1980 года когда батальон иракских Т-55 атаковал батальон иранских «Чифтенов», прикрывающих крупный конвой, иранцы были разгромлены потеряв около 20 «Чифтенов» и несколько других бронемашин. Захваченные иранские танки были выставлены в Багдаде для журналистов.[123]

В феврале 1983 года иранские Type-69 под Эль-Амарой столкнулись с танковой бригадой иракских Т-72. Иранцы были отброшены с большими потерями.[124]

14 марта 1988 года 84-я механизированная дивизия Ирана начала наступление в иракском Курдистане по направлению к дамбе на озере Дукан. Пушечным огнём была рассеяна 43-я пехотная дивизия Ирака, что позволило иранской пехоте захватить дамбу. Дальнейшее продвижение иранцев остановили массированные налёты иракской авиации.[125]

Американцы захватили иракский Т-55

19 июня 1988 года МЕК при поддержки танков Т-55 провели «операцию Сорок Звёзд», в ходе которой был захвачен город Мехран и нанесено поражение 16-й танковой и 11-й пехотной дивизиям Ирана. Было захвачено 54 танка, в том числе 38 «Чифтенов» и 14 «Скорпионов», 13 САУ M109, 48 БТР M113, 8 130-мм орудий и 25 джипов с 106-мм безоткатными орудиями.[126]

До 300 иракских Т-55 и других танков этого вида было захвачено Ираном. Иракцы захватили столько же этих танков у Ирана. Точные данные общих потерь неизвестны.

После окончания войны Ирак на основе боевого опыта провёл модернизацию танков, имевшихся на вооружении. В 1989 году на выставке в Багдаде экспонировался прототип танка Type-69Q-M2 с 125-мм пушкой и автоматом заряжания и Type-69 с блоками композитной брони, прозванный на западе «Энигма».[127] Также в одном экземпляре была разработана САУ Т-55-130 с 130-мм пушкой и самоходный 160-мм миномёт Т-55-160 в количестве 18 штук.[128]

Война в персидском заливе[править | править вики-текст]

Перед войной у Ирака имелось 3000 (по другим данным 3600) танков Т-54, Т-55, Type-59, Type-69 и TR-580.[129] По американским данным Ирак потерял более 1500 танков Т-55[130][10][131][10][131][132][133]. По данным С. Залоги иракские Т-55 1-й механизированной дивизии хорошо себя показали в боях при Хафджи против V-150 и AMX-30. Модернизированные Т-55 «Энигма» показали способность держать попадания ПТУР «Милан».[134][135]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Т-55 с плавсредствами
  2. Т-55А с плавсредствами
  3. 13 032 танка танка Т-55 (включая танки Т-55 с плавсредствами), Т-55К, Т-55А и Т-55АК изготовлено на Заводе №174, ещё 255 танков Т-55А изготовлено на заводе №75.
Источники
  1. 1 2 3 4 М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2011. — № 3. — С. 59.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2011. — № 9. — С. 61.
  3. Глава 1. Общее описание танка // Руководство по материальной части и эксплуатации танка Т-55. — М.: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1969. — С. 3. — 676 с.
  4. Каз “Дрозд”
  5. М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2011. — № 2. — С. 54.
  6. 1 2 3 Средний танк Т-55 — 10 Октября 2009 — 3v-Soviet
  7. Основной боевой танк MERKAVA Мк.2
  8. 1 2 3 100 лет ПО «Завод транспортного машиностроения имени октябрьской революции» 1897—1997, стр. 8
  9. М. Барятинский. Все танки СССР. С. 367
  10. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database
  11. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг.
  12. А. Б. Широкорад. Пушки советских танков 1945—1970 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2000. — № 7. — С. 2.
  13. Павлов М. В., Павлов И. В. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2011. — № 11. — С. 56.
  14. 1 2 А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 288.
  15. А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 296.
  16. А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 297.
  17. 1 2 А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 303.
  18. 1 2 А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 304.
  19. А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 306.
  20. 1 2 3 А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 302.
  21. А. В. Карпенко. Обозрение. Указ. соч. — С. 307.
  22. СРЕДНИЙ ТАНК Т-55. Проверено 5 июня 2015.
  23. The Military Balance 2016. — P. 180.
  24. Азербайджан, Турция и Израиль наладят совместное производство бронемашин | ЦентрАзия
  25. Азербайджан должен производить и покупать современное оружие-Анализ
  26. The Military Balance 2016. — P. 178.
  27. The Military Balance 2016. — P. 82.
  28. The Military Balance 2016. — P. 184.
  29. The Military Balance 2016. — P. 115.
  30. The Military Balance 2016. — P. 223.
  31. The Military Balance 2016. — P. 190.
  32. The Military Balance 2016. — P. 132.
  33. The Military Balance 2016. — P. 205.
  34. Почему Грузия проиграет будущую войну (рус.). Сегодня.ру. Проверено 2 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 18 октября 2012.
  35. The Military Balance 2012. — P. 316.
  36. The Military Balance 2012. — P. 421.
  37. The Military Balance 2010. — P. 356.
  38. The Military Balance 2010. — P. 178.
  39. The Military Balance 2012. — P. 97.
  40. The Military Balance 2012. — P. 292.
  41. The Military Balance 2012. — P. 320.
  42. The Military Balance 2012. — P. 460.
  43. The Military Balance 2012. — P. 244.
  44. The Military Balance 2010. — P. 225.
  45. The Military Balance 2012. — P. 324.
  46. The Military Balance 2012. — P. 327.
  47. The Military Balance 2012. — P. 355.
  48. The Military Balance 2012. — P. 232.
  49. 1 2 The Military Balance 2012. — P. 428.
  50. The Military Balance 2012. — P. 431.
  51. Kazak Ground Forces Equipment (англ.). Проверено 2 сентября 2012.
  52. The Military Balance 2012. — P. 257.
  53. The Military Balance 2012. — P. 429.
  54. The Military Balance 2012. — P. 385.
  55. The Military Balance 2012. — P. 263.
  56. The Military Balance 2012. — P. 337.
  57. The Military Balance 2012. — P. 339.
  58. The Military Balance 2012. — P. 443.
  59. The Military Balance 2012. — P. 267.
  60. The Military Balance 2012. — P. 268.
  61. The Military Balance 2012. — P. 445.
  62. The Military Balance 2012. — P. 447.
  63. The Military Balance 2012. — P. 397.
  64. The Military Balance 2012. — P. 272.
  65. The Military Balance 2012. — P. 401.
  66. The Military Balance 2012. — P. 449.
  67. The Military Balance 2012. — P. 349.
  68. The Military Balance 2010. — P. 160.
  69. The Military Balance 2012. — P. 455.
  70. The Military Balance 2012. — P. 457.
  71. The Military Balance 2012. — P. 458.
  72. The Military Balance 2012. — P. 459.
  73. The Military Balance 2010. — P. 96.
  74. Maavoimat Army: Major Army Equipment (англ.). Проверено 2 сентября 2012.
  75. The Military Balance 2010. — P. 123.
  76. The Military Balance 2012. — P. 427.
  77. The Military Balance 2012. — P. 281.
  78. The Military Balance 2007. — P. 72.
  79. 1 2 The Military Balance 2012. — P. 434.
  80. Вооруженные силы Южной Осетии (рус.). Осетинское радио и телевидение. Проверено 2 сентября 2012. Архивировано из первоисточника 23 октября 2012.
  81. The Military Balance 2012. — P. 454.
  82. 1 2 3 4 С. Шумилин. Боевое применение танков серии Т-54/55. Военно-патриотический сайт «Отвага». Проверено 6 мая 2012. Архивировано из первоисточника 2 июня 2012.
  83. «Израильские танки в бою.»/«Тиран и другие трофейные советские танки», Михаил Барятинский. 2012
  84. 1 2 3 4 С. Шумилин. Боевое применение танков серии Т-54/55. Военно-патриотический сайт «Отвага». Проверено 6 мая 2012. Архивировано из первоисточника 3 июня 2012.
  85. «Arabs at War: Military Effectiveness, 1948—1991», Kenneth Michael Pollack, U of Nebraska Press, 2002, стр.344
  86. 1 2 3 С. Шумилин. Боевое применение танков серии Т-54/55. Военно-патриотический сайт «Отвага». Проверено 6 мая 2012. Архивировано из первоисточника 2 июня 2012.
  87. Танки Т-54/55 и Т-62 в боях
  88. Тотальная социалистическая война (2004). В. И. Мураховский
  89. Leopold Scholtz. The Lessons of the Border War
  90. John Laffin. The War of Desperation, стр.117
  91. Виталий Моисеев. Танки в Приднестровье. Проверено 16 мая 2012. Архивировано из первоисточника 31 мая 2012.
  92. The M47 Patton was an interim solution developed during the Korean conflict, though it was a system that did not see action in that war.
  93. Spencer C. Tucker. The Encyclopedia of Middle East Wars. ABC-CLIO, 2010, с. 199.
  94. Iraqis blasted in Basra tank battle
  95. ВВС Израиля. Октябрь 2010. стр.14
  96. On the banks of the Suez: An Israeli General's Account of the Yom Kippur War (1991). Avraham Adan
  97. Т-54 и Т-55. «Танк-солдат». Михаил Барятинский, Litres, 2017. стр.106
  98. The Albatross of Decisive Victory: War and Policy Between Egypt and Israel in the 1967 and 1973 Arab-Israeli Wars. George Walter Gawrych, Greenwood Publishing Group, 2000. P.226-228
  99. The Albatross of Decisive Victory: War and Policy Between Egypt and Israel in the 1967 and 1973 Arab-Israeli Wars. George Walter Gawrych, Greenwood Publishing Group, 2000. P.230
  100. David Isby, Lon Nordeem. M60 vs T-62. — Osprey Publishing, 2010. — P. 35
  101. Форсирование Суэцкого канала (2008). Саад аль-Шазли
  102. Израильские танки в бою (2012). Михаил Барятинский
  103. Soldier in the Sinai: General's account of the Yom Kippur war (2014). Emanuel Sakal
  104. Сдерживающий бой на Голанских высотах 7 октября 1973. Авраам Зохап. Ширьон декабрь 2002г.
  105. Наступление 5-й пехотной дивизии САР в первой операции арабо-израильской войны 1973г. М., 1990 Рунов В.А. стр.31
  106. Александр Коршунов. На вершине могущества. Арабский Марш. // Вокруг света. — № 9 (2756), 2003.
  107. No victor, no vanquished: The Yom Kippur war (1991). Edgar O'Ballance
  108. Ширьон. Октябрь 2003
  109. 1973 Arab-Israeli War: Overview and Analysis of the Conflict. CIA. P.3
  110. «Танки М против танков Т». Ширьон. Октябрь 2003
  111. La guerre du Kippour d'octobre 1973 Broché (1999). Paris. Pierre Razoux
  112. Morocco, Mauritania & West Sahara since 1972
  113. The Air Force role in low-intensity conflict. David J.Dean. DIANE Publishing. 1986. P.51
  114. "Правда". 21 октября 1981 года
  115. Morocco: An Ally in Jeopardy. Heritage. 18 May 1982
  116. The Iran-Iraq War. Pierre Razoux, Harvard University Press, 2015. P.516-518
  117. I Persian Gulf War: Iraqi Invasion of Iran, September 1980
  118. Golbal Arms Exports to Iraq, 1960-1990. Rand Corporation
  119. Т-54/55.Советский основной танк. Шумилин С.Э. 1998
  120. The Iran-Iraq War. Pierre Razoux, Harvard University Press, 2015. P.534-536
  121. M-1978 / M1989 (KOKSAN) 170mm self propelled (SP) gun
  122. Подвижный, нестареющий, защищенный Т-55. Сергей Суворов. Танкомастер. 2001. № 6.
  123. Tactical Evolution in the Iraqi Army: 'A the Abadan Island and Fish Lake Campaigns of the Iran-Iraq war'
  124. The Iran-Iraq War. Pierre Razoux, Harvard University Press, 2015. P.244,245
  125. The Iran-Iraq War. Pierre Razoux, Harvard University Press, 2015. P.347
  126. Operation Forty Stars
  127. Все китайские танки. «Бронированные драконы» Поднебесной. Андрей Чаплыгин, Litres, 2017. стр.46
  128. T-55 Enigma
  129. Armies of the Gulf war (1993). Gordon L.Rotman. стр.48
  130. Fact file: T55 tank
  131. 1 2 The Military Balance 1990–1991  (англ.) / International Institute for Strategic Studies. — L.: Elsevier Science & Technology Books, 1990. — P. 105. — 245 p. — ISBN 0-08040-376-X, ISSN 0459-7222.
  132. Iraqi Ground Forces Equipment. Проверено 27 апреля 2014.
  133. Spencer C. Tucker. T-54/55 Series Main Battle Tank // The Encyclopedia of Middle East Wars: The United States in the Persian Gulf, Afghanistan, and Iraq Conflicts. — ABC-CLIO, 2010. — P. 1201, 1202. — 1887 p. — ISBN 978-1-85109-948-1.
  134. T-54 and T-55 Main Battle Tanks 1944—2004 (2004). Steven J. Zaloga. Oxford, United Kingdom: Osprey. стр.36, 42
  135. Um Al'Ma'rik (The Mother of All Battles). Operational and Strategic Insights from an Iraqi Perpective. Volume 1. Iraqi persperctives. Project Phase 2. Institute for defence analyses. Kevin M.Woods. 2008. P.373

Литература[править | править вики-текст]

  • Руководство по материальной части и эксплуатации танка Т-55. — 3-е изд. — М.: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1969. — 676 с.
  • М. Барятинский. Средние танки Т-54 и Т-55 // Все танки СССР / Л. Незвинская. — М.: Яуза, Эксмо, 2012. — С. 346—396. — 546 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-669-54263-5.
  • А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). — СПб.: Невский Бастион, 1996. — 480 с. — 10 000 экз.
  • М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2009. — № 8. — С. 56.
  • П. Н. Сергеев. Т-54/55. Советский основной танк / П. Н. Сергеев. — Киров: Кировское общество Любителей военной техники и моделизма, 2000. — Т. 1. — 42 с. — (Военно-техническая серия № 102). — 300 экз.
  • П. Н. Сергеев. Т-54/55. Советский основной танк / П. Н. Сергеев. — Киров: Кировское общество Любителей военной техники и моделизма, 2000. — Т. 2. — 49 с. — (Военно-техническая серия № 103). — 300 экз.
  • C. Устьянцев. Т-54/55 / C. Устьянцев, Д. Колмаков. — Нижний Тагил: Медиа-Принт, 2006. — 226 с. — (Боевые машины Уралвагонзавода).